أول سيارة كهربائية ببطارية صلبة
اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب
أعلنت مرسيدس-بنز عن تحقيق اختراق كبير في تكنولوجيا المركبات الكهربائية، حيث بدأت في اختبار أول سيارة كهربائية مزودة ببطارية ذات حالة صلبة بالكامل في العالم.
وكشفت الشركة الألمانية أن النموذج الأولي من EQS، المجهز بهذه البطارية المتطورة، تم تطويره بالتعاون مع شركة Factorial Energy الأمريكية الناشئة.
وانتقل مشروع البطارية الصلبة من مرحلة التجارب المعملية إلى التطبيق العملي، إذ أجريت الاختبارات الأولية في شتوتغارت بنهاية عام 2024، لتبدأ اختبارات الطريق رسميا في شباط 2025.
وأكدت مرسيدس-بنز في بيان صحفي: "عمل مهندسونا إلى جانب خبراء Factorial على تطوير برنامج اختبار شامل، ما مكّننا من إطلاق أول سيارة تعمل ببطارية صلبة بالكامل من الليثيوم والمعدن على الطرق الحقيقية".
ويتوقع أن يقطع النموذج الأولي من EQS نحو 620 ميلا (1000 كم) قبل الحاجة إلى إعادة الشحن، وفقا لاختبار WLTP - وهو معيار عالمي يقيس مدى القيادة واستهلاك الطاقة في المركبات الكهربائية بطريقة أكثر دقة من الأنظمة السابقة - ما يمثل زيادة بنسبة 25% مقارنة بطراز EQS 450+ الحالي.
ويعود هذا الأداء المحسن إلى تقنية البطارية الصلبة من Factorial Energy، التي تستبدل الإلكتروليت السائل التقليدي بمادة صلبة، ما يرفع كثافة الطاقة ويحسن الأمان ويقلل من الوزن.
وأشارت مرسيدس-بنز إلى أن بطاريتها الصلبة توفر زيادة في المدى بنسبة 25% مع الحفاظ على حجم ووزن بطاريات الليثيوم أيون التقليدية نفسه، فضلا عن تعزيز الكفاءة عبر نظام التبريد السلبي للبطارية.
كما أكدت الشركة أن النسخ المستقبلية من هذه التقنية قد ترفع المدى بنسبة 40%، ما يعزز قدرات المركبات الكهربائية بشكل غير مسبوق.
وتمثل البطارية الحالية في EQS خطوة أولى نحو دمج بطارية "Solstice" الأكثر تطورا من Factorial، والتي تعتمد على أنود الليثيوم المعدني، القادر على تخزين طاقة أكبر مقارنة بالأنودات الغرافيتية التقليدية.
ولضمان استقرار البطارية خلال دورات الشحن والتفريغ، زودت بمحركات هوائية مبتكرة، صممها مهندسو الفورمولا 1 في مقر رياضة السيارات التابع لمرسيدس في بريكسوورث، المملكة المتحدة.
ويمثل هذا التطور تقدما ملحوظا على بطاريات الحالة شبه الصلبة، التي تستخدم إلكتروليتا هلاميا وتُعتمد حاليا في بعض المركبات الكهربائية الصينية.
ورغم أن البطاريات شبه الصلبة توفر حلولا أسرع للتوسع، فإن بطاريات الحالة الصلبة الحقيقية تقدم قفزة أكبر في الأداء والأمان.
وقال سيو هوانغ، الرئيس التنفيذي والمؤسس المشارك لشركة Factorial Energy: "إن نجاحنا في دمج بطاريات الحالة الصلبة من الليثيوم المعدني في سيارة إنتاجية يعد إنجازا تاريخيا في عالم التنقل الكهربائي. ويثبت هذا الاختراق أن تكنولوجيا البطاريات الصلبة تجاوزت المختبر وأصبحت جاهزة للتطبيق الفعلي، ما يضع معيارا جديدا لصناعة السيارات بأكملها".
