حطم قواعد الفلك.. اكتشاف كوكب عملاق يدور حول نجم قزم

باريس – أ ف ب
في اكتشاف فلكي غير مألوف يثير تساؤلات كبرى حول نظريات تشكّل الكواكب، أعلن علماء فلك رصد كوكب غازي عملاق يدور حول نجم قزم أحمر صغير يُعرف باسم TOI-6894 وذلك وفقاً لدراسة نُشرت الأربعاء في مجلة نيتشر أسترونومي.
نجم صغير.. وكوكب عملاق
النجم TOI-6894 لا يختلف كثيراً عن ملايين النجوم الأخرى في مجرتنا من حيث كونه قزماً أحمر خافتاً تبلغ كتلته نحو 20% فقط من كتلة الشمس، لكن المفاجأة جاءت من اكتشاف كوكب يدعى TOI-6894b يدور حوله، وهو كوكب غازي عملاق يبلغ نصف كتلة زحل، لكنه أكبر منه قليلًا من حيث الحجم ويدور حول نجمه بسرعة فائقة خلال 3.36 يوم فقط.
هذا الاكتشاف يجعل من TOI-6894 أصغر نجم معروف حتى الآن يحتضن كوكباً بهذا الحجم.
التلسكوبات الأرضية والفضائية تتحد لرصد الحدث
جرى اكتشاف الكوكب بفضل بيانات ضوئية من القمر الاصطناعي TESS التابع لوكالة ناسا والمخصص لمسح الكواكب الخارجية وتم تأكيد وجوده لاحقاً عبر استخدام التلسكوب العملاق جداً (VLT) في تشيلي، إلى جانب مراصد أرضية أخرى.
وقال البروفيسور دانيال بايليس من جامعة وارويك البريطانية: كان يُعتقد أن النجوم القزمة لا يمكنها احتضان كواكب عملاقة، لذا فإن هذا الاكتشاف يعيد النظر في تقديراتنا لأعداد الكواكب في المجرة.
تحدٍّ للنظريات الفلكية الراسخة
ويمثل هذا الاكتشاف تحدياً حقيقياً للنموذج التقليدي لتشكّل الكواكب، المعروف باسم «نظرية النواة التراكمية»، التي تفترض أن الكواكب العملاقة تتكوّن فقط عندما تسمح كميات كبيرة من الغاز والغبار بتشكيل نواة صلبة ضخمة، هذه الظروف نادراً ما تتوفر حول النجوم منخفضة الكتلة مثل TOI-6894.
كما أن النظرية البديلة، المعروفة باسم «عدم استقرار الجاذبية»، لا تفسر تكوّن هذا الكوكب على النحو الملائم بحسب البيانات المتاحة.
وأشار الباحث فنسنت فان إيلين من مختبر مولارد البريطاني إلى أن هذا «الاكتشاف محير».
وأضاف: هدفنا من دراسة هذه الأنظمة الغريبة هو اختبار النماذج الحالية لفهم تشكّل نظامنا الشمسي.
إلى جانب حجمه غير المتوقع، يتميز TOI-6894b بأنه أبرد من معظم الكواكب الغازية المعروفة، حيث تبلغ درجة حرارته 420 كلفن فقط (نحو 147 درجة مئوية)، مقارنة بكوكب المشتري الساخن الذي تتجاوز درجة حرارته ألف كلفن، كما يُعتقد أن غلافه الجوي غني بغاز الميثان وهي سمة نادرة جداً بين الكواكب الخارجية.
ويعتبر العلماء أن دراسة هذا الغلاف الجوي قد تقدم أدلة حاسمة لفهم كيفية تكوّن الكوكب، لا سيما من حيث بنية النواة ومكوناتها.
رصد قادم من تلسكوب «جيمس ويب»
من المقرر أن يكون TOI-6894b هدفاً رئيسياً لمراصد الفضاء المستقبلية، وفي مقدمتها تلسكوب جيمس ويب الفضائي، الذي سيقوم خلال العام المقبل بتحليل تركيب غلافه الجوي بمزيد من التفصيل.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سكاي نيوز عربية

