هدية عيد الأم.. "رباب" تسوق منتجاتها من الجلد الطبيعي بسوق اليوم الواحد بالإسكندرية
شهد سوق اليوم الواحد بمنطقة محمد نجيب شرق الإسكندرية، إقامة معرض بمناسبة عيد الأم، والذي ضم العديد من السيدات والأسر المنتجة لعرض منتجاتهم ونتاج مشروعاتهم الصغيرة، والذي ضم العديد من المنتجات خلال الاحتفال بعيد الأم.
التقت "الدستور" خلال جولتها بسوق اليوم الواحد بإحدى المشاركات والتي تعرض منتجاتها من الجلود الطبيعية السيدات بمناسبة عيد الأم.
وقالت رباب محمد رضوان، من أبناء الإسكندرية، إنها سعيدة بالمشاركة بمعرض المشروعات الصغيرة للأسر المنتجة بداخل سوق اليوم الواحد، والذي ضم العديد من السيدات والأسر لعرض منتجاتهم بالتزامن مع عيد الأم وشهر رمضان المبارك واستقبال عيد الفطر، مشيرة إلى أنها لأول مرة تشارك في معرض لدعم المشروعات الصغيرة.
واضافت لـ" الدستور"، أن مشروعها هو صناعة منتجات من الجلود الطبيعية، مثل المحافظ والشنط، والبورتفيهات، والميداليات، وأيضًا إطار المرايات وغيرها من المنتجات، لافتة إلى أنها بدأت مشروعها منذ عام 2017 من المنزل، وبدأت التسويق من خلال الأصدقاء والأقارب ثم من خلال الإنترنت.
وتابعت أنها منذ صغرها كانت تحب الأشغال اليدوية، وبعد أن تركت عملها لظروف أسرية، أرادت أن تعمل من المنزل وتعود لموهبتها في الهاند ميد، لتختار تصميم منتجات من الجلد الطبيعي، مشيرة إلى أنها حصلت على كورس اساسيات ثم تابعت بعد ذلك الفيديوهات المتخصصة من الانترنت حتى احترفت تلك الحرفة اليدوية وأخرجت منتجات مختلفة.
وأشارت إلى أنها تصمم موديلات عديدة برسومات يدوية مختلفة من نحت أو نقش أو ليزر، أما الخامات فتتسوقها من سوق الجلد الطبيعي بالإسكندرية أو من القاهرة، موضحة انها بدأت في تدريب عدد من السيدات على العمل وإتقان حرفة تصميم المنتجات الجلدية.
وأكدت أن المشاركة في المعارض التي تنظمها المحافظة، هي مساندة للمشروعات الصغيرة وللسيدات في تسويق منتجاتهن، حيث أنها تخلق مناخ جيد للتعامل مع العملاء والتعرف على شخصيات مختلفة، مشيرة إلى انها تطمح بأن تستطيع تصدير منتجاتها إلى الخارج ويغزو المنتج المصري اليدوي كافة أنحاء العالم.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
اليوم السابع
منذ 13 ساعات
- اليوم السابع
مساحتها 300 فدان.. محطة العاصمة الإدارية أكبر محطات شبكة القطارات السريعة
رصد اليوم السابع نسب تنفيذ محطة العاصمة إحدى محطات الخط الاول للقطار الكهربائي السريع والذي يتكون من 22 محطة، والذي يعتبر أحد ثلاث خطوط جارى تنفيذها، تتكون منها شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال طول 2000 كيلو متر. ومحطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع، هي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلي العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية، وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، حيث تبلغ مساحتها أكثر من 300 فدان بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية. و القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة. ويعرف الخط الأول للقطار السريع باسم "الخط الأخضر" (العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح)، يبلغ طوله 675 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و12 محطات إقليمية، وهم (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ محمد نجيب - القاهرة ــ جنوب الجيزة -" تفريعة للعياط - الفيوم بنى سويف"ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدى عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باى ــ مطروح). ويبلغ إجمالى عدد محطات الخط الثانى 36 محطة بواقع 10 محطات للقطارات السريعة هى (الفيوم / بنى سويف – المنيا – اسيوط – سوهاج - قنا- الأقصر - ادفو -مطار أسوان – توشكى – أبوسمبل )، و26 محطة للقطارات الإقليمية هى ( العياط – الفشن – العدوة - بنى مزار – سمالوط والتى وجه الوزير عند تفقدها بدراسة الحركة المرورية وطرق الاقتراب اليها– أبو قرقاص – ملوى – ديروط – القوصية – منفلوط – أبوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – ابيدوس - فرشوط – نجع حمادى – دشنا- قوص -ارمنت-اسنا - السباعية – كلابشة – دراو – أسوان الجديدة -ميدكوم) ويلتقى هذا الخط فى محطة حدائق أكتوبر بالخط الأول وفى محطة قنا بالخط الثالث. ويمر الخط الثانى من شبكة القطارات السريعة بالتوازى مع مسار الطريق الصحراوى الغربى المار بمحافظات الصعيد، كما يضم مركزا للتحكم والسيطرة، وورشة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة، بالإضافة إلى 2 نقطة للصيانة والتخزين تقع فى مناطق (أسوان – أبو سمبل – سفاجا)، وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومتر/ الساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/ الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/الساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.
نافذة على العالم
منذ 14 ساعات
- نافذة على العالم
تقارير مصرية : مساحتها 300 فدان.. محطة العاصمة الإدارية أكبر محطات شبكة القطارات السريعة
الجمعة 23 مايو 2025 07:30 صباحاً نافذة على العالم - رصد اليوم السابع نسب تنفيذ محطة العاصمة إحدى محطات الخط الاول للقطار الكهربائي السريع والذي يتكون من 22 محطة، والذي يعتبر أحد ثلاث خطوط جارى تنفيذها، تتكون منها شبكة القطار الكهربائي السريع بإجمالي أطوال طول 2000 كيلو متر. ومحطة العاصمة الإدارية للقطار الكهربائي السريع، هي محطة تبادلية مع القطار الكهربائي الخفيف LRT، وتعتبر مركزا لوسائل النقل المختلفة والقادمة إلي العاصمة الإدارية، وتخدم بصفة أساسية العاصمة الإدارية الجديدة والمدينة الرياضية، وأيضا جميع المدن الجديدة بشرق القاهرة، وتعد من أكبر المحطات في الشرق الأوسط، حيث تبلغ مساحتها أكثر من 300 فدان بمناطق انتظار السيارات والمناطق التجارية. والقطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة. ويعرف الخط الأول للقطار السريع باسم "الخط الأخضر" (العين السخنة ــ العلمين الجديدة ــ مرسى مطروح)، يبلغ طوله 675 كيلو مترا، ويشتمل على 22 محطة، منها 10 محطات للقطار السريع و12 محطات إقليمية، وهم (العين السخنة ــ العاصمة الإدارية ــ محمد نجيب - القاهرة ــ جنوب الجيزة -" تفريعة للعياط - الفيوم بنى سويف"ــ حدائق أكتوبر ــ 6 أكتوبر ــ سفنكس ــ السادات ــ وادى النطرون ــ النوبارية ــ الإسكندرية ــ برج العرب ــ العامرية ــ الحمام ــ العلمين ــ سيدى عبدالرحمن ــ الضبعة ــ سوان ليك ــ رأس الحكمة ــ ألماظة باى ــ مطروح). ويبلغ إجمالى عدد محطات الخط الثانى 36 محطة بواقع 10 محطات للقطارات