عالم المرأة : رسالة عامل بسفينة تيتانيك تقدر بـ 10 آلاف دولار.. ونجله يرفض بيعها.. صور

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

خبر صح

منذ 4 ساعات

• خبر صح

من 'الباجور' إلى البوتاجاز حكاية شعلة غيرت حياة المصريين

في قلب كل مطبخ مصري، تتواجد شعلة تمثل أكثر من مجرد وسيلة لطهي الطعام، إنها تجسد التغيرات الاجتماعية والاقتصادية التي عاشها المصريون عبر العقود، بدأت القصة بـ'الباجور' وانتهت اليوم بالبوتاجاز الحديث المتصل بشبكة الغاز الطبيعي. من 'الباجور' إلى البوتاجاز حكاية شعلة غيرت حياة المصريين مقال مقترح: مصر تستورد غازاً بقيمة 870 مليون دولار شهرياً لسد عجز الإنتاج 'الباجور'.. بداية الحكاية حتى منتصف القرن الماضي، كان 'الباجور' هو الأداة الرئيسية في معظم البيوت المصرية، خصوصًا في الريف والمناطق الشعبية، يعتمد على الجاز (الكيروسين)، ويحتاج إلى تعبئة وتنظيف مستمرين، بالإضافة إلى المخاطر المرتبطة باشتعاله وصعوبة التحكم في درجة الحرارة. تقول الحاجة نعيمة، 76 عامًا، من بني سويف: كنا نطبخ على الباجور ونضع فوقه صاجًا لعمل العيش، كانت رائحة الجاز تملأ البيت، لكنها كانت في الوقت نفسه كنزًا دخول 'البوتاجاز'.. ثورة في المطبخ مع الانفتاح الاقتصادي في السبعينيات، بدأت الحكومة في تشجيع استيراد البوتاجازات، وظهرت الأسطوانة (الأنبوبة) كحل عملي للطهي، لم يكن هذا التحول مجرد راحة، بل وفر للنساء وقتًا وجهدًا كبيرين. يقول الباحث في الشؤون الاجتماعية د. أحمد عبد الحميد إن البوتاجاز أحدث نقلة نوعية في حياة الأسرة المصرية، خاصة المرأة، وقلل الاعتماد على مصادر طاقة غير آمنة مثل الجاز أو الفحم. من نفس التصنيف: الجيل الخامس يعزز مدن مصر وإنجازات قطاع الاتصالات في تطوير الإنترنت الغاز الطبيعي.. رفاهية تتحول إلى ضرورة ومع تسارع التنمية العمرانية، بدأت الدولة منذ مطلع الألفية في توصيل الغاز الطبيعي للمنازل، وفقًا لبيانات وزارة البترول، تجاوز عدد الوحدات السكنية التي تم توصيل الغاز إليها 14 مليون وحدة حتى نهاية 2024. تقول منى عبد التواب، موظفة من القاهرة: أول ما دخل الغاز بيتنا، شعرت أننا انتقلنا من عصر لعصر، لا تعب ولا حمل أنبوبة ولا رائحة خانقة الفجوة بين الريف والحضر رغم التوسع في توصيل الغاز، لا تزال بعض القرى تعتمد على الأسطوانات، وتشير تقارير إلى أن نحو 35% من المصريين ما زالوا يستخدمون البوتاجاز التقليدي، خاصة في المناطق الريفية والنائية. نحو مستقبل نظيف وآمن تعمل الحكومة حاليًا على تعميم استخدام الغاز في جميع المحافظات وتوفير الدعم للأسر غير القادرة ضمن خطط للتحول نحو طاقة أكثر نظافة وأمانًا. الآن أصبح توصيل الغاز ليس مجرد رفاهية، بل ضرورة لتقليل التلوث وتحسين جودة الحياة، خاصة في ظل ارتفاع أسعار الوقود السائل.

