
'«تعزيز الطاقة»… تقنية مثيرة لعشاق «فورمولا إي جدة»'
عاشت مدينة جدة الساحلية عطلة نهاية أسبوع مثالية بحضور سباقات بطولة العالم إي بي بي «فورمولا إي» على حلبة كورنيش جدة، التي تعتبر إحدى أسرع الحلبات حول العالم.
وبعد 6 أعوام من النجاح في استضافة بطولة العالم لـ«فورمولا إي» في حلبة الدرعية، اتجهت البطولة إلى أسرع حلبة سباق في العالم، حلبة كورنيش جدة، التي تمتلك تاريخاً مبهراً من استضافات بطولة العالم «الفورمولا واحد» منذ عام 2021 وحتى الآن؛ إذ لا تزال الحلبة على روزنامة أعرق بطولة في رياضة المحركات.
ووفقاً لـ 'الشرق الأوسط' شهد اليوم الأول لسباقات «فورمولا إي» تطبيق تكنولوجيا «تعزيز الطاقة» التي تمكن السائقين من شحن بطاقة السيارة بنسبة 10 في المائة خلال 30 ثانية فقط، إضافة إلى تكنولوجيا وضع الهجوم التي تمنح السائقين سرعة إضافية بمجرد القيادة على المنطقة المخصصة لهذه التقنية.
كان لتكنولوجيا تعزيز الطاقة كلمة في السباق، بعد أن تمكن البريطاني أوليفر رولاند، سائق فريق نيسان، من تخطي الألماني ماكسيميليان غونتر، سائق فريق دس بنسكي، بعدما استخدم رولاند تقنية تعزيز الطاقة وتمكن من قيادة السباق لـ20 لفة من أصل 31 لفة.
واستخدم الألماني غونتر تقنية وضع الهجوم في بداية السباق ليستخدم لاحقاً تقنية تعزيز الطاقة في اللفة الـ17، وينجح في تخطي رولاند مع اللفة الأخيرة من السباق ويتوج باللقب، فيما أتى رولاند بالمركز الثاني لانتهاء طاقة سيارته في آخر لفة.
غابت تقنية «تعزيز الطاقة» في اليوم الثاني من السباق (السبت)؛ وذلك بسبب القانون الذي ينص على ألا تستخدم التقنية إلا في سباق واحد في المُدن التي تستضيف جولتين.
يقول الألماني ماكسيميليان غونتر، في حديث خاص لـ«الشرق الأوسط» عن رأيه في تكنولوجيا «تعزيز الطاقة» التي شهدها السباق: «من الرائع للبطولة وجود هذا العنصر الإضافي في الاستراتيجية الذي يضيف ديناميكية مختلفة للسباق، وهذا ما يظهر تطور (الفورمولا إي) الكبير من ناحية الابتكارات التكنولوجية»، مؤكداً أنه يجلب عنصراً إضافياً من الحماس للمعجبين وللفرق والمهندسين في مرأب السيارة وللسائقين بحد ذاتهم في سيارات السباق، ومشيراً إلى أنه يرى تقنية «تعزيز الطاقة» إضافة رائعة للبطولة.
بينما قال الفائز بسباق الجولة الرابعة من الموسم الحالي، أوليفير رولاند، سائق فريق نيسان: «أرى أنها خطوة للأمام حول المستقبل القريب للسيارات الكهربائية على أرض الواقع، حيث إنه يمكن للشركات المصنعة للسيارات الكهربائية الاستفادة من تجربة البطولة في هذه التقنية لتحسين سرعة شحن السيارات، وهذا هو الأمر الذي قامت على أساسه (الفورمولا إي) بشعارها الأساسي (من السباق إلى الطريق) بحيث تهدف البطولة إلى نقل كل ما تمت معرفته عن السيارات الكهربائية في السباق والابتكارات التي نفذت في سيارات السباق إلى السيارات الكهربائية التي يستخدمها الناس في الطريق».
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الوئام
منذ 2 ساعات
- الوئام
الشلهوب ردا على مصيره مع الهلال: لن أقبل بمهمة المدرب المؤقت
كشف محمد الشلهوب المدير الفني المؤقت لفريق الهلال عن أنه لن يقبل أن يكون مدربا مؤقتا مستقبلا. وردا على سؤال هل ترغب في التواجد مع الهلال في الفترة المقبلة وتحديدا في كأس العالم للأندية رد حسبما نشرت صحيفة الشرق الأوسط قائلا : شكرا للإدارة على ثقتها وبدايتي وتجربتي في الهلال جيدة وسعيد مع المجموعة وبكل تأكيد سأكون مدرب محترف في القادم ولن أرضى مستقبلا بأن أكون مدرب مؤقت. فيما تحدث عن مواجهة الوحدة وقال :مواجهة لم تكن سهلة خصوصا وأننا مررنا ببعض الظروف قبل المواجهة تحديدا إصابة ميتروفيتش وتعرضه لوعكة صحية، استطعنا التدارك بفضل المجموعة، تعادلنا أمام فريق محترم وكنا نستطيع الانتصار.


