logo
«كيا» تكشف الفئة الجديدة من شاحنة «PV5» الكهربائية

«كيا» تكشف الفئة الجديدة من شاحنة «PV5» الكهربائية

الوسط٠٩-٠٣-٢٠٢٥

تستعد «كيا» للدخول بقوة في سوق الشاحنات الكهربائية التجارية، إذ كشفت عن التفاصيل الكاملة لشاحنة «PV5» الكهربائية، ونشرت عددا من الصور التي تكشف التصميم الخارجي المختلف.
وبحسب موقع «أوتو إكسبريس»، تبدو الصور التي نشرتها «كيا» أخيرا مماثلة للصور المنشورة في الخريف الماضي، حيث طورت جمالياتها الشبيهة بالسيارات النموذجية مع توقيع حاد لضوء التشغيل النهاري، ومصابيح أمامية منفصلة مثبتة في المصد السفلي.
ويعد غطاء المحرك المتباين ميزة أخرى للشاحنة الكهربائية، مع شعار مركزي ومنفذ الشحن جديدين.
ويمنح التصميم الخارجي للسيارة على الجزء السفلي من المصد تصميما متميزا وقويا، ويشبه إلى حد كبير التصميم الموجود في إصدار «كارجو» و«باسنجر» المنافسة من «فولكس فاغن».
وستتوافر «PV5» في أشكال مختلفة من الهيكل الخارجي، بينها هيكل يسمح باستخدام الكراسي المتحركة، مع منحدر ينزلق من الباب الجانبي، وقادر على تحمل ما يصل إلى 300 كجم.
وسينضم طراز «Chassis Cab» إلى المجموعة، مما يوفر منصة لاستخدامات لا حصر لها، مثل سيارات الإسعاف أو شاحنات الآيس كريم أو العربات الترفيهية، على سبيل المثال.
وتقول كيا إن «PV5» تستفيد من تكنولوجيا السيارات الكهربائية الرائدة عالميا للعلامة التجارية، لتلبية الاحتياجات المتنوعة لقاعدة عملاء واسعة من خلال توفير مرونة وتخصيص غير مسبوقين من خلال وحدات مبتكرة.
التصميم الداخلي
في الداخل، توفر السيارة التي يطلق عليها «PV5 Passenger» مساحة جلوس تتسع لسبعة ركاب عبر ثلاثة صفوف، التي يمكن تحسينها في تكوينات مختلفة.
ولم تقدم «كيا» مساحة تخزين خلفية مع طي الصفين الثاني والثالث، لكنها تدعي وجود مساحة أمتعة واسعة تكملها مساحة تخزين أمتعة سفلية ومساحات تخزين جانبية، لاستغلال المساحة بشكل مثالي.
محرك السيارة
فيما يتعلق بالمحرك، هناك خيارات من بطارية قدرة 51.5 كيلو واط في الساعة أو 71.2 كيلو واط في الساعة، مع خيار إضافي من بطارية سعة 43.3 كيلو واط في الساعة. ويولد المحرك 161 حصانا و250 نيوتن متر من عزم الدوران.
تعرف على تصميم ومميزات شاحنة «PV5» الكهربائية (أرشيفية: الإنترنت)
تعرف على تصميم ومميزات شاحنة «PV5» الكهربائية (أرشيفية: الإنترنت)

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

منافس شرس لـ«بورشه تايكان».. «مرسيدس» تستعد للكشف عن «أيه إم جي» الكهربائية
منافس شرس لـ«بورشه تايكان».. «مرسيدس» تستعد للكشف عن «أيه إم جي» الكهربائية

