1850 حصاناً في علبة.. أوروبا تتفوق على "تسلا" وتنتقم من رسوم ترامب
العربية.نت:
يتنافس العالم على إنتاج أسرع وأقوى وأكثر المركبات موثوقية، والمنافسة شرسة.
نجحت شركة أوروبية للسيارات في التغلب على تسلا، بفضل محرك بقوة 1850 حصاناً، قد لا يشبه أي شيء رأيتموه من قبل، وسُمي على اسم مطرقة ملك الرعد "ثور" (Thor).
"زينفو أوتوموتيف" هي شركة دنماركية تشتهر بإنتاج السيارات الخارقة. تستعد زينفو حالياً لإطلاق أحدث طرازاتها الرائدة، أورورا. ستكون أورورا أكثر سياراتها الخارقة إثارة للإعجاب حتى الآن، بفضل أقوى محرك تم تصنيعه على الإطلاق والذي يحتوى على 12 أسطوانة "V12"، وفقاً لما ذكره موقع "Eco Portal"، واطلعت عليه "العربية Business".
هذا المحرك V12 قويٌّ للغاية لدرجة أنه سُمي تيمناً بمطرقة ثور، ميولنر. صُنع هذا المحرك بالتعاون مع شركة MAHLE Powertrain الهندسية. أُضيف إليه نظام كهربائي هجين لتوليد قوة مذهلة تبلغ 1850 حصاناً، مما يجعله قمة هندسة محركات الاحتراق الداخلي في سيارة صالحة للسير على الطرق.
طريقة عمله
يحتوي محرك V12 سعة 6.6 لتر أو "6600 سي سي" على ما لا يقل عن أربعة شواحن توربينية، مما يُضفي عليه قوةً هائلة. يمكن لميولنر الوصول إلى سرعة دوران تصل إلى 9800 دورة في الدقيقة، مُنتجاً 1250 حصاناً بمفرده، وبعد إقرانه بنظام هجين بثلاثة محركات كهربائية، يكتسب 600 حصان إضافية، مما يضمن إجمالي قوة هائلة تبلغ 1850 حصاناً.
سيستخدم المحرك تقنية "الإشعال النفاث" من شركة "ماهل"، حيث يتم تشغيل الاحتراق عن طريق الإشعال المسبق في حجرة الإشعال، مما يُشعل الخليط في الأسطوانة بدلاً من وجود شمعة احتراق تقليدية في الحجرة. سيتمكن محرك ميولنر من العمل بالوقود الاصطناعي. تتمتع ماهل بخبرة في تصميم المحركات المعيارية، مما يعني أنه يمكن تقديم تصميم محرك ميولنر المكون من 12 أسطوانة بتصميم أصغر سعةً بست أو ثماني أسطوانات.
توجد الشواحن التوربينية الأربعة في شكل حرف V للمحرك. يمنع هذا التصميم أنظمة العادم والسحب من أن تصبح ضخمة جداً، حيث سيُطلب من المحرك أن يتناسب مع هيكل أورورا النحيف المصنوع من ألياف الكربون. وسيتوفر نسختان: سيارة طريق بنظام دفع رباعي تحقق أقصى قوة، ونسخة بنظام دفع خلفي مع مساعدة كهربائية أقل، مخصصة للحلبات.
ميولنر محرك بقوة مفرطة
وباستخدام نظام الإشعال النفاث من MAHLE، بالإضافة إلى أداء المحرك عالي الكفاءة، فإنه يلتزم أيضاً بلوائح الانبعاثات المستقبلية. ووفقاً لـ Zenvo، تُمكّن تقنية الإشعال المتطورة المحرك من أداء أكثر كفاءة وسلاسة، مما يجعل Aurora مناسبة للاستخدام الشاق على حلبات السباق وعلى الطرق اليومية.
