#أحدث الأخبار مع #هاريرعالم السياراتمنذ يوم واحدسياراتعالم السياراتتويوتا تُحضّر لإطلاق SUV كوبيه هجينة بتصميم جريء في 2027!تعمل تويوتا على إعادة رسم ملامح تشكيلة سيارات الـSUV المدمجة لديها، وهذه المرة بتصميم أنيق مستوحى من سيارات الكوبيه الفاخرة. وبحسب تقارير يابانية موثوقة، فإن الجيل القادم من تويوتا هارير قيد التطوير، وقد يكون هو المفتاح لعودة اسم فينزا إلى السوق الأمريكية! تصميم مستقبلي بعيد عن طابع RAV4 السيارة الجديدة ستُبنى على قاعدة RAV4، ولكنها ستتميّز بتصميم كوبيه هجومي أكثر انسيابية وأناقة. ومن المتوقع أن تأتي بأبعاد أكبر، إذ سيصل طول قاعدة العجلات إلى 2770 مم، ما يعزز من رحابة المقصورة وثبات القيادة. كما ستنخفض السيارة إلى ارتفاع 1550 مم تقريبًا، مما يضفي عليها طابعًا رياضيًا وراقيًا. منصة TNGA-K وأنظمة هجينة متقدمة منصة TNGA-K ستظل الأساس، ولكن مع تطويرات جديدة لدعم الأداء والكفاءة. ومن المتوقع أن تتوفر السيارة بخيارين: نظام هجين تقليدي (Hybrid) نظام هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid) في السوق اليابانية، قد تُطرح بمحرك تيربو جديد سعة 1.5 لتر، فيما يُتوقع أن تستمر في أمريكا كسيارة هجينة فقط، تمامًا مثل RAV4 هايبرد، بقوة تصل إلى 320 حصان في النسخة ذات الدفع الرباعي. منافسة مباشرة لعلامات فاخرة بفضل أبعادها الجديدة التي تقارب 4750 مم، ستقترب تويوتا هارير الجديدة من سيارات مثل BMW X4 و مرسيدس GLC كوبيه و أودي Q5 سبورتباك ، لكن بسعر ومواصفات أكثر عقلانية. مقصورة بتقنيات متطورة تويوتا تعد بتجربة قيادة أكثر فخامة من RAV4، مع شاشة معلومات ترفيهية بقياس 12.9 بوصة، وتحديثات هوائية OTA، بالإضافة إلى تقنيات اتصال متقدمة تعكس تطور العلامة اليابانية. موعد الإطلاق رغم أن الطرح كان مخططًا له في 2026، إلا أن بعض التأخيرات بسبب قضايا داخلية أجّلت الإطلاق حتى عام 2027، وهو العام الذي يُتوقع أن يتم فيه الكشف الكامل عن الجيل الجديد من تويوتا هارير / فينزا .
عالم السياراتمنذ يوم واحدسياراتعالم السياراتتويوتا تُحضّر لإطلاق SUV كوبيه هجينة بتصميم جريء في 2027!تعمل تويوتا على إعادة رسم ملامح تشكيلة سيارات الـSUV المدمجة لديها، وهذه المرة بتصميم أنيق مستوحى من سيارات الكوبيه الفاخرة. وبحسب تقارير يابانية موثوقة، فإن الجيل القادم من تويوتا هارير قيد التطوير، وقد يكون هو المفتاح لعودة اسم فينزا إلى السوق الأمريكية! تصميم مستقبلي بعيد عن طابع RAV4 السيارة الجديدة ستُبنى على قاعدة RAV4، ولكنها ستتميّز بتصميم كوبيه هجومي أكثر انسيابية وأناقة. ومن المتوقع أن تأتي بأبعاد أكبر، إذ سيصل طول قاعدة العجلات إلى 2770 مم، ما يعزز من رحابة المقصورة وثبات القيادة. كما ستنخفض السيارة إلى ارتفاع 1550 مم تقريبًا، مما يضفي عليها طابعًا رياضيًا وراقيًا. منصة TNGA-K وأنظمة هجينة متقدمة منصة TNGA-K ستظل الأساس، ولكن مع تطويرات جديدة لدعم الأداء والكفاءة. ومن المتوقع أن تتوفر السيارة بخيارين: نظام هجين تقليدي (Hybrid) نظام هجين قابل للشحن (Plug-in Hybrid) في السوق اليابانية، قد تُطرح بمحرك تيربو جديد سعة 1.5 لتر، فيما يُتوقع أن تستمر في أمريكا كسيارة هجينة فقط، تمامًا مثل RAV4 هايبرد، بقوة تصل إلى 320 حصان في النسخة ذات الدفع الرباعي. منافسة مباشرة لعلامات فاخرة بفضل أبعادها الجديدة التي تقارب 4750 مم، ستقترب تويوتا هارير الجديدة من سيارات مثل BMW X4 و مرسيدس GLC كوبيه و أودي Q5 سبورتباك ، لكن بسعر ومواصفات أكثر عقلانية. مقصورة بتقنيات متطورة تويوتا تعد بتجربة قيادة أكثر فخامة من RAV4، مع شاشة معلومات ترفيهية بقياس 12.9 بوصة، وتحديثات هوائية OTA، بالإضافة إلى تقنيات اتصال متقدمة تعكس تطور العلامة اليابانية. موعد الإطلاق رغم أن الطرح كان مخططًا له في 2026، إلا أن بعض التأخيرات بسبب قضايا داخلية أجّلت الإطلاق حتى عام 2027، وهو العام الذي يُتوقع أن يتم فيه الكشف الكامل عن الجيل الجديد من تويوتا هارير / فينزا .
منذ يوم واحد
