أحدث الأخبار مع #وإيهتيآر


أريفينو.نت
١٤-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- أريفينو.نت
تهور امريكي يهدد مشروعا مغربيا عملاقا بمئات الملايير؟
أريفينو.نت/خاص تواجه الخطوط الملكية المغربية بعض التأخيرات في تسلم طلبياتها الجديدة من الطائرات، إلا أن الشركة الوطنية تؤكد على التزامها بخططها الطموحة لمضاعفة حجم أسطولها أربع مرات بحلول عام 2037، مع توقعات ببدء استلام أولى دفعات طلبيتها الضخمة المكونة من 188 طائرة بحلول عام 2028 أو 2029. تأجيل استلام طائرات 'بوينغ 737 ماكس' فقد أدى إضراب لميكانيكيي شركة 'بوينغ' إلى تأجيل موعد تسليم تسع طائرات من طراز 'بوينغ 737 ماكس 8' كانت الخطوط الملكية المغربية قد طلبتها في عام 2023. وكان من المقرر مبدئياً أن يبدأ تسليم هذه الطائرات في مارس 2025، إلا أنه من المتوقع الآن أن تبدأ عملية التسليم في نهاية شهر مايو 2025، حيث سيتم استلام طائرتين في الأسابيع القليلة المقبلة، على أن يتم تسليم الطائرات المتبقية خلال النصف الثاني من العام الجاري. الطلبية الضخمة: ترقب لإعلان النتائج وبدء التسليم في 2028 وفي سياق متصل، كانت الخطوط الملكية المغربية قد أطلقت مناقصة دولية في أبريل 2024 بهدف اقتناء 188 طائرة جديدة، وذلك في إطار استراتيجيتها لمضاعفة حجم أسطولها أربع مرات بحلول عام 2037. ويجري حالياً وضع اللمسات الأخيرة على عملية ترسية هذه المناقصة الضخمة، ومن المتوقع أن يتم الإعلان عن نتائجها في القريب العاجل. ونظراً لامتلاء دفاتر الطلبيات لدى كبريات شركات تصنيع الطائرات العالمية مثل 'بوينغ' و'إيرباص' و'إمبراير' و'إيه تي آر' (ATR)، فإنه لا يُتوقع أن تبدأ الخطوط الملكية المغربية في استلام أولى طائرات هذه الطلبية الضخمة قبل عام 2028 أو 2029. ولتحقيق هدف الشركة المتمثل في الوصول إلى الأسطول المستهدف بحلول عام 2037، سيتعين تسليم ما لا يقل عن 20 طائرة سنوياً في المتوسط. إقرأ ايضاً الشركة متفائلة رغم التحديات وعلى الرغم من هذه التأخيرات والتحديات المتعلقة بجداول التسليم العالمية، تؤكد الخطوط الملكية المغربية على مضيها قدماً في تحقيق هدفها الاستراتيجي. وقد دعمت هذا التوجه النتائج المالية الإيجابية التي حققتها الشركة خلال السنة المالية الممتدة من نوفمبر 2023 إلى أكتوبر 2024، بالإضافة إلى التوقعات الربحية الإيجابية للسنة المالية 2024-2025، وهو ما سيسهم بشكل كبير في تمويل عمليات شراء الطائرات المستقبلية وتعزيز قدرات الشركة التنافسية.


