اقتصادية «قناة السويس» توقع عقداً مع «أورسا» التركية لتدشين مشروع للمنسوجات الصناعية والتغليف البلاستيكي

وقع السيد وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، صباح اليوم، عقد إنشاء مشروع شركة "أورسا- UR-SA" التركية للمنسوجات الصناعية والتغليف البلاستيكي بمنطقة القنطرة غرب الصناعية، على مساحة 35 ألف م2، باستثمارات إجمالية بلغت 20 مليون دولار أي ما يعادل مليار جنيه، ويتيح المشروع 1000 فرصة عمل مباشرة، ومن المخطط أن تقوم الشركة بتصدير 80% من إنتاجها للخارج؛ حيث تتنوع منتجات الشركة بين (مواد التغليف الزراعية، والصناعية، والمنسوجات الصناعية، والزراعية، وإنتاج أكياس FIBC "الأكياس الكبيرة")، هذا وقد قام بتوقيع العقد السيد أوجور بويوكارديس، مالك الشركة، بحضور عدد من القيادات التنفيذية لاقتصادية قناة السويس.
وعلى هامش التوقيع، صرح رئيس اقتصادية قناة السويس، أن المنطقة الاقتصادية تضاعف جهودها في الفترة الحالية لاستقطاب مزيدٍ من الاستثمارات في القطاعات المستهدف توطينها باستراتيجية الهيئة؛ وذلك تعميقًا للصناعة ودعمًا للصادرات المصرية، وكذلك للمساهمة في تلبية الطلب المتزايد على مختلف السلع والمنتجات من خلال جهود الهيئة في دعم سلاسل الإمداد العالمية مستفيدةً من التكامل بين المواني التابعة لها على البحرين المتوسط والأحمر والمناطق الصناعية واللوجستية، مشيرًا إلى الدور الهام لاستقرار الأوضاع في مصر سياسيًّا واقتصاديًّا الذي ساهم في أن تكون المنطقة الاقتصادية لقناة السويس وجهة المستثمرين المفضلة بموقعها الجغرافي الاستراتيجي، وما تتمتع به من توافر العمالة المدربة، وشبكات الطرق والأنفاق والمواني التي تسمح بالنفاذية للأسواق المتنوعة، فضلًا عن الحوافز الاستثمارية التي تقدمها الهيئة لمستثمريها.
كما أوضح السيد وليد جمال الدين أن منطقة القنطرة غرب هي قلعة صناعة المنسوجات والملابس الجاهزة؛ حيث تحظى بإقبالٍ متزايد من كبار المصنعين بهذا القطاع حول العالم، مشيرًا إلى أن العقد الموقع اليوم يرفع عدد المشروعات المتعاقد عليها داخل منطقة القنطرة غرب الصناعية إلى 23 مشروعًا، بحجم استثمارات إجمالية بلغ 643,5 مليون دولار، وتوفر أكثر من 33,6 ألف فرصة عمل مباشرة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليوم السابع

منذ 38 دقائق

• اليوم السابع

أخر تطورات سعر الذهب اليوم الخميس 19 يونيو 2025

كشفت بيانات سوق الذهب، أخر تطورات سعر الذهب اليوم الخميس 19 يونيو 2025 بالسوق المصري وسط تطورات ملحوظة في البورصة العالمية. غيرت مجموعة سيتي بمراجعة أهدافها السعرية للذهب على مدى 0-3 أشهر و6-12 شهرًا إلى 3300 دولار للأوقية (بعد أن كانت 3500 دولار) و2800 دولار للأوقية (بعد أن كانت 3000 دولار) على التوالي. أسعار الذهب اليوم - عيار 24 سجل 5497 جنيهًا للجرام - عيار 21 بلغ 4810 جنيهات للجرام وقد يرتفع إلى 4830 جنيهًا - عيار 18 سجل 4123 جنيهًا للجرام. - سعر الجنيه الذهب 38480 جنيهًا. تراجع المخاوف مؤقتًا من توسع رقعة الصراع فى الشرق الأوسط، إلى جانب تغيرات فى سعر صرف الجنيه أمام الدولار نحو هبوط العملة الأمريكية، ساهم في تراجع أسعار الذهب في مصر. تحسن سعر صرف الجنيه خلال الساعات الماضية دفع الذهب إلي التراجع بشكل ملحوظ، ليسجل خسائر فاقت 90 جنيهًا في الجرام الواحد خلال فترة قصيرة. ولا تزال الأسواق تترقب عن كثب تطورات المشهد الإقليمى، إذ يُعد الذهب أداة رئيسية للتحوط وقت الأزمات، مما يجعل أي تحرك في الأسعار العالمية أو الإقليمية ينعكس سريعًا على السوق المحلية. ويتوقف المسار المتوقع للذهب خلال الأيام المقبلة على تفاعل المستثمرين مع المستجدات السياسية والاقتصادية العالمية.

