أحدث الأخبار مع #نيسانليف
سياحة
٠٧-٠٤-٢٠٢٥
- سيارات
- سياحة
نيسان تُسرّع التحول نحو السيارات الكهربائية عبر طرحها لتشكيلة عصرية بطابع أنيق في عام 2025
باريس، 7 ابريل 2025: أعلنت شركة نيسان عن خططها الجديدة لعام 2025، مع طرحها لسيارتين كهربائيتين جديدتين وإطلاق تحديث على تقنيتها المبتكرة والرائدة e-POWER ، مؤكدة بذلك على التزامها بتوفير حلول تنقل مبتكرة وصديقة للبيئة تدعم التحول نحو مستقبل مستدام. عودة نيسان ميكرا للأسواق كسيارة كهربائية تخطط نيسان لجعل سيارة ميكرا الجديدة كليًا أول مركبة تُطرحها في عام 2025، لتقدم لعملائها سيارة أنيقة تجمع بين التصميم الجريء والبساطة. وقد تم تصميم وتطوير سيارة ميكرا في مركز نيسان ديزاين أوروبا بلندن باستخدام منصة AmpR Small المشتركة مع سيارة R5 من رينو، وستتوفر بخياري بطارية بسعة 40 كيلوواط/ساعة و52 كيلوواط/ساعة، حيث تتيح الأكبر حجمًا مدى سير يتجاوز 400 كيلومتر. ومن المقرر أن تُطرح السيارة للبيع قبل نهاية العام، وسيتم إنتاجها في مصنع أمبير إلكتريكيتي في مدينة دويه بفرنسا. طرح الجيل الثالث من سيارة نيسان ليف الكهربائية بعد طرح سيارة ميكرا الجديدة كليًا، ستنطلق نيسان نحو طرح الجيل الثالث من سيارة ليف المبتكرة في السوق الأوربية، لتسجل بذلك عودة تاريخية للسيارة التي أحدثت ثورة في عالم السيارات الكهربائية لحظة إطلاقها عام 2010. ويتميز الجيل الجديد من نيسان ليف بتصميم انسيابي جذاب صُمم على منصة CMF-EV من نيسان التي تتشاركها مع سيارة أريا. كما سيتم انتاجها في مصنع نيسان المتطور في سندرلاند شمال شرق إنجلترا، إذ يعد هذا الإنجاز خطوة كبيرة في تحقيق مشروع EV36Zero الطموح الهادف إلى تحويل المصنع إلى مركز رائد لتصنيع السيارات الكهربائية وتطوير حلول الطاقة المتجددة وإنتاج البطاريات. تحديث جديد على نظام e-POWER مع تحسينات أكثر تطور وكفاءة بعد النجاح الكبير الذي حققه نظام e-POWER في عام 2022، من المقرر أن تشهد التقنية المبتكرة من نيسان تحديثًا جديدًا خلال هذا العام مستوحىً من فلسفة كايزن اليابانية 'التحسين المستمر'. حيث سيعزز نظام e-POWER المُحسّن لسيارة قاشقاي كلًا من الكفاءة والأداء، ويقلل من الانبعاثات الكربونية للمركبة بنسبة كبيرة، موفرًا يذلك تجربة قيادة تحاكي تجربة السيارات الكهربائية. وجديرًا بالذكر أنه منذ طرح نظام e-POWER في أوروبا، بِيعت حوالي 250 ألف سيارة مُجهزة به. طرح الجيل الثالث من سيارة جوك في السنة المالية 2026 كسيارة كهربائية بالكامل بحلول عام 2026، تعتزم نيسان إطلاق الجيل الثالث من سيارة الدفع الرباعي جوك كسيارة كهربائية بالكاملة وبتصميم مستوحى من سيارة هايبر بانك الاختبارية التي عُرضت لأول مرة في معرض التنقل الياباني في أكتوبر 2023. وفي هذا الصدد، علق نائب الرئيس الأول للمبيعات والتسويق لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا، ليون دورسرز قائلاً: 'يُمثل تجديد تشكيلة نيسان الأوروبية تجسيدًا لخطتنا الطموحة الهادفة لتعزيز تشكيلة سياراتنا في منطقة أوروبا وتسريع تحولها للطاقة الكهربائية، حيث ستتميز هذه الطرازات الجديدة بالتصميم الجذاب، والابتكار التقني، والميزات البديهية سهلة الاستخدام؛ سمات نيسان الأساسية التي توظفها في جميع مركباتها. فهذا المزيج المميز هو ما يحفز جذب العملاء الجدد لمنتجاتنا، ويشجعنا على السعي دائمًا لمواكبة تطلعات عملائنا الحاليين وتوفير سيارات مبتكرة تحاكي العصر وتلبي احتياجاتهم سريعة التطور'. ومن جانبه، قال نائب رئيس نيسان للبحث والتطوير لمنطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا، ديفيد موس: 'يُسعدنا