
Watch Live: Stuck Actucts Suni Williams و Butch Wilmore يعقدان أول مؤتمر صحفي منذ العودة
رواد فضاء بوتش ويلمور و سونيتا ويليامز ، التي تحولت رحلة اختبار Starliner التي تم التخطيط لها لمدة ثمانية أيام إلى ستة ونصف شهرين من النصف على متن محطة الفضاء الدولية ، ستتحدث اليوم في مؤتمر صحفي لأول مرة منذ ذلك الحين منذ ذلك الحين العودة إلى الأرض منذ ما يقرب من أسبوعين.
من المقرر أن يتحدثوا مع المراسلين يوم الاثنين في الساعة 2:30 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة في مركز جونسون للفضاء في هيوستن.
ما زالوا يتكيفون مع جاذبية الأرض بعد رشها على متن سفينة Spacex Crew Dragon Ferry في 18 مارس.
هُم امتدت مرارا وتكرارا ولدت المهمة اهتمامًا هائلاً في أعقاب المشاكل مع مركبة الفضاء في Boeing Starliner ، قرار ناسا بعد ثلاثة أشهر من الإطلاق احتفظ بهم في المدار حتى هذا العام ، والتعليقات من الرئيس ترامب يدعي تم 'التخلي' رواد الفضاء في الفضاء من قبل إدارة بايدن.
نفى وليامز الشعور 'بالتخلي' أو 'عالق' خلال مقابلة مع CBS News في فبراير / شباط ، قلت إنها 'متكررة … لتكون هنا وجزء من الفريق' يفعل 'العلوم ذات المستوى العالمي'.
بعد الهبوط ، بدأ ويلمور وويليامز ، مثله مثل جميع رواد الفضاء في محطة الفضاء العائدين ، العلاج الطبيعي مرة أخرى في مركز جونسون للفضاء لمساعدتهم على إعادة تعديل الجاذبية.
ما هي مدة عالق رواد الفضاء في الفضاء؟
بحلول الوقت الذي انطلقوا فيه قبالة ساحل خليج فلوريدا ، أمضى ويلمور وويليامز 286 يومًا في الفضاء.
على الرغم من أن المهمة الممتدة كانت أطول بكثير من المخطط لها في الأصل ، إلا أنها تحتل المرتبة السادسة في قائمة أطول الرحلات الجوية من قبل رواد الفضاء الأمريكيين.
يحتفظ بالسجل من قبل رائد الفضاء فرانك روبيو ، التي تم تمديد محطة الفضاء التي تم التخطيط لها لمدة ستة أشهر على متن محطة الفضاء إلى ما يزيد قليلاً عن عام كامل-371 يومًا-بسبب تسرب سائل التبريد في Soyuz الروسي الذي حمله إلى المدار. عاد إلى الأرض على متن Soyuz بديل في سبتمبر 2023.
على الرغم من أن سجله لا يزال غير منقطع ، إلا أن مشاكل بوينج ستارلينر التي حملت ويلمور وويليامز إلى الفضاء قد أثارت تغطية واسعة النطاق في الولايات المتحدة والتي تجاوزت تغطية مهمة روبيو الطويلة.
لماذا تم عالق رواد الفضاء في الفضاء لفترة طويلة؟
بعد ثلاث سنوات من تقاعد مكوك الفضاء في عام 2011 ، منحت ناسا عقودًا بمليارات الدولارات إلى Boeing و SpaceX لبناء سفن العبارات لنقل رواد الفضاء من وإلى المحطة الفضائية. أطلقت SpaceX الآن 11 رحلة طيار من طاقم التنين في ناسا وخمس بعثات تجارية بحتة. من المقرر حاليًا إطلاق تجاري سادس ليلة الاثنين.
لكن بوينج ركض في مشاكل متعددة مع Starliner الذي يتطلب رحلتين اختبار غير مُخفف من قبل ويلمور من هو 62 ، و وليامز ، 59 ، كلا من طياري الاختبار العسكري السابقين ، تم تطهيرها أخيرًا إطلاق 5 يونيو الماضي في أول مهمة تجريبية للمركبة الفضائية بعد أن قرر المهندسون أن تسرب هيليوم صغير في نظام الضغط على الدفع للسفينة لن يزداد سوءًا.
