بيع فيرارى 250LM بسعر 34.9 مليون دولار
انعقد مزاد نهاية الأسبوع الماضى لبيع إحدى نسخ فيرارى 250LM موديل 1965 المخصصة لسباقات التحمل مقابل 34.9 مليون دولار، ما يمثل الرقم الأغلى على مستوى سيارات السباقات وطرازات فيرارى القادمة من خارج تشكيلة GTO..
تحمل السيارة رقم شاسيه 05893 وهى النسخة السادسة من أصل 32 تم بنائهم بين 1963 و1965، لهذه السيارة تحديداً منزلة خاصة حيث قادها كل من ماستن جريجورى ويوخن ريندت من فريق أمريكا الشمالية للسباقات NART لتحقيق الفوز السادس بسيارة فيرارى فى سباق ال24 على حلبة لومان سنة 1965 والذى لم يتكرر حتى 2023 حينما حازت فيرارى 499P على المركز الأول..ظهرت فيرارى 250LM لأول مرة فى معرض باريس للسيارات عام 1963 كنسخة كوبيه من 250P وأتت لاستبدال 250GTO حيث زودت بمحرك V12 سعته 3285 سى سى لتوليد قوة 315 حصان والوصول لسرعة قصوى 287 كم/س.. تم تنظيم المزاد أثناء فعاليات ريتروموبيل فى باريس وذلك بعدما تواجدت السيارة فى متحف حلبة إنديانابوليس منذ 1970، يتزامن ذلك مع بيع مرسيدس W 196 R بسعر يتخطى 53.9 مليون دولار، تواجد السيارة فى نفس المتحف بينما تم بيعها بغرض جمع النفقات لتجديده.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة


المشهد العربي
منذ 19 ساعات
- المشهد العربي
الرئيس التنفيذي لنيسان: علينا تعزيز قدراتنا الداخلية قبل الشراكات الخارجية
أكد الرئيس التنفيذي لشركة "نيسان موتورز"، "إيفان إسبينوزا"، ضرورة قيام الشركة اليابانية بترتيب أوضاعها الداخلية وتعزيز قدراتها الذاتية قبل التفكير في الدخول في أي شراكات خارجية. ونقلت وكالة "بلومبرج" عن "إسبينوزا" قوله: "الوضع المالي للشركة جيد، لكن علينا التحرك بسرعة، في الوقت الحالي، يجب أن نعزز جهودنا الداخلية دون الاعتماد على أي طرف آخر". وأوضح خلال مؤتمر لصناعة السيارات في لندن، أن لدى "نيسان" سيولة نقدية وخطوط ائتمان ملزمة تتجاوز 2.2 تريليون ين (15.1 مليار دولار)، مشيرًا إلى أن شركة صناعة السيارات اليابانية تتمتع بوضع تفاوضي أفضل حاليًا مقارنة بما كانت عليه قبل توليه منصبه. يُذكر أن "إسبينوزا" سرّع هذا الشهر من عملية إعادة الهيكلة في الشركة، متعهدًا بإغلاق سبعة مصانع وتسريح 20 ألف وظيفة، وهي إجراءات تهدف إلى خفض التكاليف بمقدار 500 مليار ين، وذلك بعد تعثر جهود الاندماج مع شركة "هوندا موتور" اليابانية المنافسة في وقت سابق من هذا العام.


مصراوي
منذ يوم واحد
- مصراوي
بـ724 ألف جنيه.. بي واي دي تطلق سيارتها E7 الكهربائية الجديدة بالأسواق
بكين - (د ب أ): أعلنت شركة "بي واي دي" عن إطلاق سيارتها الكهربائية e7 الجديدة، التي تنتمي إلى الفئة المتوسطة من موديلات الصالون. وقالت الشركة الصينية إن السيارة الجديدة ستقدم في الأسواق الصينية بأسعار تبدأ من 14.500 دولار أمريكي (724 ألف جنيه مصري) تقريبًا. وأوضحت الشركة أن سيارتها الكهربائية e7 الجديدة تأتي بطول 4.78 متر وعرض 1.90متر وارتفاع 1.52 متر، بينما توفر قاعدة العجلات البالغ طولها 2.82 متر رحابة كبيرة في المقصورة الداخلية، خصوصا في المقاعد الخلفية. أما سعة صندوق الأمتعة فتصل إلى 528 لترا. وعلى صعيد الدفع، تعتمد السيارة e7 على سواعد محرك كهربائي بقوة 100 كيلووات، مع عزم دوران أقصى يبلغ 180 نيوتن متر. وتتوفر للسيارة بطارية سعة 48 كيلووات ساعة أو 6ر57 كيلووات ساعة، مع مدى سير450 كلم للبطارية الصغيرة و520 كلم للبطارية الكبيرة. وتشتمل باقة تجهيزات السيارة على سقف بانورامي زجاجي وشاشة لمسية مركزية بقياس 15.6 بوصة وشاشة عدادات رقمية بقياس 5 بوصة، بالإضافة إلى نظام المساعدة على القيادة 'God's Eye' . اقرأ أيضًا: السيارة التي تخشاها أمريكا.. كم يبلغ سعرها بمصر في 2025 أسعار جميع سيارات 2026 التي طرحت في مصر حتى الآن.. تعرف عليها


المشهد العربي
منذ يوم واحد
- المشهد العربي
هوندا تخفض استثماراتها في السيارات الكهربائية وتركز على الهجينة
تعتزم شركة "هوندا موتور" خفض استثماراتها المخطط لها في مجال السيارات الكهربائية، مع تباطؤ الطلب العالمي عليها، وتوجيه تركيزها بدلاً من ذلك نحو تلبية الطلب المتزايد على المركبات الهجينة. وصرح مديرها التنفيذي توشيهيرو ميبي في مؤتمر صحفي، أن صانعة السيارات خفضت استثماراتها المخطط لها في مجالي السيارات الكهربائية والبرمجيات خلال العام المالي 2030 إلى 7 تريليونات ين (48.4 مليار دولار)، بعد أن كانت 10 تريليونات ين سابقًا، حسبما نقلت "رويترز". وتعتزم الشركة اليابانية إطلاق 13 موديلًا هجينًا من الجيل التالي على مستوى العالم خلال أربع سنوات، بدءًا من عام 2027.