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الديار
منذ 3 أيام
- الديار
مؤشر التنمية البشريّة.. لبنان في المرتبة العاشرة عربياً
اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب تحت عنوان "رَهْنٌ بخيار الإنسان والإمكانات في عصر الذكاء الاصطناعي" صدر تقرير التنمية البشرية في نسخته الـ 33 عن برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، وقد صنّف لبنان من ضمن دول ذات مستوى تنمية بشرية مرتفع، إذ سجّل نتيجة 0.752 في مؤشر التنمية البشرية للعام 2023، وجاء في المرتبة 102 عالمياً، والعاشرة بين نظرائه العرب. يحاول تقرير التنمية البشرية التمييز بين العصر الجديد للذكاء الاصطناعي والتحوّلات الرقمية السابقة، وما يعنيه هذا الفرق بالنسبة إلى تنمية الإنسان. وبحسب برنامج الأمم المتحدة الإنمائي، فقد أُجري استطلاع من أجل إعداد التقرير، والذي كشف عن استخدام واسع النطاق للذكاء الاصطناعي. حيث أشار 20 % من المشاركين في الاستطلاع إلى أنهم يستخدمون الذكاء الاصطناعي، ومن المتوقّع أن ترتفع هذه النسبة بشكل سريع. بالإضافة إلى ذلك، أظهرت نتائج الاستطلاع أن حوالى الثلثين من المشاركين في دول ذات تنمية بشرية منخفضة ومتوسطة ومرتفعة، يتوقعون أنهم سيستخدمون الذكاء الاصطناعي في مختلف أبعاد مؤشر التنمية البشرية (التعليم، العمل، والصحة) خلال سنة واحدة من تاريخ الاستطلاع. وعلّق التقرير بأنّه على الرغم من التطوّر السريع في الذكاء الاصطناعي، فإن التنمية البشرية لا تزال تعاني من الركود، كما يتضح في تباطؤ التقدّم في مؤشر التنمية البشرية، والذي لم يتعافَ بعد من تداعيات جائحة كوفيد-19 والأزمات التي تلتها. وفي هذا الإطار، أشار التقرير إلى أنه رغم توقّع تسجيل مستويات قياسية في مؤشر التنمية البشرية العالمي لعام 2024، فإن نحو 40 % من المشاركين توقّعوا أن تكون هذه الزيادة هي الأبطأ منذ إطلاق المؤشر في عام 1990. وذكر التقرير أيضاً أن الغالبية تتوقع أن يقوم الذكاء الاصطناعي بتنفيذ الوظائف بشكل آلي (Automation) وتعزيزها (Augmentation)، مع تأييد فكرة تعزيز الذكاء الاصطناعي للوظائف بدلاً من استبدالها. وأشار التقرير إلى أنه مع تزايد عدد الأفراد الذين يستخدمون الذكاء الاصطناعي، ستزداد ثقتهم في قدرته على زيادة الإنتاجية، خاصة في الدول النامية.
الديار
منذ 4 أيام
- الديار
السباق الثاني للسرعة لنادي الـ ATCL: لقب المحترفين لأليكس فغالي والسوبر ستريت لاكزافييه مسعد والستريت للياس بشارة
اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب أحرز أليكس فغالي على "ميتسوبيتشي لانسر ايفو8" لقب فئة المحترفين واكزافييه مسعد على "ميتسوبيتشي لانسر ايفو 7 " لقب فئة السوبر ستريت والياس بشارة على "مازدا ام اكس 5 " لقب فئة الستريت للسباق الثاني للسرعة(سبيد تست) الذي نظمّه النادي اللبناني للسيارات والسياحة بنجاح تنظيمي كبير في نادي فقرا(كفردبيان).ويندرج السباق في اطار الجولة الثانية من بطولة لبنان لسباقات السرعة لعام 2025. شارك في السباق 102 سيارة في مشاركة كثيفة حيث تنافس السائقون لاحراز القاب فئاتهم في ظل اثارة ومنافسة بالغتين وبحضور جمهور غفير.واللافت عودة البطل السابق للراليات وتسلّق الهضبة رئيس النادي المنظّم نبيل(بيللي) كرم الى المشاركة من "بوابة" السباق الثاني للسرعة على متن سيارة من طراز "بورش جي تي 2".