البشاير

منذ ساعة واحدة

• البشاير

بعد توقف هجمات الحوثيين.. قناة السويس تستقبل أول سفينة حاويات عملاقة منذ 15 شهرا‎

أعلنت هيئة قناة السويس عودة عبور سفن الحاويات العملاقة من المجرى الملاحي للقناة بعبور سفينة الحاويات 'CMA CGM OSIRIS' لأول مرة منذ مارس 2024. وعبرت قناة السويس اليوم الأربعاء سفينة الحاويات العملاقة 'CMA CGM OSIRIS' بحمولة إجمالية تبلغ 154 ألف طن، ضمن قافلة الجنوب قادمة من سنغافورة ومتجهة إلى ميناء الإسكندرية، عبر المجرى الملاحي الجديد للقناة. وأكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس بدء مرحلة جديدة في استعادة قناة السويس لحركة عبور سفن الحاويات العملاقة، خاصة بعد فترة تراجع في عبور السفن نتيجة الأحداث في منطقة البحر الأحمر، وهجمات الحوثيين على السفن بسبب الحرب الإسرائيلية على قطاع غزة. وتعد هذه السفينة التابعة للخط الملاحي الفرنسي CMA CGM أول سفينة حاويات كبيرة تعبر القناة قادمة من مضيق باب المندب منذ شهر مارس 2024 بعد توقف مؤقت لحركة هذا النوع من السفن في ظل التحديات الإقليمية. واعتبرت قناة السويس أن عودة مرور هذه السفن العملاقة يأتي تتويجا للجهود التسويقية التي تبذلها الهيئة في ضوء الإعلان الأخير عن منح تخفيص بنسبة 15% لسفن الحاويات التي تتجاوز حمولتها الصافية 130 ألف طن، سواء كانت محملة أو فارغة وذلك لمدة ثلاثة أشهر. ويبلغ طول السفينة 366 مترا وعرضها 51 مترا وبغاطس يصل إلى 49 قدما، وتستطيع ان تحمل على متنها حتى 15536 حاوية مكافئة، ما يجعلها أول سفينة حاويات كبيرة تعبر من باب المندب و تستفيد فعليا من هذا التخفيض الجديد المخصص لتحفيز عودة السفن الكبرى للعبور من القناة. وأكد رئيس الهيئة أن قناة السويس تواصل جهودها في تحقيق التواصل الفعال مع العملاء واتخاذ كافة الإجراءات التي من شأنها تشجيع عودة الخطوط الملاحية الكبرى للعبور من القناة مرة أخرى من خلال اتباع سياسات تسعيرية مرنة بما يضمن التفاعل الإيجابي مع متغيرات السوق العالمية، ويعزز من مكانة القناة كأفضل خيار ملاحي للسفن العملاقة رغم التحديات الإقليمية والاقتصادية. وأضاف أن المباحثات الأخيرة مع إدارة الخط الملاحي الفرنسي CMA CGM أثمرت عن اتفاق لعودة عدد من السفن الكبيرة التابعة للمجموعة للعبور مجددًا عبر القناة، معربًا عن أمله في أن تشهد الفترة المقبلة خطوات مماثلة من خطوط ملاحية أخرى. وأشار الفريق ربيع إلى أن الخط الملاحي CMA CGM يتصدر قائمة الخطوط الملاحية من حيث عدد السفن والحمولات التي عبرت القناة خلال النصف الأول من عام 2025، مما يعكس قوة العلاقات الاستراتيجية بين الهيئة والمجموعة الفرنسية.

البورصة

منذ 2 ساعات

• البورصة

شركات الأسمنت تقر زيادات سعرية جديدة مع قرب استئناف "خفض الإنتاج"

