نيسان تُسرّع التحول نحو السيارات الكهربائية عبر طرحها لتشكيلة عصرية بطابع أنيق في عام 2025

باريس، 7 ابريل 2025: أعلنت شركة نيسان عن خططها الجديدة لعام 2025، مع طرحها لسيارتين كهربائيتين جديدتين وإطلاق تحديث على تقنيتها المبتكرة والرائدة e-POWER ، مؤكدة بذلك على التزامها بتوفير حلول تنقل مبتكرة وصديقة للبيئة تدعم التحول نحو مستقبل مستدام.
عودة نيسان ميكرا للأسواق كسيارة كهربائية
تخطط نيسان لجعل سيارة ميكرا الجديدة كليًا أول مركبة تُطرحها في عام 2025، لتقدم لعملائها سيارة أنيقة تجمع بين التصميم الجريء والبساطة. وقد تم تصميم وتطوير سيارة ميكرا في مركز نيسان ديزاين أوروبا بلندن باستخدام منصة AmpR Small المشتركة مع سيارة R5 من رينو، وستتوفر بخياري بطارية بسعة 40 كيلوواط/ساعة و52 كيلوواط/ساعة، حيث تتيح الأكبر حجمًا مدى سير يتجاوز 400 كيلومتر. ومن المقرر أن تُطرح السيارة للبيع قبل نهاية العام، وسيتم إنتاجها في مصنع أمبير إلكتريكيتي في مدينة دويه بفرنسا.
طرح الجيل الثالث من سيارة نيسان ليف الكهربائية
بعد طرح سيارة ميكرا الجديدة كليًا، ستنطلق نيسان نحو طرح الجيل الثالث من سيارة ليف المبتكرة في السوق الأوربية، لتسجل بذلك عودة تاريخية للسيارة التي أحدثت ثورة في عالم السيارات الكهربائية لحظة إطلاقها عام 2010. ويتميز الجيل الجديد من نيسان ليف بتصميم انسيابي جذاب صُمم على منصة CMF-EV من نيسان التي تتشاركها مع سيارة أريا. كما سيتم انتاجها في مصنع نيسان المتطور في سندرلاند شمال شرق إنجلترا، إذ يعد هذا الإنجاز خطوة كبيرة في تحقيق مشروع EV36Zero الطموح الهادف إلى تحويل المصنع إلى مركز رائد لتصنيع السيارات الكهربائية وتطوير حلول الطاقة المتجددة وإنتاج البطاريات.
تحديث جديد على نظام e-POWER مع تحسينات أكثر تطور وكفاءة
بعد النجاح الكبير الذي حققه نظام e-POWER في عام 2022، من المقرر أن تشهد التقنية المبتكرة من نيسان تحديثًا جديدًا خلال هذا العام مستوحىً من فلسفة كايزن اليابانية 'التحسين المستمر'. حيث سيعزز نظام e-POWER المُحسّن لسيارة قاشقاي كلًا من الكفاءة والأداء، ويقلل من الانبعاثات الكربونية للمركبة بنسبة كبيرة، موفرًا يذلك تجربة قيادة تحاكي تجربة السيارات الكهربائية. وجديرًا بالذكر أنه منذ طرح نظام e-POWER في أوروبا، بِيعت حوالي 250 ألف سيارة مُجهزة به.
طرح الجيل الثالث من سيارة جوك في السنة المالية 2026 كسيارة كهربائية بالكامل
بحلول عام 2026، تعتزم نيسان إطلاق الجيل الثالث من سيارة الدفع الرباعي جوك كسيارة كهربائية بالكاملة وبتصميم مستوحى من سيارة هايبر بانك الاختبارية التي عُرضت لأول مرة في معرض التنقل الياباني في أكتوبر 2023.
وفي هذا الصدد، علق نائب الرئيس الأول للمبيعات والتسويق لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا، ليون دورسرز قائلاً: 'يُمثل تجديد تشكيلة نيسان الأوروبية تجسيدًا لخطتنا الطموحة الهادفة لتعزيز تشكيلة سياراتنا في منطقة أوروبا وتسريع تحولها للطاقة الكهربائية، حيث ستتميز هذه الطرازات الجديدة بالتصميم الجذاب، والابتكار التقني، والميزات البديهية سهلة الاستخدام؛ سمات نيسان الأساسية التي توظفها في جميع مركباتها. فهذا المزيج المميز هو ما يحفز جذب العملاء الجدد لمنتجاتنا، ويشجعنا على السعي دائمًا لمواكبة تطلعات عملائنا الحاليين وتوفير سيارات مبتكرة تحاكي العصر وتلبي احتياجاتهم سريعة التطور'.
ومن جانبه، قال نائب رئيس نيسان للبحث والتطوير لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا، ديفيد موس: 'يُسعدنا عودة سيارة ميكرا الكهربائية وإطلاق الجيل الثالث من ليف، إلى جانب التقدم الكبير الذي حققناه في تقنية e-POWER الفريدة من نوعها، حيث قمنا بتطوير هذا النظام المزدوج وتحسينه ليصبح أكثر هدوءً واستجابة من الأنظمة المزدوجة التقليدية. كما أننا على ثقة بأن التحديثات القادمة ستعزز من كفاءته ودقته بصورة ملحوظة ترضي عملائنا وتوفر لهم تجربة قيادة تحاكي تجربة السيارات الكهربائية دون الحاجة إلى إعادة الشحن سياراتهم'.
تعتبر خطوة طرح الطرازات الكهربائية الجديدة في أوروبا جزءًا من إستراتيجية نيسان الأوسع لتحديث منتجاتها، والتي تتضمن كذلك إطلاق طرازات أخرى على المستوى العالمي تم الإعلان عنها اليوم في اليابان والولايات المتحدة والصين وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط والهند وأفريقيا وأوقيانوسيا.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البلاد البحرينية