ناجح رواد الفضاء بنجاح مع محطة الفضاء الدولية في اليوم التالي ، لكن Starliner شهدت تسربًا إضافيًا لنظام الدفع الهيليوم والعديد من الطائرات المناورة لم تنتج الاتجاه المتوقع.
في حين كان من المتوقع أن تستمر الرحلة في الأصل حوالي ثمانية أيام ، أجرت ناسا وبوينغ أسابيع من الاختبارات والتحليل لتحديد سبب المشكلات وما إذا كان يمكن الوثوق بالمركبة الفضائية لإعادة طاقمها بأمان إلى الأرض.
بحلول شهر أغسطس ، كان مديرو بوينج مقتنعين بأن المهندسين فهموا المشكلات وكان من الممكن أن يعود الطاقم ، في الواقع ، إلى المنزل بأمان في ستارلينر.
لكن مديري ناسا استبعدوا هذا الخيار في النهاية وقرروا إبقاء رواد الفضاء على متن المحطة حتى أوائل هذا العام عندما يتمكنون من ركوب المنزل على متن تنين Spacex Crew. تم إطلاق هذه المركبة الفضائية في سبتمبر الماضي مع اثنين فقط من أفراد الطاقم على متنها ، إلى جانب مقعدين فارغين لويلمور وويليامز.
في هذه الأثناء ، عاد Starliner إلى الأرض بنجاح في وقت سابق من سبتمبر ، حيث بدأ عملية استكشاف الأخطاء وإصلاحها التدريبية التدريبية والعمل المستمر للتحضير لاستئناف الرحلات الجوية النهائية.
كان ويلمور ، وليامز ، قائد التنين 9 التنين نيك لاهاي ورائحة الكسور ألكساندر غوربونوف يخططان في الأصل للعودة إلى الأرض في فبراير. لكن طاقم 10 Dragon كان بحاجة إلى حمل بدائلهم إلى المحطة واجهت مشاكل خاصة بها وتأخرت الرحلة حتى نهاية مارس.
دفعت هذه المشكلات ، وتهديد التأخير الإضافي ، ناسا إلى تبديل طاقم 10 منشورات إلى تنين طاقم مختلف ، حيث نقلت في نهاية المطاف إطلاقها حتى 12 مارس ، مما يمهد الطريق للطاقم 9 إلى المنزل.
كيفية مشاهدة المؤتمر الصحفي لرواد الفضاء
أكثر
وليام هاروود
يقوم بيل هاروود بتغطية برنامج الفضاء الأمريكي بدوام كامل منذ عام 1984 ، وهو أول من رئيس مكتب كيب كانافيرال في United Press International والآن كمستشار لـ CBS News.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


وكالة نيوز
منذ 2 أيام
- وكالة نيوز
ترى الفضاء 'تأثير كبير' من تخفيضات القوى العاملة المدنية
الجهود المبذولة لتقليص حجم القوى العاملة المدنية في جميع أنحاء الحكومة الفيدرالية وداخل البنتاغون لها تأثير غير متناسب على قوة الفضاء ، وفقًا لأفضل جنرال في الخدمة. وقال رئيس العمليات الفضائية الجنرال وقال سولتزمان خلال جلسة استماع لجنة الخدمات المسلحة في مجلس الشيوخ: 'نحن نتفهم الرغبة في تقليل القوى العاملة المدنية'. 'إنها مجرد تأثير كبير على قوة الفضاء.' يريد البنتاغون خفض حوالي 8 ٪ من القوى العاملة المدنية كجزء من جهد أوسع لخفض بصمة الحكومة الفيدرالية. اعتبارا من منتصف مارس ، وافقت وزارة الدفاع على 21000 استقالة، ومن المتوقع أن تأتي المزيد من التخفيضات من خلال حوافز التقاعد المبكر وينتقل لإطلاق جزء من موظفي الباحثين عن الإدارة. تضم قوة الفضاء ، التي تأسست في عام 2019 خلال فترة ولاية الرئيس دونالد ترامب الأولى في منصبه ، حوالي 14000 عضو ، حوالي 4000 منهم مدنيون. مع بدء تنفيذ تدابير تخفيض القوى العاملة في وقت سابق من هذا العام ، أعرب قادة