ميناء جبل علي يستقبل أول سفينة في شبكة "جيميني" الجديدة للشحن البحري

استقبلت مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، أول سفينة في ميناء جبل علي تحت شعار "جيميني كوربوريشن"، وهو تحالف إستراتيجي بين "هاباج-لويد" و"ميرسك" يهدف إلى تعزيز شبكة الشحن البحري وربط الطرق التجارية العالمية.
وذكرت المجموعة في بيان صحافي صادر اليوم أن رسوّ سفينة الحاويات "إم في هيوستن إكسبريس" التي تبلغ سعتها 15,000 حاوية نمطية يعد إيذانا ببدء مرحلة جديدة من تاريخ شبكة "جيميني"، وانطلاق خدمتها التشغيلية عبر المحيط الهندي، لتعزيز الربط بين شبه القارة الهندية والشرق الأوسط وبين جنوب وشمال أوروبا.
وبهذه المناسبة نظمت "دي بي ورلد" والإدارة العليا في شركة "هاباج-لويد" حفل استقبال خاصا في ميناء جبل علي.
تعدّ "جيميني كوربوريشن" شراكة تحوّلية بين "هاباج-لويد" و"ميرسك" تهدف لإنشاء شبكة شحن بحرية سريعة عبر سبعة ممرات تجارية، وتشمل 57 خدمة شحن تقليدية وشحن لمسافات صغيرة ومتوسطة، وتشغّل حوالي 340 سفينة حديثة يسعى الكثير منها إلى التحوّل نحو استخدام وقود أكثر استدامة.
وقال شهاب الجسمي، نائب الرئيس الأول، للموانئ والمحطات في "دي بي ورلد"، دول مجلس التعاون الخليجي إن كفاءة العمليات في موانئنا، ومرونتها، إلى جانب القدرات المتقدمة لمركزنا اللوجستي تعد عوامل حاسمة تعزز سمعة "دي بي ورلد" العالمية شريكا موثوقا لخطوط الملاحة الدولية.
من جانبه، قال كريستيان جويمين بورجيسيوس، المدير الأول للعمليات في الشرق الأوسط لدى 'هاباج-لويد' إن وصول أول سفينة من "هاباج-لويد" إلى دبي يعد إيذاناً ببدء تشغيل شبكة "جيميني" التي عملت فرقنا بجدّ على إطلاقها على مدى أكثر من عام.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