لكن الشيء غير السار في السيارة الجديدة، هو تكلفتها. امتلاك إحدى هذه السيارات الخارقة قد يكون مكلفاً للغاية. ومن المقرر أن تبلغ تكلفة Zenvo Aurora ما يقرب من 3 ملايين دولار.
Zenvo هي شركة عريقة في تصنيع السيارات "البوتيك" والغريبة وعالية القدرة. منذ الإعلان عن سيارتها الخارقة الجديدة، برزت أورورا كسيارة رائدة في الجيل القادم من تكنولوجيا السيارات الخارقة. ستكون أورورا أول سيارة خارقة مزودة بمحرك ميولنر، مما يجعلها نادرة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البلاد البحرينية
٢٠-٠٤-٢٠٢٥
- البلاد البحرينية
1850 حصاناً في علبة.. أوروبا تتفوق على "تسلا" وتنتقم من رسوم ترامب
العربية.نت: يتنافس العالم على إنتاج أسرع وأقوى وأكثر المركبات موثوقية، والمنافسة شرسة. نجحت شركة أوروبية للسيارات في التغلب على تسلا، بفضل محرك بقوة 1850 حصاناً، قد لا يشبه أي شيء رأيتموه من قبل، وسُمي على اسم مطرقة ملك الرعد "ثور" (Thor). "زينفو أوتوموتيف" هي شركة دنماركية تشتهر بإنتاج السيارات الخارقة. تستعد زينفو حالياً لإطلاق أحدث طرازاتها الرائدة، أورورا. ستكون أورورا أكثر سياراتها الخارقة إثارة للإعجاب حتى الآن، بفضل أقوى محرك تم تصنيعه على الإطلاق والذي يحتوى على 12 أسطوانة "V12"، وفقاً لما ذكره موقع "Eco Portal"، واطلعت عليه "العربية Business". هذا المحرك V12 قويٌّ للغاية لدرجة أنه سُمي تيمناً بمطرقة ثور، ميولنر. صُنع هذا المحرك بالتعاون مع شركة MAHLE Powertrain الهندسية. أُضيف إليه نظام كهربائي هجين لتوليد قوة مذهلة تبلغ 1850 حصاناً، مما يجعله قمة هندسة محركات الاحتراق الداخلي في سيارة صالحة للسير على الطرق. طريقة عمله يحتوي محرك V12 سعة 6.6 لتر أو "6600 سي سي" على ما لا يقل عن أربعة شواحن توربينية، مما يُضفي عليه قوةً هائلة. يمكن لميولنر الوصول إلى سرعة دوران تصل إلى 9800 دورة في الدقيقة، مُنتجاً 1250 حصاناً بمفرده، وبعد إقرانه بنظام هجين بثلاثة محركات كهربائية، يكتسب 600 حصان إضافية، مما يضمن إجمالي قوة هائلة تبلغ 1850 حصاناً. سيستخدم المحرك تقنية "الإشعال النفاث" من شركة "ماهل"، حيث يتم تشغيل الاحتراق عن طريق الإشعال المسبق في حجرة الإشعال، مما يُشعل الخليط في الأسطوانة بدلاً من وجود شمعة احتراق تقليدية في الحجرة. سيتمكن محرك ميولنر من العمل بالوقود الاصطناعي. تتمتع ماهل بخبرة في تصميم المحركات المعيارية، مما يعني أنه يمكن تقديم تصميم محرك ميولنر المكون من 12 أسطوانة بتصميم أصغر سعةً بست أو ثماني أسطوانات. توجد الشواحن التوربينية الأربعة في شكل حرف V للمحرك. يمنع هذا التصميم أنظمة العادم والسحب من أن تصبح ضخمة جداً، حيث سيُطلب من المحرك أن يتناسب مع هيكل أورورا النحيف المصنوع من ألياف الكربون. وسيتوفر نسختان: سيارة طريق بنظام دفع رباعي تحقق أقصى قوة، ونسخة بنظام دفع خلفي مع مساعدة كهربائية أقل، مخصصة للحلبات. ميولنر محرك بقوة مفرطة وباستخدام نظام الإشعال النفاث من MAHLE، بالإضافة إلى أداء المحرك عالي الكفاءة، فإنه يلتزم أيضاً بلوائح الانبعاثات المستقبلية. ووفقاً لـ Zenvo، تُمكّن تقنية الإشعال المتطورة المحرك من أداء أكثر كفاءة وسلاسة، مما يجعل Aurora مناسبة للاستخدام الشاق على حلبات السباق وعلى الطرق اليومية. لكن الشيء غير السار في السيارة الجديدة، هو تكلفتها. امتلاك إحدى هذه السيارات الخارقة قد يكون مكلفاً للغاية. ومن المقرر أن تبلغ تكلفة Zenvo Aurora ما يقرب من 3 ملايين دولار. Zenvo هي شركة عريقة في تصنيع السيارات "البوتيك" والغريبة وعالية القدرة. منذ الإعلان عن سيارتها الخارقة الجديدة، برزت أورورا كسيارة رائدة في الجيل القادم من تكنولوجيا السيارات الخارقة. ستكون أورورا أول سيارة خارقة مزودة بمحرك ميولنر، مما يجعلها نادرة.