عودة سيارة ميكرا الكهربائية وإطلاق الجيل الثالث من ليف، إلى جانب التقدم الكبير الذي حققناه في تقنية e-POWER الفريدة من نوعها، حيث قمنا بتطوير هذا النظام المزدوج وتحسينه ليصبح أكثر هدوءً واستجابة من الأنظمة المزدوجة التقليدية. كما أننا على ثقة بأن التحديثات القادمة ستعزز من كفاءته ودقته بصورة ملحوظة ترضي عملائنا وتوفر لهم تجربة قيادة تحاكي تجربة السيارات الكهربائية دون الحاجة إلى إعادة الشحن سياراتهم'. تعتبر خطوة طرح الطرازات الكهربائية الجديدة في أوروبا جزءًا من إستراتيجية نيسان الأوسع لتحديث منتجاتها، والتي تتضمن كذلك إطلاق طرازات أخرى على المستوى العالمي تم الإعلان عنها اليوم في اليابان والولايات المتحدة والصين وأمريكا اللاتينية والشرق الأوسط والهند وأفريقيا وأوقيانوسيا.
رواتب السعودية
٢٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- رواتب السعودية
نيسان تعلن طرح طرازات ليف وروج وسنترا الجديدة في 2027 بأمريكا الشمالية
السيارات – تواجه نيسان فترة صعبة بين انخفاض المبيعات، والمشاكل المالية، وفشل محادثات الاندماج مع هوندا، واستقالة رئيسها التنفيذي. ولا يبدو أن الأمور تتجه نحو الأفضل. ولكن بدلًا من الاستسلام، تُخطو شركة صناعة السيارات اليابانية خطوةً حاسمة. ومع استراتيجية جديدة، تستعد نيسان للكشف عن سلسلة من الطرازات الجديدة والمُحسّنة بحلول عام 2027. وستضم تشكيلة سياراتها المُحسّنة مزيجًا من محركات الاحتراق الداخلي، والهجينة، والهجينة القابلة للشحن، والكهربائية بالكامل. وقد أطلقت نيسان بالفعل إعلانات تشويقية لعدة طرازات من المقرر طرحها خلال العامين المقبلين، مستهدفةً أسواقًا مختلفة حول العالم. وفي أمريكا الشمالية، ستطرح نيسان مجموعة من السيارات الجديدة، بما في ذلك أجيال جديدة من نيسان ليف الكهربائية، وسنترا سيدان، وروج الرياضية متعددة الاستخدامات، إلى جانب نسخة مُحسّنة من باثفايندر. ولم تعد نيسان ليف مجرد سيارة هاتشباك عادية، بل أصبحت النسخة الجديدة كروس أوفر بالكامل، بتصميم أكثر أناقة، وبعجلات قياس 19 بوصة، وفتحة سقف بانورامية. وستصنع السيارة على منصة CMF-EV، المُستعارة من أريا الأكبر حجمًا، وستتمتع بـ'تحسينات كبيرة في المدى' مقارنةً بالسابق. وستكون أول سيارة نيسان مزودة بمنفذ شحن NACS، ما يجعلها متوافقة رسميًا مع شاحن تسلا الفائق. وتجدر الإشارة إلى أن سيارة نيسان ليف الجديدة ستكون متوفرة عالميًا، وليس فقط في أمريكا الشمالية. وستتوفر أيضًا في أوروبا واليابان وأستراليا. وستحصل نيسان روج 2026 المعروفة أيضًا باسم إكس-تريل في أسواق أخرى على تحديث لنظام الدفع. وستتوفر بإصدارات تعمل بالبنزين، وهجينة، وهجينة قابلة للشحن. أما نظام e-Power الهجين، الذي يستخدم محركًا سعة 1.5 لتر يعمل كمولد للمحرك الكهربائي الذي يُشغل العجلات، فقد عاد من جديد. كما أن سيارة روج PHEV ,فستكون في الواقع نسخة مُعاد تصميمها من ميتسوبيشي أوتلاندر. وتستخدم نيسان تحالف رينو – ميتسوبيشي – نيسان لإعادة تصميم هذه السيارة. وفي الوقت نفسه، حصلت باثفايندر على تحديث الفيس ليفت ، مع مقدمة جديدة من شأنها أن تجعلها مواكبة لباقي سيارات نيسان. ومن المتوقع الكشف عنها لاحقًا هذا العام. وإلى جانب ذلك، ستظهر لأول مرة سيارة سنترا سيدان مدمجة بتصميم جديد، بمظهر أكثر حدة . وأخيرًا، لمّحت نيسان أيضًا إلى 'سيارة SUV مخصصة للمغامرات' مزودة بمحرك كهربائي، سيتم تصنيعها في مصنع كانتون ميسيسيبي في الولايات المتحدة بدءًا من عام 2027. ,يتميز الطراز الذي لم يُطلق عليه اسم بعد بتصميمه الصندوقي ومصابيح LED مستقبلية، ويبدو أصغر من روج وباثفايندر.