صحيفة الخليج

منذ 7 ساعات

• صحيفة الخليج

«المؤتمر العالمي للمرافق» يضيء على مستقبل القطاع دولياً

أبوظبي: «الخليج» تحت رعاية سموّ الشيخ خالد بن محمد بن زايد آل نهيان، ولي عهد أبوظبي رئيس المجلس التنفيذي، تستضيف شركة أبوظبي الوطنية للطاقة (طاقة) بين 27 و29 مايو الجاري في مركز أدنيك أبوظبي، فعاليات النسخة الرابعة من المؤتمر العالمي للمرافق تحت شعار «الابتكار لعصر جديد في قطاع المرافق». وتتضمن الفعاليات، التي تنظمها شركة «دي إم جي إيفنتس»، تنظيم مؤتمر استراتيجي يجمع نخبة من أبرز القادة العالميين في قطاعي المرافق والطاقة، لتعزيز الحوار والتعاون الدولي الرفيع، لا سيما في هذه المرحلة التي يشهد فيها العالم تزايداً في الطلب على الطاقة، بالتوازي مع تنامي الحاجة لتنويع أنظمة المرافق، والتوقعات التي تشير إلى ارتفاع الطلب على الطاقة الكهربائية بنسبة 3.4% سنوياً حتى عام 2026، إلى جانب تنامي أهمية الصلة بين قطاعي الطاقة والمياه، وتلقي على عاتق قادة القطاعين مسؤولية تطوير أنظمة أكثر ذكاءً ونظافة ومرونة. وتركز دورة هذا العام على أهمية التحول الاستراتيجي، حيث تهدف إلى تسريع الانتقال نحو منظومة مرافق عالمية تعاونية ومدعومة بالوسائل الرقمية. ويستضيف المؤتمر 130 متحدثاً دولياً في 30 جلسة حوارية، وعدداً من الوزراء وصنّاع السياسات والرؤساء التنفيذيين، لوضع خريطة طريق تعزز الجهود الرامية إلى تحقيق مستقبل منخفض الانبعاثات الكربونية ومتقدّم رقمياً وآمن مائياً. كما تضيء على أهمية التحول الرقمي والذكاء الاصطناعي ومرونة الشبكات الذكية والتمويل المستدام.ويناقش خبراء الطاقة الدوليون أبرز التحديات التي تواجه القطاع، بما في ذلك دمج تقنيات الذكاء الاصطناعي مع إدارة البصمة الكربونية، وتطوير نماذج استثمار مبتكرة تُسهم في توفير 1.5 تريليون دولار سنوياً، مطلوبة للاستثمار في الطاقة المتجددة، وتمكين القطاع من تبنّي خيارات أكثر مرونة في عالم يزداد اعتماده على طاقة الرياح والطاقة الشمسية. وقال كريستوفر هدسون، رئيس شركة «دي إم جي إيفنتس»: «يشكّل المؤتمر منصة محورية تجمع قادة القطاع من مختلف أنحاء العالم، لمناقشة الأولويات ومشاركة الرؤى وتوحيد الجهود نحو تحقيق تقدم ملموس. وتتميّز دورة هذا العام بتركيزها على النتائج العملية، بسلسلة من الجلسات التي تجمع الوزراء والرؤساء التنفيذيين ورواد التكنولوجيا، بما يعزز فرص التعاون ويُسهم في بناء مستقبل أكثر كفاءة وترابطاً واستدامة على مستوى القطاع». وقالت المهندسة هبة عباس، رئيسة لجنة الاستدامة بجمعية المياه الكويتية، التي ستشارك في حلقات النقاش الحصرية للقادة: «المؤتمر منصة مبتكرة للتعاون تمهد الطريق نحو مرحلة جديدة من الممارسات المتجددة والابتكار في الأنظمة. ولمواجهة التحديات البنيوية في إدارة المياه، نحتاج إلى بناء شراكات متعددة الأطراف وفعّالة تعود بأثر إيجابي ملموس. وعند تصميم البنية التحتية لأنظمة المياه بطريقة تتجاوز المفهوم التقليدي القائم على الأنابيب والمضخات فقط، سنتمكن من بناء أنظمة مرنة وشاملة قادرة على التكيف مع الأزمات المناخية والتحديات المستقبلية». وقالت ميرتل دووز، الرئيسة التنفيذية لمركز تقنيات الحياد المناخي: «يشهد قطاع المرافق تحوّلاً جذرياً مدفوعاً بتطلعات العملاء الذين يطالبون بأساليب أكثر استدامة ومرونة وتخصيصاً للتعامل مع الخدمات الأساسية مثل الطاقة والمياه. والتكنولوجيا محرّك أساسي لهذا التحول، ويجب أن تواكب وتيرة التغيير المتسارع للتقدم العالمي. وتسرني المشاركة في المؤتمر لاستكشاف الطرائق التي يمكن فيها للابتكارات أن تعيد رسم ملامح قطاع المرافق وتسهم في بناء مستقبل أكثر ذكاءً واستدامة للجميع». وتركز خطة المؤتمر على الدور المحوري للمياه في التكيف المناخي، وتستكشف إمكانات الذكاء الاصطناعي في تحسين العمليات، وتبحث في قدرة إعادة تخصيص رأس المال وآليات التمويل المبتكرة وقدرتها على تحفيز الاستثمار في البنية التحتية للشبكات والمياه النظيفة. ويرسخ المؤتمر، بذلك مكانته مرجعيةً أساسيةً لقطاع المرافق العالمي. وفي ضوء التوجه العالمي المتسارع نحو تحقيق الأهداف المناخية، تؤكد أبوظبي دورها مركزاً للرؤية الاستراتيجية والإرادة الجماعية والابتكار العملي.

العين الإخبارية

منذ 5 أيام

• العين الإخبارية

«دي بي ورلد» تستثمر 2.5 مليار دولار في البنية التحتية اللوجستية.. رؤية مستقبلية للتجارة العالمية

