صور.. موعد وصول أول قطار فيلارو إلى مصر بسرعة 250 كم في الساعة

تستعد وزارة النقل، لاستقبال أول قطار فيلارو سريع ضمن مشروع شبكة القطار الكهربائي السريع المكونة من 3 خطوط بإجمالي أطوال يتجاوز 2000 كم.
موعد وصول أول قطار فيلارو سريع إلى مصر
كشفت وزارة النقل، موعد وصول أول قطار فيلارو سريع إلى مصر، حيث من المقرر شحن القطار إلى مصر خلال الفترة المقبلة على أن يصل خلال شهر أغسطس المقبل.
وتقوم شركة سيمنز بتصنيع جميع الوحدات المتحركة الخاصة بالشبكة حيث جارٍ تصنيع 41 قطارًا سريعًا طراز "فيلارو" بسرعة تصميمية 250 كم/ ساعة، وسرعة تشغيلية 230 كم/ ساعة.
كما تنتج الشركة 94 قطارًا إقليميًا طراز ديزيرو بسرعة تصميمية 200 كم/ ساعة وسرعة تشغيلية 160 كم/ ساعة، و41 جرارًا كهربائيًا "فيكترون" بسرعة تشغيلية 120 كم/ ساعة.
وتعتبر السكك الحديدية الكهربائية عالية السرعة (HSR)، نوعًا جديدًا من وسائل نقل الركاب بالسكك الحديدية، وأسرع وأكثر راحة من القطار العادي، وذلك من خلال عمل تصميم يسمح بسير القطارات على سرعات 250 كم/ ساعة.
ويبلغ إجمالي أطوال شبكة القطار الكهربائي السريع الجاري تنفيذها بخطوطها الثلاثة نحو 2000 كم، ويتم إنشاء جميع الأعمال الاعتيادية بمعرفة الشركات الوطنية المصرية.
ويقوم تحالف شركات (سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) بقيادة شركة سيمنز بتنفيذ أعمال الأنظمة الإلكتروميكانيكية.
ويتم حاليًا الانتهاء من أعمال الجسور الخاصة بالخط الأول من شبكة القطار الكهربائي السريع (السخنة/ مطروح) بمعرفة الشركات الوطنية المصرية وتسليمها تباعا لتحالف شركات (سيمنز - أوراسكوم - المقاولون العرب) والتي تقوم بتركيب أعمال الأنظمة الإلكتروميكانيكية (أنظمة الجر الكهربائي - الإشارات - الاتصالات - التحكم).

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البورصة

منذ 7 ساعات

• البورصة

15 يونيو.. عمومية "أوراسكوم المالية" تبحث نتائج الأعمال

دعت شركة أوراسكوم المالية القابضة، الجمعية العامة العادية للانعقاد يوم 15 يونيو؛ لبحث اعتماد نتائج أعمال 2024. وتناقش العمومية تقرير مجلس الإدارة ومجلس الحسابات والقوائم المالية للعام الماضي. وتبحث العمومية إخلاء طرف وإبراء ذمة مجلس الإدارة عن العام الماضي. وفي وقت سابق، أقرت العمومية غير العادية لشركة 'أوراسكوم المالية القابضة'، على تغيير اسم الشركة ليصبح أو بي المالية القابضة 'O B Financial Holding S.A.E'. واعتمدت العمومية إعدام أسهم الخزينة وما يترتب عليها من تخفيض رأس المال المصدر. تراجعت أرباح شركة 'أوراسكوم المالية القابضة' بنسبة 97% خلال التسعة أشهر الأولى من العام الماضي، لتصل 906 ألف جنيه، مقارنة بربح 29.5 مليون جنيه خلال نفس الفترة من العام الأسبق. ووافقت شركة 'أوراسكوم المالية القابضة'، مبدئيًا على عرض الشراء المقدم من شركة 'كليفر هولدينج ليمتيد' للاستحواذ على 59.39 مليون سهم تمثل نسبة 98.99% من رأسمال شركة 'كليفر لتطوير الإلكترونيات والمدفوعات'. وقررت أوراسكوم المالية، تعيين شركة 'برايم كابيتال' كمستشار مالي مستقل لتحديد القيمة العادلة لأسهم رأسمال 'كليفر لتطوير الإلكترونيات' وكشفت شركة 'أوراسكوم المالية القابضة'، عن تقدم شركة كليفر هولدينج ليمتيد (كليفر هولدينج)، بعرض استحواذ على عدد 59.39 مليون سهم تمثل نسبة 98.99% من رأسمال شركة 'كليفر لتطوير الالكترونيات والمدفوعات الإلكترونية'. وأوضحت الشركة أن الحصة المستهدفة بالعرض تمثل 100% من الأسهم المملوكة لأوراسكوم المالية القابضة في شركة 'كليفر لتطوير الإلكترونيات والمدفوعات الالكترونية' بإجمالي 657.71 مليون جنيه بقيمة 11.0726 جنيه للسهم. ونوهت الشركة إلى أن المبلغ عبارة عن 558.71 مليون جنيه التكلفة الاستثمارية طبقًا للقوائم المالية في نهاية يونيو الماضي، ونحو 98.99 مليون جنيه قامت أوراسكوم المالية بتحويل المبلغ الذي يمثل حصتها في عملية استكمال رأس المال المصدر لشركة كليفر لتطوير الإلكترونيات. وأوضحت الشركة أنه جاري العرض على مجلس إدارة الشركة. : أوراسكوم الماليةالبورصة

