كريستوفر فغالي ينهي سلسلة الشتاء في الفورمولا 4 الإسبانية في المركز العاشر

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/4640756_1741606255.jpg
أنهى السائق الشاب اللبناني ​كريستوفر فغالي​ سلسلة الشتاء ضمن بطولة ال​فورمولا 4 الإسبانية​ في المركز العاشر برصيد 31 نقطة وفي المركز السادس في ترتيب بطولة المبتدئين، وهو يقود لفريق Drivex. وكان فغالي قد وصل مرتين إلى منصة التتويج ضمن هذه السلسلة التي تألفت من 3 جوائز. المرة الأولى كانت في الجائزة التي أقيمت في خيريز حين حل في المركز الثالث في السباق الأول. أما المرة الثانية فكانت في الجائزة التي أقيمت على حلبة بورتيماو حيث حل في المركز الثالث في السباق الأول.
في ما يلي نتائجه التفصيلية:
1- جائزة خيريز:
السباق الأول: المركز الثالث
سباق السبرينت: انسحب
السباق الثاني: انسحب
2- جائزة بورتيماو:
السباق الأول: المركز الثالث
سباق السبرينت: المركز التاسع
السباق الثاني: المركز الحادي عشر
3- جائزة نافارا:
السباق الأول: انسحب
سباق السبرينت: انسحب
السباق الثاني: المركز الخامس والعشرون
يبدأ الموسم الأساسي لهذه البطولة في 28 آذار.
تجدر الإشارة إلى أن كريستوفر هو نجل بطل الراليات اللبناني ​عبدو فغالي​.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

٣١-٠٣-٢٠٢٥

• Elsport

وولف: بقاء راسل في مرسيدس "سر مكشوف" والعمل جارٍ على التجديد

أكّد ​توتو وولف​، مدير فريق ​مرسيدس​، أن بقاء السائق جورج راسل ضمن صفوف الفريق بعد نهاية عقده الحالي يُعد "سرًا مكشوفًا"، مشيرًا إلى أن المحادثات تسير في الاتجاه الصحيح لتجديد التعاقد. راسل، الذي قدّم بداية قوية لموسم 2025 بصعوده إلى منصات التتويج مرتين وحلوله رابعًا في سباق السبرينت الأخير، يحتل حاليًا المركز الثالث في الترتيب العام، بفارق نقطة واحدة فقط خلف ماكس فرستابن سائق فريق رد بل. وقال وولف: "نعم، نحن قريبون جدًا من التوصل إلى اتفاق. لدينا نية واضحة للحفاظ على سائقينا على المدى الطويل، لكن هناك تفاصيل كثيرة في العقد يجب مناقشتها بما يخدم مصلحة الطرفين".

Elsport

٣٠-٠٣-٢٠٢٥

• Elsport

هاميلتون: "لم نكن معجبين" بأداء فيراري الاولي

قدّم ​لويس هاميلتون​ تقييمًا صريحًا لأداء ​فيراري​ في بداية مسيرته مع الفريق، حيث قال إن بعض الجوانب "لم تُعجبنا". رغم فوزه في سباق السبرينت في الصين وتقديمه أداءً رائعًا في التصفيات، إلا أن أداءه في السباق الرئيسي لم يكن بنفس القوة. على الرغم من تأهله للمركز الخامس في الصين، انتهى السباق بالمركز السادس خلف شارل لوكلير، الذي كان يقود سيارته بجناح أمامي مكسور بعد تصادم في اللفة الأولى. ورغم أنه حقق فوزًا في سباق السبرينت، إلا أن هاميلتون أشار إلى أن الأداء في السباق الرئيسي لم يكن "مثيرًا للإعجاب".

Elsport

٢٨-٠٣-٢٠٢٥

• Elsport

مرسيدس توضح خطأها الاستراتيجي في جائزة الصين الكبرى

اعترفت ​مرسيدس​ بأن استراتيجيتها في التجارب التأهيلية لسباق السبرينت في جائزة الصين الكبرى لم تكن موفقة، حيث زودت سيارتي جورج راسل وكيمي انتونيلي بوقود إضافي تحسبًا لضرورة القيام بلفة ثانية على الإطارات اللينة. لكن في النهاية، لم تكن هناك حاجة لذلك، مما أدى إلى حملهما وزنًا زائدًا بلا فائدة، وفقًا لما أوضحه أندرو شوفلين، مدير الهندسة الميداني في الفريق. كما عانت مرسيدس من تآكل مفرط في الإطارات الأمامية، خاصة اليسرى، خلال سباق السبرينت، لكنها تمكنت من تعديل توازن السيارة، وهو ما انعكس إيجابيًا على تأدية راسل في التجارب التأهيلية. أما انتونيلي، فواجه صعوبات بعد تعرضه لأضرار في أرضية السيارة بسبب حطام من سيارة شارل لوكلير، مما أثر على تماسكها الخلفي. مع اقتراب ثلاثية سباقات اليابان والبحرين والسعودية، توقعت مرسيدس أن تكون مكلارين هي المعيار الذي يجب مجاراته، مؤكدة أنها بحاجة إلى تحسين سرعتها لمواكبة الفريق البريطاني.