البلاد البحرينية
٢٦-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- البلاد البحرينية
نيسان وإنفينيتي تستعرضان منتجات جديدة
استضافت شركة نيسان موتور المحدودة اليوم، فعالية حصرية أقامتها في اليابان، حيث عرضت مجموعة جريئة من الطرازات الجديدة والمحدّثة، إلى جانب تقنيات الجيل القادم المُقرر إطلاقها خلال العامين الماليين 2025 و2026. وستؤدي هذه المنتجات الجديدة، المُزودة بمميزات مُبتكرة، دورًا محوريًا في الارتقاء بأداء الشركة، وتعزيز ولاء العملاء، وجذب مشترين جُدد، وزيادة الربحية، وتعزيز النمو المُستدام. وتعتزم نيسان وإنفينيتي تعريف متعة القيادة والفخامة في منطقة الشرق الأوسط. فبعد الإطلاق الناجح للسيارات الجديدة كليًا، نيسان باترول و"كيكس" و "ماغنايت" خلال السنة المالية 2024، تستعد نيسان لتعزيز تشكيلة مجموعات سياراتها في منطقة الشرق الأوسط خلال العام المقبل بسلسلة من الطرازات الجديدة والمميزة، تشمل توسيع مجموعة نيسان Z بإطلاق سيارة Z "نيسمو" التي تقدم تجربة قيادة رياضية مميزة ومستعدة للإنطلاق على حلبات السباق، بفضل تصميمها متناهي الدقة الذي يلبي طموحات عشاق الأداء العالي. وبالإضافة إلى ذلك، ستُحسّن "إنفينيتي" عروضها من السيارات الرياضية الفاخرة متعددة الاستخدامات في منطقة الشرق الأوسط، بدءًا من سيارة QX60 الفاخرة المحدّثة بثلاثة صفوف من المقاعد وذلك خلال السنة المالية 2025، إلى جانب باقة "سبورت" الجديدة لسيارة QX80 مكتملة الحجم. وفي السنة المالية 2026، ستُطلق إنفينيتي سيارة QX65 الجديدة كليًا من فئة "كروس أوفر كوبيه". وهي مستوحاةً من سيارة إنفينيتي FX الرائدة، وتَعِد إنفينيتي QX65 المشترين بتقديم خيار أنيق بصفين من المقاعد في فئة سيارات "الكروس أوفر" متوسطة الحجم الشهيرة. وبالتوازي مع مواصلة نيسان تنفيذ خطة أعمالها العالمية "ذا آرك" في منطقة الشرق الأوسط، ستؤدي هذه الطرازات دورًا محوريًا لتلبية متطلبات العملاء وتعزيز حضور الشركة وأدائها في المنطقة. وبالإضافة إلى تلبية تطلعات العملاء في منطقة الشرق الأوسط وتلبية الطلب على المزيد من الخيارات وتنوع المحركات، ستشمل التشكيلة القادمة تقنيات هجينة، من بينها السيارات العاملة بنظام الدفع الكهربائي بالكامل e-POWER والسيارات الهجينة القابلة للشحن والجيل التالي من السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى محركات الاحتراق الداخلي المتقدمة. وفي تعليق له على ذلك، قال غيوم كارتييه، رئيس نيسان في منطقة أفريقيا والشرق الأوسط والهند وأوروبا وأوقيانوسيا: "نكشف اليوم عن نهجنا التسويقي المحدّث واستراتيجيتنا المُصممة خصيصًا لتلبية تطلعات عملائنا بشكل أفضل ودفع جهود تنمية إيراداتنا. فمن خلال تنويع محركات السيارات والطرازات الجديدة، سنوفر مجموعة أوسع من الخيارات التي تُلبي التفضيلات المتنوعة لعملائنا، بما يُعزز تميز علامتي نيسان وإنفينيتي." ومن جهته، قال إيفان إسبينوزا، الرئيس التنفيذي للتخطيط في شركة نيسان: " نتطلع بكل حماس إلى إطلاق تشكيلة رائعة من السيارات التي ستُعيد تعريف مفهوم القيادة على مدار العامين المقبلين. وتشمل هذه التشكيلة