مصرع صانع محتوى شهير أثناء التقاط صورة من ارتفاع 192 مترا

لقي المؤثر البريطاني لويس ستيفنسون حتفه أثناء محاولته تسلق جسر كاستيا لا مانشا في إسبانيا لالتقاط صورة دون استخدام أي معدات أمان.
الحادثة وقعت صباح الأحد الماضي 13 أكتوبر/تشرين الأول الجاري، بعدما تجاهل الشاب البالغ من العمر 26 عامًا تحذيرات عائلته.
وبحسب صحيفة "ذا غارديان" البريطانية، فإن ستيفنسون كان برفقة صديق بريطاني آخر (24 عامًا) عند وقوع الحادث.
وبحسب السلطات الإسبانية، فإن الأمطار الغزيرة التي هطلت قبل الحادث تسببت في تحول الجسر إلى سطح شديد الانزلاق، مما أدى إلى سقوطه من ارتفاع 630 قدمًا في منطقة تالافيرا دي لا رينا -113 كيلومترا جنوب غرب العاصمة مدريد-.
وقالت مسؤولة الأمن العام في تالافيرا ماكارينا مونوز، "لقد أتوا لتسلق الجسر وصناعة محتوى للشبكات الاجتماعية، مما أدى إلى هذه النتيجة المأساوية".
وتحظر السلطات الإسبانية تسلق جسر كاستيا لا مانشا الذي يبلغ ارتفاعه 192 مترا، ويُعتبر من أعظم الإنجازات المعمارية في البلاد بفضل نظامه الفريد من الحبال. ومع ذلك، تكررت محاولات السياح لتسلقه.
ففي العام 2016، تم الإبلاغ عن حادث مشابه حيث قام مدونان بمحاولة تسلق الجسر -الذي افتتح في أكتوبر/تشرين الأول 2011- دون معدات أمان، ونشروا مغامرتهم على وسائل التواصل الاجتماعي.
وفي حديث مع عائلة الضحية في داربي بإنجلترا، قال جده كليفورد ستيفنسون (70 عامًا) لصحيفة "ديلي ميل" البريطانية، "حاولنا إقناعه بالعدول عن هذه الفكرة، لكنه كان يعشق المغامرة. لم يكن يفعل ذلك من أجل المال، بل كان يستمتع بهذا النوع من التجارب".
محب للمغامرات
ويمتلئ حساب الراحل لويس ستيفنسون على "إنستغرام" بصور له من أعلى مبانٍ شاهقة حول العالم، بما في ذلك نيويورك الأميركية.
وقد ذكرت صديقته سافانا باركر، أنها تحدثت معه قبل الحادث مباشرة، قائلة "كان هذا شغفه. في رحلاتنا السابقة كنت أرافقه في بعض المغامرات، لكنها كانت مخيفة لي".
ولا تعد وفاة المغامر البريطاني ستيفنسون الأولى من نوعها، إذ لقي المغامر الفرنسي ريمي لوسيدي الذي اشتهر بتسلق المباني الشاهقة، حتفه سنة 2023 بعد سقوطه من الطابق الـ68 لإحدى البنايات السكنية في هونغ كونغ.
وذكرت تقارير إعلامية أن المغامر الفرنسي البالغ من العمر 30 سنة كان بصدد التقاط صورة سيلفي قبل الحادث.
ونقلت صحيفة "نيويورك بوست" عن مسؤولين في هونغ كونغ، أن لوسيدي وصل إلى مجمع برج "تريغونتر" الواقع في منطقة "بيك" في حدود الساعة السادسة مساءً، وأخبر حارس الأمن أنه يزور صديقا له في الطابق الـ40.
بينما أظهرت لقطات أمنية وصول لوسيدي، إلى الطابق 49 من خلال المصعد، ثم استخدم الدرج لبلوغ قمة المبنى.
وتعتقد الشرطة أن ريمي لوسيدي حوصر في السقف وكان يطلب المساعدة، قبل أن يسقط أرضا، إذ أفادت صحيفة "ديلي ميل" البريطانية حينها، أن المغامر الشاب شوهد على نوافذ المبنى في محاولة للعودة إلى الداخل لكنه سقط وتوفي.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