منذ 7 ساعات

• البلاد البحرينية

فيوز تطلق أول باترول كهربائية بالكامل

أعلنت شركة فيوز عن إطلاق أول سيارة نيسان باترول كهربائية بالكامل وعالية الأداء على مستوى العالم، في خطوة رائدة تهدف إلى تقديم مفهومٍ جديدٍ لسيارات الدفع الرباعي الأكثر شهرة في منطقة الشرق الأوسط. وشهدت السيارة، التي جرى تصنيعها في دولة الإمارات بهدف طرحها في السوق الإماراتية، عملية تحديث دقيقة مع المحافظة على المستويات المعهودة من الفخامة والقوة والصلابة التي تتميز بها علامة نيسان، مما يجعلها النسخة الكهربائية الوحيدة من السيارة الشهيرة المخصصة للطرقات الوعرة في العالم. وبدأت شركة فيوز، الشركة الناشئة الرائدة والمتخصصة في تحويل السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي إلى سيارات كهربائية بالكامل، مشروعاً طموحاً لتحديث السيارة باستخدام قطع أصلية ومواد صديقة للبيئة، مع الحفاظ على الطابع الأصيل المميز لسيارة الدفع الرباعي. وشملت العملية تركيب نظام بطارية مزدوج بسعة 110 كيلوواط ساعي من شركة فيلتن بريطانيا، ونظام تعليق مطور مع مجموعة رفع التعليق من إيه آر بي، ومقصورة داخلية من الجلد النباتي، بالإضافة إلى نظام توجيه ومكابح كهربائية، وعجلات مزودة بإطارات كوبر قياس 34 بوصة، وغيرها من التعديلات التي تسرع انتقال نيسان باترول Y60 الكلاسيكية نحو مستقبل النقل الأخضر. ويأتي إطلاق سيارة نيسان باترول الكهربائية في وقت تعمل فيه دولة الإمارات والمنطقة عموماً على تسريع جهودها لتحقيق أهداف الحياد الكربوني. وفي ظل تسارع التحول العالمي نحو حلول نقل أكثر استدامة، يبرز توجه شركة فيوز بإطلاق نسخة كهربائية من سيارات مميزة مثل نيسان باترول، إحدى أطول السلاسل إنتاجاً في أسطول العلامة، ليمثل رؤيتها الطموحة للارتقاء بمشهد قطاع السيارات في دولة الإمارات. ويتميز الإصدار الكهربائي بالكامل بمحرك كهربائي بقوة 600 حصان، ليتفوق على قدرات سيارة باترول الكلاسيكية، سواءً على الطرقات العادية أو الوعرة، ويصبح أسرع سيارة كلاسيكية كهربائية رياضية متعددة الاستخدامات للطرقات الوعرة في دولة الإمارات. وصممت شركة فيوز سيارة نيسان باترول الكهربائية بهيكل أخف وزناً مقارنةً بالنسخة الأصلية التي تعمل بالبنزين مع تعديله للتغلب على المناخ القاسي والتضاريس الصعبة في دولة الإمارات. وتعليقاً على هذا الموضوع، قال سلمان حسين، المؤسس المشارك والرئيس التنفيذي لشركة فيوز: "يمثل هذا المشروع إحدى أهم التجارب في مسيرتنا المهنية رغم التحديات الكبيرة التي واجهته، ونحن نشعر بفخر عميق بهذا الإنجاز الكبير. وتجسد سيارة نيسان باترول الكهربائية مفهوماً فريداً يمزج بين عراقة الماضي والأداء الاستثنائي، ويؤكد قدرة السيارات الأيقونية على المشاركة في مسيرة الاستدامة في المنطقة، بالتوازي مع الحفاظ على سمعتها الراسخة في المتانة والقدرة والإرث العريق".