الاقباط اليوم

منذ 16 ساعات

• الاقباط اليوم

مصر على موعد مع وصول أول قطار فيلارو.. وخبير يعلق

تستعد مصر لاستقبال أحد أكبر مشروعات النقل في تاريخها الحديث، حيث أعلنت وزارة النقل اقتراب وصول أول قطار "فيلارو" فائق السرعة ضمن مشروع القطار الكهربائي السريع، والذي يمتد عبر شبكة من ثلاثة خطوط بطول إجمالي يتجاوز 2000 كيلومتر. يأتي هذا المشروع في إطار خطة استراتيجية طموحة تهدف إلى إحداث طفرة في وسائل النقل، وتحقيق تنمية اقتصادية مستدامة من خلال بنية تحتية عصرية ومتطورة. موعد الوصول.. أغسطس يشهد لحظة الانطلاق أكدت وزارة النقل أن أول قطار فيلارو سيتم شحنه إلى مصر قريبًا، ومن المتوقع وصوله في شهر أغسطس المقبل، في خطوة تمهد لتشغيل أولى مراحل المشروع الحيوي. ويُعد وصول القطار بداية فعلية لتشغيل منظومة القطار الكهربائي السريع، التي ستُحدث تغييرًا جوهريًا في تجربة النقل داخل مصر. تفاصيل القطارات والتقنيات المستخدمة تتولى شركة "سيمنز" الألمانية، بالتعاون مع شركتي "أوراسكوم" و"المقاولون العرب"، تصنيع وتنفيذ البنية التحتية والتقنية لهذا المشروع العملاق. وتشمل التجهيزات 41 قطارًا فائق السرعة من طراز "فيلارو" بسرعة تصميمية تبلغ 250 كم/ساعة وسرعة تشغيلية تصل إلى 230 كم/ساعة. كما تقوم الشركة بتصنيع 94 قطارًا إقليميًا من طراز "ديزيرو" بقدرة تشغيلية تبلغ 160 كم/ساعة، إلى جانب 41 جرارًا كهربائيًا من طراز "فيكترون" بسرعة تشغيلية 120 كم/ساعة، مما يشير إلى اعتماد أحدث تكنولوجيا السكك الحديدية في العالم. أعمال البناء والتنفيذ بأيادٍ مصرية رغم الشراكة الدولية، فإن الأعمال الإنشائية الأساسية يتم تنفيذها بأيدٍ مصرية عبر شركات وطنية، ما يعكس الحرص على توطين التكنولوجيا وتعزيز الكفاءات المحلية. ويجري حاليًا الانتهاء من إنشاء الجسور الخاصة بالخط الأول الذي يربط بين مدينتي السخنة ومطروح، تمهيدًا لتركيب الأنظمة الإلكتروميكانيكية التي تشمل أنظمة الجر الكهربائي، والإشارات، والاتصالات، وأنظمة التحكم الحديثة.تقليص أوقات السفر وتعزيز الحركة التجارية قال الدكتور هاني الشامي، عميد كلية إدارة الأعمال بجامعة المستقبل، أن مشروع "فيلارو" سيسهم بشكل كبير في تقليل أوقات السفر بين المدن، وهو ما من شأنه تسهيل حركة الأفراد والبضائع على حد سواء. هذا الربط السريع بين المناطق الحضرية سيساعد على تعزيز النشاط التجاري وزيادة التبادل الاقتصادي بين المحافظات، مما ينعكس إيجابًا على النمو الاقتصادي العام. شراكات دولية واستثمارات أجنبية مباشرة وأكد الشامي أن الشراكة مع شركات عالمية كبرى مثل "سيمنز" الألمانية تمنح المشروع بعدًا عالميًا، حيث تُسهم هذه الشراكات في جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة ونقل التكنولوجيا الحديثة إلى مصر، الأمر الذي يعزز من قدرات القطاع الصناعي المحلي ويؤدي إلى تحديث المنظومة الصناعية والبنية التحتية للنقل. فرص عمل وتحسين جودة الحياة من الجوانب الاجتماعية المهمة التي تناولها الدكتور الشامي، أن المشروع سيوفر آلاف فرص العمل، سواء خلال مراحل الإنشاء أو عند التشغيل، وهو ما يساهم في خفض معدلات البطالة وزيادة الدخل القومي. وأضاف أن توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة ومريحة من شأنه أن يحسّن من جودة الحياة للمواطنين ويقلل من الأعباء اليومية المرتبطة بالتنقل. وجهة جاذبة للاستثمار والسياحة ولفت الشامي إلى أن وجود شبكة نقل كهربائي حديثة يُعد عامل جذب رئيسي للاستثمارات المحلية والأجنبية، حيث تبحث الشركات دائمًا عن بيئات مستقرة ومزودة ببنية تحتية قوية. كما أن الربط السريع بين مدن حيوية مثل العين السخنة ومطروح سيمنح السائحين وسيلة تنقل مثالية، مما قد يسهم في زيادة معدلات السياحة وتنشيط القطاع السياحي.يُعد مشروع القطار الكهربائي "فيلارو" أكثر من مجرد وسيلة نقل متطورة فهو مشروع تنموي شامل يُجسد رؤية الدولة لمستقبل أفضل، يقوم على بنية تحتية قوية واقتصاد مرن ومستدام. ومع استمرار العمل عليه، تبقى الآمال كبيرة في أن يُحدث هذا المشروع نقلة نوعية في حياة المواطنين ويساهم في وضع مصر على خارطة الدول ذات الشبكات النقلية المتقدمة.