سيارة نيسان "ليف" المُعاد تصميمها، وسيارة "ميكرا" الكهربائية الجديدة والجريئة. ولكن هذا ليس كل شيء، حيث نعمل على تحديث مجموعتنا من السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات للارتقاء بتجربة القيادة، ويبشّر الجيل الجديد من نظام e-POWER بمستويات جديدة وواعدة من الرقيّ والكفاءة. ونؤكد التزامنا بالاستثمار في منتجات تُجسّد أفضل ما في نيسان. وأؤكد لكل متابعينا ومالكي سياراتنا الأوفياء حول العالم، أن هذه ليست سوى البداية لمسيرة جديدة من الانجازات الكبيرة." نيسان ليف الجديدة كليًا تم إعادة تصور الجيل الثالث من نيسان "ليف" الجديدة كليًا كسيارة من فئة "كروس أوفر" أنيقة وواسعة ومناسبة للعائلة، حيث طرأ على تصميمها تحسينات كبيرة بالنسبة لديناميكية الهواء مع ابتكارات هندسية أكثر تقدمًا للسيارات الكهربائية. ولأول مرة في تاريخ هذه السيارة الكهربائية العريقة، ستتوفر سيارة "ليف" الجديدة كليًا بعجلات معدنية قياس 19 بوصة وفتحة سقف بانورامية. ولسوق أمريكا الشمالية، تم دمج منفذ شحن طراز NACS لأول مرة في سيارة كهربائية من نيسان، ما يتيح سهولة الوصول إلى نظام شحن "تيسلا سوبرتشارجر المتاح في موقف السيارات. ويعتمد تصميم سيارة "ليف" الجديدة كليًا على منصة نيسان CMF-EV المعيارية التي ظهرت لأول مرة مع سيارة "أريا". ومن المتوقع أن تُسهم تقنية إدارة الطاقة الفعّالة وتبسيط تصميم الهيكل وأداء القيادة المُحسّن، بفضل نظام نقل الحركة الجديد 3 في 1 من نيسان، في تحسين مدى القيادة بشكل ملحوظ مقارنةً بالجيل السابق. وسيتم الكشف عن المزيد من التفاصيل بهذا الخصوص بحلول منتصف العام. الجيل التالي من نظام الدفع الكهربائي بالكامل e-POWER بالنسبة للعملاء الباحثين عن نظام دفع هجين ومتطور، يستفيد الجيل الثالث من نظام e-POWER من نيسان من الدروس المستفادة من أكثر من 1,6 مليون وحدة تم إنتاجها منذ طرح هذه التقنية لأول مرة في عام 2016. ويُحقق نظام e-POWER من الجيل الثالث تحسينات ملحوظة لمعدل الكفاءة، حيث يهدف إلى توفير ما يصل إلى 15% من كفاءة استهلاك الوقود عند السرعات العالية مقارنةً بنظام الجيل الثاني الحالي. كما سيُسهم في خفض الانبعاثات وتحسين الأداء من خلال تقليل الضوضاء والاهتزازات. وتستخدم تقنية e-POWER، الفريدة من نيسان، محرك بنزين صغير السعة وبطارية ليثيوم أيون لتشغيل محرك كهربائي. وبما أن المحرك الكهربائي وحده هو الذي يحرك العجلات، فإن النتيجة هي تجربة قيادة تُشبه السيارات الكهربائية التي تتميز بتسارع قوي وسريع الاستجابة وتشغيل هادئ. ومن أهمّ ملامح هذا التطوّر، تزويد السيارة بمحرّك e-POWER جديد سعة 1,5 لتر، بالإضافة إلى نظام 5 في 1 الجديد، الذي يتشارك في مكوناته الأساسية مع أحدث أنظمة المحركات الكهربائية من نيسان. وسيتم إطلاق الجيل الثالث من نظام e‐POWER على سيارة "قشقاي" في أوروبا في وقت لاحق من السنة المالية 2025، يليه في السنة المالية 2026 الجيل التالي من سيارة "روج" في أمريكا الشمالية وسيارة ميني فان كبيرة للسوق الياباني. نظرة عامة على النماذج الرئيسية بحسب كل منطقة الولايات المتحدة وكندا: سيتم طرح أكثر من 10 منتجات جديدة ومحدثة في قطاعات رئيسية من بينها تقنية الجيل التالي من السيارات الكهربائية والهجينة وطرازات "إنفينيتي". في السنة المالية 2025، ستكون الولايات المتحدة وكندا أول أسواق يتم فيها طرح سيارة نيسان "ليف" الجديدة كليًا، لتنضم إلى سيارة "أريا" ضمن محفظة سيارات نيسان الكهربائية. وبالإضافةً إلى ذلك، ستبدأ نيسان بيع أول سيارة هجينة قابلة للشحن من نيسان في أمريكا الشمالية، وهي نسخة هجينة قابلة للشحن من سيارة "روج" الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة. وفي وقت لاحق من هذا العام، سيتم طرح الجيل الجديد من سيارة "سنترا" الصالون المدمجة الأكثر مبيعًا من نيسان، إلى جانب الطراز المحدّث من سيارة "باثفايندر" الرياضية متعددة الاستخدامات متوسطة الحجم. وبالنسبة لطرازات إنفينيتي الرياضية متعددة الاستخدامات، سيتم تقديم سيارة QX60 المحدثة الفاخرة بثلاثة صفوف للمقاعد، إلى جانب باقة "سبورت" الجديدة لسيارةQX80 مكتملة الحجم. وخلال السنة المالية 2026، سيبدأ إنتاج الجيل الرابع من سيارة "روج" الجديدة كليًا. وسيكون هذا الطراز هو الأول الذي يتم تقديمه مع نظام e-POWER المبتكر من نيسان لأسواق الولايات المتحدة وكندا. كما ستُقدّم نيسان "روج" بمحرك احتراق داخلي قوي وفعّال، بالإضافة إلى طراز هجين قابل للشحن، ما يُوفّر مجموعة متنوعة من أنظمة الدفع التي تُبرز مكانتها ضمن أكثر فئات السيارات رواجًا في السوق. وبالإضافة إلى ذلك، سيتم إطلاق سيارة إنفينيتي QX65 الجديدة كليًا من فئة "كروس أوفر كوبيه"، والمستوحاة من سيارة إنفينيتي FX الرائدة، وتَعِد إنفينيتي QX65 المشترين بتقديم خيار أنيق بصفين من المقاعد في فئة سيارات "الكروس أوفر" متوسطة الحجم الشهيرة. ومع أواخر السنة المالية 2027، من المقرر أن يبدأ إنتاج سيارة نيسان كهربائية جديدة كليًا في مصنع نيسان في كانتون، ميسيسيبي، بالولايات المتحدة الأمريكية. وسيكون الطراز الجديد كليًا، سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مُصممة خصيصًا لخوض المغامرات. وستنضم إليها في السنة المالية 2028 سيارة "إنفينيتي" كهربائية فاخرة مستوحاة من سيارة "فيجن كيو إكس إي" الاختبارية، والتي تجمع ما بين أحدث مفاهيم "فن الحركة" الذي تتميز به هذه العلامة التجارية، ومجموعة من الميزات التقنية. أميركا اللاتينية: سيتم إطلاق شاحنة قوية، وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة أنيقة، وسيارة صالون بأسعار معقولة، بالإضافة طرح سيارة "إكس – تريل" بنظام e-POWER. في السنة المالية 2025، ستعزز نيسان مبيعات أحدث سيارتها الصالون صغيرة الحجم من طراز "فيرسا" في المنطقة، وستطلق سيارة جديدة صغيرة الحجم رياضية متعددة الاستخدامات. أما بالنسبة لسيارة "إنفينيتي"، فستصل للمنطقة أيضًا سيارة QX60 الفاخرة المحدّثة بثلاثة صفوف من المقاعد. في السنة المالية 2026، ستصل الشاحنة متوسطة الحجم "فرونتير"/"نافارا"، بتصميمها المتطور ونظامها الترفيهي المعزز، والمزودة بمجموعة رائعة من التقنيات المتقدمة لمساعدة السائق. وفي وقت لاحق من السنة المالية 2026، ستتوفر سيارة نيسان "إكس-تريل" الرياضية متعدد الاستخدامات المدمجة الشهيرة والمزودة بنظام e-POWER في أسواق إضافية في أمريكا اللاتينية. كما ستعزز "إنفينيتي" مجموعتها بإطلاق سيارة QX65 الجديدة كليًا من فئة "كروس أوفر كوبيه" متوسطة الحجم. في اليابان: تجديد نماذج الفئة الأساسية وتقديم الجيل التالي من المحركات الكهربائية في السنة المالية 2025، ستطلق نيسان مجموعة شاملة من الطرازات الجديدة والمحدثة في السوق اليابانية، بما في ذلك سيارة "ليف" الجديدة كليًا وسيارة "كي" المحدّثة. في السنة المالية 2026، سيتوفر جيل جديد من سيارة الميني فان الكبيرة المزودة بنظام e-POWER من الجيل الثالث. وسيتم الإعلان عن المزيد من التفاصيل لاحقًا هذا العام. في أوروبا: أربعة نماذج كهربائية منتجة محليًا في السنة المالية 2025، ستطلق نيسان ثلاثة طرازات كهربائية رئيسية في أوروبا، تشمل سيارة المدينة "ميكرا" الكهربائية الجديدة كليًا، وسيارة "ليف" الجديدة كليًا، وسيتم تقديم سيارة "قشقاي" الكروس أوفر المزودة بنظام e-POWER الجديدة من الجيل الثالث. تعود سيارة "ميكرا" إلى أوروبا بتصميم جديد كليًا، وهي سيارة مدينة أنيقة وكهربائية بالكامل يتم إنتاجها بالتعاون مع "رينو". وتحافظ "ميكرا" على هوية الطراز السابق، وتَعِد بمزيجٍ آسر يجمع ما بين الأناقة والبساطة ضمن تصميم مدمج ومُحسّن، يواكب عصر السيارات الكهربائية. وقد تم تصميم "ميكرا" الجديدة من قِبل "نيسان ديزاين أوروبا" في لندن، وستُطرح حصريًا للعملاء الأوروبيين وسيبدأ بيعها قبل نهاية العام. وستتميز سيارة "قاشقاي" المجهزة بنظام e-POWER من الجيل الجديد بانبعاثات أقل وكفاءة ودقة أعلى، ما يجعل تجربة قيادتها أقرب إلى تجربة قيادة السيارات الكهربائية بالكامل. وحتى الآن، تم بيع ما يقرب من 200 ألف سيارة مجهزة بنظام e-Power في أوروبا منذ طرحه. في السنة المالية 2026، ستُضاف سيارة كهربائية جديدة، وهي "جوك" الكهربائية بالكامل، إلى مجموعة سيارات نيسان، وهي رابع سيارة ركاب كهربائية من نيسان في أوروبا. وكما هو مُبيّن في مفهوم "هايبر بانك"، ستواصل هذه السيارة من فئة "الكروس أوفر" المدمجة الجديدة كليًا، الاعتزاز بتقاليد نيسان للتصميم الجريء والاتصال المتطور، ما يُتيح تخصيصًا يُعزز قدرة مالكها على التعبير عن نفسه. الهند: الاستفادة من السوق المحلية الأسرع نموًا في العالم وتوسيع الصادرات. ستعزز نيسان حضورها في السوق الهندية سريعة النمو، معززةً الأداء المحلي وموسعةً صادراتها. وعلى مدار العامين المقبلين، وفي السنة المالية 2025 ستطرح نيسان طرازين مبتكرين، الأول هو سيارة متعددة الأغراض، يتبعها في السنة المالية 2026 سيارة رياضية متعددة الاستخدامات مدمجة بخمسة مقاعد وسيتم تصنيع كلا الطرازين الجديدين محليًا في مصنع تشيناي، وسيتبعان استراتيجية "سيارة واحدة، عالم واحد" لدعم المبيعات المحلية وتقديم صادرات عالمية المستوى لكل من السيارات التي تعتمد تصميم القيادة سواء من جهة اليمين أو اليسار. وتهدف شركة نيسان إلى تحقيق هدفها الطموح المتمثل في بيع 100 ألف وحدة سنويًا سواء من مبيعاتها المحلية أو صادراتها من الهند. أوقيانوسيا: سيتم