إطلاق 'فيديكس سيراوند' في الإمارات لتعزيز الخدمات اللوجستية الذكية والفعّالة

الأربعاء، 12 مارس 2025 08:48 صـ بتوقيت القاهرة
أعلنت فيدرال إكسبريس كوربوريشن (فيديكس)، أكبر شركة للنقل السريع في العالم، عن إطلاقها نظام مجموعة المراقبة والتدخل لخدمات فيديكس سيراوند (FedEx Surround®)في دولة الإمارات العربية المتحدة. وتم تصميم هذا الحل الذكي للمراقبة والتدخل الاستباقي، بهدف الارتقاء بمستوى الخدمات اللوجستية وإدارة سلسلة التوريد. ويُوفّر النظام الجديد مستوى غير مسبوق للشركات لمساعدتها على تتبع شحناتها والتحكم فيها وضمان موثوقيتها، وذلك بالاعتماد على المراقبة شبه الفورية والتحليلات التنبؤية المعززة بالذكاء الاصطناعي والإمكانات المتقدمة في إدارة العمليات.
ويُمكن لهذا الحل أن يُقدّم التنبؤات المتعلقة بأي انقطاعات محتملة في عملية الشحن، مما يسمح لشركة فيديكس وعملائها باتخاذ قرارات سريعة معتمدة على البيانات الدقيقة. ونظراً لوجود ثلاثة مستويات من الخدمة، وهي "المختارة" Select و "المفضلة" Preferred و "الممتميزة" Premium، تُوفّر الأدوات في النظام الجديدة إمكانات الدعم لمجموعة واسعة من القطاعات، بما في ذلك الرعاية الصحية والطيران والسيارات والتكنولوجيا الفائقة، كما تُقدم للعملاء التحديثات والتدخلات المهمّة التي تضمن سلامة الشحنات الحساسة، وتسليمها في الوقت المناسب.
وبفضل خصائص المراقبة والتدخّل التي تمتاز بها الخدمات في نظام "فيديكس سيراوند" FedEx Surround®، تضمن فيديكس لعملائها الفوائد الرئيسية الثلاث التالية:
المرونة والتحكم: توفر لوحة المعلومات (Surround®) إمكانية المتابعة العالمية بصورة شبه فورية، فضلاً عن التحليلات التنبؤية باستخدام الذكاء الاصطناعي وجهاز SenseAware ID متعدد المجسّات.
قيمة أكبر: يساعد رمز المناولة الخاص في تعزيز القدرة التشغيلية، كما يتيح ذلك إنجاز عمليات التحميل والمناولة للشحنات ذات الأولوية، ودعم سلسلة التبريد والتدخّل داخل الشبكة وخارجها.
الطمأنينة: يضمن الدعم من الخبراء المتاح على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع، المراقبة والتدخل الاستباقي من قبل الفرق المخصصة في المحاور والمحطات، بما في ذلك إعداد التقارير المخصصة للعملاء.
وقال نيتين تاتيوالا، نائب الرئيس لشؤون التسويق وشبكة النقل الجوي في منطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وأفريقيا في فيديكس: "إننا في فيديكس نحرص باستمرار على ابتكار حلول ذكية مدعومة بالبيانات لتلبية الاحتياجات المتطورة لعملائنا، كما نواصل التعلم من خلال تحليل ملايين الطرود التي تمرّ عبر شبكتنا يومياً، وعن طريق تحديد الأنماط والاتجاهات والعلاقات السببية، ومن ثم استخدام هذه الرؤى والأفكار لتطوير خدماتنا لتكون أكثر تركيزاً. ويُشكّل إطلاقنا للنظام الجديد "فيديكس سيراوند" FedEx Surround® تغييراً جذرياً للشركات التي تعتمد على التسليم في الوقت المناسب والشحنات الحرجة. وتتمثل أهمية هذه الحل المبتكر في أنه يُتيح للشركات التدخل الفوري بطريقة ذكية ، مما يضمن مراقبة الشحنات وإدارتها بفعالية للتخفيف من الاضطرابات المحتملة، وتعزيز عملية اتخاذ القرار، وضمان راحة البال في كل خطوة طوال رحلة الشحنة".
ويتماشى إطلاق هذا النظام مع الالتزام الأوسع من جانب فيديكس إزاء دعم التجارة العالمية من خلال الابتكار الذكي. وإلى جانب هذا الحل الذي يُقدّم خصائص المراقبة والتدخل الاستباقي، تقدم فيديكس مجموعة شاملة من الأدوات الرقمية الأخرى، مثل الأداة الرقمية "مدير التسليم من فيديكس" FedEx Delivery Manager، وهو حل تسليم تفاعلي يوفر خيارات التسليم والتنبيهات القابلة للتخصيص، و "أداة فيديكس للاستيراد" FedEx Import Tool التي تساعد في تبسط عملية الاستيراد، وتعزز الكفاءة والامتثال، ورحلة الشحن الشاملة من البداية إلى النهاية. وتتكامل هذه الأدوات الرقمية بسلاسة مع مجموعة واسعة من خدمات الشحن والتتبع التي توفرها الشركة.ض