عالم المال

منذ 13 ساعات

• عالم المال

قناة السويس تفتتح محطة مياه 26 يوليو بمحافظة الإسماعيلية

شهد الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الخميس، الاحتفال بالذكرى التاسعة والستين لتأميم قناة السويس وافتتاح عدد من المشروعات التنموية والمجتمعية، وذلك بحضور الدكتور هاني سويلم، وزير الموارد المائية والري، واللواء طيار أ.ح أكرم محمد جلال، محافظ الإسماعيلية، واللواء أ.ح محب حبشي، محافظ بورسعيد. وكذلك اللواء أ.ح طارق حامد الشاذلي، محافظ السويس، والفريق أشرف عطوة، نائب رئيس الهيئة، واللواء أحمد مهدي، قائد الجيش الثالث الميداني، واللواء محمد عامر، مدير أمن محافظة الإسماعيلية، والدكتور ناصر مندور، رئيس جامعة قناة السويس، إلى جانب نخبة من الإعلاميين والصحفيين، وذلك بمبنى المارينا الجديدة بمحافظة الإسماعيلية. مشروعات تنموية وملاحية جديدة تضمنت الاحتفالية افتتاح محطة مياه 26 يوليو بمحافظة الإسماعيلية، بطاقة إنتاجية تبلغ 180 ألف متر مكعب يوميًا، لتلبية احتياجات المدينة حتى عام 2037، إلى جانب افتتاح ثلاثة كباري عائمة ضمن خطة الدولة لربط سيناء بالوادي، تشمل: كوبري الشهيد مقدم أمير إبراهيم عوض الله، وامتداد كوبريين عائمين على قناة السويس الجديدة، هما كوبري الشهيد عقيد إسلام أبو المكارم، وكوبري الشهيد جندي إسلام محمد السيد. كما شهدت الاحتفالية الإعلان عن انضمام عدد من الوحدات البحرية الجديدة إلى أسطول هيئة قناة السويس، من بينها رفع العلم المصري على القاطرتين 'عزم 1″ و'عزم 2' بقوة شد 90 طنًا، وتدشين خمس لنشات بحرية من طراز 'بحّار'، بالإضافة إلى قاطرتين جديدتين: 'عزيمة 7″ للغطس والإنقاذ بقوة شد 12 طنًا، و'تيم عزيمة' بقوة شد 9 أطنان، وذلك في إطار خطة الهيئة لترسيخ مكانة القناة كأهم ممر ملاحي عالمي. قناة السويس.. رمز للسيادة والتنمية وفي كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع أن ذكرى تأميم قناة السويس تحمل دلالة وطنية عظيمة، حيث فرضت مصر سيادتها الكاملة على المرفق الملاحي الاستراتيجي، مشيرًا إلى أن التأميم لم يكن مجرد استعادة لمرفق اقتصادي ضخم، بل إعلان عن ميلاد مرحلة جديدة عنوانها السيادة والريادة. وأوضح أن إحصائيات الملاحة منذ التأميم وحتى الآن سجلت عائدات بلغت 153.4 مليار دولار، وعبور حوالي 1.1 مليون سفينة، بإجمالي حمولات صافية تجاوزت 33 مليار طن. كما أشار إلى التطور الكبير الذي شهدته القناة من حيث الغاطس الذي ازداد من 10 أمتار إلى 22 مترًا، وارتفاع حمولات السفن العابرة من 30 ألف طن عام 1956 إلى 240 ألف طن حاليًا، إضافة إلى زيادة مساحة المسارات المزدوجة من 27.7 كم إلى 99 كم. دعم رئاسي ورؤية استراتيجية وأكد رئيس الهيئة أن مشروعات قناة السويس شهدت نقلة نوعية غير مسبوقة بدعم مباشر من الرئيس عبد الفتاح السيسي، من خلال تطبيق رؤية استراتيجية طموحة تعزز مكانة القناة كمرفق حيوي للتجارة العالمية، مشددًا على أن ما يتحقق من إنجازات يثبت أن القناة ستظل الممر الملاحي الأهم عالميًا، ولا بديل عنها. ولفت إلى أن التحديات التي مرت بها قناة السويس على مدار تاريخها، أثبتت قدرتها على الصمود وإدارة الأزمات باحترافية، وهو ما انعكس في الإشادات الدولية المتكررة التي حظيت بها الهيئة مؤخرًا. وفي سياق متصل، أشار الفريق ربيع إلى أن الهيئة قطعت شوطًا كبيرًا نحو توطين صناعة بناء السفن والوحدات البحرية، بفضل امتلاكها إمكانات بشرية وتكنولوجية تمكنها من تنفيذ مشروعات في مختلف أنحاء الوطن العربي والقارة الأفريقية. رسائل هامة ودعوة لشركات التأمين وفي ختام كلمته، وجّه الفريق أسامة ربيع عددًا من الرسائل الهامة، مؤكدًا أن قناة السويس قناة عالمية حفرتها أيادٍ مصرية، وتدار بالكامل تحت السيادة المصرية، وتخدم حركة التجارة العالمية باعتبارها أقصر طريق بحري يربط بين الشرق والغرب، والأكثر أمانًا بين كافة الطرق التجارية المنافسة. كما دعا رئيس الهيئة شركات التأمين إلى إعادة النظر في قيمة التأمين المفروضة على السفن المارة بالبحر الأحمر، وبث رسائل طمأنة لخطوط الملاحة العالمية للعودة إلى العبور من منطقة البحر الأحمر وقناة السويس. عرض استراتيجي وتكريم لأسرة شهيد من جانبه، قدّم اللواء أركان حرب الدكتور سمير فرج، الخبير الاستراتيجي، عرضًا توضيحيًا تناول فيه الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس عبر الأجيال، منذ أن كانت فكرة حتى نشأتها والتضحيات المصاحبة لها، مرورًا بملحمة التأميم، وصولًا إلى مراحل التطوير الحالية. وأكد اللواء فرج أن التطوير المتواصل لقناة السويس يعكس الدعم اللامحدود من الرئيس عبد الفتاح السيسي، وحرص القيادة السياسية على الحفاظ على ريادتها وتعزيز قدرتها التنافسية، انطلاقًا من فهم عميق لأهميتها لمصر والعالم. وفي ختام الاحتفال، قام الفريق أسامة ربيع بتكريم أسرة الشهيد مقدم أمير إبراهيم عوض الله، تخليدًا لذكراه وتقديرًا لدوره البطولي في الدفاع عن تراب الوطن ضد الإرهاب الغاشم.