الجزيرة

منذ 2 أيام

• الجزيرة

صحيفة بريطانية: رفع قيود الغرب على استخدام أوكرانيا أسلحته ضد روسيا

كشفت صحيفة "آي بيبر" البريطانية أن الحلفاء الغربيين رفعوا القيود المفروضة على المدى الذي يمكن أن تصله الأسلحة التي يتم تزويد أوكرانيا بها، مما يُحسِّن من قدرتها على الدفاع عن نفسها ضد روسيا. وسبق لدول مثل بريطانيا والولايات المتحدة وفرنسا وألمانيا أن زودت أوكرانيا بأسلحة بعيدة المدى بشرط إطلاقها على أهداف روسية داخل أوكرانيا فقط، مع استثناءات نادرة. وذكرت الصحيفة التي تصدر في لندن عن مؤسسة "ديلي ميل" الإعلامية، أن هذه الأسلحة أقوى بكثير من الطائرات المسيرة الهجومية التي تنتجها أوكرانيا وظلت منذ فترة طويلة تطلقها على أهداف داخل روسيا نفسها. وجاء إلغاء تلك القيود عبر تصريح أطلقه مستشار ألمانيا فريدريش ميرتس يوم الاثنين الماضي، مما يسمح لكييف بتوسيع نطاق الأهداف أكثر من ذي قبل. وقال ميرتس إن قرار الرفع تم تنفيذه بهدوء قبل أشهر من الإعلان عنه. وأوردت الصحيفة في تقرير لمراسلتها رادينا غيغوفا تفاصيل عن أنواع الأهداف التي تقع في مرمى نيران الأسلحة التي شملها القرار، ومن واقع الضربات التي نُفذت خلال الأشهر الماضية وفقا لما قاله ميرتس. ونوجزها فيما يلي: القواعد العسكرية تعد قاعدة إنجلز الجوية الواقعة على بعد حوالي 730 كيلومترا جنوب شرق موسكو ومئات الكيلومترات من الحدود الأوكرانية، واحدة من أهم المنشآت العسكرية الروسية من الناحية الاستراتيجية. وتقع القاعدة في منطقة ساراتوف، وهي قاعدة رئيسية للقاذفات الاستراتيجية الروسية بعيدة المدى، مثل قاذفات (تو-95) و (تو-160). وقد يؤثر تعطيل العمليات هناك بشكل كبير على قدرة روسيا على شن هجمات بعيدة المدى. ومن أهم القواعد العسكرية أيضا، قاعدة موروزوفسك الجوية في منطقة روستوف على بعد 200 كم إلى الشمال من العاصمة الروسية موسكو. وتدعم هذه القاعدة الطائرات المقاتلة والقاذفات، وقد تعرضت في الشهور الأخيرة للقصف من قبل طائرات أوكرانية مسيرة. استهدفت الضربات الأوكرانية منشآت بحرية رئيسية مثل قاعدة نوفوروسيسك في جنوب غربي روسيا، بهدف تعطيل قدرتها على شن عمليات بحرية والسيطرة على البحر الأسود. كما كانت مدينة سيفاستوبول الساحلية في شبه جزيرة القرم المحتلة هدفا متكررا. وبالإضافة إلى الصواريخ، نشر الجيش الأوكراني طائراته البحرية المسيرة المبتكرة لضرب السفن الحربية الروسية. مصافي ومستودعات النفط كثفت أوكرانيا أيضا هجماتها ضد البنية التحتية النفطية الروسية، مستهدفة المصافي والمستودعات الرئيسية في مناطق متعددة، من بينها مصفاة تكرير النفط في مدينة ريازان وسط روسيا، المملوكة لشركة روسنفت. وفي ديسمبر/كانون الأول 2024، شنت أوكرانيا هجوما بالصواريخ والطائرات المسيرة على مصفاة نوفوشاختينسك لتكرير النفط في منطقة روستوف، مما تسبب في اندلاع حريق فيها. المواقع الصناعية وفقا لمعهد دراسات الحرب الأميركي، شنت أوكرانيا هجمات بمسيرات في الآونة الأخيرة على أهداف في جمهورية تتارستان التابعة للاتحاد الروسي. وأصابت أيضا مستودعا في مصنع دميتريفسكي للكيماويات في منطقة إيفانوفو شمال شرقي موسكو، بالإضافة إلى مصانع في منطقة تولا (غرب روسيا) لتصنيع أنظمة إطلاق الصواريخ المتعددة وقاذفات القنابل اليدوية والذخيرة والصواريخ الموجهة وغير الموجهة. ماذا في ترسانة أوكرانيا؟ تحتوي الترسانة الأوكرانية على أسلحة أميركية مثل راجمة الصواريخ هيمارس وصواريخ أتاكمز. وهناك أيضا صواريخ كروز فئة ستورم شادو (ظل العاصفة) البريطانية الفرنسية. وأفادت تقارير غير مؤكدة أن ألمانيا زودت أوكرانيا بصواريخ من طراز توروس، والتي يمكن أن تصل إلى مسافة 500 كم أو أكثر.