قررت كبرى الشركات العاملة في صناعة الأسمنت، رفع سعر الطن اعتبارا من تعاملات اليوم الخميس، بمتوسط 100 ـ 300 جنيه في الطن ، بحسب الرسائل التي أرسلتها الشركات للتجار والموزعين المعتمدين. وطبقا لقوائم التسعير الجديدة، سيرتفع سعر الأسمنت تسليم المستهلك النهائي إلى متوسط 4.5 ـ 4.7 ألف جنيه للطن، مقابل 2.8 ألف جنيه للطن نهاية 2024، مع قرب استئناف سريان قرار 'خفض الإنتاج' الشهر المقبل. الزيني: نطالب الحكومة بطرح رخص تصنيع جديدة للمستثمرين المحليين قال أحمد الزينى، رئيس الشعبة العامة لمواد البناء بالاتحاد العام للغرف التجارية، إن شركات الأسمنت أضافت أكثر من 2000 جنيه على سعر الطن الواحد منذ بداية العام الحالي، ليصل إلى المستهلك بمتوسط 4.5 ـ 4.7 ألف جنيه للطن، فى محاولة لتعظيم أرباحها فى السوق المحلي. وطالب بإلغاء قرار خفض الإنتاج وطرح رخص جديدة أمام المستثمرين المحليين، لإعادة توازن الأسعار بالسوق. واستبعد الزيني، تأثر المصانع بالوقف المؤقت لإمدادات الغاز الطبيعي نظرا لاعتمادها على الفحم والمخلفات، مرجعًا تلك الزيادات السعرية الكبيرة إلى ارتفاع معدلات التصدير إلى دول إعادة الإعمار. وكانت 23 شركة أسمنت تعمل في مصر، بدأت في يوليو 2021 تطبيق خفض مؤقت للإنتاج بعد موافقة جهاز حماية المنافسة ، بهدف مواجهة زيادة المعروض في السوق المحلي. وقرر الجهاز تعليق الخفض لمدة شهرين، اعتباراً من الأول من مايو الماضي وحتى نهاية يونيو الحالي. في المقابل ارتفعت صادرات الأسمنت بنسبة 16% خلال الأشهر الأربعة الأولى من 2025 لتسجل 281 مليون دولار، مقابل 243 مليون دولار خلال الفترة نفسها من العام الماضي. عبدالواحد: المصانع تصدر أكثر من 60% من إنتاجها وتقلص حصص الوكلاء وقال أحمد عبدالواحد، وكيل معتمد لمصانع الأسمنت، إن الشركات تصدر أكثر من 60% من إنتاجها، مما يؤدي إلى تقليص الكميات المتاحة للوكلاء محليًا، مشيرا إلى أن إحدى الشركات تجهز لشحنة تصدير تتخطى 15 ألف طن. كريم: ارتفاع التكاليف وراء القفزات الأخيرة.. والسوق بدأ يشهد استقرارًا من جانبه دافع أحمد شيرين كريم، رئيس شعبة الأسمنت باتحاد الصناعات، عن الشركات موضحا أن ارتفاع التكاليف وراء القفزات الأخيرة. اضاف أن السوق بدأت تشهد استقرارًا نسبيًا، في حين تدرس المصانع آليات جديدة لتجاوز أزمات الطاقة. وقال علي سنجر رئيس شعبة الطوب، إن صعود أسعار الأسمنت أدى إلى ارتفاع تكلفة إنتاج الطوب الأسمنتي بشكل كبير، مؤكدًا أن التذبذب في أسعار الطاقة والمواد الخام تسبب في ضغط كبير على تكلفة الإنتاج ومن ثم هامش الربحية. وأكد محمد سامى سعد رئيس مجلس إدارة الاتحاد المصرى لمقاولى التشييد والبناء، أن الأسمنت عنصر أساسي في أعمال المقاولات، نظرا لاستخدامه في العديد من الأعمال منها الهيكل الخرساني والسيراميك وموآد التشطيب. أضاف أن ثمة اتجاها حكوميا للسماح للشركات بزيادة الطاقة الإنتاجية، مما سيكون عاملا إيجابيا في انخفاض سعر الأسمنت ، وبالتالي تقليل تكلفة المشروعات ، موضحا أن الأزمات السياسية والحرب الإيرانية ـ الإسرائيلية قد تؤثر على سعر الأسمنت خلال الفترة المقبلة، نظرا لارتفاع أسعار الفحم والنقل. وأوضح أن العامل المؤثر في أسعار الأسمنت خلال الفترة الحالية هو التصدير، خصوصا أن مشروعات التنمية في الدولة ليست بالشكل الأكبر الذي يتحكم في زيادة أسعار الأسمنت. وقال محمد لقمة رئيس مجلس إدارة شركة ديتيلز لأعمال المقاولات والإنشاءات ، إن الأسمنت يمثل 12% تقريبا من الهيكل الخرساني للمشروع، بالإضافة إلى أنه يدخل في العديد من أعمال المقاولات منها السيراميك وعمليات التشطيب. أضاف أن ارتفاع سعر الأسمنت يؤثر سلبا على قطاع المقاولات، بجانب عدم توافره في السوق بالشكل الكامل، وبالتالي تأخير تسليم المشروعات عن الوقت المحدد. ولفت لقمة، إلى أهمية وضع تيسيرات للشركات، أهمها زيادة القدرة الإنتاجية للأسمنت ليصبح المعروض أكبر من الطلب، وبالتالى تنخفض الأسعار، بالإضافة إلى نشاط قطاع المقاولات. وأكد شمس الدين يوسف رئيس مجلس إدارة الشمس للمقاولات ، أن ثمة فجوة بين السعر المحدد من الشركات والسعر المتداول في الأسواق ، وبالتالي لا يتم تعويض شركات المقاولات عن هذة الزيادة، مشيرا إلى أن التحديات الكبيرة التي تواجه قطاع المقاولات، قد تسهم في عدم استكمال المشروعاتوتأخير التسليم، وبالتالي خروج بعض الشركات من قطاع المقاولات والاستثمار في مجالات أخرى.