أحدث الأخبار مع #وفرانكفورت
العين الإخبارية
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- العين الإخبارية
الحرب التجارية تدخل مرحلة «المناورات».. واشنطن تصعد وبكين تتحدى
أكدت الصين الأربعاء أنها "لا تخشى" خوض حرب تجارية مع الولايات المتحدة مجددة في الوقت نفسه دعوتها إلى الحوار بعدما اعتبر الرئيس الأمريكي دونالد ترامب أن الصين هي من عليها أن يأتي إلى طاولة المفاوضات. وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية لين جيان "إذا كانت الولايات المتحدة تريد حقا حل المشكلة من خلال الحوار والتفاوض، فعليها التوقف عن ممارسة الضغوط الشديدة ووقف التهديد والابتزاز والتحدث مع الصين على أساس المساواة والاحترام والمنفعة المتبادلة". وفقا لوكالة "فرانس برس"، يأتي هذا البيان عقب تصريحات من البيت الأبيض الثلاثاء مفادها أن الكرة "أصبحت في ملعب الصين" في ما يتعلق بالمفاوضات. وفيما أكّدت المتحدّثة باسم الرئاسة الأمريكية كارولاين ليفيت انفتاح ترامب على إبرام اتفاق مع بكين، شدّدت على وجوب أن تبادر الصين لاتّخاذ الخطوة الأولى، معتبرة أن قوة السوق الاستهلاكية الأميركية تشكل ورقة ضغط. وجاء في بيان للرئيس تلته ليفيت في مؤتمر صحفي أن "على الصين أن تبرم معنا اتفاقا. لسنا نحن من يتعيّن عليه إبرام اتفاق معهم". وأضافت "الكرة في ملعب الصين" إذا أرادت إنهاء الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم. وأظهرت الصين الأربعاء وضعا اقتصاديا أفضل من المتوقع في الربع الأول من 2025، بفضل مسارعة المصنّعين إلى تصدير المنتجات قبل فرض ترامب رسوما جمركية إضافية مرتفعة ما يؤدي إلى "ضغوط"، على ما أفادت بكين. وبلغت نسبة نمو الناتج المحلي الإجمالي الصيني 5.4% في الربع الأول، بحسب المكتب الوطني للإحصاء، وهي نتيجة أعلى بكثير من نسبة 5.1 % التي توقعتها مجموعة من الخبراء استطلعت آراءهم وكالة فرانس برس. وأمرت الصين شركات الطيران التابعة لها بتعليق استلام كل الطائرات التي طلبت شراءها من شركة بوينغ الأمريكية، على خلفية تصاعد الحرب التجارية مع الولايات المتحدة، وفق ما ذكرت وكالة بلومبرغ الثلاثاء. وعلّق ترامب الثلاثاء على منصة "تروث سوشال" على ذلك قائلا "من اللافت أنهم نكثوا بصفقة كبيرة مع بوينغ، قائلين إنهم لن يتسلموا الطائرات التي التزموا بها بالكامل". وبحسب بلومبرغ، طلبت الصين أيضا من شركات الطيران في البلاد "وقف شراء كل المعدات وقطع غيار الطائرات من الشركات الأمريكية"، وفق ما نقلت بلومبرغ عن مصادر مطلعة. وتبدو بكين عازمة أيضا على استهداف الزراعة الأمريكية، فقد أكدت رابطة مصدّري اللحوم الأمريكية لوكالة فرانس برس أن غالبية تراخيص مصدّري لحوم البقر لم تُجدَّد منذ منتصف مارس/آذار. كذلك، أعلنت إدارة بريد هونغ كونغ الأربعاء أنها ستعلق إرسال الطرود إلى الولايات المتحدة. وشكّلت الجبهات الجديدة التي فتحها دونالد ترامب من خلال حملته الجمركية، ضغطا على أسواق الأسهم العالمية الأربعاء، مع تأثر أسهم قطاع صناعة التكنولوجيا خصوصا بسبب القيود المفروضة على رقائق شركة إنفيديا العملاقة. وفي أوروبا، تراجعت بورصة باريس في التعاملات المبكرة 0.6% وفرانكفورت 