البلاد البحرينية

منذ 3 أيام

• البلاد البحرينية

"نيسان" تعتزم غلق مصانع في اليابان والمكسيك

تعتزم شركة نيسان موتور اليابانية غلق اثنين من مصانعها في اليابان، ومواقع في أربع دول أخرى، في إطار عملية لإعادة الهيكلة وخفض التكاليف، بحسب ما نقلته صحيفة يوميوري اليابانية. وفي اليابان، تدرس "نيسان" غلق منشآت في أوباما وهيراتسوكا اللتين تقعان في إقليم كاناجاوا وتشغلهم الشركة الفرعية "نيسان شاتاي" التي تمثل نحو 30% من الانتاج المحلي. وعلى مستوى العالم، تدرس "نيسان" غلق مصنعين في المكسيك وإنهاء الإنتاج في الهند والأرجنتين وجنوب أفريقيا، بحسب يوميوري. وتواجه شركة "نيسان"، تراجعا في المبيعات العالمية والربحية في ظل زيادة المنافسة من قطاع السيارات الكهربائية الصيني، بحسب وكالة بلومبرغ للأنباء. وسعت "نيسان" جاهدة إلى استعادة الزخم في السوق الأميركية الرئيسية، ولكنها تواجه عبء وجود خط إنتاج قديم، وحوافز وكلاء ضخمة وديونا ضخمة. وقالت "نيسان" أوائل الأسبوع الجاري إنها سوف تغلق 7 منشآت إنتاج على مستوى العالم، دون تحديدها. كما تعتزم الشركة التخلص من 20 ألف وظيفة. وتهدف الإجراءات إلى خفض التكاليف بواقع 500 مليار ين (3.4 مليار دولار) وأُعلن عنها بعدما سجلت "نيسان" إحدى أكبر خسائرها السنوية.