السريعة هى (الفيوم / بنى سويف – المنيا – اسيوط – سوهاج - قنا- الأقصر - ادفو -مطار أسوان – توشكى – أبوسمبل )، و26 محطة للقطارات الإقليمية هى ( العياط – الفشن – العدوة - بنى مزار – سمالوط والتى وجه الوزير عند تفقدها بدراسة الحركة المرورية وطرق الاقتراب اليها– أبو قرقاص – ملوى – ديروط – القوصية – منفلوط – أبوتيج – الغنايم – طهطا – جهينة – ابيدوس - فرشوط – نجع حمادى – دشنا- قوص -ارمنت-اسنا - السباعية – كلابشة – دراو – أسوان الجديدة -ميدكوم) ويلتقى هذا الخط فى محطة حدائق أكتوبر بالخط الأول وفى محطة قنا بالخط الثالث. ويمر الخط الثانى من شبكة القطارات السريعة بالتوازى مع مسار الطريق الصحراوى الغربى المار بمحافظات الصعيد، كما يضم مركزا للتحكم والسيطرة، وورشة لأعمال العمرة الرئيسية والجسيمة، بالإضافة إلى 2 نقطة للصيانة والتخزين تقع فى مناطق (أسوان – أبو سمبل – سفاجا)، وتبلغ السرعة التصميمية للشبكة 250 كيلومتر/ الساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات الكهربائية السريعة 230 كيلومترا/ الساعة، والقطارات الكهربائية الإقليمية 160 كيلومترا/الساعة، وقطارات نقل البضائع 120 كيلومترا/الساعة، وعدد القطارات الكهربائية السريعة بهذا الخط من المقرر أن تصل إلى 20 قطارا، والقطارات الكهربائية الإقليمية 48 قطارا، و20 جرارا لنقل البضائع لضمان تحقيق أكبر عائد مالى يغطى مصروفات التشغيل والصيانة فيما بعد، والهدف من تنويع الوحدات المتحركة (سريعة وإقليمية) هو توفير وسيلة نقل حضارية تناسب كل مستويات الدخل، مع تقديم خدمة متميزة.
مصراوي
٠٢-٠٥-٢٠٢٥
- مصراوي
تحويلات مرورية شاملة بعد غلق محور التسعين الشمالي بالكامل لمدة 20 يومًا
بدأت الإدارة العامة لمرور القاهرة تنفيذ تحويلات مرورية بالتزامن مع انطلاق أعمال تطوير ورفع كفاءة محور التسعين الشمالي، في المسافة من طريق السويس وحتى تقاطعه مع محور مصطفى خليل، ثم مع محور السادات، في الاتجاهين. استلزمت الأعمال غلقًا كليًا لمحور التسعين الشمالي بمناطق التطوير بدءًا من الخميس 1 مايو 2025، ولمدة 20 يومًا، مع توجيه المركبات إلى مسارات بديلة لتقليل الزحام وتسيير الحركة. وجاءت التحويلات على النحو التالي: القادم من محور محمد نجيب باتجاه طريق السويس: يسلك المأوى الدوراني قبل كوبري محور السادات. القادم من محور محمد نجيب باتجاه محور السادات: يسلك طريق الخدمة من الفتحة المستحدثة للخروج إلى محور النصر ثم الدوران والعودة إلى كوبري السادات. القادم من محور النصر (ميدان جيبوتي) باتجاه التسعين الشمالي: يصعد كوبري تقاطع السادات، ثم يتجه يمينًا إلى شارع بعد "كايرو بيزنس" نحو طريق السويس. القادم من طريق السويس إلى محور محمد نجيب: يسلك التحويلة المرورية من المأوى الدوراني قبل كوبري السادات. القادم من طريق السويس إلى محور النصر: يسلك محور السادات ثم يعود من مأوى ميدان "ماونتن فيو" إلى كوبري السادات. المتجه من محور التسعين الشمالي إلى طريق السويس: يسلك المأوى الدوراني قبل محطة وقود "IGC Gas"، ثم يعكس اتجاهه مؤقتًا عبر مسار ثنائي الاتجاه مفصول بحاجز "نيوچيرسي"، ثم يتجه يمينًا نحو السويس. وأوضحت الإدارة العامة لمرور القاهرة أنها كثّفت الخدمات المرورية بالموقع لتأمين الحركة، ونسّقت مع الشركات المنفذة لوضع إشارات إرشادية ومساعدات فنية لضمان سلامة المواطنين.
