أحدث الأخبار مع #هيئةالسككالحديدية
النبأ
٠١-٠٤-٢٠٢٥
- النبأ
«حرب الطوب» وراء فقد طفلة من ذوى الهمم عينها أثناء ركوبها قطار«أشمون»
حرب الطوب لعبة وهواية سيئة يمارسها العديد من الأطفال والشباب، حيث يقامون بالقاء وابل من الطوب والحجارة على القطارات وهى تسير، فى منافسة على مقدرتهم فى التنشين. وفي هذا الإطار شهد قطار أشمون حادثا مأساويا، حيث فقدت طفلة من ذوى الهمم لفقد عينيها ونزيف فى المخ، بعد أن قام مجموعة من الشباب بإلقاء الحجارة على القطار، مما أدى إلى إصابة طفلة في رأسها وفقدان عينها، وإصابة والدها بجروح خطيرة في الرأس. قال محمود عبدالدايم، والد الطفلة إيمان، تعاني ابنتي إيمان التي تبلغ من العمر ١٢ عامًا من إعاقة ولدت بها جعلتها من ذوي الهمم، وهذه الإعاقة تستلزم أن تتلقي علاجًا شهريًا يدعي "VIG" وذلك لكي تستطيع أن تمارس جزءًا بسيطًا من حياتها، وبالفعل بدأنا في الانتظام علي هذا العلاج بمستشفى شبين الكوم الجامعي، وكنت أرافقها، ولكن ما حدث، الجمعة الماضي، غير حياتها للأسوأ وضاعف معاناتها ودمرها نفسيًا، وحدث ذلك عندما كانوا يستقلون قطار أشمون في طريقهم للمنزل عائدين من المستشفي، وفوجئوا بتعرض القطار لهجوم وحشي من قبل مجموعة من الخارجين عن القانون، الذين حولوا القطار إلى ساحة معركة بقذف الحجارة. القصة باختصار طفلة من ذوي الهمم تخوض رحلة علاج بشكل أسبوعي برفقة والدها الذي يحملها من منزله بمركز أشمون إلى المستشفى الجامعي بشبين الكوم للتغلب على جزء من إعاقتها. وخلال عودتهم من المستشفى خرج عليهم عدد من المخربين بوابل من الحجارة أثناء استقلالهم القطار في نطاق مركز منوف، حتى فقدت الطفلة عيناها التي انفجرت بسبب حجر أصابها، وتعرضت لكسر في الجمجمة ونزيف في المخ. كما أصيب والدها في وجهه وتعرض لنزيف خارجي. أثار الحادث غضبا واستياء واسعًا بين رواد التواصل الاجتماعي، الذين طالبوا بتطبيق أقصى العقوبات على مرتكبي هذه الجريمة وضرورة تعزيز دور الأسرة والمجتمع في تربية الأجيال القادمة، كما شددوا على أهمية توعية الشباب بمخاطر هذه السلوكيات. ودعوا الجهات الأمنية اتخاذ إجراءات فورية للقبض على الجناة، كما تطرقوا إلى ضرورة قيام المؤسسات التعليمية والدينية بدورها في غرس القيم والأخلاق الحميدة في نفوس الشباب. وأصدرت وزارة النقل بيانا ناشدت خلاله المواطنين بالمشاركة في التوعية بخطورة ظاهرة رشق الأطفال للقطارات بالحجارة. ومن الجدير بالذكر أطلقت هيئة السكك الحديدية العديد من المناسبات للمواطنين، بالمشاركة معها في التوعية من مخاطر ظاهرة رشق الأطفال للقطارات بالحجارة والمساهمة معها في الحفاظ على سلامة مرفق السكك الحديدية المملوك للشعب، والذي يخدم ملايين الركاب يوميا، وذلك بعد تكرار هذه الظاهرة الخطيرة على الرغم من حملات التوعية المستمرة التي تنفذها وزارة النقل وهيئة السكك الحديدية عبر وسائل الاعلام المختلفة ومواقع التواصل الاجتماعي. كما يتم عقد ندوات توعية من قبل مسئولي هيئة السكك الحديدية بمدن ومحافظات الجمهورية المختلفة بحضور رؤساء مراكز تلك المدن ومفتشي إدارة الأوقاف بالاضافة إلى وكلاء وزارة التربية والتعليم وعدد من الأهالي والمواطنين بها وذلك بهدف التأكيد على ضرورة المشاركة الفعالة من كافة طوائف المجتمع في التصدى لهذه الظاهرة الخطيرة وتوعية الأطفال بمخاطرها السلبية التى تتسبب في تعريض حياه الركاب وسائقي القطارات للخطر، وتعطيل مسير القطارات وإلحاق أضرار بها والتى يتم بعد ذلك إصلاحها من ميزانية السكك الحديدية، مما يشكل عبئا على تلك الميزانية.