الرياضية
منذ 2 ساعات
- الرياضية
فورمولا 1.. الحلبة المتعرجة تغري ماكلارين
أظهر فوز الهولندي ماكس فيرستابن في إيمولا الأسبوع الماضي أن بطل ريد بُل لا يزال قوة لا يستهان بها في المعركة على لقب بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات، لكن سباق جائزة موناكو الكبرى، الأحد المقبل، من شأنه أن يدفع ماكلارين لاستعادة الزخم. ولا يمكن استبعاد شارل لوكلير وهو من موناكو، والفائز بالسباق المحلي العام الماضي، حتى مع مشكلات فيراري الحالية في التجارب التأهيلية، ولا يمكن استبعاد مرسيدس أيضًا. لكن ماكلارين فازت 15 مرة في موناكو، وهو رقم قياسي، ومن المفترض أن تناسب الحلبة البطيئة والمتعرجة سيارة الفريق. والسؤال الآن هو ما إذا كان أوسكار بياستري، سائق ماكلارين، سيتمكن من زيادة تقدمه بفارق 13 نقطة عندما ينافس في شوارع الإمارة المحاطة بالأسوار المعدنية، أو ما إذا كان بوسع لاندو نوريس، زميله في الفريق، تقليص تفوق زميله الأسترالي في الجولة الثامنة والرائعة من الموسم المكوَّن من 24 سباقًا. وكان بياستري وصيفًا في العام الماضي بينما أصبح لوكلير أول سائق من موناكو يفوز بسباق الإمارة في عصر البطولة، بينما جاء نوريس في المركز الرابع، ولم يتمكن من الصعود إلى منصة التتويج إلا مرة واحدة، باحتلال المركز الثالث في عام 2021. وقال بياستري بعد فوز فيرستابن، الذي أنهى مساعيه للفوز بالسباق للمرة الرابعة على التوالي «إنها حلبة أستمتع بها. كان سباق العام الماضي رائعًا بالنسبة لي، لذا آمل أن نتمكن من تقديم أداء أفضل العام الجاري. وأضاف: «وبعد ذلك، من الواضح أن السباق سيشهد توقفين «إلزاميين». حسنًا، سنرى ما سيحدث. لكنني واثق من أننا سنتسم بالسرعة». ويمكن لسباق موناكو أن يفجر المفاجآت، إذ إن السيارة الأسرع لا تفوز دائمًا على حلبة، حيث يكون التجاوز شبه مستحيل، وقد تمت إضافة توقف ثانٍ إلزامي الآن لمحاولة تحريك الأمور. ورفض فيرستابن الفائز مرتين، الذي احتل المركز السادس العام الماضي، الحديث عن فرصه في الفوز بعد السباق الأول ضمن ثلاثة سباقات متتالية تجرى ضمن بطولة العالم العام الجاري.


رواتب السعودية
منذ 15 ساعات
- رواتب السعودية
تجربة قيادة لسيارات نيسان ماجنيت الجديدة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية
نشر في: 22 مايو، 2025 - بواسطة: علي احمد 2025-05-21T23:12:04+00:00 السيارات – نظمت شركة بترومين وكيل علامة نيسان في السوق السعودي تجربة قيادة لسيارات نيسان ماجنيت الجديدة كلياً في حضور نخبة من وسائل الاعلام والمؤثرين وخبراء قطاع السيارات. وشهدت الفعالية استكشاف السيارة وقدراتها في مضمار ومسارات تماثل القيادة داخل المدن. كما تم تنظيم فعاليات لاختبار ثبات السيارة وقدراتها الخاصة بالاستجابة وتوفير الراحة. وتم تقديم السيارة في مدينة الملك عبدالله الاقتصادية . وتأتي نيسان ماجنيت في السعودية بمحرك توربيني سعة 1000 سي سي بقوة 100 حصان وهي سيارة CUV مدمجة بتصميم جريء وتقنيات ذكية ومصممة للشباب الطموح في المملكة. ويعتبر محرك السيارة اقتصادي يوفر أداء سلس للسيارة. كما تقدم بسعر يبدأ من 69.999 ألف ريال . ويمكن تشغيل المحرك عن بعد . وتعتمد السيارة على تصميم جديد جريء وخلوص أرضي مرتفع رغم أنها من أصغر سيارات نيسان الكروس أوفر. وتتميز السيارة فرامل ABS والتحكم الديناميكي في المركبات وأحزمة الأمان ووسائد هوائية وشاشة رؤية شاملة ونظام أندرويد أوتو وتنقية للهواء وجلد فاخر في الداخل وعجلات ألومنيوم وشاشة 8 بوصة وعدادات 7 بوصة . المصدر: السيارات