كانت هناك شائعات ان كاديلاك تنوي انتاج سيارة رياضية على قاعدة كورفيت بنفس فكرة كاديلاك XLR قبل 20 سنة هذه الشائعات ا

نشر في: 14 مايو، 2025 - بواسطة: مازن السيف
كانت هناك شائعات ان كاديلاك تنوي انتاج سيارة رياضية على قاعدة كورفيت
بنفس فكرة كاديلاك XLR قبل 20 سنة
هذه الشائعات انتهت الآن.. تم نفيها تماماً
المصدر : السيارات | منصة x

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

المربع نت

منذ 3 أيام

• المربع نت

أخبار السيارات في أسبوع: نيسان جي تي ار القادمة قد تشارك نفس المنصة والتقنيات مع هوندا NSX الجديدة

المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع. بدءًا من خبر (نيسان جي تي ار القادمة قد تشارك نفس المنصة والتقنيات مع هوندا NSX الجديدة)، ومرورًا بخبر (نيسان مهتمة بتطوير SUV اوف رود جديدة بقوة 408 حصان للأسواق العالمية)، ووصولًا إلى خبر (باجاني زوندا الخارقة تعود للحياة في إصدار حصري جديد بعد 26 عامًا من تدشينها). أخبار السيارات في أسبوع في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 3 إلى 9 مايو 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟. نيسان جي تي ار القادمة قد تشارك نفس المنصة والتقنيات مع هوندا NSX الجديدة كشف نائب رئيس نيسان أمريكا، بونز بانديكوثيرا، في تصريحات مشوقة جديدة أن الجيل القادم من جي تي ار قد يشارك نفس المنصة مع هوندا NSX القادمة. وأكد بانديكوثيرا أن مفاوضات التعاون الاستراتيجي مع هوندا مستمرة رغم انهيار مفاوضات الاندماج الكامل، ومن أبرز جوانب التعاون المحتمل بين العلامتين هي مشاركة تكلفة البحث والتطوير، سواء لمنصات السيارات الرياضية أو المحركات الكهربائية. وتأتي هذه التصريحات بعد أيام من تأكيد نفس المسؤول على تطوير جي تي ار القادمة بمحرك بنزين جديد كلياً متصل بنظام هايبر متطور، مع رفض فكرة استخدام المحركات الكهربائية على جودزيلا. وأكد نائب رئيس نيسان أن سيارات جي تي ار وNSX القادمة ستحتفظ بتميزها وتفردها رغم مشاركة نفس المنصة، باعتبار أن كل سوبركار تحظى بفلسفة تصميم خاصة بها. شفروليه كورفيت 2026 تحصل على داخلية جديدة كليًا استجابة لانتقادات العملاء كشفت شيفروليه الستار عن كورفيت 2026 الجديدة بتحديثات داخلية واسعة، حيث تأتي بمقصورة رقمية تدمج بين 3 شاشات محيطة بالسائق، الأولى 14 إنش للعدادات الرقمية والثانية 12.7 إنش لنظام المعلومات الترفيهية مع شاشة صغيرة لمسية ثالثة 6.6 إنش على يسار المقود. وسيتم التحكم في معظم وظائف السيارة عبر الشاشات الجديدة مع إلغاء حائط الأزرار في المنتصف والذي واجه انتقادات متكررة خلال الأعوام الماضية، بسبب تصميمه غير المريح. كما تم تحديث تصميم الكونسول الأوسط وإضافة أربعة ألوان جديدة للداخلية وزخرفات كربونية في بعض الفئات الأعلى في المجال ضمن لمسات جمالية داخلية أخرى. وتستمر السيارة بنفس التصميم الخارجي ومواصفات الأداء بدون تغيير، بما يشمل محرك 6.2 لتر 8 