0.6% ولندن 0.2% وميلانو 0.7%. وفي آسيا، أغلقت بورصة طوكيو على انخفاض نسبته 1.01%. كذلك تراجعت الأسواق الصينية بشكل حاد وخسر مؤشر هانغ سنغ في هونغ كونغ نحو 2% في حين خسر مؤشر شنتشن 0.8%، فيما حافظ مؤشر شنغهاي على استقراره. من جهته، يواصل الرئيس الصيني شي جين بينغ جولته في جنوب شرق آسيا بزيارة لماليزيا الأربعاء، في محاولة لتنظيم استجابة منسقة للرسوم الجمركية الأمريكية. فرض ترامب في بادئ الأمر رسوما جمركية على الواردات الصينية على خلفية اتّهامه بكين بالضلوع في توريد مادة الفنتانيل المخدّرة، ثم زاد نسبة هذه الرسوم بشكل حاد قائلا إنها رد على ممارسات تجارية للصين تعتبرها واشنطن مجحفة. ومنذ مطلع هذا العام، فرض ترامب رسوما جمركية بنسبة 145% على كثير من الواردات الصينية، تضاف إلى رسوم فرضتها الإدارات السابقة. وشمل ذلك 20% على صلة بعدم مكافحة بكين توريد الفنتانيل وغيرها من المواد المخدّرة، بالإضافة إلى 125% على صلة بالممارسات التجارية. وردّت بكين بفرض رسوم بلغت نسبتها حتى الآن 125%. مع ذلك قرّرت إدارة ترامب إعفاء بعض سلع التكنولوجيا المتطوّرة على غرار الهواتف الذكية والحواسيب من الرسوم الأخيرة. وعلّقت الرسوم الجمركية المتبادلة التي تزيد عن حد أدنى نسبته 10% لمدة 90 يوما، مع فتح البيت الأبيض الباب أمام التفاوض. وفي هذا الإطار، أعلنت كوريا الجنوبية، أحد أكبر مصدري السيارات وأشباه الموصلات إلى الولايات المتحدة، الأربعاء أن وزير المال تشوي سانغ-موك سيزور واشنطن الأسبوع المقبل للقاء نظيره سكوت بيسنت. من جهتها، أكدت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين في مقابلة مع مجلة "دي تسايت" الألمانية أن الاتحاد الأوروبي "في موقف قوي" في المفاوضات المقبلة "لأننا كأوروبيين نعرف بالضبط ما نريد وما هي أهدافنا". أما كندا، وهي دولة أخرى في مرمى نيران ترامب، فقدمت لفتة لشركات صناعة السيارات الثلاثاء ستسمح بها بموجبها باستيراد عدد معين من المركبات المصنوعة في الولايات المتحدة في مقابل التزامها الحفاظ على إنتاجها في كندا، من دون رسوم جمركية. وفرضت أوتاوا رسوما جمركية نسبتها 25% على هذه المنتجات ردا على الرسوم الجمركية البالغة 25% التي فرضتها واشنطن على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة. aXA6IDkyLjExMi4xNjcuOTcg جزيرة ام اند امز AU
Independent عربية
١٦-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- Independent عربية
الصين: "جاهزون للحرب التجارية أو الحوار"... وأميركا تشهر ورقة التفاوض
أكدت الصين الأربعاء أنها "لا تخشى" خوض حرب تجارية مع الولايات المتحدة مجددة في الوقت نفسه دعوتها إلى الحوار بعدما قال الرئيس الأميركي دونالد ترمب إن الصين هي من عليها أن يأتي إلى طاولة المفاوضات. وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية لين جيان، "إذا كانت الولايات المتحدة تريد حقاً حل المشكلة من خلال الحوار والتفاوض، فعليها التوقف عن ممارسة الضغوط الشديدة ووقف التهديد والابتزاز والتحدث مع الصين على أساس المساواة والاحترام والمنفعة المتبادلة". ويأتي هذا البيان عقب تصريحات من البيت الأبيض أمس