البلاد البحرينية

٠٧-٠٥-٢٠٢٥

• البلاد البحرينية

إنجاز ثلاثي لفريق نيسان في موناكو

تألّق أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان للفورمولا إي، على حلبة سباق مونتي كارلو، محرزاً الفوز في الجولة السادسة من بطولة العالم للفورمولا إي (ABB FIA Formula E) لموسم 2024/2025 يوم السبت، ثم انطلق من المركز الأول وأنهى السباق في المركز الثاني خلال سباق "إي-بري" في اليوم التالي. وشهدت الجولة الأولى من سباق موناكو المزدوج يوم السبت الماضي انطلاق رولاند من الصف الأمامي في المركز الثاني بعد تأهله لنهائي الثنائيات. وشقّ السائق البريطاني طريقه إلى صدارة السباق قبل منتصفه، حيث أجرى توقف الشحن السريع في منطقة الصيانة في اللفة 18، ليعود إلى المركز الثالث مؤقتاً. ثم قام بتفعيل وضع الهجوم لأربع دقائق حاسمة في المراحل الأخيرة، وقام بتجاوزات رائعة أنهى بها السباق في المركز الأول، محققًا فوزه الثالث هذا الموسم. أما نورمان ناتو، الذي قاد السيارة رقم 17، فقد انطلق من المركز 18 واستخدم وضع الهجوم في النصف الأول من السباق، ونجح في التقدم أربعة مراكز لينهي السباق في المركز 14. وفي أجواء ماطرة، انطلق سباق اليوم الثاني، حيث تمكّن رولاند من الوصول إلى جولة الثنائيات مجددًا، وأظهر خبرته بوضوح في جولة صعبة، لينتزع أول انطلاق له هذا الموسم من المركز الأول. وحافظ متصدر الترتيب العام للسائقين على مركزه عند الانطلاق رغم ظروف الحلبة الزلقة، قبل أن يتراجع إلى المركز الثاني مع استخدام السائقين من حوله لوضع الهجوم. وأظهر سرعة كبيرة مع أول دفعة إضافية له بقوة 50 واط لمدة أربع دقائق في اللفة 18. ورغم اضطراره للتخلي عن أحد المراكز تجنباً للعقوبة، فقد أنهى السباق في المركز الثاني بعد معركة شرسة. أما السائق ناتو الذي انطلق من المركز 15 فقد استخدم وضع الهجوم مبكرًا للتقدّم، وقدم سباقًا نظيفًا في ظروف صعبة، أنهى به سباق "إي - بري" في المركز 13. وبفضل نتائج هذا الأسبوع، وسّع رولاند صدارته في ترتيب السائقين إلى 48 نقطة، بينما حافظ فريق نيسان للفورمولا إي على مركزه الثاني في ترتيب الفرق مع تقليص الفارق عن المتصدر. أما على مستوى المصنّعين، فيواصل فريق نيسان تصدّر بطولة المصنّعين بعد سبع جولات من المنافسة. وتُستأنف منافسات الفورمولا إي يومي 17 و18 مايو مع سباق "طوكيو إي - بري"، الذي يخوضه فريق نيسان للفورمولا إي على أرضه وبين جماهيره في اليابان. وقال طوماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق نيسان للفورمولا إي: "من الرائع أن نحقق نجاحاً بهذا المستوى في أول سباقين متتاليين في موناكو. ففي سباق السبت، نفّذنا خطتنا ببراعة، واستفاد أوليفر من استراتيجية الشحن السريع ووضع الهجوم لضمان الفوز. أما نورمان فقد واجه بعض الصعوبات التي حالت دون إظهاره لسرعته الحقيقية، لكنه مع ذلك تمكن من التقدّم بعدة مراكز في السباق". وأضاف فولبي: ". نحن ندرك أهمية تسجيل نقاط مع كلتا السيارتين في كل جولة، لذا ستكون هذه أولويتنا في سباق طوكيو. ويتطلع جميع أفراد الفريق لخوض السباق على أرضنا وبين جمهورنا لتحقيق نتيجة أفضل!" أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان للفورمولا إي: "إنّ إنهاء عطلة نهاية الأسبوع بفوز ومركز ثانٍ في موناكو يُعدّ إنجازًا رائعًا. نفّذنا الاستراتيجية بشكل مثالي وحددنا توقيت الشحن السريع ووضع الهجوم بدقة للفوز بالسباق. قمت ببعض التجاوزات في نهاية السباق، لكننا طبقنا الخطة كما يجب. لقد كان أسبوعًا قويًا بالفوز وحجز مركز الانطلاق الأول، وسأسعى للحفاظ على هذا الزخم في طوكيو، فهو سباق على أرضنا، وقد أحببت الحلبة كثيرًا في الموسم الماضي، وأنا متشوّق للعودة إليها."