الوسط

timeمنذ 6 ساعات

  • الوسط

منافس شرس لـ«بورشه تايكان».. «مرسيدس» تستعد للكشف عن «أيه إم جي» الكهربائية

تستعد «مرسيدس» للكشف عن الفئة الجديدة من سيارتها الاستثنائية «أيه إم جي» سوبر صالون، التي ستكون مجهزة بمحرك كهربائي فقط، وتنافس سيارات مثل «بورشه تايكان». ومن المقرر أن تكشف «مرسيدس» رسميا عن سيارتها الاستثنائية في يونيو المقبل. وقد نشرت بعض الصور التشويقية التي تكشف بعض تفاصيل التصميم الخارجي الفريد، مثل تصميم الإضاءة الأمامية ذات التفاصيل الثلاثية، وإضاءة خلفية دائرية الشكل، بحسب موقع «أوتو إكسبريس». تصميم السيارة على الرغم من غياب محرك احتراق داخلي في «أيه إم جي سوبر صالون» الجديدة، واعتمادها على منصة «EV» الفريدة، فإنها تحتفظ بغطاء المحرك الطويل الشهير. كما تحتفظ بالتصميم التقليدي الأمامي مقارنة بـ«EQS» و«EQE» الكهربائية من فئة السيدان. ومن التفاصيل المميزة تصميم الزجاج الأمامي الأنيق الذي ينساب في الخلف، ليُضفي مظهرا رشيقا يشبه سيارات الكوبيه، مع خط بارز نحو الخلف يبرز براعة السيارة الرياضية. أما الجزء الخلفي فيبدو أنه يتميز بتصميم مستوحى من تصميم «Kamm»، متخليا عن الجزء الخلفي الأكثر استدارة الذي لطالما كان سمة أساسيةً في لغة تصميم مرسيدس منذ أوائل الألفية الثانية. وعلى عكس سيارة «AMG GT 63 S» الحالية التي تعمل بالبنزين، لا يوجد في «أيه إم جي سوبر صالون» جناح خلفي ثابت. قد نرى جناحا هوائيا نشطا يظهر عند الكشف الرسمي، ولكن بشكل عام، نجحت «أيه إم جي» في ابتكار تصميم أنيق ومتطور، وهو أحد عناصر التصميم العديدة التي جرى استعراضها في سيارة المفهوم المعلن بالعام 2022. وستعتمد «أيه إم جي» الكهربائية الجديدة على منصة « التي تستخدم العديد من التقنيات الجديدة، بما في ذلك محركات التدفق المحوري التي تعد أخف وزنا وأكثر كثافة في الطاقة من المحركات الشعاعية المستخدمة في معظم السيارات الكهربائية. محرك السيارة من المتوقع أن تكون «أيه إم جي» الكهربائية مجهزة بنظام دفع مزدوج المحرك يولد 1000 حصان، وهي قوة تكفي لمنافسة «بورشه تايكان تيربو جي تي» فائقة الأداء ذات الـ1039 حصانا، وتتسارع إلى 100 كم في الساعة خلال 2.2 ثانية.

تعرف على مواصفات «سكودا إنياك vRS» الجديدة
تعرف على مواصفات «سكودا إنياك vRS» الجديدة

الوسط

timeمنذ 3 أيام

  • الوسط

تعرف على مواصفات «سكودا إنياك vRS» الجديدة

كشفت «سكودا» النسخة الأحدث والأسرع من «إنياك» التي تحمل اسم «vRS»، والمزودة بمحرك مزدوج يولد 335 حصانا، وبطارية بقدرة 84 كيلو واط في الساعة. ولم تعلن «سكودا» بعد السعر الرسمي لـ«إنياك vRS»، ولن تبدأ عمليات الحجز رسميا حتى منتصف يونيو المقبل، على أن تبدأ التسليمات نهاية الصيف الجاري، بحسب موقع «أوتو إكسبريس». وتتشارك «vRS» جميع التجهيزات القياسية في «إنياك»، لكن مع تحسين المنصة وقدرة البطارية، وكذلك التصميم الخارجي والمقصورة الداخلية. تصميم السيارة تتجهز السيارة بواجهة «Tech-Deck» التي تتضمن شبكا أماميا داكنا ومغطى بالكامل، يخفي عددا كبير من أجهزة الاستشعار والرادارات متطابقة تماما. وتضفي مصابيح النهار النهارية، المكونة من أربع قطع، بصمة الإضاءة المميزة نفسها، حيث تخفي المصابيح الرئيسية والمنخفضة في مجموعات إضاءة منفصلة داخل المصد. كما تتميز «إنياك» الجديدة بشريطين انسيابيين على عكس «إلروك»، والفاصل السفلي مطلي (بدلا من الأسود) في السيارة الأكبر. ويختلف أيضا تصميم المصد السفلي لسيارة «إنياك». وتأتي السيارة بإطارات 20 بوصة، مع غطاءات ديناميكية، للحفاظ على سرعة السيارة، وتقليل مقاومة الهواء. التصميم الداخلي في الداخل، تتوسط تابلوه السيارة شاشة معلومات بقياس 13 بوصة، متصلة بلوحة عدادات رقمية بقياس خمس بوصات، وشاشة عرض أمامية بتقنية الواقع المعزز، وكاميرا لعرض المنطقة، ونظام صوت محيطي بقوة 635 واط و12 مكبر صوت. كما تتميز جميع فئات «إنياك vRS» بمقاعد رياضية أمامية مدفأة مع مساند رأس مدمجة، بالإضافة إلى أغطية دواسات من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويتوفر طابعان داخليان في السيارة، هما «Suite» و«Lounge» بشكل قياسي، إذ تتميز المجموعة الأولى بمزيج من الجلد والجلد الصناعي مع خياطة رمادية، بالإضافة إلى تشطيبات من ألياف الكربون الصناعية. أما «Lounge» فهي مجهزة بنسيج من جلد الغزال الصناعي الممزوج بالجلد الصناعي، بالإضافة إلى خياطة خضراء متباينة. ويستمر الطابع المميز لعجلة القيادة المدفأة، مع إمكان استخدام الخيط بلون الليمون فقط في حال اختيارك الحزمة الأعلى. محرك السيارة السيارة تأتي مع نظام محرك مزدوج رباعي الدفع يولد 335 حصانا، ويتسارع إلى 100 كم في الساعة خلال 5.4 ثانية. ويبدأ سعر السيارة من 54 ألف جنيه إسترليني لفئة الكوبيه، و51 ألف إسترليني لفئة «إس يو في».

