غوردون موراي تستعد لطرح طراز T33 S

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/7078436_1735380143.jpg
ستكشف شركة ​غوردون موراي​ للسيارات (GMA) النقاب عن سيارة T33 S، وهي نسخة أكثر تركيزًا وتوجهًا نحو المسار من سيارتها الخارقة T33 V12، في صيف عام 2025.
ستتميز T33 S بديناميكيات هوائية محسنة لزيادة القوة السفلية، وإعداد نظام تعليق منقح، وربما زيادة الطاقة من محرك V12 سعة 3.9 لتر الذي صممه كوسورث والذي يتجاوز 607 حصانًا في السيارة القياسية.
سيتم إنتاج أقل من 100 وحدة، مع احتمال أن يتجاوز السعر مليوني باوند. بعد T33 S، ستقدم GMA طرازًا جديدًا تمامًا في عام 2028، استنادًا إلى بنية جديدة وتتميز بفلسفة تصميم مختلفة. وستعطي هذه السيارة الجديدة، التي تقتصر أيضًا على 100 وحدة، الأولوية لكمال القيادة مقارنة بمقاييس الأداء الأخرى، ويلمح موراي إلى أنها قد تكون أفضل سيارة سائق في فئتها.
لا تزال GMA ملتزمة بمحركات الاحتراق، والاستفادة من حجمها الأصغر لتأخير الانتقال إلى الكهرباء مقارنة بالمصنعين الأكبر، مع استكشاف طرق لكهربة محرك Cosworth V12.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

١٥-٠٣-٢٠٢٥

• Elsport

مكلارين F1 النادرة تُباع بعد قطع 1,291 كيلومترًا فقط

شهد عالم السيارات الفاخرة صفقة استثنائية ببيع سيارة ​مكلارين​ F1 موديل 1995، وهي واحدة من نسختين فقط تم إنتاجهما بلون "مارلبورو الأبيض"، عبر Broad Arrow Private Sales. تحمل السيارة رقم الهيكل 053، وتتميز بمقصورة فاخرة حيث تم تنجيد مقعد السائق بجلد ألكانتارا الأزرق الفاتح، بينما تأتي مقاعد الركاب بمزيج من الجلد الأزرق الداكن والرمادي مع قماش ألكانتارا. ومع تسجيلها 1,291 كيلومترًا فقط، تُعتبر واحدة من أقل سيارات مكلارين F1 قطعًا للمسافات، ما يعزز قيمتها لدى هواة الجمع. تمت صيانة السيارة حصريًا من قبل McLaren Special Operations، مع سجل توثيقي شامل يؤكد ملكيتها السابقة لرجل الأعمال الياباني البارز كازوميشي غوه. خضعت السيارة لصيانة شاملة في تشرين الثاني 2024، بما في ذلك استبدال خزان الوقود عام 2021، مما يضمن حالتها الميكانيكية المثالية. لم يُكشف عن سعر البيع، لكن خبراء السوق يقدّرون قيمة السيارات المشابهة بعشرات الملايين، مما يعكس استمرار جاذبية هذه التحفة الهندسية التي صمّمها غوردون موراي لتكون واحدة من أعظم إنجازات السيارات في القرن العشرين.

Elsport

١٠-٠٣-٢٠٢٥

• Elsport

جاغوار E-Type 1974 V12 الكلاسيكية معروضة للبيع دون حد أدنى للسعر

ستُعرض سيارة ​جاغوار​ E-Type Series III Roadster V12 موديل 1974 للبيع دون حد أدنى للسعر، بعد خضوعها لعملية ترميم شاملة أعادت لها رونقها الكلاسيكي مع تحسينات حديثة. تأتي السيارة بهيكل خارجي أبيض أنيق مع مقصورة داخلية من الجلد البني الفاخر، مما يجمع بين التراث البريطاني العريق والتحديثات العصرية. شهدت السيارة عدة عمليات تجديد، أبرزها بين 2005 و2008، ثم تحسينات إضافية بين 2021 و2023، وأخيرًا صيانة شاملة في 2024 شملت استبدال مكونات رئيسية مثل نظام التعليق الخلفي وإصلاح الأسلاك الكهربائية لنظام التكييف والبوق. تعتمد السيارة على محرك V12 بسعة 5.3 لتر مع ناقل حركة يدوي رباعي السرعات وتفاضل محدود الانزلاق، بالإضافة إلى مكربنات SU رباعية أصلية تم تجديدها بالكامل عام 2008 لضمان الأداء السلس والحفاظ على طابعها الكلاسيكي. ترتكز السيارة على عجلات سلكية مقاس 15 بوصة مزودة بإطارات Dunlop 215/70، مع مكابح قرصية على العجلات الأربع ونظام توجيه معزز، مما يعزز من تجربة القيادة. أما المقصورة، فتحتفظ بتفاصيلها الأصلية، مثل عجلة القيادة الجلدية وأدوات القياس التقليدية، بينما يبقى راديو AM/FM غير صالح للعمل، ليحافظ على الطابع الكلاسيكي. تأتي السيارة مع شهادة التراث من مؤسسة صناعة السيارات البريطانية وسجل صيانة مفصل، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لهواة الجمع الباحثين عن سيارة كلاسيكية جاهزة للقيادة ومليئة بالأصالة والأناقة. السيارة معروضة للبيع عبر Cascio Motors على منصة Bring A Trailer، حيث يمكن للراغبين الاطلاع على تفاصيلها الكاملة والمزايدة عليها دون حد أدنى للسعر.

Elsport

٠٢-٠١-٢٠٢٥

• Elsport

غوردون موراي تستعد لطرح طراز T33 S

ستكشف شركة ​غوردون موراي​ للسيارات (GMA) النقاب عن سيارة T33 S، وهي نسخة أكثر تركيزًا وتوجهًا نحو المسار من سيارتها الخارقة T33 V12، في صيف عام 2025. ستتميز T33 S بديناميكيات هوائية محسنة لزيادة القوة السفلية، وإعداد نظام تعليق منقح، وربما زيادة الطاقة من محرك V12 سعة 3.9 لتر الذي صممه كوسورث والذي يتجاوز 607 حصانًا في السيارة القياسية. سيتم إنتاج أقل من 100 وحدة، مع احتمال أن يتجاوز السعر مليوني باوند. بعد T33 S، ستقدم GMA طرازًا جديدًا تمامًا في عام 2028، استنادًا إلى بنية جديدة وتتميز بفلسفة تصميم مختلفة. وستعطي هذه السيارة الجديدة، التي تقتصر أيضًا على 100 وحدة، الأولوية لكمال القيادة مقارنة بمقاييس الأداء الأخرى، ويلمح موراي إلى أنها قد تكون أفضل سيارة سائق في فئتها. لا تزال GMA ملتزمة بمحركات الاحتراق، والاستفادة من حجمها الأصغر لتأخير الانتقال إلى الكهرباء مقارنة بالمصنعين الأكبر، مع استكشاف طرق لكهربة محرك Cosworth V12.