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليوم السابع

١٢-٠٥-٢٠٢٥

• اليوم السابع

كواليس انقطاع الطاقة في مطار أمريكي وتعرض مراقبة الحركة الجوية للظلام

انطفأت شاشات الرادار في مطار نيوارك بولاية نيوجيرسي خلال حادثة كادت أن تتحول إلى كارثة جوية، ووقع الانقطاع المؤقت للتيار الكهربائي في الساعة 3:55 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، عندما كانت حركة الطيران خفيفة للغاية لحسن الحظ، واستمر لمدة 90 ثانية تقريبًا. ووفقا لما ذكرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بيانًا، كشفت فيه أن الانقطاع ناجم عن "انقطاع في الاتصالات" في منطقة "ج" التابعة لمركز مراقبة اقتراب الرادار في مطار فيلادلفيا. خلال الانقطاع، ورد أن مراقبي الحركة الجوية سمعوا طائرة شحن تابعة لشركة فيديكس تُبلغهم بأن شاشات الرادار الخاصة بهم معطلة. كما وردت أنباء عن طلب طائرة خاصة بالبقاء على ارتفاع يزيد عن 3000 قدم لأن مراقبي الحركة الجوية لم يتمكنوا من ضمان قدرتهم على الاتصال بالطائرة أثناء هبوطها. وحدث انقطاع التيار الكهربائي عن الرادار أيضًا بعد أيام قليلة من استقالة أكثر من 20% من مراقبي برج المراقبة في نيوارك من العمل، على ما زُعم، عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي. واستخدم العديد من مراقبي الحركة الجوية "إجازاتهم بسبب الصدمات النفسية" عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي في 28 أبريل. وبموجب قانون تعويض الموظفين الفيدراليين، يحق لموظفي الحكومة الذين يتعرضون لإصابات أو أمراض متعلقة بالعمل، بما في ذلك الصدمات النفسية أو الحالات المرتبطة بالتوتر، الحصول على إجازة تصل إلى 45 يومًا بأجر كامل. ومع ذلك، اتهم سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، الموظفين الفيدراليين الغائبين بالتسبب في المزيد من المشاكل عقب انقطاع التيار الكهربائي اللاحق، بما في ذلك إيقاف مئات الرحلات الجوية. قال كيربي في بيان، "للأسف، تفاقمت المشاكل التقنية مع استقالة أكثر من 20% من مراقبي الحركة الجوية التابعين لإدارة الطيران الفيدرالية في مطار نيوارك الدولي". وأضاف الرئيس التنفيذي: "يجب الأخذ في الاعتبار أن منشأة مراقبة الحركة الجوية هذه تحديدًا تعاني من نقص مزمن في الموظفين لسنوات، وبدون هؤلاء المراقبين، أصبح من الواضح الآن - كما تُبلغنا إدارة الطيران الفيدرالية - أن مطار نيوارك لا يستطيع استيعاب عدد الطائرات المقرر تشغيلها هناك في الأسابيع والأشهر المقبلة".

نافذة على العالم

١٢-٠٥-٢٠٢٥

• نافذة على العالم

أخبار التكنولوجيا : كواليس انقطاع الطاقة في مطار أمريكي وتعرض مراقبة الحركة الجوية للظلام

الاثنين 12 مايو 2025 02:45 صباحاً نافذة على العالم - انطفأت شاشات الرادار في مطار نيوارك بولاية نيوجيرسي خلال حادثة كادت أن تتحول إلى كارثة جوية، ووقع الانقطاع المؤقت للتيار الكهربائي في الساعة 3:55 صباحًا بتوقيت شرق الولايات المتحدة، عندما كانت حركة الطيران خفيفة للغاية لحسن الحظ، واستمر لمدة 90 ثانية تقريبًا. ووفقا لما ذكرته صحيفة "ديلى ميل" البريطانية، أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) بيانًا، كشفت فيه أن الانقطاع ناجم عن "انقطاع في الاتصالات" في منطقة "ج" التابعة لمركز مراقبة اقتراب الرادار في مطار فيلادلفيا. خلال الانقطاع، ورد أن مراقبي الحركة الجوية سمعوا طائرة شحن تابعة لشركة فيديكس تُبلغهم بأن شاشات الرادار الخاصة بهم معطلة. كما وردت أنباء عن طلب طائرة خاصة بالبقاء على ارتفاع يزيد عن 3000 قدم لأن مراقبي الحركة الجوية لم يتمكنوا من ضمان قدرتهم على الاتصال بالطائرة أثناء هبوطها. وحدث انقطاع التيار الكهربائي عن الرادار أيضًا بعد أيام قليلة من استقالة أكثر من 20% من مراقبي برج المراقبة في نيوارك من العمل، على ما زُعم، عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي. واستخدم العديد من مراقبي الحركة الجوية "إجازاتهم بسبب الصدمات النفسية" عقب أول انقطاع للتيار الكهربائي في 28 أبريل. وبموجب قانون تعويض الموظفين الفيدراليين، يحق لموظفي الحكومة الذين يتعرضون لإصابات أو أمراض متعلقة بالعمل، بما في ذلك الصدمات النفسية أو الحالات المرتبطة بالتوتر، الحصول على إجازة تصل إلى 45 يومًا بأجر كامل. ومع ذلك، اتهم سكوت كيربي، الرئيس التنفيذي لشركة يونايتد إيرلاينز، الموظفين الفيدراليين الغائبين بالتسبب في المزيد من المشاكل عقب انقطاع التيار الكهربائي اللاحق، بما في ذلك إيقاف مئات الرحلات الجوية. قال كيربي في بيان، "للأسف، تفاقمت المشاكل التقنية مع استقالة أكثر من 20% من مراقبي الحركة الجوية التابعين لإدارة الطيران الفيدرالية في مطار نيوارك الدولي". وأضاف الرئيس التنفيذي: "يجب الأخذ في الاعتبار أن منشأة مراقبة الحركة الجوية هذه تحديدًا تعاني من نقص مزمن في الموظفين لسنوات، وبدون هؤلاء المراقبين، أصبح من الواضح الآن - كما تُبلغنا إدارة الطيران الفيدرالية - أن مطار نيوارك لا يستطيع استيعاب عدد الطائرات المقرر تشغيلها هناك في الأسابيع والأشهر المقبلة".