مستقبل وطن

منذ 18 ساعات

• مستقبل وطن

قناة السويس سجلت عائدات 153.4 مليار دولار منذ التأميم وعبور 1.1 مليون سفينة بحمولات 33.076 مليار طن

شهد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الخميس، الاحتفال بالذكرى الـ 69 لتأميم قناة السويس وافتتاح عدداً من المشروعات التنموية والمجتمعية، بحضور الدكتور هاني سويلم وزير الري والموارد المائية، واللواء طيار أ.ح أكرم محمد جلال محافظ الإسماعيلية، واللواء أ.ح محب حبشي محافظ بورسعيد، واللواء أ.ح طارق حامد الشاذلي محافظ السويس، والفريق أشرف عطوة نائب رئيس الهيئة، واللواء أحمد مهدي قائد الجيش الثالث الميداني، واللواء محمد عامر مدير أمن محافظة الإسماعيلية، والدكتور ناصر مندور رئيس جامعة قناة السويس، وكوكبة من الإعلاميين والصحفيين، وذلك بمبنى المارينا الجديدة بمحافظة الإسماعيلية. ذكرى تأميم قناة السويس تضمنت الاحتفالية افتتاح محطة مياه 26 يوليو بمحافظة الإسماعيلية بطاقة إنتاجية 180 ألف متر مكعب تكفى احتياجات مدينة الإسماعيلية حتى عام 2037، وافتتاح عدد 3 كباري عائمة ضمن مخطط الدولة لربط سيناء بالوادي تشمل كوبري الشهيد مقدم أمير إبراهيم عوض الله، وامتداد عدد 2 كوبري عائم على قناة السويس الجديدة، هما كوبري الشهيد عقيد إسلام أبو المكارم، وكوبري الشهيد جندي إسلام محمد السيد، بالإضافة إلى الإعلان عن انضمام عدداً من الوحدات البحرية الجديدة لأسطول هيئة قناة السويس شملت رفع العلم المصري على القاطرتين عزم ١ وعزم ٢ بقوة شد ٩٠ طن، علاوة على تدشين والتجهيز لدخول الخدمة لعدد ٥ لنشات بحرية من طراز بحار، بالإضافة إلى تدشين قاطرة الغطس والإنقاذ عزيمة ٧ بقوة شد ١٢ طن، والقاطرة تيم عزيمة بقوة شد ٩ طن، ضمن خطة ترسيخ مكانة القناة كأهم مجرى ملاحي عالمي. في كلمته، أكد الفريق أسامة ربيع على أهمية ذكرى تأميم قناة السويس وارتباطها بوجدان المصريين، حيث تجلت فيها السيادة الوطنية حين فرضت مصر سيادتها الكاملة على قناة السويس، مشيرا إلى أن تأميم قناة السويس لم يكن مجرد استرداد لمرفق اقتصادي ضخم، بل كان إعلاناً عن ميلاد مرحلة جديدة من تاريخ مصر عنوانها السيادة والريادة. وأوضح رئيس الهيئة أن إحصائيات الملاحة بالقناة سجلت منذ تأميم القناة وحتى الآن عائدات قدرها 153.4 مليار دولار، وعبور حوالي 1.1 مليون سفينة، بإجمالي حمولات صافية 33 مليار طن. وأضاف أن الإدارة المصرية منذ التأميم نجحت في تطوير المرفق الملاحي للقناة من خلال تنفيذ مشروعات تطوير عديدة لمواكبة التطورات المتلاحقة في صناعة السفن عالمياً، حيث تطور غاطس القناة من 10 أمتار إلى 22 مترا، كما تطورت حمولات السفن العابرة للقناة من 30 ألف طن عام ١٩٥٦ إلى 240 ألف طن حاليا، فيما زادت مساحة المسارات المزدوجة من 27.7 