الدولة الاخبارية

منذ يوم واحد

• الدولة الاخبارية

مصر على موعد مع وصول أول قطار فيلارو ..بسرعة 250 كم

الإثنين، 19 مايو 2025 01:37 صـ بتوقيت القاهرة تستعد مصر لاستقبال أحد أكبر مشروعات النقل في تاريخها الحديث، حيث أعلنت وزارة النقل اقتراب وصول أول قطار "فيلارو" فائق السرعة ضمن مشروع القطار الكهربائي السريع، والذي يمتد عبر شبكة من ثلاثة خطوط بطول إجمالي يتجاوز 2000 كيلومتر. يأتي هذا المشروع في إطار خطة استراتيجية طموحة تهدف إلى إحداث طفرة في وسائل النقل، وتحقيق تنمية اقتصادية مستدامة من خلال بنية تحتية عصرية ومتطورة. موعد الوصول.. أغسطس يشهد لحظة الانطلاق أكدت وزارة النقل أن أول قطار فيلارو سيتم شحنه إلى مصر قريبًا، ومن المتوقع وصوله في شهر أغسطس المقبل، في خطوة تمهد لتشغيل أولى مراحل المشروع الحيوي. ويُعد وصول القطار بداية فعلية لتشغيل منظومة القطار الكهربائي السريع، التي ستُحدث تغييرًا جوهريًا في تجربة النقل داخل مصر. تفاصيل القطارات والتقنيات المستخدمة تتولى شركة "سيمنز" الألمانية، بالتعاون مع شركتي "أوراسكوم" و"المقاولون العرب"، تصنيع وتنفيذ البنية التحتية والتقنية لهذا المشروع العملاق. وتشمل التجهيزات 41 قطارًا فائق السرعة من طراز "فيلارو" بسرعة تصميمية تبلغ 250 كم/ساعة وسرعة تشغيلية تصل إلى 230 كم/ساعة. كما تقوم الشركة بتصنيع 94 قطارًا إقليميًا من طراز "ديزيرو" بقدرة تشغيلية تبلغ 160 كم/ساعة، إلى جانب 41 جرارًا كهربائيًا من طراز "فيكترون" بسرعة تشغيلية 120 كم/ساعة، مما يشير إلى اعتماد أحدث تكنولوجيا السكك الحديدية في العالم. أعمال البناء والتنفيذ بأيادٍ مصرية رغم الشراكة الدولية، فإن الأعمال الإنشائية الأساسية يتم تنفيذها بأيدٍ مصرية عبر شركات وطنية، ما يعكس الحرص على توطين التكنولوجيا وتعزيز الكفاءات المحلية. ويجري حاليًا الانتهاء من إنشاء الجسور الخاصة بالخط الأول الذي يربط بين مدينتي السخنة ومطروح، تمهيدًا لتركيب الأنظمة الإلكتروميكانيكية التي تشمل أنظمة الجر الكهربائي، والإشارات، والاتصالات، وأنظمة التحكم الحديثة.تقليص أوقات السفر وتعزيز الحركة التجارية قال الدكتور هاني الشامي، عميد كلية إدارة الأعمال بجامعة المستقبل، أن مشروع "فيلارو" سيسهم بشكل كبير في تقليل أوقات السفر بين المدن، وهو ما من شأنه تسهيل حركة الأفراد والبضائع على حد سواء. هذا الربط السريع بين المناطق الحضرية سيساعد على تعزيز النشاط التجاري وزيادة التبادل الاقتصادي بين