أخبار الخليج
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- أخبار الخليج
أقوى محرك V12 في العالم للطرق
تعمل شركة زينفو Zenvo على سيارة خارقة جديدة وكشفت عن القلب الجديد لهذا الطراز، ليكون أقوى محرك V 12 في العالم خاص بسيارة إنتاج تجاري للطريق بقوة إجمالية تبلغ 1850 حصانًا. شركة زينفو الدنماركية لتصنيع السيارات الخارقة ليست اسمًا مألوفًا، لكنها تعمل بهدوء على مشروعٍ صاخب. ويقول الفريق إنه لا يزال يهدف إلى إنتاج قوة تبلغ 1850 حصانًا (1379 كيلوواط)، ويكشف عن كيفية سعيهم للوصول إلى هذا الرقم. يجمع محرك السيارة، المسمى ميولنر - Mjolner تيمنًا بمطرقة ثور، بين أربعة شواحن توربينية ونظام هجين. ويبلغ عدد دورات المحرك 9800 دورة في الدقيقة، ويستخدم تقنية Mahle Jet Ignition للتحكم في الانبعاثات. وتزعم زينفو أنها جعلت سهولة القيادة على الطرقات أولوية، وهو أمر قد يبدو غريبًا بالنسبة إلى سيارة بهذه القوة. وحتى بدون المكونات الهجينة يُنتج المحرك قوة 1250 حصانًا (932 كيلوواط). ويوضح سفيردروب رئيس مجلس إدارة زينفو أوتوموتيف: «يتمحور جزء أساسي من برنامج أورورا حول توفير تواصل عاطفي بين السائق والركاب، مصمم لتحفيز الحواس. وسيُجسّد أورورا جوهره من خلال الصوت والإثارة الحسية، ويُعد المحرك عنصرًا أساسيًا في هذا، الذي سنرفعه إلى مستوى 11. وفي زينفو، نحن فريق من «عشاق السيارات» المتحمسين والصادقين، ونادرًا ما يُطرح محرك V 12، لذا فهي لحظة فخر كبيرة ومثيرة للغاية أن نعرض أخيرًا محرك ميولنر». وأضاف: «لم يكن هذا المحرك أقوى محرك سيارة طريق في العالم هدفًا نسعى لتحقيقه، بل هو ثمرة جهودنا الحثيثة لتحقيق ما نعلم أنه ممكن. هذا إنجاز بالغ الأهمية، والخطوة التالية ستشهد – بل ستشهد! – تحوله إلى واقع، وقد صُمم ليُحقق النجاح على جميع المستويات، ما يُظهر التقدم الذي نُحرزه باستمرار». وعند النظر إلى تصميمه يبدو المحرك تحفة فنية. التوربينات صغيرة نسبيًا ومتراصة بإحكام بين صفّي الأسطوانات على شكل حرف V . يغطي الغطاء الحراري، الذي يضمن سير كل شيء على ما يرام، جزءًا كبيرًا من ضخ الهواء فوق المحرك. ووفقًا لزينفو، تم بناء أول أورورا بالفعل، وهو قيد الاختبار حاليًا.