تعتزم مجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، ضخّ استثمارات بقيمة 2.5 مليار دولار خلال عام 2025، لتوسيع شبكتها العالمية في مجال الخدمات اللوجستية. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام" يأتي ذلك من خلال إطلاق مشروعات بنية تحتية كبرى في الهند وأفريقيا وأمريكا الجنوبية وأوروبا، استجابةً للطلب المتزايد على حلول سلاسل التوريد المتكاملة والمرنة. وتمتد المشروعات الأربعة الكبرى عبر أربع قارات، لتعزيز القدرات الشاملة لدى مجموعة موانئ دبي العالمية، وزيادة الطاقة الاستيعابية لشبكة موانئها العالمية بشكل كبير، مما يُعزز دور الشركة الرئيسي في تمكين تدفق التجارة العالمية. وقال سلطان أحمد بن سليم، رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، إن التجارة العالمية تشهد تطورات متسارعة، وتأتي استثمارات المجموعة القوية للمساهمة في رسم ملامح المستقبل، مشيرا إلى أن الالتزام باستثمار 2.5 مليار دولار يعكس الثقة بنموّ التجارة على المدى البعيد، وعزم المجموعة الراسخ على إنشاء البنية التحتية اللازمة لضمان استمرارية الترابط العالمي. وأضاف أن حلول سلاسل التوريد التي ُتقدمها المجموعة بتنوّعها ونطاقها الواسع، بالتوازي مع تركيزها المستمر على إنشاء مجموعة فريدة من الأصول والقدرات، تساعد متعامليها في الحفاظ على قدراتهم التنافسية، وتدعم الاقتصادات المحلية، وتُمكّن الوصول إلى الأسواق العالمية. وأوضح أنه في هذا الإطار، بدأت الأعمال الإنشائية في محطة حاويات جديدة بقيمة 510 ملايين دولار في تونا تيكرا بولاية غوجارات على الساحل الشمالي الغربي للهند، تضمّ رصيفًا بطول 1.1 كيلومتر، وتصل طاقتها الاستيعابية السنوية إلى 2.19 مليون حاوية نمطية قياس 20 قدما، مشيرا إلى أن هذه المحطة ستربط المناطق الداخلية الواسعة في الهند بالأسواق العالمية عبر شبكة من الطرق والسكك الحديدية، مما يُسهّل وصول الشركات الهندية إلى سلاسل التجارة العالمية بسرعة وكفاءة أكبر. وذكر أن مجموعة موانئ دبي العالمية تواصل تطوير ميناء أعماق جديد في بنانا بجمهورية الكونغو الديمقراطية، لافتا إلى بلوغ الطاقة الاستيعابية السنوية لهذه المنشأة الواقعة على الساحل الأطلسي 450 ألف حاوية نمطية قياس 20 قدما، ومن المقرر أن تساهم بتحقيق وفورات كبيرة في الوقت والتكلفة للتجارة الوطنية، من خلال جذب المزيد من السفن الكبيرة القادمة مباشرة من آسيا وأوروبا، مما يعزز النمو الاقتصادي في جميع أنحاء المنطقة. وأشار إلى أنه في الساحل الغربي لأفريقيا، تتواصل الأعمال الإنشائية في ميناء نديان الجديد في السنغال، الذي تبلغ طاقته الاستيعابية السنوية 1.2 مليون حاوية نمطية، فيما يتمّ ضخ استثمار أولي بقيمة 830 مليون دولار في هذا المشروع الإستراتيجي الحيوي، الذي يُتوقع أن يدعم مسيرة التنمية في البلاد طوال القرن الحالي. ولفت إلى أنه في ميناء "بوسورخا" في الإكوادور، أطلقت مجموعة موانئ دبي العالمية مشروعًا لتوسعة الرصيف بقيمة 140 مليون دولار، لزيادة طوله الإجمالي إلى 700 متر، بما يتيح له استقبال سفينتين من فئة "باناماكس بوست" في آنٍ واحد. وذكر أن المجموعة تستثمر مليار دولار أمريكي في مركز لندن جيتواي اللوجستي، لبناء رصيفي شحن جديدين ومحطة سكك حديدية ثانية، مشيرا إلى أنه من المتوقع أن يسهم هذا التوسّع في توفير 400 فرصة عمل جديدة، ودعم دور المملكة المتحدة المتنامي كبوابة تجارية عالمية ليصبح الميناء أكبر محطة لمناولة الحاويات في البلاد ، بحلول نهاية العقد الحالي . وأوضح أن هذه الاستثمارات المخطط لها في عام 2025 تُجسّد إستراتيجية موانئ دبي العالمية الرامية إلى إنشاء منصّة عالمية مترابطة فريدة من نوعها، تمتد من الموانئ والمحطات إلى الخدمات اللوجستية الداخلية والخدمات البحرية وخدمات التخزين والشحن والخدمات التقنية، وترتبط هذه المنصة بشبكة متنامية من مكاتب الشحن والتخليص، التي وصل عددها إلى أكثر من 240 مكتبًا حول العالم، لتلبية الاحتياجات المتزايدة لدى أصحاب البضائع. وأضاف ابن سليم: " يمنحنا نموذج أعمالنا المتكامل رؤية وتحكمًا شاملين في مختلف مراحل سلسلة التوريد، مما يساعد شركاءنا على تقليل المخاطر والتكاليف، وليست هنا كأي جهة أخرى تُوفر هذا المستوى من القدرات المتكاملة، ونحن فخورون بتقديم قيمة مستدامة وطويلة الأجل لمتعاملينا والمجتمعات التي نخدمها". aXA6IDE3Mi44NS4xMDkuMTkg جزيرة ام اند امز US

