أحدث الأخبار مع #هيلديجاردمولر،
البورصة
منذ 2 أيام
- سيارات
- البورصة
تراجع حاد فى صادرات السيارات الألمانية إلى أمريكا
انخفضت صادرات السيارات الألمانية إلى الولايات المتحدة بشكل حاد خلال شهري أبريل ومايو، متأثرةً بالرسوم الجمركية التي فرضها الرئيس الأمريكي 'دونالد ترامب' على واردات السيارات وقطع الغيار من الاتحاد الأوروبي. وأعلنت رابطة صناعة السيارات الألمانية، تراجع صادرات السيارات إلى الولايات المتحدة بنسبة 13% في أبريل، وبنسبة أكبر بلغت 25% في مايو مقارنةً بالفترة نفسها من العام الماضي، ليبلغ إجمالي السيارات المصدّرة إلى الولايات المتحدة خلال الشهرين نحو 64.3 ألف مركبة. ودعت 'هيلديجارد مولر'، رئيسة الرابطة، إلى تسريع التوصل لاتفاق تجاري بين الاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة، محذرة من أن التأخير يكبّد القطاع خسائر كبيرة، قدّرتها بنحو نصف مليار يورو في أبريل وحده بسبب الرسوم الأمريكية، بحسب 'رويترز'. فرضت واشنطن رسوماً جمركية بنسبة 25% على واردات السيارات من الاتحاد الأوروبي في أبريل، قبل أن توسّع نطاقها في مايو لتشمل قطع الغيار أيضاً، في إطار الجهود الأمريكية الرامية لتعزيز الصناعة المحلية.
شبكة عيون
٢٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- شبكة عيون
أوروبا تنتقد رسوم ترامب على السيارات وتحذر من أضرارها على القارتين
مباشر: انتقدت شركات صناعة السيارات الأوروبية، التي تعاني بالفعل من تباطؤ النمو الاقتصادي والمنافسة المتزايدة من الصين، قرار الولايات المتحدة بفرض ضريبة استيراد جديدة على السيارات، معتبرةً أن هذه الخطوة ستُشكل عبئًا كبيرًا على المستهلكين والشركات في أوروبا وأمريكا الشمالية على حد سواء . وفي بيان صادر عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، وصفت الضريبة الجديدة البالغة 25%، التي أعلن عنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بأنها ضارة بصناعة السيارات العالمية والتصنيع الأمريكي نفسه، وفقًا لوكالة "أسوشيتد برس " . من جانبه، حذر رئيس رابطة صناعة السيارات الألمانية من أن هذه الرسوم الجمركية ستُثقل كاهل الشركات المصنعة للسيارات وجميع الجهات الفاعلة في سلاسل التوريد العالمية، مما سيؤدي إلى عواقب سلبية مباشرة على المستهلكين، بما في ذلك في الولايات المتحدة نفسها . وقالت هيلديجارد مولر، في بيان لها، إن هذه التداعيات لن تؤثر فقط على الصناعة، بل ستُكلف الاقتصاد العالمي فرصًا للنمو والازدهار . وتُعد الولايات المتحدة السوق التصديري الأكبر لصناعة السيارات الأوروبية، حيث بلغت قيمة صادرات المركبات وقطع الغيار الأوروبية إلى أمريكا 56 مليار يورو خلال عام 2023. وتدعم صناعة السيارات في أوروبا 13.8 مليون وظيفة، أي ما يعادل 6.1% من إجمالي القوى العاملة في الاتحاد الأوروبي . وتأتي هذه التحديات في وقت تواجه فيه الشركات الأوروبية تراجعًا في الطلب المحلي، بالإضافة إلى المنافسة الشرسة من السيارات الكهربائية الصينية الأرخص سعرًا. كما أن أي انتكاسة في قطاع السيارات قد تزيد من الضغوط على الاقتصاد الأوروبي، الذي لم يسجل أي نمو في الربع الأخير من عام 2024، واكتفى بنسبة نمو سنوية لم تتجاوز 0.9 % . حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال آبل ستور أو جوجل بلاي للتداول والاستثمار في البورصة المصرية اضغط هنا تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك المصرية.. تابع مباشر بنوك مصر.. اضغط هنا ترشيحات هل سيتم رفع الدعم عن جميع المواد البترولية في مصر؟.. رئيس الوزراء يجيب رئيس وزراء مصر: تأثير سعر الفائدة سيمتد خلال العام المالي المقبل Page 2 الثلاثاء 25 فبراير 2025 12:22 مساءً Page 3
مباشر
٢٧-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- مباشر
أوروبا تنتقد رسوم ترامب على السيارات وتحذر من أضرارها على القارتين
مباشر: انتقدت شركات صناعة السيارات الأوروبية، التي تعاني بالفعل من تباطؤ النمو الاقتصادي والمنافسة المتزايدة من الصين، قرار الولايات المتحدة بفرض ضريبة استيراد جديدة على السيارات، معتبرةً أن هذه الخطوة ستُشكل عبئًا كبيرًا على المستهلكين والشركات في أوروبا وأمريكا الشمالية على حد سواء. وفي بيان صادر عن رابطة مصنعي السيارات الأوروبية، وصفت الضريبة الجديدة البالغة 25%، التي أعلن عنها الرئيس الأمريكي دونالد ترامب، بأنها ضارة بصناعة السيارات العالمية والتصنيع الأمريكي نفسه، وفقًا لوكالة "أسوشيتد برس". من جانبه، حذر رئيس رابطة صناعة السيارات الألمانية من أن هذه الرسوم الجمركية ستُثقل كاهل الشركات المصنعة للسيارات وجميع الجهات الفاعلة في سلاسل التوريد العالمية، مما سيؤدي إلى عواقب سلبية مباشرة على المستهلكين، بما في ذلك في الولايات المتحدة نفسها. وقالت هيلديجارد مولر، في بيان لها، إن هذه التداعيات لن تؤثر فقط على الصناعة، بل ستُكلف الاقتصاد العالمي فرصًا للنمو والازدهار. وتُعد الولايات المتحدة السوق التصديري الأكبر لصناعة السيارات الأوروبية، حيث بلغت قيمة صادرات المركبات وقطع الغيار الأوروبية إلى أمريكا 56 مليار يورو خلال عام 2023. وتدعم صناعة السيارات في أوروبا 13.8 مليون وظيفة، أي ما يعادل 6.1% من إجمالي القوى العاملة في الاتحاد الأوروبي. وتأتي هذه التحديات في وقت تواجه فيه الشركات الأوروبية تراجعًا في الطلب المحلي، بالإضافة إلى المنافسة الشرسة من السيارات الكهربائية الصينية الأرخص سعرًا. كما أن أي انتكاسة في قطاع السيارات قد تزيد من الضغوط على الاقتصاد الأوروبي، الذي لم يسجل أي نمو في الربع الأخير من عام 2024، واكتفى بنسبة نمو سنوية لم تتجاوز 0.9%. حمل تطبيق معلومات مباشر الآن ليصلك كل جديد من خلال آبل ستور أو جوجل بلاي تابعوا آخر أخبار البورصة والاقتصاد عبر قناتنا على تليجرام لمتابعة قناتنا الرسمية على يوتيوب اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك السعودية.. تابع مباشر بنوك السعودية.. اضغط هنا لمتابعة آخر أخبار البنوك المصرية.. تابع مباشر بنوك مصر.. اضغط هنا