اليمن الآن
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- اليمن الآن
دبي لصناعات الطيران تُحلّق عالميًا: استحواذ ملياري دولار على NAC يعزز موقعها بين عمالقة تأجير الطائرات
أعلنت شركة دبي لصناعات الطيران، إتمام عملية استحواذها على كامل مجموعة شركات نورديك أفييشن كابيتال (NAC) المتخصصة في تأجير الطائرات، وذلك في صفقة بلغت قيمتها ملياري دولار (7.3 مليار درهم). وذكرت الشركة في بيان لها أن أسطولها الحالي يضم حوالي 750 طائرة مملوكة ومدارة وقيد الطلب، مؤكدة التزامها بالاستحواذ على 100 طائرة إضافية من شركات بوينغ وإيرباص وإيه تي آر وغيرها. وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران، إن أسطول الشركة المكون من 650 طائرة مملوكة ومدارة يضعها في المرتبة الثالثة عالميًا من حيث حجم الأسطول. وكانت دبي لصناعات الطيران قد أعلنت في يناير الماضي عن توقيع اتفاقية نهائية للاستحواذ الكامل على مجموعة NAC، التي تعمل في قطاع تأجير الطائرات لأكثر من 30 عامًا ويقع مقرها الرئيسي في أيرلندا. وبلغ أسطول NAC في سبتمبر 2024 نحو 252 طائرة مملوكة وقيد الطلب، مؤجرة لأكثر من 60 شركة طيران في حوالي أربعين دولة


المشهد العربي
١٠-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- المشهد العربي
دبي للطيران تستكمل الاستحواذ على نورديك أفييشن كابيتال
أعلنت شركة دبي لصناعات الطيران، إتمام عملية استحواذها على كامل مجموعة شركات نورديك أفييشن كابيتال (NAC) المتخصصة في تأجير الطائرات، وذلك في صفقة بلغت قيمتها ملياري دولار (7.3 مليار درهم). وذكرت الشركة في بيان لها أن أسطولها الحالي يضم حوالي 750 طائرة مملوكة ومدارة وقيد الطلب، مؤكدة التزامها بالاستحواذ على 100 طائرة إضافية من شركات بوينغ وإيرباص وإيه تي آر وغيرها. وقال فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة دبي لصناعات الطيران، إن أسطول الشركة المكون من 650 طائرة مملوكة ومدارة يضعها في المرتبة الثالثة عالميًا من حيث حجم الأسطول. وكانت دبي لصناعات الطيران قد أعلنت في يناير الماضي عن توقيع اتفاقية نهائية للاستحواذ الكامل على مجموعة NAC، التي تعمل في قطاع تأجير الطائرات لأكثر من 30 عامًا ويقع مقرها الرئيسي في أيرلندا. وبلغ أسطول NAC في سبتمبر 2024 نحو 252 طائرة مملوكة وقيد الطلب، مؤجرة لأكثر من 60 شركة طيران في حوالي أربعين دولة.


البلاد البحرينية
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- أعمال
- البلاد البحرينية
صفقة بملياري دولار تجعل أسطول "دبي لصناعات الطيران" الثالث عالمياً
أكملت "دبي لصناعات الطيران"، المملوكة للذراع الاستثمارية لإمارة دبي، الاستحواذ على مجموعة شركات "نورديك أفييشن كابيتال" (Nordic Aviation Capital) لتأجير الطائرات في صفقة بنحو ملياري دولار، تضعها في المرتبة الثالثة عالمياً بين شركات تأجير الطائرات من حيث حجم الأسطول. الصفقة ترفع عدد طائرات أسطول "دبي لصناعات الطيران" إلى حوالي 750 طائرة مملوكة ومدارة وقيد الطلب، بحسب بيان أصدرته الشركة اليوم الأربعاء، والذي أشار إلى التزامها "بالاستحواذ على 100 طائرة من بوينغ وإيرباص وإيه تي آر (ATR) ووجهات تجارية أخرى". ونقل البيان عن فيروز تارابور، الرئيس التنفيذي لشركة "دبي لصناعات الطيران" قوله إن "أسطول الشركة المكون من 650 طائرة مملوكة ومدارة يضعنا في المرتبة الثالثة عالمياً من حيث عدد الطائرات"، مضيفاً أن الصفقة تسهم في تعزيز مكانة الشركة في سوق تأجير الطائرات وتحسن قدرتها على تقديم حلول أفضل من حيث التكلفة للعملاء، المحليين والمستقبليين. وكانت الشركة قالت في يناير عند إعلان الصفقة لأول مرة إن أسطول الشركة الدنماركية في سبتمبر 2024، بلغ 252 طائرة مملوكة وقيد الطلب مؤجرة لأكثر من 60 شركة طيران تعمل في حوالي أربعين دولة.