وفي التفاصيل ،وفي فئة المحترفين نجح أليكس فغالي في احراز المركز الأول متقدماً على بول قصيفي بفارق نحو نصف ثانية في صراع رياضي مثير بينما نافس على مراكز صدارة السباق عدد من السائقين في مختلف الفئات على رأسهم باسل بو حمدان ومنصور زكا وجلال دعيبس وجان بيار صعب وميشال زغيب وغيرهم . وفي فئة السوبر ستريت احرز اكزافييه مسعد المركز الأول بينما احرز الياس بشارة المركز الأول في فئة الستريت. وفي ما يلي نتائج كافة الفئات: * المحترفين: -فئة بي أف 2 (دفع رباعي) 1-اليكس فغالي:1.26.32 دقيقة 2-بول قصيفي:1.26.94 د 3-جان بيري:1.32.96د -فئة بي أف 2 (دفع ثنائي) 1-جلال دعيبس:1.29.65 د 2-جان بيار صعب:1.29.84 د 3-ميشال زغيب:1.30.13 د -فئة بي أف 3 1-منصور زكا:1.29.07 د 2-هاني صعب:1.38.78 د 3-كريم حمادة:1.39.94 د -فئة بي اف 4 1-باسل ابو حمدان:1.28.79د 2-اندريو قصيفي:1.37.63 د 3-جان مارك سعادة :1.41.83 د -فئة بي اف 4 –ان ار 4 1-متري مطر:1.35.35د 2-فادي الدمشقي:1.38.76 د -فئة بي اف 5 1-هنري قاعي:1.35.25 د 2-ابراهيم الياس(باهو):1.37.23 3-كابي قاعي:1.37.43 د -فئة بي اف 6 1-جهاد الاحمر:1.48.71 د 2-جو مارون نصر :1.49.03 د 3-رالف حاموش:1.52.78 د * السوبر ستريت: -الـ 4 : 1-بودي كلاّب:1.36.74 د 2-هراير خاتشادوريان:1.37.13 د 3-ايلي سيف:1.37.63 د -الـ 5 : 1-جاد بوز:1.35.69 د 2-جو قزي:1.36.73 د 3-محمد سرحال:1.38.01 د -الـ 6 : 1- اكزافييه مسعد:1.31.07 د 2-باسل نصر:1.34.56 د 3-بيار رزق:1.35.20 د -الـ 7 : 1-الكسندر الأشقر(أليكو):1.34.03 د 2-ستيف اصفهاني:1.34.67 د 3-يامن حلاوي:1.36.63 د -الـ 8 : 1-هاني رعد:1.43.88 د 2-كابي قزي:1.46.61 د *الستريت -الـ 3 : 1-الياس بشارة: 1.40.80 د 2-رودي خبيّة:1.41.28 د 3-مازن الهبر:1.41.62 د -كأس السيدات:ميا عطالله -الـ 1 : 1-غاري كونداكجيان:2.2.04 د * الـ"اكزوتيك كارز" 1-ستيف اصفهاني 2-جوزيف مرديروسيان 3-ستيف هيرميس * سيارات الـ"ايليت" 1-جوزيف مرديروسيان 2-ستيف هيرميس 3-ألفرد نادر *السيارات الكلاسيكية: 1-علي خياط 2-سامي رعد *كأس تحدي الاعاقة:وسام روكز. * الـ"كروس كارز": 1-ادوين خنيصر 2-الياس الدهني وفي ختام المنافسات، توّج رئيس النادي المنظّم نبيل كرم ورئيس لجنة رياضة السيارات وعضو مجلس ادارة النادي المنظم عماد لحود ومالك نادي فقرا سام رحمة وعضو بلدية كفردبيان عصام مخلوف ومسؤول الرياضة في البلدية نجيب عقيقي ومختار كفردبيان وسيم مهنا ومدير نادي فقرا جورج شهوان ورئيس مصلحة رياضة السيارات في النادي المنظّم كابي كريكر ومدير السباق نبيل قمبز ومسؤولو السباق الفائزين والفائزات وسط اجواء احتفالية.
الديار
منذ 5 أيام
- الديار
عطل واجه مستخدمي ' واتساب' في لبنان
اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب شكى عدد من مستخدمي 'واتساب' في لبنان، لا سيّما من يملكون هواتف آيفون، من خلل تقني في التطبيق. تتمثل المشكلة في اختفاء إشعار الاستماع للرسائل الصوتية، فعند إرسال رسالة صوتية، لم يعد يظهر للمُرسل ما إذا كان الطرف الآخر قد استمع إليها، إذ اختفت العلامة الزرقاء التي كانت تدل على ذلك. وأوضح الخبير في التحوّل الرقمي وأمن المعلومات، رولان أبي نجم، أن التطبيقات تُجري تحديثات دورية تتضمن مزايا جديدة، لكن في بعض الأحيان، كما يحدث حالياً مع مستخدمي واتساب على هواتف آيفون، تظهر بعض الثغرات البرمجية نتيجة هذه التحديثات، ما يؤدي إلى مشاكل تقنية مؤقتة.
