
سيارات مستعملة تابعة لجمارك مطار القاهرة وميناء الإسكندرية للبيع بالمزاد.. التفاصيل
القاهرة - (مصراوي):
أعلنت الهيئة العامة للخدمات الحكومية التابعة لوزارة المالية، عن تفاصيل وموعد جلسة مزاد علني كبير لبيع "لوطات" سيارات تابعة لجمارك مطار القاهرة الدولي ومينائي الإسكندرية وسفاجا البحريين.
تقام جلسة المزاد بحسب المعلن من الهيئة المركزية للمبيعات المشرف على البيع، يوم الاثنين 26 مايو الجاري في تمام الساعة 12 ظهرًا، وذلك بقاعة نادي الجيزة الرياضية بشارع البحر الأعظم بمحافظة الجيزة.
يضم المزاد بحسب المذكور بكراسة الشروط والمواصفات سيارات ملاكي وتاج وماستر ولودر ماركات (بي إم دبليو - أودي - مرسيدس - بورشه - كرايسلر - فولكس فاجن - هيونداي - تويوتا - لاند روفر - ).
كما يتاح للبيع بالمزاد لوطات مركبات (هوندا - شيفرولية - سوزوكي - Bollans - فورد - TATRA - Fabriken.bt - Caterpllar).
وأشارت اللجنة المشرفة على المزاد إلى أن جميع المركبات ماركات وموديلات وطرازات مختلفة، والبيع طبقًا للشروط المدونة بكراسة الشروط.
ويشترط لدخول المزاد شراء كراسة الشروط وقيمتها 400 جنيه وتباع بمقر الهيئة العامة للخدمات الحكومية في أبراج وزارة المالية بامتداد شارع رمسيس برج 2؛ وقيمتها لا ترد في حال عدم الحصول على أي من المعروض بالمزاد.
هاشتاغز

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


الصباح العربي
منذ 4 ساعات
- الصباح العربي
هوندا تعيد حساباتها.. تراجع المبيعات يدفع الشركة لتقليص استثماراتها في السيارات الكهربائية
أعلنت شركة هوندا اليابانية، يوم الثلاثاء، عن تراجع مبيعات مركباتها الكهربائية في السوق الأمريكية، مما دفعها إلى التراجع عن هدفها السابق، الذي كان يقضي بأن تُشكل السيارات الكهربائية 30% من إجمالي مبيعاتها عالميًا بحلول عام 2030. واتجهت الشركة إلى خفض حجم استثماراتها المخصصة للتحول نحو السيارات الكهربائية، حيث قلصت التمويل من 10 تريليونات ين، أي ما يعادل 69 مليار دولار، إلى 7 تريليونات ين، ما يعادل 48 مليار دولار، على أن تمتد هذه الخطة حتى نهاية السنة المالية لعام 2031. وصرّح الرئيس التنفيذي للشركة، توشيهيرو ميبي، أن هذا القرار يمثل تعديلًا على الاتجاه المرسوم مسبقًا، موضحًا أن التحول الكامل إلى السيارات الكهربائية لا يزال قائمًا، لكن تم تأجيله لأجل غير مسمّى. وأشارت هوندا، في بيانها، إلى أن قطاع السيارات يواجه تغيرات متسارعة، وبيئة العمل باتت تتسم بمزيد من الضبابية، خاصة في ظل تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، نتيجة عدة عوامل من بينها التعديلات المتلاحقة في السياسات البيئية. ولم يحدد ميبي إطارًا زمنيًا جديدًا للانتقال إلى السيارات الكهربائية بشكل كامل، إلا أنه أكد أن الشركة ستُركّز في الفترة المقبلة على تعزيز إنتاج المركبات الهجينة.