العين الإخبارية

منذ 6 أيام

• العين الإخبارية

«الأحواض الجافة العالمية» تشارك في تحالف لتعزيز الممارسات الخضراء

أعلنت الأحواض الجافة العالمية، لخدمات القطاع البحري والتابعة لمجموعة موانئ دبي العالمية "دي بي ورلد"، اليوم، مشاركتها في تأسيس التحالف العالمي لأحواض السفن الخضراء. والتحالف ائتلاف دولي يضم نخبة من شركات أحواض السفن العالمية الرائدة، ويهدف إلى تسريع التحوّل المستدام في قطاع الخدمات البحرية على مستوى العالم. ووفق بيان صحفي صادر اليوم، يأتي إطلاق هذا التحالف الجديد كخطوة متقدمة نحو تسريع اعتماد التقنيات الخضراء، وتحسين الأداء البيئي، ووضع معايير موحدة للبيئة والمجتمع والشركات والاستثمار المستدام عن طريق العمليات التي يقوم بها أعضاء التحالف على مستوى العالم. وفقا لوكالة أنباء الإمارات "وام"، ستساهم "الأحواض الجافة العالمية" بدور محوري في توجيه جهود التحالف باعتبارها من الأعضاء المؤسسين، بما يُعزّز مكانة دبي الرائدة مركزا عالميا للخدمات البحرية المستدامة. ويضم التحالف الجديد في عضويته التأسيسية عدة شركات كبرى، منها الأحواض الجافة العالمية من دولة الإمارات ، ومجموعة 'أستييريوس لأحواض السفن' من إسبانيا، وشركة "بريدو دراي دوكس" الألمانية، ومجموعة "آي إم سي" لخدمات أحواض السفن في سنغافورة والصين وتايلاند، حيث تغطي عمليات أعضاء التحالف محاور بحرية إستراتيجية في أوروبا والشرق الأوسط وآسيا. ويأتي تأسيس هذا التحالف في توقيت محوري يشهده القطاع البحري، الذي يواجه ضغوطًا متزايدة لتقليل الانبعاثات الكربونية، تماشيًا مع أهداف المناخ العالمية. ويهدف التحالف إلى تقديم حلول عملية وقابلة للتنفيذ، من خلال منصّة للتعاون وتبادل المعرفة والتطوير المشترك، تشمل تقنيات الدفع الهجينة، وتحسين كفاءة السفن، والامتثال للأنظمة الخاصة بالانبعاثات الكربونية، بالإضافة إلى التحوّل الرقمي. وقال القبطان الدكتور رادو أنتولوفيتش، الرئيس التنفيذي لشركة الأحواض الجافة العالمية، يُمثل تأسيس التحالف العالمي لأحواض السفن الخضراء تجسيدًا لمسؤوليتنا المشتركة في تسريع وتيرة إزالة الكربون من القطاع البحري، ونفخر في 'الأحواض الجافة العالمية' بكوننا من الأعضاء المؤسسين لهذه المبادرة المهمة، وأعرب عن تطلعه إلى العمل جنبًا إلى جنب مع الشركاء العالميين لتحفيز ممارسات أكثر كفاءة واستدامة في هذا القطاع الحيوي، لافتا إلى أن هذا التحالف يعتبر خطوة متقدمة على مسار الطريق نحو مستقبل أكثر استدامة، وتأكيدًا على الالتزام الدائم بتحقيق قيمة بيئية على المدى البعيد، من خلال تبني التقنيات النظيفة والابتكارات المشتركة. من جانبه، قال عمران إنامدار، الرئيس التنفيذي للعمليات في شركة الأحواض الجافة العالمية، إنه لطالما شكّل الابتكار والاستدامة جوهراً لرؤية الشركة في مجالي صيانة وإصلاح السفن، واليوم توسّع هذا الالتزام من خلال الشراكة في التحالف العالمي لأحواض السفن الخضراء. وأضاف أن هذه المبادرة تمنح الشركة فرصة إستراتيجية للتعاون مع مجموعة من أبرز شركات أحواض السفن العالمية، بهدف إحداث تحوّل فعلي في ممارسات بناء وتحويل السفن، مشيرا إلى أنه من خلال التعاون البنّاء، تعمل الشركة على الارتقاء بمعايير الأداء، وتعزيز الكفاءة التشغيلية، وتسريع وتيرة تقديم الحلول العملية إلى السوق. يذكر أن التحالف العالمي لأحواض السفن الخضراء يُعدّ ثالث مبادرة عالمية رئيسية تدعمها مجموعة موانئ دبي العالمية، بعد تحالف الموانئ الخالية من الانبعاثات، الهادف إلى توفير معدات مناولة الحاويات الكهربائية بأسعار معقولة وقابلة للتوسيع، وتحالف "First Movers Coalition" الذي يركّز على توحيد القدرات الشرائية لأعضائه بهدف تسريع الاستثمار في الحلول الخالية من الانبعاثات. aXA6IDEwNC4xNDMuMjI1LjEzMyA= جزيرة ام اند امز GB