سيارة مكلارين بقيمة 4 ملايين دولار تُعرض على متن يخت في موناكو

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/8217748_1747924557.jpg
خطف مشهد سيارة ​مكلارين​ سولوس GT المعروضة على سطح اليخت الفاخر Sarastar الأضواء في ميناء ​موناكو​، ضمن الاستعدادات لجائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1، في عرض فخم يعكس الطابع الأسطوري لهذا الحدث الرياضي الراقي.
وتُعد مكلارين سولوس GT واحدة من أندر السيارات في العالم، إذ تم تصنيع 25 نسخة فقط، ويصل سعرها إلى نحو 4 ملايين دولار أميركي. تستمد السيارة قوتها من محرّك V10 بسعة 5.2 ليتر، يولد 829 حصانًا، قادرًا على الانطلاق من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 322 كيلومترًا في الساعة.
أما اليخت Sarastar الذي يبلغ طوله 60 مترًا، فقد بيع سابقًا مقابل 35 مليون يورو (نحو 38 مليون دولار أميركي)، ويضم محركين بقوة إجمالية تصل إلى 7720 حصانًا، قادرين على دفعه بسرعة تصل إلى 36 كيلومترًا في الساعة.
ويُجسد هذا المشهد الفاخر ذروة الاستعراض في موناكو، حيث تلتقي الهندسة المتقدمة بالفخامة العائمة في عرض لا يتكرر إلا على هامش سباق الفورمولا 1 الأشهر في العالم.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 14 ساعات

• Elsport

بياستري يحذّر من "عدم اتزان" سيارة مكلارين قبل سباق موناكو

حذّر أوسكار بياستري، متصدر بطولة العالم للفورمولا 1، من أن سيارة ​مكلارين​ لموسم 2025 لا تزال "غير متوقعة عند الاقتراب من حدود الأداء"، وذلك قبل انطلاق التصفيات التأهيلية الحاسمة لجائزة موناكو الكبرى. وقال بياستري في تصريحات من مونتي كارلو: "أعتقد أننا بدأنا نفهم كيف نروّض السيارة بشكل أفضل، وكانت جيدة في إيمولا يوم السبت، لكن عندما تقترب من الحد الأقصى، تصبح غير مستقرة قليلًا. هناك سرعة كبيرة، لكن يصعب دائمًا استخراجها لأنك لا تتوقع دائمًا كيف ستتصرف السيارة". وأشار الأسترالي إلى أن عنصر عدم التوقع يمثل تحديًا في تصفيات مثل موناكو، حيث تحديد موقع الانطلاق أمر حاسم في ظل صعوبة التجاوز. وأضاف: "عندما تصل إلى الحد، قد تفعل السيارة شيئًا غير متوقع، ومع ذلك فهي لا تزال قوية جدًا". وبينما يتصدر بياستري الترتيب بـ4 انتصارات هذا الموسم، لم يسبق له الفوز في شوارع الإمارة. لكن مع تطبيق قاعدة التوقف الإجباري مرتين هذا العام، يرى أن "السباق سيكون مختلفًا كليًا مقارنة بالسنوات السابقة"، وقد يمنح ذلك فرصًا جديدة في ظل التقلبات الاستراتيجية المتوقعة.