مصراوي
منذ 5 ساعات
- مصراوي
هوندا تتراجع عن تحويل 30% من سياراتها للكهرباء بعد صدمة السوق الأمريكي
طوكيو - (أ ب): قالت شركة هوندا اليابانية الرائدة في صناعة السيارات، الثلاثاء، إن مبيعات سياراتها الكهربائية في الولايات المتحدة تراجعت، مما دفعها لإلغاء هدفها السابق بأن تمثل السيارات الكهربائية 30% من مبيعاتها العالمية بحلول 2030. وبدلا من الخطة الأولية المتمثلة في استثمار 10 تريليون ين (69 مليار دولار) في استراتيجية التحول إلى السيارات الكهربائية حتى العام المالي الذي ينتهى في 2031، قلصت هوندا الاستثمارات بواقع 3 تريليونات ين (21 مليار دولار) إلى 7 تريليونات ين (48 مليار دولار). ووصف المدير التنفيذي للشركة توشيهيرو ميبي القرارت بأنها "تحول في المسار المخطط له" مؤكدا على أن التحول طويل المدى نحو السيارات الكهربائية لم يتغير، ولكن تم إرجاؤه. وقالت هوندا في بيان" البيئة المحيطة بقطاع السيارات تتغير يوميا. ويتزايد الغموض في بيئة العمل ويرجع ذلك بصورة خاصة إلى تباطؤ نمو سوق السيارات الكهربائية بسبب عدة عوامل، من بينها تغيرات القواعد البيئية". ولم يقدم ميبي جدولا زمنيا محددا للمسار الجديد نحو التحول الكهربائي، ولكنه أشار إلى أن هوندا ستعزز إنتاج السيارات الهجينة. اقرأ أيضًا: أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها


النبأ
منذ 7 ساعات
- النبأ
عادات القيادة الشائعة التي تُشير إلى النرجسية لدى السائقين
هناك العديد من العلامات الرئيسية التي تُشير إلى احتمالية إصابة السائق بمشكلة النرجسية، ولكن إذا كنت ترغب حقًا في معرفة الحقيقة، فعليك النظر في عادات القيادة لديه. وطلب فريق "سكراب كار كومباريسون" من 2000 سائق إجراء اختبار النرجسية، وكانت النتائج مُذهلة. ومن خلال النتائج، تمكن الباحثون من حساب متوسط درجة النرجسية لمجموعات مختلفة من السائقين، مُصنَّفين حسب ماركة السيارة، ونوع الوقود، والموقع، وتخصيص السيارة التي يقودونها، ووفقًا لتحليلهم، يُظهر سائقو سيارات من النوع BMW أكثر الميول النرجسية. وفي الوقت نفسه، كان الأشخاص الذين اختاروا لوحات ترخيص شخصية أكثر عرضة للحصول على درجات عالية في النرجسية. تجربة القيادة القيادة تجربة يجب التعامل معها بعقلانية وهدوء ومنطقية، دون أي تدخل في شؤون الآخرين، ولا أحد أفضل من الآخر على الطريق، والتفكير بخلاف ذلك قد يؤدي إلى اتخاذ قرارات خاطئة، مما يعرض السائق والآخرين للخطر. في إطار الاستطلاع، سأل الفريق 2000 سائق عن أقرب مكان لهم، والمدينة التي يقودونها، وعلامة السيارة التي يقودونها، ونوع الوقود، وما إذا كانوا يمتلكون لوحة أرقام شخصية أم لا، كما خضع كل سائق لاختبار النرجسية، وحصل على درجة من 40. نتائج الاستطلاع أظهرت النتائج أن سائقي بي إم دبليو حققوا أعلى الدرجات، بمتوسط درجة نرجسية بلغ 14.4، وتبعهم سائقو مرسيدس وهوندا بفارق ضئيل بمتوسط درجات بلغ 12.3 و12 على التوالي. في المقابل، سجل سائقو فولفو أدنى درجة (7.1)، يليهم سائقو سكودا (7.44)، ثم سائقو رينو (7.6). وبما أن درجة الاختبار من 40 درجة ممكنة، فقد سجل سائقو جميع العلامات التجارية أقل من 50%، مما يعني أنه لا توجد علامة تجارية "عالية المخاطر" مقارنةً بأخرى. وبالنسبة لأنواع الوقود، سجل سائقو السيارات الكهربائية أعلى الدرجات (14.2)، يليهم سائقو البنزين (10.2)، ثم سائقو السيارات الهجينة (10.2)، وبمتوسط درجة 9.8، كان سائقو الديزل الأقل عرضة للإصابة بالنرجسية. وأخيرًا، كشف البحث عن صلة بين امتلاك لوحة ترخيص شخصية والنرجسية، وحصل السائقون الذين يمتلكون لوحة ترخيص شخصية على 15.2 نقطة في المتوسط، مقارنةً بـ 8.9 نقطة لمن لا يمتلكونها. وهنا يجب معاملة الجميع على قدم المساواة أثناء القيادة، ويجب تجنب اتخاذ قرارات مدفوعة بالعاطفة قد تؤدي إلى مواقف محفوفة بالمخاطر.