الخدمة عن قلقهم بشأن كيفية تأثير التخفيضات على المدنيين في فضاء الفضاء على الجهود المبذولة لتوسيع الخبرة ، وخاصة بين كادرات الاستحواذ. متحدثًا في أوائل مارس في مؤتمر جمعية القوات الجوية السنوية في أورورا ، كولورادو ، اللفتنانت جنرال فيليب غارانت ، أطلق على أوامر التخفيض 'تحدي لا يصدق' لفريقه في قيادة أنظمة الفضاء، وهو المسؤول عن تطوير واكتساب معظم الأقمار الصناعية والأنظمة الأرضية لقوة الفضاء. 'هناك الكثير من القلق' ، قال غارانت. 'كقيادة وكقائد ، سنركز على كيف يمكننا مواصلة تقديم المهمة بالموارد البشرية التي لدينا.' قال سالتزمان هذا الأسبوع إن الخدمة كانت في 'فترة من النمو المدار' عندما بدأت عملية تجميد التوظيف والاستقالة الطوعية. وقال 'كان هناك عجز وكنا نحاول الوصول إلى قوة عاملة مدنية أكبر عندما طُلب منا التوقف'. خلال جلسة استماع فرعية للخدمات الاستراتيجية للخدمات المسلحة في مجلس النواب ، قال اللواء ستيفن بوردي ، المدير التنفيذي لاكتساب الفضاء في الفضاء في الفضاء ، إن الخدمة لا تزال تقيم خطر الفجوات في القوى العاملة هذه. على الرغم من أن الخدمة لم تتح لها فرصة 'استيعاب الأرقام بالكامل' وتأثيرها على مؤسسة الاستحواذ ، إلا أن المنظمات مثل SSC ووكالة تطوير الفضاء و SPACEWERX ARM للابتكار في الخدمة تشعر بالقلق. 'هناك ، أود أن أقول ، مشكلة تخمير' ، قال بوردي. 'نحن قلقون بشأن الأرقام.' خلال جلسة 14 مايو ، دعا النائب سيث مولتون ، دي-ماس ، إلى التوقف إلى التخفيضات ، وألومت وزارة الكفاءة الحكومية والملياردير إيلون موسك لدفع موظفين موهوبين من الخدمة وإلى القطاع الخاص. وقال مولتون: 'أنا متأكد من أن السيد Musk ليس لديه مشكلة في وجود المزيد من الموهوبين لتوظيفه مع إشراف أقل على عقود SpaceX الخاصة به'. 'لكن القضور المهمل للقوى العاملة المدنية في قوة الفضاء أمر غير مقبول ، ويجب أن نتوقف عن النزيف'. كورتني ألبون هي مساحة الفضاء والتكنولوجيا الناشئة. لقد غطت الجيش الأمريكي منذ عام 2012 ، مع التركيز على القوات الجوية وقوة الفضاء. وقد أبلغت عن بعض أهم تحديات الاستحواذ والميزانية والسياسة في وزارة الدفاع. المصدر الكاتب:Courtney Albon الموقع : نشر الخبر اول مرة بتاريخ : 2025-05-21 20:17:00 ادارة الموقع لا تتبنى وجهة نظر الكاتب او الخبر المنشور بل يقع على عاتق الناشر الاصلي


وكالة نيوز
١٣-٠٥-٢٠٢٥
- وكالة نيوز
ويؤكد مجلس الشيوخ Meink كوزير للقوات الجوية التالية
ماينك ، الذي شغل سابقًا منصب نائب مدير المكتب الوطني للاستطلاع ، سوف الآن تولي مسؤولية القوات الجوية وقوة الفضاء. لديه خلفية عميقة في عملية الاستحواذ وتطوير التكنولوجيا المتخصصة في الفضاء ، كما شغل منصب مدير NRO لاكتساب Signals Intelligence Systems. شملت حياته المهنية في سلاح الجو الخدمة كنائب وكيل وزارة الجوية للفضاء ، وبينما كان في مختبر أبحاث القوات الجوية في نيو مكسيكو ، مديرة برنامج ومهندس أبحاث كبير وكبير المستشارين التقنيين. خدم في سلاح الجو ابتداءً من عام 1988 كرسالة على KC-135 Stratotanker. سوف تتولى Meink إدارة القوات الجوية في وقت تحول كبير ، حيث أن