الثلاثاء مفادها أن الكرة "أصبحت في ملعب الصين" في ما يتعلق بالمفاوضات. وفيما أكدت المتحدثة باسم الرئاسة الأميركية كارولاين ليفيت انفتاح ترمب على إبرام اتفاق مع بكين، شددت على وجوب أن تبادر الصين لاتخاذ الخطوة الأولى، معتبرة أن قوة السوق الاستهلاكية الأميركية تشكل ورقة ضغط. وجاء في بيان للرئيس تلته ليفيت في مؤتمر صحافي أن "على الصين أن تبرم معنا اتفاقاً. لسنا نحن من يتعيّن عليه إبرام اتفاق معهم". وأضافت "الكرة في ملعب الصين" إذا أرادت إنهاء الحرب التجارية بين أكبر اقتصادين في العالم. وضع اقتصادي أفضل وأظهرت الصين اليوم وضعاً اقتصادياً أفضل من المتوقع في الربع الأول من 2025، بفضل مسارعة المصنّعين إلى تصدير المنتجات قبل فرض ترمب رسوماً جمركية إضافية مرتفعة ما يؤدي إلى "ضغوط"، على ما أفادت بكين. وبلغت نسبة نمو الناتج المحلي الإجمال الصيني 5.4 في المئة في الربع الأول، بحسب المكتب الوطني للإحصاء، وهي نتيجة أعلى بكثير من نسبة 5.1 في المئة التي توقعتها مجموعة من المتخصصين استطلعت آراءهم وكالة الصحافة الفرنسية. وأمرت الصين شركات الطيران التابعة لها بتعليق استلام كل الطائرات التي طلبت شراءها من شركة "بوينغ" الأميركية، على خلفية تصاعد الحرب التجارية مع الولايات المتحدة، وفق ما ذكرت وكالة "بلومبيرغ" الثلاثاء. وعلّق ترمب الثلاثاء على منصة "تروث سوشال" على ذلك قائلاً "من اللافت أنهم نكثوا بصفقة كبيرة مع بوينغ، قائلين إنهم لن يتسلموا الطائرات التي التزموا بها بالكامل". وبحسب "بلومبيرغ"، طلبت الصين أيضاً من شركات الطيران في البلاد "وقف شراء كل المعدات وقطع غيار الطائرات من الشركات الأميركية"، وفق ما نقلت "بلومبيرغ" عن مصادر مطلعة. وتبدو بكين عازمة أيضاً على استهداف الزراعة الأميركية، إذ أكدت رابطة مصدّري اللحوم الأميركية لوكالة الصحافة الفرنسية، أن غالب تراخيص مصدّري لحوم البقر لم تُجدَّد منذ منتصف مارس (آذار) الماضي. كذلك، أعلنت إدارة بريد هونغ كونغ اليوم أنها ستعلق إرسال الطرود إلى الولايات المتحدة. خسائر البورصات وشكّلت الجبهات الجديدة التي فتحها دونالد ترمب من خلال حملته الجمركية، ضغطاً على أسواق الأسهم العالمية اليوم، مع تأثر أسهم قطاع صناعة التكنولوجيا خصوصاً بسبب القيود المفروضة على رقائق شركة "إنفيديا" العملاقة. وفي أوروبا، تراجعت بورصة باريس في التعاملات المبكرة 0.6 في المئة وفرانكفورت 0.6 في المئة ولندن 0.2 في المئة وميلانو 0.7 في المئة. وفي آسيا، أغلقت بورصة طوكيو على انخفاض نسبته 1.01 في المئة، كذلك تراجعت الأسواق الصينية بشكل حاد وخسر مؤشر "هانغ سنغ" في هونغ كونغ نحو 2 في المئة في حين خسر مؤشر "شنتشن" 0.8 في المئة، فيما حافظ مؤشر شنغهاي على استقراره. من جهته، يواصل الرئيس الصيني شي جينبينغ جولته في جنوب شرقي آسيا بزيارة ماليزيا اليوم، في محاولة لتنظيم استجابة منسقة للرسوم الجمركية الأميركية. وفرض ترمب في بادئ الأمر رسوماً جمركية على الواردات الصينية على خلفية اتهامه بكين بالضلوع في توريد مادة الـ"فنتانيل" المخدرة، ثم زاد نسبة هذه الرسوم بشكل حاد قائلاً إنها رد على ممارسات تجارية للصين تعدها واشنطن "مجحفة". اقرأ المزيد يحتوي هذا القسم على المقلات ذات صلة, الموضوعة في (Related Nodes field) ومنذ مطلع هذا العام، فرض ترمب رسوماً جمركية بنسبة 145 في المئة على كثير من الواردات الصينية، تضاف إلى رسوم فرضتها الإدارات السابقة، وشمل ذلك 20 في المئة على صلة بعدم مكافحة بكين توريد الـ"فنتانيل" وغيرها من المواد المخدرة، إضافة إلى 125 في المئة على صلة بالممارسات التجارية. الرسوم الجمركية المتبادلة وردت بكين بفرض رسوم بلغت نسبتها حتى الآن 125 في المئة، مع ذلك قرّرت إدارة ترمب إعفاء بعض سلع التكنولوجيا المتطوّرة على غرار الهواتف الذكية والحواسيب من الرسوم الأخيرة، وعلقت الرسوم الجمركية المتبادلة التي تزيد على حد أدنى نسبته 10 في المئة 90 يوماً، مع فتح البيت الأبيض الباب أمام التفاوض. وفي هذا الإطار، أعلنت كوريا الجنوبية، أحد أكبر مصدري السيارات وأشباه الموصلات إلى الولايات المتحدة، اليوم أن وزير المال تشوي سانغ-موك سيزور واشنطن الأسبوع المقبل للقاء نظيره سكوت بيسنت. من جهتها، أكدت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لايين في مقابلة مع مجلة "دي تسايت" الألمانية أن الاتحاد الأوروبي "في موقف قوي" في المفاوضات المقبلة "لأننا كأوروبيين نعرف بالضبط ما نريد وما هي أهدافنا". أما كندا، وهي دولة أخرى في مرمى نيران ترمب، فقدمت لفتة لشركات صناعة السيارات أمس الثلاثاء ستسمح بموجبها باستيراد عدد معين من المركبات المصنوعة في الولايات المتحدة في مقابل التزامها الحفاظ على إنتاجها في كندا، من دون رسوم جمركية. وفرضت أوتاوا رسوماً جمركية نسبتها 25 في المئة على هذه المنتجات رداً على الرسوم الجمركية البالغة 25 في المئة التي فرضتها واشنطن على السيارات المستوردة إلى الولايات المتحدة. وقال الرئيس الأميركي دونالد ترمب إن ممثلين للحكومة اليابانية سيصلون إلى الولايات المتحدة اليوم لحضور اجتماع للتفاوض على الرسوم الجمركية وكلفة الدعم العسكري. وذكر ترمب في منشور على منصته للتواصل الاجتماعي "تروث سوشال" أنه سيحضر هذا الاجتماع مع هوارد لوتنيك وزير التجارة.
النهار
١٤-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- النهار
مطار دبي يحافظ على صدارته العالمية في حركة المسافرين الدوليين لعام 2024
حافظ مطار دبي الدولي على مكانته كأكبر مطار دولي في العالم من حيث حركة المسافرين الدوليين لعام 2024، وذلك وفقاً لتقرير مجلس المطارات العالمي. كما تضمّن التقرير تصنيفاً لأكبر المطارات عالمياً من حيث إجمالي حركة المسافرين، بما في ذلك المسافرين الدوليين والمحليين، حيث حل مطار دبي الدولي في المركز الثاني بعد مطار أتلانتا الأميركي. يشار إلى أن مطار دبي الدولي يحتفظ بلقب أكثر المطارات ازدحاماً في حركة المسافرين الدوليين للعام العاشر على التوالي منذ عام 2014، استقبل خلال 10 سنوات ما يزيد على 700 مليون مسافر على متن أكثر من 3.3 مليون رحلة مدفوعاً بالابتكار التشغيلي والالتزام بالجودة. وتفصيلاً، جاء مطار دبي الدولي في المركز الأول في حركة المسافرين الدوليين بنحو 92.33 مليون مسافر، بنمو 6.1%، ثم مطار لندن هيثرو بنحو 79.2 مليون مسافر، ثم مطار إنتشون الكوري الجنوبي