الجمهورية
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- أعمال
- الجمهورية
الوزير يشهد أول إنتاج لمصنع كولواي من مكونات عربات النوم (صور)
يأتي ذلك في إطار متابعة خطة توطين مختلف الصناعات في مصر، ومنها صناعات السكك الحديدية والصناعات المغذية لها، وتنفيذًا لتوجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي. تم إنشاء المصنع لتلبية احتياجات الهيئة القومية لسكك حديد مصر وكافة قطاعات وزارة النقل وقطاعات الدولة المصرية الأخرى، حيث ينتج 70% من مكوناته بالعملة المحلية، تمهيدًا للتصدير للخارج. ويُنفذ المشروع على مرحلتين، حيث تم الانتهاء من المرحلة الأولى، والتي تشمل إقامة مصنع بمساحة 3000 متر مربع لتصنيع المكونات الداخلية للوحدات المتحركة ووسائل النقل الجماعي. أما المرحلة الثانية، فستتضمن إنشاء مصنع بمساحة 4000 متر مربع لتوسيع الإنتاج، بما يلبي احتياجات مصانع الوحدات المتحركة الجاري إنشاؤها في مصر. خلال الزيارة، كان في استقبال الوزير كل من المهندس وجدي رضوان، نائب وزير النقل للسكك الحديدية والجر الكهربائي، والمهندس محمد عامر، رئيس هيئة السكك الحديدية ، وقيادات الهيئة. وتفقد الوزير المصنع، حيث شاهد مراحل إنتاج المكونات الداخلية لعربات النوم عبر الأقسام المختلفة، واستمع إلى شرح حول كيفية إعادة وتحديث المكونات الداخلية القديمة للوحدات المتحركة وإعادة استصلاحها. كما تفقد الوزير المخزن الخاص بالمصنع، وشدد على مسئولي "كولواي" الإسبانية بضرورة الإسراع في بدء المرحلة الثانية من المشروع، نظرًا لأهميتها في توسيع إنتاج المكونات الداخلية للقطارات، مشيرًا إلى أن هذا المصنع يمثل نقطة انطلاق قوية لتوطين هذه الصناعة في مصر. انتقل الوزير لتفقد عربتين (عربة نوم + عربة نادٍ) تم الانتهاء من إعادة تأهيلهما كنموذج ضمن خطة تطوير 65 عربة نوم ونادٍ إسبانية، والتي تم التعاقد مع المصنع لإعادة تأهيلها بالكامل. ومن المخطط إنهاء قطار نوم مكون من 10 عربات (9 عربات نوم + عربة نادٍ) كل ثلاثة أشهر، لإدخاله الخدمة وتحقيق أعلى مستويات الجودة لجمهور الركاب من المواطنين والسائحين. استمع الوزير إلى شرح حول الجدوى الاقتصادية لإعادة تأهيل العربات القديمة، حيث يتم حاليًا استيراد عربة نوم جديدة بقيمة 1.5 مليون يورو، بينما يتم إعادة تأهيل العربة الواحدة بتكلفة 329 ألف يورو فقط، أي ما يعادل 22% من ثمن العربة الجديدة، يتم سداد 70% منها بالجنيه المصري. وتشمل أعمال إعادة التأهيل تحديث المقاعد، الأرضيات، النوافذ، أنظمة التكييف، وطلاء العربة من الخارج بشكل مميز، بما يضمن تقديم أعلى مستويات الخدمة للركاب. شملت الجولة التفقدية متابعة أعمال التطوير داخل ورش "كوم أبو راضي"، والتي تمتد على مساحة 75 فدانًا، وتتخصص في تنفيذ العمرات المختلفة لعربات الركاب المكيفة الأولى والثانية الإسبانية، وعربات "تحيا مصر"، وعربات القوى والاستراحات والـ VIP. كما تابع الوزير أعمال إعادة تأهيل وتحديث 14 قطارًا إسبانيًا، حيث تم الانتهاء من تطوير 12 قطارًا وإدخالها الخدمة على خط القاهرة/السد العالي، مع استمرار العمل على القطارين المتبقيين، بهدف تقديم مستويات خدمة متميزة لجمهور الركاب. خلال الجولة، تناول الوزير الإفطار مع عدد من قائدي القطارات وعمال الورش المختلفة، مؤكدًا حرصه الدائم على التواصل مع العاملين بهيئة السكك الحديدية ، مشيرًا إلى أن ورش "كوم أبو راضي" تمثل عنصرًا محوريًا في تأمين العربات فنيًا. وأكد الوزير أن خطة تطوير السكك الحديدية ترتكز على خمسة عناصر رئيسية، تشمل تحديث أسطول الوحدات المتحركة، تطوير البنية التحتية، تحديث نظم الإشارات، واستكمال تطوير الورش، بالإضافة