جميع الأجزاء الرئيسية من أسطول الطائرات لها في طور التحديث. ويشمل ذلك الإشراف على مقاتل الجيل السادس المخطط للخدمة ، يطلق عليها اسم F-47 ، عندما يبدأ المقاول الرئيسي في Boeing العملية المعقدة لتطوير ثم تقديم طائرة معقدة ومتقدمة دون كسر البنك. يقوم القوات الجوية أيضًا بتطوير إصدارات متعددة من رجال الجناحين الطائرات بدون طيار ، المعروفة باسم الطائرات القتالية التعاونية ، سوف يطير إلى جانب F-47 ، F-35A Coint Strike Fighter وطائرات أخرى محتملة. تقع الخدمة في خضم تجديد كبير لقوتها المهاجم لأنها تجلب قاذفة Northrop Grumman B-21 Raider Stealth ليحل محل القاذفات B-1 و B-2 المتقاعدين. تخطط القوات الجوية في نهاية المطاف للحصول على أسطول من قِبل BOMBER مكون من طراز B-21 ، إلى جانب Stratofortses B-52J تم تجديده بشدة. ويشعر القوات الجوية بالقلق بشأن صاروخ الباليستية الحارس LGM-35A. هذا البرنامج ، الذي سيتم بناؤه بواسطة Northrop Grumman ، من المقرر أن ينجح في برنامج الصواريخ النووية للشيخوخة III ، ولكن تكاليف البناء أعلى من المتوقع أجبرت الخدمة على إعادة التفكير في مقاربتها في Sentinel. يمكن أن تساعد خلفية اكتساب Meink الخدمة على إدارة هذه البرامج المتعددة. يمكن أن تفيد خبرته الفضائية أيضًا قوة الفضاء ، التي تتوسع مهامها والتي سعت إلى تنمية ميزانيتها للتعامل معها. في جلسة ترشيحه في مارس ، تعهدت Meink بالضغط من أجل قوة الفضاء للحصول على الموارد التي يحتاجها ، بالنظر إلى الدور المتزايد الذي ستلعبه على الأرجح في الأعمال العسكرية المستقبلية. 'سيكون الفضاء أحد العوامل الحاسمة' في صراع مستقبلي ، وقال Meink. 'نحن بالتأكيد بحاجة إلى الحصول على هذا الحق.' لكن علاقة Meink مع مؤسس SpaceX ومستشار إدارة ترامب إيلون موسك خلقت جدلًا. أثارت SENS الديمقراطية إليزابيث وارن من ماساتشوستس وتامي داكورث من إلينوي في فبراير / شباط مخاوف بشأن ما أطلق عليهما 'Quid pro Quo' بين Meink و Musk ، بعد أن ظهرت تقارير أن Meink فضلت SpaceX لعقد أثناء تشغيل NRO. وكتبوا في رسالة إلى Meink: 'هذه مزاعم خطيرة بشكل لا يصدق عن سوء السلوك والمحسوبية'. 'تثير هذه التقارير مخاوف بشأن قدرتك ، إذا تم تأكيدها كوزير ، على معاملة المقاولين بشكل عادل وإعطاء الأولوية لمهمة سلاح الجو على مصالح إيلون موسك التجارية.' وفقًا لتقرير Politico ، كشف Meink للمشرعين في ردود مكتوبة على أن Musk كان حاضرًا لإجراء مقابلته مع Trump ، لكنه قال إن العديد من الأشخاص الآخرين كانوا حاضرين أيضًا ولم يطرح Musk أي أسئلة. أثار وجود موسك في المقابلة الحواجب بين بعض خبراء الأخلاق ، الذين أطلقوا عليه غير عادي. نفى Meink وجود علاقة مع Musk أو SpaceX إلى ما بعد تنفيذ واجباته كرئيس لـ NRO ، وقال إنه لم يطلب من Musk أن يدعمه ليكون وزيرًا في القوات الجوية ، ولم يطلب منه Musk أي شيء. ستيفن لوسي هو مراسل الحرب الجوية لأخبار الدفاع. قام سابقًا بتغطية قضايا القيادة والموظفين في Air Force Times ، والبنتاغون والعمليات الخاصة والحرب الجوية في سافر إلى الشرق الأوسط لتغطية عمليات سلاح الجو الأمريكي.