البلاد البحرينية
٠٦-٠٤-٢٠٢٥
- البلاد البحرينية
الأضخم في العالم.. الصين تبني مصنعاً للسيارات أكبر من مساحة "سان فرانسيسكو"
من يدّعي أن الحجم لا يهم لم يزر الصين. BYD، شركة السيارات الصينية المتخصصة في السيارات الكهربائية، صنعت التاريخ مؤخراً بمشروع جديد كلياً. تخيل مساحة سان فرانسيسكو (46.9 ميل مربعاً)، ثم تخيل مصنعاً أكبر. اتخذت BYD مؤخراً خطوةً لإحداث ثورة في إنتاج السيارات الكهربائية، مما يُسرّع هيمنة الصين العالمية على هذا القطاع. تعمل شركة صناعة السيارات الصينية والتي تفوقت بالفعل على "تسلا" في بيع السيارات الكهربائية على بناء مصنع يُعرف باسم منشأة تشنغتشو في مقاطعة خنان بالصين. يمتد هذا المصنع بالفعل على المراحل من الأولى إلى الرابعة، وسيتوسع إلى 50 ميلاً مربعاً. سيتمكن المصنع الضخم من إنتاج أكثر من مليون سيارة كهربائية سنوياً بعد التوسعة، متجاوزاً بذلك إنتاج تسلا العالمي البالغ 1.8 مليون سيارة في عام 2023. وعلى عكس أي مصنع آخر، تُعد منشأة تشنغتشو بمثابة "مدينة" مكتفية ذاتياً، تضم مراكز إنتاج، ومساكن شاهقة، وحتى ملاعب كرة قدم وتنس. وأفادت التقارير أن آلاف الموظفين يعيشون بالفعل في الموقع، حيث تُطمس المساكن والمرافق الترفيهية الخط الفاصل بين المصنع والمجتمع، وفقاً لما ذكره موقع "Ecoportal"، واطلعت عليه "العربية Business". المراحل التالية جارية، مما سيعزز مكانة تشنغتشو كأكبر مصنع للسيارات الكهربائية في العالم، متجاوزاً مصنع تسلا العملاق في نيفادا، الذي تبلغ مساحته 4.5 ميل مربع. لدى BYD بالفعل 60,000 موظف في الموقع، مع خطط لتوظيف 200,000 موظف إضافي عالمياً. سيُثير اهتمام الباحثين عن عمل معرفة أن BYD أنشأت موقعاً مخصصاً للتوظيف، مزوداً بمرافق لتخزين الأمتعة. سيتمكن من يجتازون المقابلات والفحوصات الطبية بنجاح من الانتقال إلى مساكنهم في الموقع وبدء العمل فور توقيع العقود. الإقامة مجانية، والوجبات مدعومة. جادل النقاد بأن التوسع السريع يُنذر بخلق "مدينة أشباح" ينبغي أن تتراجع. لا يزال وانغ تشوانفو، رئيس مجلس إدارة شركة BYD، حازماً، حيث واجه تدقيقاً عاماً سابقاً. لحسن الحظ، منذ افتتاح مصنع تشنغتشو عام 2023، حققت BYD مبيعات قياسية بلغت 4.25 مليون سيارة كهربائية في عام 2024. وهذه إحدى الطرق لإسكات جميع المنتقدين. ومن الواضح أن BYD تبرز كواحدة من أكبر منافسي تسلا. فمع مصنع تشنغتشو الضخم الذي يفوق مصنع تسلا العملاق في نيفادا بعشرة أضعاف، ناهيك عن مزايا المساكن والمساحات الترفيهية في الموقع.