إلى تأهيل العنصر البشري من خلال برامج تدريبية مكثفة بالتعاون مع الكلية الحربية والمعهد الفني للقوات المسلحة والمعهد العالي لتكنولوجيا النقل. أكد الوزير على أهمية مشاركة القطاع الخاص في تنفيذ مشروعات وزارة النقل، تنفيذًا لتوجيهات القيادة السياسية بتعظيم دور القطاع الخاص في تطوير البنية التحتية للنقل. وأشار إلى بعض المشروعات التي يتم التعاون فيها مع القطاع الخاص ، مثل التعاقد مع تحالف شركات "الغرابلي – ثري إيه إنترناشيونال" لإدارة وتشغيل قطارات البضائع، والتعاون مع "أبيلا مصر" لإدارة وتشغيل قطارات النوم. في ختام الجولة، قام نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل بتكريم عدد من قائدي القطارات والعاملين بهيئة السكك الحديدية ، ممن التزموا باللوائح والتعليمات وساهموا في منع وقوع حوادث، حفاظًا على أرواح الركاب وأملاك الهيئة. وأكد الوزير أن هذا التكريم يأتي ضمن مبدأ "الثواب والعقاب"، مشددًا على ضرورة التزام جميع العاملين بتقديم خدمات متميزة للركاب، في ظل التطوير الشامل الذي تشهده السكك الحديدية في مصر. Previous Next تابع بوابة الجمهورية اون لاين علي جوجل نيوز
الدستور
١٣-٠٣-٢٠٢٥
- الدستور
تضامن الإسماعيلية: حصر ضحايا ومصابي حادث قطار القنطرة لتقديم التعويضات
شهدت منطقة جلبانة التابعة لمركز القنطرة شرق بمحافظة الإسماعيلية حادث تصادم مأساوي بين قطار وميني باص، مما أسفر عن وفاة 8 أشخاص وإصابة 12 آخرين، بينهم طفل في حالة حرجة داخل العناية المركزة. تعويضات لأسر الضحايا تتابع الدكتورة مايا مرسي، وزيرة التضامن الاجتماعي، تداعيات الحادث، حيث وجهت بسرعة التدخل لدعم الأسر المتضررة. كما كلفت رئيس الإدارة المركزية للحماية الاجتماعية بالتنسيق مع مديرية التضامن الاجتماعي بالإسماعيلية وفريق الإغاثة بالهلال الأحمر المصري لتقديم المساعدات العاجلة والتدخلات الإغاثية للمتضررين. وأكدت مها الحفناوي، وكيل وزارة التضامن الاجتماعي بالإسماعيلية، أنه سيتم صرف التعويضات اللازمة للأسر التي فقدت ذويها أو أصيب أفرادها في الحادث، وذلك بالتنسيق مع الجمعيات الأهلية، تنفيذًا لتوجيهات الوزيرة. تفاصيل الحادث وقع الحادث أثناء عبور قطار رقم 293، الذي يعمل على خط القنطرة شرق/بئر العبد، حيث اصطدم بميني باص حاول العبور من مكان غير معد للمرور بالقرب من محطة محولات الكهرباء بجلبانة، ونتج عن التصادم انقلاب الميني باص، مما أسفر عن وقوع عدد كبير من الضحايا. تحرك فوري للجهات المعنية وانتقلت الأجهزة الأمنية وفرق الإسعاف إلى موقع الحادث فور وقوعه، حيث تم نقل المصابين إلى مستشفى القنطرة شرق، بينما فرضت قوات الأمن طوقًا حول الموقع للمعاينة والتحقيق. كما توجه الفريق مهندس كامل الوزير، نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية ووزير الصناعة والنقل، إلى المستشفى لمتابعة الحالة الصحية للمصابين. من جانبها، أصدرت هيئة السكك الحديدية بيانًا رسميًا أكدت فيه أن الحادث وقع بسبب عبور الميني باص من منطقة غير مخصصة لعبور المركبات، مشددة على ضرورة التزام السائقين باستخدام المزلقانات الرسمية لتفادي وقوع مثل هذه الكوارث. جهود مستمرة لدعم الضحايا تعمل فرق الإغاثة والتضامن الاجتماعي حاليًا على توفير كافة أشكال الدعم لأسر الضحايا والمصابين، من خلال تقديم المساعدات المالية والعينية، بالإضافة إلى تقديم الدعم النفسي للأسر المتضررة عبر فرق الهلال الأحمر المصري. عودة الحركة المرورية تواصل الجهات المختصة إزالة آثار الحادث وإعادة حركة القطارات إلى طبيعتها، فيما تتواصل التحقيقات لكشف ملابسات الحادث واتخاذ الإجراءات اللازمة لمنع تكرار مثل هذه الحوادث مستقبلًا.