Elsport

منذ 14 ساعات

• Elsport

سيارة مكلارين بقيمة 4 ملايين دولار تُعرض على متن يخت في موناكو

خطف مشهد سيارة ​مكلارين​ سولوس GT المعروضة على سطح اليخت الفاخر Sarastar الأضواء في ميناء ​موناكو​، ضمن الاستعدادات لجائزة موناكو الكبرى للفورمولا 1، في عرض فخم يعكس الطابع الأسطوري لهذا الحدث الرياضي الراقي. وتُعد مكلارين سولوس GT واحدة من أندر السيارات في العالم، إذ تم تصنيع 25 نسخة فقط، ويصل سعرها إلى نحو 4 ملايين دولار أميركي. تستمد السيارة قوتها من محرّك V10 بسعة 5.2 ليتر، يولد 829 حصانًا، قادرًا على الانطلاق من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 2.5 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 322 كيلومترًا في الساعة. أما اليخت Sarastar الذي يبلغ طوله 60 مترًا، فقد بيع سابقًا مقابل 35 مليون يورو (نحو 38 مليون دولار أميركي)، ويضم محركين بقوة إجمالية تصل إلى 7720 حصانًا، قادرين على دفعه بسرعة تصل إلى 36 كيلومترًا في الساعة. ويُجسد هذا المشهد الفاخر ذروة الاستعراض في موناكو، حيث تلتقي الهندسة المتقدمة بالفخامة العائمة في عرض لا يتكرر إلا على هامش سباق الفورمولا 1 الأشهر في العالم.

القناة الثالثة والعشرون

منذ 3 أيام

• القناة الثالثة والعشرون

تزوير اللوحات الآمنة للسيارات… والمواطن في دوامة

لم تختفِ يوماً أزمة دفاتر السيارات ولوحاتها عن الواجهة في لبنان، خصوصاً السيارات الأجنبية، اذ لا يحصل أصحابها على دفاتر تثبت الملكية ووجودها في السير في لبنان، بل مجرد أوراق تعطى بصورة مؤقتة الى حين تأمين الدفاتر. اما اللوحات، وبعد تحديثها لتكون أكثر أماناً وللحد من التزوير، لا يتم تسليم العدد الكافي منها. القرار ومنذ يومين، كان قرار جديد في 'النافعة' وصفته مصادر متابعة في حديثها لموقع 'لبنان الكبير' بأنه يسعى الى خدمة الناس، وتسهيل الأوضاع عليهم في ظل عدم تسليم شركة 'انكريبت' رخص السير، ما يحول دون وجود لوحات آمنة (الجديدة). تزوير مصادر مطلعة تتحدث لموقع 'لبنان الكبير' عن أن 'من المفترض أن تكون شركة انكريبت هي من تعطي الوصل الخاص لإصدار اللوحات (من أجل صبّ اللوحة). وبما أنه ليس هناك دفاتر سيارات، ولا لوحات جديدة، المواطن يضطر الى صب لوحة قديمة ودفع ثمنها، مع أنه سبق ودفع ثمن اللوحة الجديدة. وتوضح المصادر أن 'انكريبت تعاقدت مع شركة تأمين واحدة فقط، تقوم بإعطاء التأمين لمحال صب اللوحات، في مقابل مبلغ 900 دولار أميركي سنوياً، ليتبين أنها تعطيها لوحات للصب شهراً واحداً خلال العام، وبعد العديد من التحركات والمطالبات، والتهديد بالتمنع عن الدفع، أصبحت تقوم بمعدل كل شهرين بتسليم عدد بسيط جداً، مع الاشارة الى أنهم غير قادرين على صب اللوحات'. وتضيف المصادر أنه تم تسليم لوحات طويلة فقط، ومن تحتاج سيارته الى لوحات مربعة، أوقعوه في مشكلة كبيرة، لذلك يجبرون الناس على صب لوحات قديمة مربعة ودفع ثمنها، أو تزوير اللوحات الجديدة المربعة، وهو ما حصل فعلاً. وتعلق على القرار الأخير في النافعة بأنه إيجابي نعم، لكن المواطن لن يستفيد، فشركة 'انكريبت' هي من تقوم بإنتاج اللوحات الجديدة الآمنة وتسليمها الى المحال، أي كأن المواطن يدور في الدوامة نفسها ويعود الى نقطة الصفر. وتلفت الى أن الأمر نفسه ينطبق على دفاتر الدراجات النارية ولوحاتها. حسين زياد منصور-لبنان الكبير انضم إلى قناتنا الإخبارية على واتساب تابع آخر الأخبار والمستجدات العاجلة مباشرة عبر قناتنا الإخبارية على واتساب. كن أول من يعرف الأحداث المهمة. انضم الآن شاركنا رأيك في التعليقات تابعونا على وسائل التواصل Twitter Youtube WhatsApp Google News