الراية

٠٩-٠٥-٢٠٢٥

• الراية

سيلفي تتسبب بطعن سائح بسياج الكولوسيوم

سيلفي تتسبب بطعن سائح بسياج الكولوسيوم روما- وكالات: تعرّض سائح أمريكي لإصابة بالغة بعد سقوطه على أحد المسامير الحديدية أثناء محاولته تسلق سياج في مدرج الكولوسيوم التاريخي بروما. ووفقًا لتقارير إعلامية، كان الرجل البالغ من العمر 47 عامًا يحاول الحصول على منظر أفضل أو التقاط صورة سيلفي أكثر إثارة عندما فقد توازنه وسقط على السياج المعدني. ونقلت صحيفة «Messagero» الإيطالية أن شهودًا على الحادث سمعوا صراخه حتى فقد الوعي، ما دفعهم إلى طلب المساعدة. ويعتقد أنَّه حاول تسلّق السياج المحيط بأقواس الموقع الأثري لكنه فقد توازنه وسقط على أحد المسامير الحديدية التي اخترقت عموده الفقري. وواجه فريق الإسعاف صعوبةً في إنقاذه، حيث استغرق الأمر أكثر من 20 دقيقة لإخراجه من السياج؛ بسبب خطورة الوضع. وأوضح أحد المسعفين أن العملية كانت معقدة بسبب النزيف الشديد. ونقل المصاب إلى المستشفى، حيث كشف الأطباء أن المسمار اخترق عموده الفقري، واضطروا إلى خياطة جرحه بـ80 غرزة. وحاليًا، تتحسن حالته.

الجزيرة

٢٤-٠٤-٢٠٢٥

• الجزيرة

العثور على سيارة غامضة في حطام حاملة طائرات أميركية من الحرب العالمية الثانية

اكتشفت بعثة إلى حطام سفينة حاملة الطائرات الأميركية من حقبة الحرب العالمية الثانية، التي غرقت في قاع المحيط الهادي منذ أكثر من 80 عامًا، سيارة غامضة مخبأة داخل السفينة في 19 أبريل/نيسان، على بُعد 1000 ميل شمال غرب هاواي. ووفقًا لصحيفة "ديلي ميل"، فإن حاملة الطائرات الأميركية التي غرقت في المحيط الهادي منذ أكثر من 80 عامًا أصبحت الآن محور لغز يتعلق بالسيارات. وخلال رحلة استكشافية حديثة إلى موقع الحطام الشهير، اكتشف فريق استكشاف المحيطات التابع للإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي سيارة مخبأة داخل السفينة الغارقة. غرقت السفينة "يو إس إس يوركتاون" خلال معركة ميدواي في عام 1942 بعد تعرضها لعدة ضربات طوربيد من القوات اليابانية. في النهاية، لم يكن بالإمكان إنقاذ حاملة الطائرات البحرية الضخمة، حيث غرقت في 7 يونيو/حزيران 1942، وظلت المركبة على متنها. خلال بث مباشر للمهمة تحت الماء، وبينما قد يُكشف عن نوع السيارة الموجودة على متن السفينة، لا يزال سبب وجود هذه السيارة -التي لم تكن عادةً تُنقل على متن سفن البحرية الأميركية المستخدمة في القتال- على متن "يو إس إس يوركتاون" غير معروف. يُعتقد أن السيارة التي عُثر عليها في حطام سفينة "يو إس إس يوركتاون" هي فورد سوبر ديلوكس "وودي" سوداء اللون، موديل 1940-1941. وكشفت كاميرات المراقبة تفاصيل مثل الأجنحة البارزة، لمحات من السقف الخشن، تطعيمات من الكروم، وإطار احتياطي. ويُشتق اسم "وودي" من ألواح هيكل السيارة الخشبية، التي تعد سمة مميزة لهذا الطراز. تحتوي السيارة على لوحة ترخيص في المقدمة يمكن قراءتها جزئيا، مكتوب عليها "خدمة السفينة" في الأعلى، لكن الجزء السفلي غير مقروء بسبب التآكل. كانت سيارات الأركان من طراز فورد سوبر ديلوكس شائعة لدى البحرية والجيش على الشاطئ. من المرجح أن الباحثين تساءلوا عن سبب ترك السيارة على متن السفينة، نظرًا لثقلها الكبير الذي كان من الممكن التخلص منه للمساعدة في إبقائها طافية بعد ضربة الطوربيد. وقال مسؤولو الإدارة الوطنية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA) في رسالة بريد إلكتروني إلى صحيفة "هيرالد": "عمل طاقم الإنقاذ في يو إس إس يوركتاون بلا كلل لإزالة المدافع المضادة للطائرات والطائرات لتقليل ميلانها بعد ضربة الطوربيد، لكن هل تركوا السيارة؟ ربما كانت شيئًا يمكنهم تحريكه من جانبها. قد تكون السيارة تخص شخصًا مهمًّا على متن السفينة أو الأسطول، مثل القبطان أو الأدميرال". كما أبدى المسؤولون اهتمامًا بمعرفة سبب بقاء السيارة على متن السفينة بعد توقفها لفترة قصيرة في بيرل هاربور لإجراء إصلاحات استغرقت 48 ساعة قبل المعركة المخطط لها. لعبت "يو إس إس يوركتاون" دورًا مهمًّا في الحرب العالمية الثانية، حيث شاركت في معارك رئيسية مثل معركة بحر المرجان ومعركة ميدواي. دخلت الخدمة في عام 1937 وظلت في الخدمة حتى غرقت في يونيو/حزيران 1942.