كم إلى 99 كم. َوعلى صعيد تعظيم قدرات أسطول الوحدات البحرية بقناة السويس أوضح أنه تم إضافة عدد 692 وحدة بحرية منذ ثورة 26 يوليو حتى الآن، منها 113 وحدة تم إضافتها منذ عام 2019. وأوضح رئيس الهيئة أن مشروعات قناة السويس شهدت طفرة غير مسبوقة بدعم ومتابعة من فخامة السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية من خلال تطبيق رؤية طموحة تعظم من مكانة القناة وتكرس صدارتها لأهم المرافق الحيوية للتجارة والملاحة الدولية، مشدداً على أن ما تشهده قناة السويس من إنجازات تثبت أن قناة السويس ستظل رغم التحديات المختلفة الممر الملاحي الأهم عالمياً ولا بديل عنها. وأكد رئيس الهيئة أن التحديات التي مرت بها قناة السويس على مدار تاريخها تؤكد قدرتها على الصمود في جميع الظروف الصعبة، وإدارة الأزمات بكل احترافية واقتدار، وهو ماحظى بالعديد من الإشادات الدولية التي حصدتها قناة السويس خلال الآونة الأخيرة. وأضاف أن قناة السويس قطعت شوطا كبيرا نحو توطين صناعة بناء السفن والوحدات البحرية، بفضل تمتع الهيئة بإمكانات بشرية وتكنولوجية تمكنها من تنفيذ مشروعات في كافة أنحاء أفريقيا والوطن العربي. وفي ختام كلمته، وجه الفريق أسامة ربيع عدة رسائل هامة أكد خلالها أن قناة السويس هي قناة عالمية حفرت بأيدي مصرية ويديرها مصريون وفقا للمواثيق الدولية وتخضع للسيادة المصرية الكاملة وتعمل على خدمة حركة التجارة العالمية انطلاقاً من كونها أقصر طريق بحري يربط بين الشرق والغرب والأكثر أماناً بين كافة الطرق التجارية المنافسة. كما وجه رئيس الهيئة الدعوة لشركات التأمين لإعادة النظر في قيمة التأمين المفروضة على السفن المارة بالبحر الأحمر، وبث رسائل طمأنة للخطوط الملاحية للعودة للعبور من منطقة البحر الأحمر وقناة السويس. ومن جانبه قدم اللواء أركان حرب دكتور سمير فرج الخبير الاستراتيجي عرضاً تقديمياً يبرز الأهمية الاستراتيجية لقناة السويس عبر الأجيال المتعاقبة والتي جعلت منها عنصراً فاعلاً في التاريخ المصري ورمزاً للصمود والإرادة المصرية، منذ أن كانت فكرة ثم بنشأتها وما صاحبها من تضحيات مرورا بملمحة التأميم وانتهاءً بعمليات التطوير المستمرة. وأكد اللواء فرج أن ما تشهده قناة السويس من تطوير وتحديث مستمر يعكس الرؤية الثاقبة والدعم اللامحدود من السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية على استمرارية ريادة القناة للقنوات الملاحية وتعزيز قدرتها التنافسية يؤكد على فهم عميق لأهميتها الاستراتيجية والتاريخية لمصر والعالم أجمع. في ختام الاحتفالية، قام الفريق أسامة ربيع بتكريم أسرة الشهيد مقدم/ أمير إبراهيم عوض الله تخليداً لدوره البطولي في الذود عن تراب هذا الوطن الآبي، والدفاع عن سلامة أراضيه ضد عدوان الإرهاب الغاشم.