المحافظات، مما ينعكس إيجابًا على النمو الاقتصادي العام. شراكات دولية واستثمارات أجنبية مباشرة وأكد الشامي أن الشراكة مع شركات عالمية كبرى مثل "سيمنز" الألمانية تمنح المشروع بعدًا عالميًا، حيث تُسهم هذه الشراكات في جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة ونقل التكنولوجيا الحديثة إلى مصر، الأمر الذي يعزز من قدرات القطاع الصناعي المحلي ويؤدي إلى تحديث المنظومة الصناعية والبنية التحتية للنقل. فرص عمل وتحسين جودة الحياة من الجوانب الاجتماعية المهمة التي تناولها الدكتور الشامي، أن المشروع سيوفر آلاف فرص العمل، سواء خلال مراحل الإنشاء أو عند التشغيل، وهو ما يساهم في خفض معدلات البطالة وزيادة الدخل القومي. وأضاف أن توفير وسيلة نقل سريعة وآمنة ومريحة من شأنه أن يحسّن من جودة الحياة للمواطنين ويقلل من الأعباء اليومية المرتبطة بالتنقل. وجهة جاذبة للاستثمار والسياحة ولفت الشامي إلى أن وجود شبكة نقل كهربائي حديثة يُعد عامل جذب رئيسي للاستثمارات المحلية والأجنبية، حيث تبحث الشركات دائمًا عن بيئات مستقرة ومزودة ببنية تحتية قوية. كما أن الربط السريع بين مدن حيوية مثل العين السخنة ومطروح سيمنح السائحين وسيلة تنقل مثالية، مما قد يسهم في زيادة معدلات السياحة وتنشيط القطاع السياحي.يُعد مشروع القطار الكهربائي "فيلارو" أكثر من مجرد وسيلة نقل متطورة فهو مشروع تنموي شامل يُجسد رؤية الدولة لمستقبل أفضل، يقوم على بنية تحتية قوية واقتصاد مرن ومستدام. ومع استمرار العمل عليه، تبقى الآمال كبيرة في أن يُحدث هذا المشروع نقلة نوعية في حياة المواطنين ويساهم في وضع مصر على خارطة الدول ذات الشبكات النقلية المتقدمة. وجهة جاذبة للاستثمار والسياحة ولفت الشامي إلى أن وجود شبكة نقل كهربائي حديثة يُعد عامل جذب رئيسي للاستثمارات المحلية والأجنبية، حيث تبحث الشركات دائمًا عن بيئات مستقرة ومزودة ببنية تحتية قوية. كما أن الربط السريع بين مدن حيوية مثل العين السخنة ومطروح سيمنح السائحين وسيلة تنقل مثالية، مما قد يسهم في زيادة معدلات السياحة وتنشيط القطاع السياحي.يُعد مشروع القطار الكهربائي "فيلارو" أكثر من مجرد وسيلة نقل متطورة فهو مشروع تنموي شامل يُجسد رؤية الدولة لمستقبل أفضل، يقوم على بنية تحتية قوية واقتصاد مرن ومستدام. ومع استمرار العمل عليه، تبقى الآمال كبيرة في أن يُحدث هذا المشروع نقلة نوعية في حياة المواطنين ويساهم في وضع مصر على خارطة الدول ذات الشبكات النقلية المتقدمة.