سلندر الرائع بقوة 490 حصان للفئة الأساسية، أما الفئة الأعلى في المجال ZR1 فتستمر محرك 5.5 لتر توين تيربو 8 سلندر بقوة هادرة 1064 حصان. تيسلا تخسر المنافسة بالكامل في أوروبا مع تراجع صادم لمبيعاتها خلال أبريل تستمر مبيعات تيسلا في الانهيار بدون انقطاع في جميع الأسواق العالمية وخاصة أوروبا، لأسباب تشمل نفور المستهلكين من سياسات ايلون ماسك، والمنافسة المحتدمة من صانعات السيارات الصينية. وقد رأينا بالفعل صدمة تيسلا من انخفاض مبيعاتها الأوروبية بـ 37% خلال الربع الأول من 2025 رغم ارتفاع مبيعات سوق السيارات الكهربائية بشكل عام بـ 28% خلال نفس الفترة في أوروبا، ما يوضح أن المشكلة في تيسلا نفسها وليس القطاع الكهربائي. والآن صدرت بيانات المبيعات الأوروبية في أبريل، والتي لا تقل فداحةً لتيسلا، مع انهيار مبيعاتها في السويد بـ 81%، وفي هولندا بـ 74%، وفي الدنمارك بـ 67%، بينما باعت تيسلا 864 سيارة فقط في فرنسا خلال أبريل بانخفاض 59% مقارنة بنفس الشهر خلال 2024. وتأتي هذه النتائج السلبية رغم طرح سيارة تيسلا موديل واي فيس ليفت الجديدة في الأسواق وتقديم تيسلا لعروض مغرية وخصومات تصل إلى 4000 يورو على سياراتها في بعض الأسواق. وتستمر الأزمة في باقي الأسواق مثل الصين، مع انخفاض مبيعات تيسلا هناك بـ 8% إلى 29,000 سيارة في أبريل 2025، رغم تقديم تيسلا لعروض تمويل بدون أي فوائد لعدة أعوام في محاولة يائسة للحفاظ على حصتها السوقية المتدهورة. كاديلاك سيليستيك ستكون السيارة الأندر والأكثر حصرية في تاريخ العلامة أكدت كاديلاك في تصريحات على لسان رئيس قسم سيارات الأداء، توني روما، أن سيارة سيليستيك الكهربائية الجديدة ستكون الأندر والأكثر حصرية في تاريخ العلامة بمعدل إنتاج سنوي 250 نسخة فقط. سيليستيك هي السيارة الأغلى لكاديلاك حتى الآن بسعر يبدأ من 340,000 دولار (أي ما يعادل 1.27 مليون ريال سعودي)، ويمكن لكل عميل اختيار مواصفات ومزايا خاصة له على مدار أسابيع أو أشهر قبل مرحلة التصميم والبناء النهائي لكل سيارة. وتأمل كاديلاك بمنافسة بنتلي ورولزرويس بسيارة سيليستيك الجديدة، والتي تعتمد على محركين كهربائيين بقوة مقدرة بـ 540 حصان، وهو أكثر من كافي لتحريك السيدان العملاقة بوزن 2857 كيلوجرام، ما يجعلها أثقل من عدد كبير من سيارات الـ SUV في الأسواق حالياً. نيسان مهتمة بتطوير SUV اوف رود جديدة بقوة 408 حصان للأسواق العالمية لمحت نيسان مؤخراً إلى احتمالية تطوير سيارة SUV اوف رود جديدة مبنية على شاحنة فرونتير برو هايبرد التي دُشنت مؤخراً في معرض شانغهاي الدولي للسيارات. السيارة الجديدة ستكون مبنية على نفس منصة ومحركات فرونتير برو هايبرد، وستكون موجهة لمنافسة أمثال تويوتا فورتشنر وايسوزو MU-X وفورد ايفريست وميتسوبيشي باجيرو سبورت وسيارات تانك الصينية. في حالة الموافقة على تطوير الـ SUV الجديدة فسيتم بناؤها في الصين بشكل رئيسي مع تصديرها لباقي الأسواق، مع العلم أن السيارة ستأتي بقاعدة