النهار المصرية

٠٧-٠٥-٢٠٢٥

• النهار المصرية

تعاون إستراتيجي بين فيديكس وبريد الإمارات وإضافة 68 مركزاً معتمداً جديداً للشحن

أعلنت شركة فيدرال إكسبريس (فيديكس)، أكبر شركة للنقل السريع في العالم، عن إطلاقها 68 مركزاً معتمداً جديداً للشحن تابع لها داخل فروع بريد الإمارات، المزوّد الرسمي للخدمات البريدية في دولة الإمارات العربية المتحدة. ويُمثّل هذا التوسع خطوة كبيرة نحو تعزيز وصول خدمات فيديكس المباشرة للعملاء في جميع أنحاء الدولة، مما يدعم التزام الشركة بتعزيز الاقتصاد الوطني، وربط الشركات والمجتمعات المحلية بالأسواق العالمية. وبما أنه تجاوز عدد سكان الإمارات 11 مليون نسمة في عام 2025 ، تتزايد الحاجة إلى خدمات الشحن السريع. وتتيح المراكز الجديدة الموجودة داخل فروع بريد الإمارات للعملاء، التوجه مباشرة لإرسال شحناتهم الدولية مع فيديكس، من دون الحاجة إلى فتح حساب مسبق. كما يمكن للعملاء في مختلف أنحاء الإمارات شحن الوثائق والطرود بكل سهولة. وقال نيتين تاتيوالا، نائب الرئيس لشؤون التسويق وتجربة العملاء وشبكة النقل الجوي في فيديكس لمنطقة الشرق الأوسط وشبه القارة الهندية وأفريقيا: "إننا في فيديكس نؤكد التزامنا إزاء تقديم تجربة عملاء متميزة، وذلك من خلال تبسيط الخدمات اللوجستية، وضمان سهولة الوصول إلى حلولنا. ومن شأن هذا التعاون أن يتيح لنا توسيع نقاط الوصول إلى خدماتنا في مختلف أنحاء الدولة عبر شبكة بريد الإمارات الواسعة، لجعل خدماتنا السريعة والموثوقة قريبة من المجتمعات، كما يُسهم في تعزيز ربط الإمارات بالأسواق العالمية، والاستجابة للاحتياجات المتغيرة للمستهلكين المحليين". من جهته، قال أيوب أهلي، المدير العام لبريد الإمارات: "يمثّل تعاوننا المتجدد مع فيديكس خطوة استراتيجية ضمن رؤية بريد الإمارات لتعزيز الخدمات البريدية واللوجستية عن طريق تحويل أكبر شبكة فروع بريدية ولوجستية في دولة الإمارات إلى بوابة شاملة من الخدمات المحلية والدولية. ومن خلال إتاحة مراكز الشحن المعتمدة لفيديكس ضمن شبكة فروع البريد، نؤكد حرصنا على تحقيق التكامل مع الأسواق العالمية وتمكين قطاعات الأعمال وتسهيل وصول الأفراد إلى حلول شحن متقدمة، تماشياً مع المستهدفات الوطنية لترسيخ مكانة الدولة كمحور عالمي في قطاعات التجارة والنقل والخدمات اللوجستية". ومن خلال مراكز الشحن المعتمدة، يمكن للعملاء الاستفادة من مجموعة من خدمات فيديكس، بما في ذلك خدمة فيديكس الدولية ذات الأولوية التي توفر التوصيل إلى الأسواق العالمية الرئيسية خلال يومين إلى ثلاثة أيام عمل. ويمكنهم أيضاً اختيار خدمة فيديكس الإقليمية الاقتصادية، وهي خدمة للنقل البري بين الدول، من الباب إلى الباب، وتكون خاضعة للتخليص الجمركي، كما توفّر توصيلاً محدد المدة، ما يجعلها خياراً اقتصادياً مناسباً للشحنات الأقل حساسية للوقت إلى الأسواق الرئيسية في منطقة الشرق الأوسط.