أحدث الأخبار مع #وسائد_هوائية
أرقام
٣٠-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- أرقام
السلطات الأمريكية: نحو رُبع مليون سيارة كرايسلر تواجه مشكلة في الوسائد الهوائية
أفادت الهيئة الأمريكية للسلامة المرورية على الطرق السريعة بأن شركة "كرايسلر" تستدعي بعض المركبات لفحصها بسبب مشكلة في الوسائد الهوائية قد تمنعها من الفتح حال وقوع حوادث. وذكرت الهيئة في بيان يوم الإثنين أن أكثر من 250 ألف سيارة صُنعت بين عامي 2022 و2025 قد تعاني من تلك المشكلة، بما في ذلك بعض إصدارات طرازي "باسيفيكا" و"فوييجر". وأوضحت أن المشكلة هي أن الوسائد الهوائية الجانبية، اليُمنى واليُسرى، قد لا تتمتع بالضغط الكافي نتيجة ضعف اللحامات، وهذا يرفع خطر وقوع إصابات إذا تعرضت السيارة لحادثة. وأضافت أن الوكلاء سيفحصون السيارات، ويستبدلون الوسائد الجانبية إذا اقتضت الحاجة، وبشكل مجاني.
أرقام
٢٨-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- أرقام
ستيلانتس تستدعي 250 ألف مركبة أميركية بسبب خلل في الوسائد الهوائية
أعلنت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة في الولايات المتحدة (NHTSA) أن شركة ستيلانتس، المالكة لعلامة كرايسلر، ستقوم باستدعاء نحو 250,651 مركبة من السوق الأميركية بسبب خلل في إحكام إغلاق الوسائد الهوائية الجانبية. وقالت الهيئة إن هذا الاستدعاء يشمل طرازات «باسيفيكا» و«فوييجر» المنتجة بين عامي 2022 و2025، مشيرة إلى أن الخلل قد يؤدي إلى انخفاض الضغط داخل الوسادة الهوائية أثناء الحوادث، ما يزيد خطر الطرد من المركبة أو التعرض لإصابات جسيمة. وبحسب رويترز، ستقوم الوكالات المعتمدة بفحص واستبدال الوسائد الهوائية الجانبية مجاناً عند الحاجة. تحقيقات في أداء NHTSA يأتي هذا التطور في وقت يتعرض فيه أداء هيئة السلامة الأميركية لانتقادات من كبار مصنعي السيارات.فقد انتقدت مجموعة تحالف الابتكار في صناعة السيارات، التي تضم شركات مثل جنرال موتورز وتويوتا وفولكس فاغن وهيونداي، أداء الهيئة، مشيرة إلى «تأخرها في تحديث اللوائح التنظيمية» وضعف استجابتها للتقنيات الحديثة. وقال جون بوزيلا، الرئيس التنفيذي للتحالف، في إفادته أمام الكونغرس «العلاقة المتوترة بين الهيئة والصناعة، واللوائح التي تعود لعقود مضت، وعدم وجود خارطة طريق واضحة، كلها عوامل تعرقل الابتكار وتهدد الريادة الأميركية عالمياً». كما دعا إلى إلغاء قواعد الكبح الطارئ التلقائي وتسهيل إطلاق المركبات ذاتية القيادة، إلى جانب مطالبته بتخفيف متطلبات كفاءة استهلاك الوقود بدءاً من 2027. معدلات الوفيات المرورية تواصل الارتفاع رغم تراجعها بنسبة 3.8 في المئة خلال عام 2024 إلى 39,345 حالة وفاة، لا تزال معدلات الوفيات على الطرق في الولايات المتحدة أعلى بكثير من مستويات ما قبل جائحة كوفيد-19، بحسب البيانات الرسمية. وأمام هذه المؤشرات، دعت مؤسسة التأمين لسلامة الطرق السريعة (IIHS) إلى تعزيز دور الهيئة، مشيرة إلى أن «نقص القيادة الفعالة» و«ضعف المنهجيات المستخدمة» يحدان من فعالية التدخلات التنظيمية.