عجلات أقصر بعض الشيء من فرونتير برو، وفق تصريحات مهندس تطوير نيسان، اكيو مياي في مقابلة مع وسائل الإعلام الأسترالية. وقام فريق Carscoops برسم صور تخيلية للـ SUV الجديدة، بنفس تصميم ومقدمة نيسان فرونتير برو الجديدة، مع داخلية مزودة بثلاثة صفوف مقاعد تدعم 7 ركاب، ومن المتوقع مشاركة نفس التقنيات مثل شاشة 14.6 إنش لمسية مركزية للنظام الترفيهي وعدادات رقمية 10 إنش. جيب كومباس 2026 الجيل الجديد كليًا ينطلق بتصميم صندوقي وحجم أكبر ومحركات أقوى كشفت جيب الستار عن كومباس 2026 الجيل الجديد كلياً بحجم أكبر وتقنيات جديدة ومحركات أكثر قوة وكفاءة، تمهيداً لطرحها في أوروبا وباقي الأسواق العالمية قبل نهاية العام الجاري. وتحظى كومباس الجديدة بتصميم أكثر شراسة وعصرية، بما يشمل رفارف عضلية، وفتحات تهوية أمامية ضيقة جداً ومصابيح LED جريئة، مع أقواس عجلات صندوقية، وتحسنت انسيابية السيارة بشكل ملحوظ في جيلها الجديد لخفض مقاومة الهواء. في الداخل، خضعت كومباس لتحديثات جمالية وتقنية واسعة، تشمل شاشة ترفيهية 16 إنش جديدة، مع لوحة عدادات 10 إنش، وأسفل الشاشات نرى صفاً من الأزرار وقرص دائري، مع لمسات ألمنيوم أنيقة على الكونسول الأوسط ومساحات تخزينية متعددة. وستتوفر الـ SUV بمجال متنوع من المحركات الهجينة والكهربائية، والتي تبدأ بمحرك هايبرد مخفف بتقنية 48 فولت، بقوة 145 حصان، مع محرك هجين قابل للشحن بالقابس الكهربائي بقوة 195 حصان. كما ستأتي السيارة بنسخة كهربائية بالكامل بنظام دفع أمامي وقوة 213 حصان، أو نسخة كهربائية بنظام دفع كلي بقوة 375 حصان، مع دعم شواحن DC السريعة لشحن 60% من البطارية خلال نصف ساعة. وتدعم بطارية السيارة مدى إجمالي يتراوح بين 500 و650 كيلومتر لكل شحنة حسب الفئة، مع خطط لطرح السيارة في أوروبا أولاً في النصف الثاني من 2025 وفي باقي الأسواق العالمية لاحقاً. باجاني زوندا الخارقة تعود للحياة في إصدار حصري جديد بعد 26 عامًا من تدشينها بعد 26 عاماً من انطلاق السوبركار الأيقونية باجاني زوندا في الأسواق، تستمر العلامة الإيطالية بتطوير إصدارات جديدة حصرية جداً لها بطلب عملائها الأثرياء، آخرهم هذا الإصدار باسم زوندا Unico. قد صنعت باجاني نسخة واحدة فقط منه لعميل آسيوي، مع استلهام بعض لمحات السيارة من جبال Kunlun الآسيوية الشهيرة بطولها، وتعتمد السوبركار على نفس الشاسيه الأصلي ولكن بتعديلات خارجية واسعة، بما يشمل إضافة جناح صغير على الجناح الخلفي الرئيسي، مع حزمة مكونات ايروديناميكية جريئة تشمل زعنفة مركزية عملاقة. كما تأتي السوبركار بهيكل خارجي مصنوع بالكامل من ألياف الكربون بطلاء أزرق بديع، وتستمر اللمسات الزرقاء على المكابح وأطراف أنابيب العادم الرباعية والعجلات والزخرفات المحيطة بالمصابيح الخلفية، وتعتمد السوبركار على محرك 12 سلندر 7.3 لتر من مرسيدس AMG بقوة 760 حصان. اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع مايو الأول شاهد أيضًا: المصدر: 1