«كيا» تطرح شاحنة «بي في 5» 2025 بسعر يبدأ من 23 ألف إسترليني
«كيا» تطرح شاحنة «بي في 5» 2025 بسعر يبدأ من 23 ألف إسترليني

الوسط

time٠٥-٠٥-٢٠٢٥

  • الوسط

«كيا» تطرح شاحنة «بي في 5» 2025 بسعر يبدأ من 23 ألف إسترليني

كشفت «كيا» السعر الرسمي لشاحنة «بي في 5» طراز العام 2025 في معرض برمنغهام للسيارات التجارية، والذي يبدأ من 23 ألف جنيه إسترليني تقريبا. يبدأ الحجز رسميا للشاحنة في الأول في مايو الجاري، ومن المتوقع تسليم أولى الشاحنات في الربع الرابع من العام. يتضمن هذا السعر منحة الحكومة البالغة 5 آلاف جنيه إسترليني للشاحنة الكهربائية، ويعد سعر «بي في 5» تنافسي بشكل لا يصدق عند مقارنته بمجموعة الشاحنات الكهربائية الحالية، حسب موقع «أوتو إكسبرس». سعر السيارة ويقل سعر «بي في 5» بمقدار تسعة آلاف إسترليني مقارنة بشاحنة «فولكس فاغن ID. Buzz» التي تأتي مع أبعاد مماثلة لشاحنة «كيا». وتستهدف «كيا» زيادة عدد مراكز البيع والصيانة في أوروبا وعددا من الدول بحلول نهاية مايو. تصميم السيارة وتأتي «بي في 5» مع تصميمات مختلفة للهيكل الخارجي، تحمل أسماء «كارجو» و«كرو» و«Chassis Cab»، مع نسخ بقاعدة عجلات أصغر يجري طرحها في العام 2026. تبلغ سعة حمولة طراز «كارجو» 4.4 متر مكعب، ويبلغ طول أرضية التحميل 2.26 متر. يبلغ عرض أقواس العجلات 1.33 متر، ويبلغ العرض الإجمالي للداخل 1.57 متر بارتفاع 1.92 متر، لهذا تبدو شاحنة «كيا» أكبر مقارنة بشاحنة أخرى مثل «ID. Buzz». يمكن الوصول إلى الجزء الخلفي عبر بابين خلفيين أو باب جانبي منزلق واحد، مع إمكانية إضافة باب ثانٍ على الجانب المقابل. تتراوح أوزان الحمولة بين 690 و790 كجم، حسب الطراز. تتوافر الشاحنة، وهي أمامية الدفع، بخيارات من البطارية إما 51.5 كيلو واط في الساعة أو 71.2 كيلو واط في الساعة، وهي البطاريات نفسها المتوافرة في سيارات «كيا». التصميم الداخلي تحمل الفئات الأولى من الشاحنة أسماء «إسنشيال» و«بلس». تتميز المقصورة بتصميم بمقعدين مع قماش أزرق، بينما تُعد «بي في 5» أول شاحنة من «كيا» تستخدم نظام تشغيل «أندرويد أوتو». يعمل هذا النظام بشاشة عرض للسائق قياس 7.5 بوصة وشاشة لمس كبيرة قياس 12.9 بوصة، مع دعم لاسلكي لتطبيقات مثل «أبل كار بلاي» و«أندرويد»، بالإضافة إلى نظام معلومات عن بعد للأسطول من شركة «جيو تاب» الرائدة. تشمل التجهيزات الأخرى مصابيح «LED» أوتوماتيكية، ومرايا جانبية مدفأة، وتكييف هواء أوتوماتيكي، وحساسات ركن أمامية وخلفية، وكاميرا خلفية، ونظام دخول بدون مفتاح، ومجموعة من أنظمة السلامة الإلكترونية. أما الفئة الأعلى فتكون مجهزة بعجلة قيادة مدفأة، وشحن لاسلكي للهواتف المحمولة، ونظام كشف النقاط العمياء، ونظام تحذير الخروج الآمن، ومضخة حرارية. تشمل الإضافات الأخرى باب جانبي منزلق ثاني لفئة «كارجو» ذات اللوحة بسعر 355 جنيها إسترلينيا.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store