نافذة على العالم
٠٧-٠٥-٢٠٢٥
- نافذة على العالم
أخبار التكنولوجيا : سبيس إكس تحصل على موافقة إدارة الطيران الفيدرالية لإطلاق 25 مركبة ستارشيب سنويا
الأربعاء 7 مايو 2025 03:46 مساءً نافذة على العالم - حصلت شركة سبيس إكس على إذن لتكثيف عمليات إطلاق صاروخها العملاق ستارشيب من جنوب تكساس ، وأصدرت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية تقييمها البيئي النهائي لعمليات Starship في Starbase وهى منشأة SpaceX بالقرب من براونزفيل التي أصبحت للتو أحدث مدينة في تكساس . ووافقت فى تقريرها على طلب سبيس إكس بزيادة عدد عمليات إطلاق ستارشيب من ستاربيس سنويًا بمقدار خمسة أضعاف ليصل إلى 25 عملية ، كما يسمح أيضًا بما يصل إلى 25 عملية هبوط في الموقع سنويًا لكل مرحلة من مرحلتي ستارشيب، المعزز العملاق "سوبر هيفي" والمركبة الفضائية ذات المرحلة العليا "ستارشيب"، أو ببساطة "شيب". وبعد مراجعة وتحليل هذا التقييم البيئي النهائي متعدد المستويات، بما في ذلك جميع البيانات والمعلومات المتاحة حول الظروف الحالية والتأثيرات المحتملة، قررت إدارة الطيران الفيدرالية الأمريكية (FAA)، أن تعديل رخصة مشغل مركبة سبيس إكس لدعم زيادة وتيرة إطلاق وهبوط مركبة الإطلاق ستارشيب/سوبر هيفي لن يؤثر بشكل كبير على جودة البيئة البشرية. كما أضافت ، لم يكن هذا الاكتشاف مفاجئًا على الإطلاق ، إذ سمح مشروع التقييم البيئي الذي أصدرته إدارة الطيران الفيدرالية في نوفمبر الماضي بإيقاع 25 رحلة أيضًا. ستارشيب هو أكبر وأقوى صاروخ بُني على الإطلاق، وهو مصمم ليكون قابلاً لإعادة الاستخدام بالكامل وبسرعة، وتعتقد سبيس إكس ومؤسسها إيلون ماسك ، أن هذه المركبة العملاقة ستجعل استيطان المريخ مجديًا اقتصاديًا في المستقبل القريب. وحلّق صاروخ ستارشيب ثماني مرات حتى الآن، ومرتين حتى الآن في عام 2025 ، وكانت نتائج كلا الرحلتين التجريبيتين لهذا العام، واللتين أُجريتا في يناير ومارس متشابهة ، وكان أداء سوبر هيفي جيدًا، حيث عاد إلى قاعدة ستاربيس ليُمسك بذراعي برج الإطلاق ، لكن المرحلة العلوية من الصاروخ واجهت مشاكل، حيث انفصلت بعد أقل من عشر دقائق من إنطلاقها، وتساقطت قطع من الحطام على جزر توركس وكايكوس وجزر البهاما، على التوالي.