رواتب السعودية

منذ 5 أيام

• رواتب السعودية

كانت هناك شائعات ان كاديلاك تنوي انتاج سيارة رياضية على قاعدة كورفيت بنفس فكرة كاديلاك XLR قبل 20 سنة هذه الشائعات ا

نشر في: 14 مايو، 2025 - بواسطة: مازن السيف كانت هناك شائعات ان كاديلاك تنوي انتاج سيارة رياضية على قاعدة كورفيت بنفس فكرة كاديلاك XLR قبل 20 سنة هذه الشائعات انتهت الآن.. تم نفيها تماماً المصدر : السيارات | منصة x

الاقتصادية

منذ 5 أيام

• الاقتصادية

من موكب الرئيس الأمريكي إلى ذاكرة السعوديين .. " كاديلاك" حكاية عشق لعقود

هل يمكن أن تتخيل موكبا رئاسيا أمريكيا في أي زيارة رسمية لدولة في الشرق أو الغرب، ولا ترى سيارة الوحش " الكاديلاك السوداء" ثم يترجل منها الرئيس الأمريكي كدلالة على فخر الشعب الأمريكي بصناعتهم الفاخرة. غير أن الذاكرة التخيلية امتزجت بالواقع بمجرد مشهد وصول الرئيس الأمريكي دونالد ترمب إلى الرياض، صباح أمس، لتلوح في الأفق قصة السعوديين مع "الكاديلاك" منذ بداية دخولها من البوابة الملكية السعودية في الخمسينيات، لتخلد اسمها بعد ذاكرة في ذاكرة الشعر والفن السعودي. لقد وصلت أول نسخة من "الكاديلاك" للملك عبدالعزيز في الخمسينيات الميلادية، فيما كانت البريطانية الرولز رويس قد وصلت في الأربعينيات كهدية من رئيس الوزراء البريطاني حينها ونستون تشرشل – وفقا للمؤرخ السعودي فايز بن موسى البدراني. لتتبعها بعد ذلك موجة السيارات الأوروبية في سلك الطرق السعودية واحتلال الكراجات الملكية، وخصوصا "المرسيدس" الألمانية التي باتت رمزا لأساطيل المواكب الرئاسية والملكية في العالم. ولكن ما معنى "كاديلاك"؟ المعنى مأخوذ من اسم أنتوين لوميت دي لا موث سير دي كاديلاك مستكشف عاش في القرن الـ17، الذي أسس ولاية ديترويت. وتأسست الشركة في عام 1922، حيث تعد من أوائل علامات السيارات في العالم، والرابعة على مستوى أمريكا بعد "أوتو كار" و"جنرال موتوز" و"ويبوك". وتشير مواقع مختصة بتاريخ السيارات، إلى أنه تم صنع 20 سيارة كاديلاك بناء على طلب الملك فهد بعد تكليف والده الملك عبدالعزيز الذي طلب منه مواصفات خاصة لنقل الأسرة بشكل يتوافق مع ظروف الصحراء، وتم الاتفاق على تصميم سيارة بـ6 أبواب، و3 مقاعد بشكل متتالٍ، والزجاج الخارجي عبارة عن مرايا ذي اتجاه يسمح برؤية كاملة من الداخل، وحجب تماما من الخارج لعكس حرارة الشمس. وصنعت سيارة خاصة للملك سعود كهدية من الملك فهد بعد توليه مقاليد الحكم في السعودية في 1953، إذ تُعدُّ من الأندر في تاريخ السيارات الكاديلاك. وبدأت قصة تحول الكاديلاك للسيارة الرسمية لرؤساء الولايات المتحدة الأمريكية في عهد الرئيس الـ28 ووودر ويلسون في مطلع القرن العشرين. وتستمر اليوم مع الرئيس الأمريكي الـ47 خلال زياته للسعودية، والتي تعرف باسم "الوحش" بحسب تسمية القوات الخاصة الأمريكية لها، وبقيمة تصل إلى 1.5 مليون دولار. وتحيط السرية بتصاميم التصفيح الخاصة بالسيارة الرئاسية، لكن المعروف عنها أنها مزودة بزجاج مضاد للرصاص، ومضادة للهجمات الغازية، ويتم نقلها خارج الولايات المتحدة بطائرات شحن من طراز «سي17». وعن علاقة التعلق بهذه المركبة في ذاكرة السعوديين، حضرت "الكاديلاك" في أشعار وأغاني السعوديين للتعبير عن فخامة المحبوب، منها قصيدة الشاعر الأمير عبدالله الفيصل التي غناها الفنان الراحل طلال مداح: "نطحني على الكدلك.. حبيبي بعرض السوق.. وعرض بخد يجرحه لمس مناديله". وتعبر ثيمات القصائد التي ذكرت فيها "الكاديلاك" عن حالة من النستولوجيا، ولكن بأسلوب يعكس ذكريات من الجمال ، وفي أحايين بصورة شعبية تعبر عن الحب السرمدي، وهو ما تجسد حرفيا في الأغنية الشعبية للفنان طاهر الإحسائي: ""بالكادلك أزرق اللوحة.. اللي انعدم من كثر ما أجيكم"، فيما يعد شاعر في الثمانينيات الميلادية بمركبة فاخرة لحبيبته، قائلا: " باشتري لك كاديلاك من غالي الثمن .. " وهي تباينات وحالات شعرية مختلفة تعكس أن هذه المركبة لعقود طويلة معشوقة الأثرياء وحلم البسطاء، قبل أن تنافسها في ذاكرة العشق والفن والأحلام مركبات أخرى مثل "المرسيدس" و"الرنج روفر"، وفي مطلع الألفية دخلت المركبات اليابانية من بينها "لكزس" في سباق الذاكرة والحب. وتتباين الروايات التاريخية، حول أول سيارة دخلت السعودية في عهد الملك عبدالعزيز، إذ يرى فريق أنها أوروبية من ماركة فيات، وآخر يراها أمريكية من نوع بيرس أرو موديل. يشار إلى أن مبيعات سيارات "كاديلاك" خلال العام الماضي، وفقا لـ"سيلنج كارز"، أكثر من 160 ألف سيارة كاديلاك على مستوى العالم، وتراوح أسعارها من 100 إلى 120 ألف دولار.