بـ 70.67 مليون مسافر، ثم مطار سنغافورة بـ 67 مليون مسافر، وأمستردام بـ 66.8 مليون مسافر، وباريس 64.4 مليون مسافر، وإسطبنول 62.97 مليون مسافر، وفرانكفورت 56.2 ومليون مسافر، وهونغ كونغ 52.95 مليون مسافر، والدوحة 52.7 مليون مسافر. على صعيد تصنيف حركة المسافرين الدوليين والمحليين معاً، جاء مطار أتلاتنا الأميركي في المركز الأول بـ 108 ملايين مسافر، ثم مطار دبي بـ 92.33 مليون مسافر، ودالاس فورت نورث بـ 87.8 مليون مسافر، وطوكيو 85.9 مليون مسافر، ولندن هيثرو 83.88 مليون مسافر، ودينفر الأميركي 82.3 مليون مسافر، وإسطنبول 80.07 مليون مسافر، وشيكاغو 80.04 مليون مسافر، ونيودلهي 77.8 مليون مسافر، وشنغهاي 76.8 مليون مسافر. وقال المجلس إن الأرقام الأولية تشير إلى أن إجمالي عدد المسافرين العالميين في عام 2024 سيقترب من 5 مليارات مسافر، ما يمثل زيادة بنسبة 9% عن عام 2023 أو زيادة بنسبة 3.8% عن مستويات ما قبل الجائحة (2019). وشهدت أكثر 10 مطارات ازدحاماً، والتي تمثل 9% من حركة المرور العالمية (855 مليون مسافر)، زيادة بنسبة 8.8% عن عام 2023 وزيادة بنسبة 8.4% مقارنةً بنتائجها في عام 2019 (789 مليون مسافر في عام 2019). في عام 2025، من المتوقع أن يصل عدد المسافرين العالميين إلى 9.9 مليار مسافر، بمعدل نمو سنوي قدره 4.8%. وبينما يظل الطلب على المسافرين قوياً، من المتوقع أن يتباطأ معدل التوسع مع تحول الأسواق من الطفرات المدفوعة بالتعافي إلى أنماط نمو هيكلية طويلة الأجل. ومن المتوقع أن تسهم التحديات الرئيسية، مثل عدم اليقين الاقتصادي والتوترات الجيوسياسية وقيود الطاقة الاستيعابية، في تشكيل مسار الصناعة بشكل متزايد. في الأسواق المتقدمة، قد يُخفف استقرار الطلب، واختناقات سلسلة التوريد في إنتاج الطائرات، ونقص الطاقة الاستيعابية للمطارات، من حدة النمو. أما في الأسواق الناشئة، فمن المرجح أن يستمر الاستثمار المتزايد في البنية التحتية، وتزايد طلب الطبقة المتوسطة على السفر، في دفع عجلة التوسع. ومع دخول الصناعة حقبة جديدة من النمو، يجب أن تُركز صناعة المطارات على الجدوى المالية، والاستثمار في البنية التحتية، والكفاءة التشغيلية، والاستدامة.
مستقبل وطن
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- مستقبل وطن
أسواق الأسهم الأوروبية تفتح على ارتفاعات حادة
فتحت البورصات الأوروبية على ارتفاع الخميس مدفوعة بقرار الرئيس الأميركي دونالد ترامب بتعليق الرسوم الجمركية التي فرضها على دول العالم باستثناء الصين. وارتفعت في أولى التداولات بورصة باريس 6.43% وفرانكفورت 7.81% ولندن 5.99% وميلانو 7.81% والبورصة السويسرية 7.47%، وفق ما أفادت وكالة "فرانس برس".
العربية
١٠-٠٤-٢٠٢٥
- أعمال
- العربية
مدفوعة بقرار الرئيس الأميركي دونالد ترامب بتعليق الرسوم الجمركية
فتحت البورصات الأوروبية على ارتفاع الخميس مدفوعة بقرار الرئيس الأميركي دونالد ترامب بتعليق الرسوم الجمركية التي فرضها على دول العالم باستثناء الصين. وارتفعت في أولى التداولات بورصة باريس 6.43% وفرانكفورت 7.81% ولندن 5.99% وميلانو 7.81% والبورصة السويسرية 7.47%، وفق ما أفادت وكالة "فرانس برس".