طرح نموذجين من السيارات الكهربائية، بالإضافة إلى شاحنة حمولة 1 طن، وسيارة نيسان باترول الجديدة كليًا، والجيل الثالث من نظام e-Power. في السنة المالية 2025، ستبدأ مبيعات سيارة "آريا" من فئة "الكروس أوفر" الكهربائية بالكامل في أستراليا. وستشهد السنة المالية 2026 طرح عدد كبير من الطرازات الجديدة من بينها، سيارة نيسان باترول الجديدة كليًا (كأول سوق بنظام القيادة من جهة اليمين على مستوى العالم)، وشاحنة جديدة كليًا حمولة 1 طن (تستفيد من شراكة نيسان مع ميتسوبيشي موتورز)، وسيارة "ليف" الجديدة كليًا من الجيل الثالث وسيارة "قاشقاي"، المزودة بنظام e-POWER من الجيل الثالث الجديد أفريقيا: طرح سيارة "ماجنايت" في أسواق مختارة، بالإضافة إلى سيارة نيسان باترول وسيارة رياضية متعددة الاستخدامات في المستقبل. سيبدأ طرح سيارة "ماغنايت" الرياضية المدمجة متعددة الاستخدامات الأنيقة في أسواق أفريقيا بمقود على الجهة اليسرى خلال السنة المالية 2025، ومن المقرر أيضًا طرح سيارة نيسان باترول الجديدة في مصر وجنوب أفريقيا في السنة المالية 2025 والسنة المالية 2026 على التوالي. ومن المقرر أيضًا أن يصل طراز جديد من فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات بخمسة مقاعد إلى أسواق مختارة في أفريقيا خلال السنة المالية 2026. وتلتزم نيسان بتقديم أعلى مستويات رضا العملاء والاستدامة وتحسين أداء الأعمال. وسيتم الإعلان عن المزيد من التفاصيل حول كل منتج جديد، بالإضافة إلى أخبار النماذج الإضافية التي تخطط الشركة لإطلاقها بحلول السنة المالية 2026، وذلك مع اقتراب موعد بدء المبيعات في كل سوق على حدة.
الرياضية
٢٥-٠٣-٢٠٢٥
- سيارات
- الرياضية
جاكوار الأكثر تضررا.. التحديث يأكل أسعار السيارات الكهربائية
تتهاوى القيمة السعرية للسيارات الكهربائية في غضون أعوام قليلة من إنتاجها، حسب دراسات حديثة، آخرها لمنصّة «iSeeCars» المتخصِّصة في القطاع. وأعدّ موقع «Motor1» المهتم بأخبار السيارات قائمة من 10 طرازات كهربائية فقدت نسبة تتراوح بين 62.9% و72.2% من قيمتها خلال 5 أعوام فقط من إنتاجها. وتلقت سيارة جاكوار I-Pace أكبر خسارة، متزعّمة القائمة بفقدان 72.2% من قيمتها، وهو ما يعادل 51 ألفًا و953 دولارًا أمريكيًا خلال نصف عقد. ويعني ذلك أن هذه السيارة التي بيعت عند إنتاجها بنحو 72 ألف دولار، باتت قيمتها في يد مستخدمها نحو 27 ألفًا فقط متى ما أراد بيعها. واحتلت نيسان ليف المركز السابع في القائمة بنسبة تراجع في القيمة تبلغ 64.1% من قيمتها، أو 18 ألفًا و403 دولارات في غضون خمس سنوات فقط، كما تضم القائمة طرازي تسلا S وX. السيارات الست الأخرى في المراكز العشرة الأولى جميعها من الطرازات الفاخرة، وتشمل طرازين من مازيراتي، هما جيبلي وليفانتي، ومثلهما من بي إم دبليو، هما الفئتان السابعة والخامسة. وتزيد نسبة التراجع، وفقًا للدراسة، بنحو 10% مقارنةً بعام 2023. وأرجع الموقع سبب التهاوي إلى كون السيارات الكهربائية، كأي تقنية أخرى سريعة التطور، تفقد قيمتها بسرعة مع استمرار الشركات في الابتكار وظهور طرازات أخرى أحدث تؤدي إلى تقادم النسخ السابقة.