البيان
١٢-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- البيان
«مازدا» تستدعي 171 ألف سيارة للسلامة
قررت شركة صناعة السيارات اليابانية مازدا بالاتفاق مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأمريكية استدعاء أكثر من 171 ألف سيارة إنتاج عامي 2024 و2025 في الولايات المتحدة، بسبب وجود عيب خطير في الوسائد الهوائية. يشمل القرار 51857 سيارة من طراز مازدا3 الصالون والهاتشباك، و119555 سيارة طراز سي.إكس - 30. ووفقاً للإدارة الوطنية للسلامة المرورية يعود سبب الاستدعاء إلى خلل قد يعطل عمل الوسائد الهوائية، ما يمنعها من العمل عند وقوع حادث. وتوضح الوثائق المتعلقة بالاستدعاء أنه في حال نفاد شحن البطارية تماماً عند ترك مفتاح التشغيل في وضع التشغيل فإن وحدة استشعار الوسادة الهوائية المتطورة (إس.أيه.إس) ستسجل وجود عطل داخلي، ولن يتم تسجيل العطل إذا نفدت البطارية بأي طريقة أخرى. في حال إعادة شحن البطارية وتشغيل السيارة بعد نفاد شحنها سيضيء ضوء تحذير الوسادة الهوائية في لوحة العدادات، ويمنع الوسائد الهوائية من العمل. ووفقاً للوثائق الرسمية فإن إصلاح الخلل بسيط، ويتمثل في إعادة برمجة وحدة الاستشعار إس.أيه.إس الحالية، وتزويدها بأجهزة محسنة أو استبدالها بأخرى أحدث. وسيتم إخطار أصحاب السيارات المستهدفة عبر البريد، وسيطلب منهم إحضار سياراتهم إلى مراكز وكلاء مازدا، لإجراء الإصلاح. وقد أبلغت شركة صناعة السيارات الوكلاء بالفعل باستدعاء السيارات، ومن المتوقع إتمام إخطار أصحابها بنهاية يوليو.
العربية
١٢-٠٦-٢٠٢٥
- سيارات
- العربية
بالاتفاق مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأميركية
قررت شركة صناعة السيارات اليابانية "مازدا" بالاتفاق مع الإدارة الوطنية للسلامة المرورية الأميركية استدعاء أكثر من 171 ألف سيارة من إنتاج عامي 2024 و2025 في الولايات المتحدة بسبب وجود عيب خطير في الوسائد الهوائية. ويشمل القرار 51.8 ألف سيارة من طراز "مازدا 3" الصالون والهاتشباك و119.5 ألف سيارة من طراز "سي إكس-30". ووفقًا للإدارة الوطنية للسلامة المرورية يعود سبب الاستدعاء إلى خلل قد يُعطّل عمل الوسائد الهوائية، مما يمنعها من العمل عند وقوع حادث، وفق وكالة الأنباء الألمانية "د ب أ". وتوضح الوثائق المتعلقة بالاستدعاء أنه في حال نفاد شحن البطارية تمامًا عند ترك مفتاح التشغيل في وضع التشغيل، فإن وحدة استشعار الوسادة الهوائية المتطورة "إس إيه إس" ستسجل وجود عطلًا داخليًا. ولن يتم تسجيل العطل إذا نفدت البطارية بأي طريقة أخرى، وفي حال إعادة شحن البطارية وتشغيل السيارة بعد نفاد شحنها، سيضيء ضوء تحذير الوسادة الهوائية في لوحة العدادات ويمنع الوسائد الهوائية من العمل. ووفقًا للوثائق الرسمية فإن إصلاح الخلل بسيط، ويتمثل في إعادة برمجة وحدة الاستشعار الحالية وتزويدها بأجهزة مُحسّنة أو استبدالها بأخرى أحدث. وسيتم إخطار أصحاب السيارات المستهدفة عبر البريد، وسيُطلب منهم إحضار سياراتهم إلى مراكز وكلاء "مازدا" لإجراء الإصلاح. وقد أبلغت شركة صناعة السيارات الوكلاء بالفعل باستدعاء السيارات، ومن المتوقع إتمام إخطار أصحابها بنهاية شهر يوليو المقبل.
