محرك خارق يتجاوز سرعة الصوت بـ16 مرة ويختصر زمن السفر حول العالم إلى ساعتين
حسب صحيفة "ساوث تشاينا مورنينغ"، تم تطوير هذا المحرك في معهد بكين لآلات الطاقة، وهو يتفوق بسرعة على أي محرك طيران تقليدي أو حتى المحركات الأسرع من الصوت التي طُورت سابقًا، حيث يصل إلى سرعة تقارب 16 ماخ، أي ما يعادل 20,000 كيلومتر في الساعة تقريبًا. إضافة إلى ذلك، يتمتع المحرك بكفاءة عالية في استهلاك الوقود، مع استقرار أكبر أثناء الطيران، مما يجعله قادرًا على التغلب على العديد من التحديات التقنية التي طالما كانت عائقًا أمام تقدم تكنولوجيا الطيران فائق السرعة.
يعمل هذا المحرك عند ارتفاعات عالية تصل إلى حوالي 30 كيلومترًا فوق سطح الأرض، ويستخدم تقنية تفجير مزدوجة تسمح بحرق مستمر وفعال للوقود عند سرعات تزيد عن 7 ماخ. هذه التقنية تجعل المحرك قادرًا على الطيران بسرعة ثابتة ومستقرة لفترات طويلة، وهو ما يعد تطورًا هامًا في مجال الدفع النفاث.
إذا تم تطبيق هذا المحرك في الطائرات التجارية، فسيؤدي ذلك إلى تقليص أوقات الرحلات الطويلة بشكل كبير، حيث يمكن للرحلات التي كانت تستغرق ساعات طويلة اليوم أن تتحول إلى دقائق معدودة فقط. على سبيل المثال، يمكن للرحلة من باريس إلى نيويورك أن تستغرق أقل من ساعة، بينما يمكن للرحلة من لندن إلى سيدني أن تتم في حوالي 90 دقيقة بدلًا من 22 ساعة كما هو الحال حاليًا. هذه القفزة النوعية في زمن السفر ستحدث ثورة في مجال النقل الجوي، وستوفر فرصًا جديدة للتجارة العالمية والتواصل بين الدول.
أما في الجانب العسكري، فتُعتبر هذه التقنية ذات أهمية استراتيجية كبيرة. إذ تمنح الصين ميزة تنافسية في سباق التسلح العالمي، حيث تصبح الطائرات والصواريخ التي تستخدم هذا النوع من المحركات أسرع بكثير من أن تُعترض أو تُكشف من قبل أنظمة الدفاع الجوي التقليدية. هذا التطور قد يغير قواعد اللعبة في مجال الأمن والدفاع على المستوى الدولي، حسب تقرير نشرته "ديلي جالكسي".
مع ذلك، يواجه هذا الابتكار تحديات هندسية كبيرة، أبرزها التعامل مع درجات الحرارة والضغط الشديدين الناجمين عن السرعات الفائقة. فهذه الظروف تتطلب استخدام مواد وتقنيات تبريد متطورة لضمان سلامة الهيكل الطائر، وكذلك تحسين استقرار المحركات لضمان عملها بشكل مستمر وآمن.
علاوة على ذلك، تبقى الجدوى الاقتصادية عاملاً حاسمًا في اعتماد هذه التكنولوجيا على نطاق واسع. فبالرغم من أن المحرك يتميز بكفاءة عالية مقارنة بالمحركات التقليدية، إلا أن تطوير طائرات تجارية قادرة على العمل بهذه السرعات بأمان وبتكلفة معقولة لا يزال يمثل تحديًا كبيرًا. من المحتمل أن تؤدي التكلفة العالية لتطوير وتصنيع هذه الطائرات إلى تأخر تطبيق التقنية تجاريًا لعقود من الزمن.
يُعتبر هذا المحرك خطوة مهمة نحو تحقيق السفر الفائق السرعة، وهو يفتح الباب أمام مستقبل جديد قد يشهد تحولات جذرية في كيفية تنقل البشر والبضائع عبر الكوكب. وإذا تمكنت الصين من تخطي العقبات التقنية والاقتصادية، فقد يشهد العالم قريبًا حقبة جديدة من السفر الجوي السريع والميسّر.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
البيان
منذ 3 ساعات
- البيان
ابتكار زجاج ذاتي التنظيف
ابتكر علماء في المختبر الوطني الصيني زجاجاً فريداً ذاتي التنظيف، قادراً على إزالة الغبار باستخدام مجال كهربائي. وأظهرت هذه المادة الشفافة كفاءة في الاختبارات، حيث تمكنت من إزالة 95% من الملوثات خلال 10 ثوانٍ. يعمل الزجاج عند توصيل نبضات بجهد 5 كيلوفولت وبمعدل تردد 10 هرتز، وهو قادر على إزالة 97.79 غراماً من الغبار لكل متر بكفاءة عالية.
البيان
منذ 5 ساعات
- البيان
أكبر محرك صاروخ فضائي بتقنية ثلاثية الأبعاد
كشفت شركة «أجنيكول كوزموس» الهندية المتخصصة في تكنولوجيا الفضاء عن محرك صاروخي فضائي، تمت طباعته بالكامل بتقنية ثلاثية الأبعاد. وتم تصنيع المحرك كقطعة واحدة متجانسة، وحصل هذا الابتكار، الذي جرى تطويره بدعم من المعهد الهندي للتكنولوجيا، على براءة اختراع أمريكية، ما يعد تأكيداً على قيمته.
صحيفة الخليج
منذ 12 ساعات
- صحيفة الخليج
روبوت لمراقبة حيوانات مهددة بالانقراض
إعداد: مصطفى الزعبي طور باحثون روبوتاً متطوراً يشبه الغزال التبتي الحقيقي وبدأ بالتجوال في محمية «هوه شيل» الطبيعية الوطنية في مقاطعة تشينغهاي شمال غرب الصين، على ارتفاع 4600 متر فوق سطح البحر، لجمع بيانات دقيقة عن الغزلان التبتية دون إزعاجها. طور الروبوت بالتعاون بين الأكاديمية الصينية للعلوم، وشركة DEEP Robotics، ويتميز بتقنيات متقدمة تشمل شبكات الجيل الخامس وخوارزميات الذكاء الاصطناعي. ويتمتع الروبوت بمظهر يشابه الغزلان الحقيقية، مما يسمح له بالاندماج وسط القطعان، ومراقبة سلوكها الطبيعي، وأنماط هجرتها، ونمو صغارها. وينقل الروبوت البيانات فوراً إلى منصة تحليل ذكية تُعالج المعلومات بيئياً باستخدام ما يسمى بـ «الرصد غير التطفلي» و«التحليل الذكي من الخلفية»، مما يُوفر رؤى دقيقة لدعم جهود الحماية طويلة الأمد. كما يلعب الروبوت دوراً في الوقاية من حوادث الطرق، حيث يُرسل تنبيهات فورية عند اقتراب الغزلان من الطرق، ما يسمح بتنظيم المرور مؤقتاً لحمايتها. ويُعد الغزال التبتي مؤشراً مهماً لصحة النظام البيئي في هضبة تشينغهاي-التبت، وحمايته أولوية قصوى في الصين. وتُعرف محمية «هوه شيل» بظروفها القاسية وتنوعها البيولوجي، ما يجعل المشروع إنجازاً تقنياً وبيئياً بارزاً. ويرى الخبراء أن نجاح هذا النموذج يمهد الطريق لاستخدام أوسع لتقنيات الذكاء الاصطناعي والروبوتات في مراقبة الحياة البرية في المناطق النائية والصعبة حول العالم.