منذ 6 ساعات

• سكاي نيوز عربية

بسبب خلاف ترامب وماسك.. "22 مليار دولار" في مهب الريح

تعود جذور الخلاف إلى انتقاد ماسك لترامب بسبب قانون لخفض الضرائب والإنفاق وسرعان ما خرجت الأمور عن السيطرة. فقد انتقد ترامب ماسك عندما تحدث الرئيس في المكتب البيضاوي ، ثم في سلسلة من المنشورات على إكس، وجه ماسك انتقادات لاذعة لترامب، الذي هدد بإنهاء العقود الحكومية مع شركات ماسك. وأخذ ماسك التهديد على محمل الجد، وقال إنه سيبدأ في "وقف تشغيل" مركبة الفضاء دراغون التابعة لسبيس إكس التي تستخدمها إدارة الطيران والفضاء الأميركية (ناسا). لكن بعد ساعات، بدا أن ماسك تراجع عن تهديده. وردا على أحد متابعيه على إكس يحثه هو و ترامب على "التهدئة"، كتب ماسك: "نصيحة جيدة. حسنا، لن نوقف تشغيل دراغون". ومع ذلك، فإن مجرد تهديد ماسك بوقف تشغيل مركبته الفضائية يمثل سابقة من أحد الشركاء التجاريين الرئيسيين لناسا. فبموجب عقد تبلغ قيمته حوالي 5 مليارات دولار، أصبحت كبسولة دراغون هي المركبة الأميركية الوحيدة القادرة على نقل رواد الفضاء من وإلى محطة الفضاء الدولية، مما يجعل شركة ماسك عنصرا محوريا في برنامج الفضاء الأميركي. وأثار هذا الخلاف تساؤلات بشأن المدى الذي قد يذهب إليه ترامب، الذي لا يمكن التنبؤ بتصرفاته في كثير من الأحيان، لمعاقبة ماسك الذي كان حتى قبل أيام يرأس جهود ترامب لتقليص حجم الحكومة الاتحادية عبر إشرافه على إدارة الكفاءة الحكومية. إذا أعطى الرئيس الأولوية للانتقام السياسي وألغى عقودا بمليارات الدولارات لسبيس إكس مع ناسا والبنتاجون، فقد يؤدي ذلك إلى إبطاء التقدم في أبحاث الفضاء الأميركية. ومن المرجح أن يؤدي سحب دراغون من الخدمة إلى تعطيل برنامج محطة الفضاء الدولية، الذي يشمل عشرات الدول بموجب اتفاقية دولية تمتد لعقدين. وتستخدم ناسا مركبة الفضاء الروسية سويوز كوسيلة نقل ثانوية لروادها إلى محطة الفضاء.

عالم السيارات

منذ 7 ساعات

• عالم السيارات

لوتس إميرا 2026: أداء رياضي بأسعار أكثر جاذبية… وتحديثات تقنية شاملة

أعلنت شركة لوتس البريطانية عن مجموعة من التحديثات لطراز Emira لعام 2026، احتفالاً بمرور أربع سنوات على إطلاق السيارة الرياضية المميزة. وتشمل التحديثات نسخة جديدة كليًا باسم Emira V6 SE، بالإضافة إلى طراز دخول جديد بمحرك توربو، وتعديلات تقنية لتحسين الأداء والراحة. Emira V6 SE الجديدة: توازن بين القوة والراحة النسخة الجديدة Emira V6 SE تأتي بمحرك V6 سعة 3.5 لتر ينتج قوة 400 حصان، متصل إما بناقل حركة يدوي بـ6 سرعات أو أوتوماتيكي بـ6 سرعات. التسارع من 0 إلى 100 كم/س يتم خلال 4.3 ثانية فقط. ما يميز هذا الطراز ليس فقط القوة، بل نظام التعليق المحسّن مع إعدادات 'Tour' و'Sport'، بالإضافة إلى تعديلات دقيقة في هندسة العجلات توفر تحكمًا أكثر حدة وراحة أكبر أثناء القيادة. وتأتي السيارة بلون خارجي رمادي 'Zinc Grey' مع لمسات سوداء وجنوط مقاس 20 إنش، ومكابح حمراء، في حين يتميز المقصورة الداخلية بفرش من الألكانتارا ودواسات رياضية. كما تتيح لوتس درجة عالية من التخصيص تشمل 15 خيارًا للطلاء، و4 ألوان للمكابح، و8 تصاميم للجنوط، و7 ثيمات داخلية. سعر Emira V6 SE يبدأ من 96,500 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة و117,500 يورو في ألمانيا. نسخة دخول جديدة: Emira Turbo بقوة 360 حصان وسعر أقل للباحثين عن تجربة لوتس الرياضية بسعر أقل، تقدم الشركة طراز Emira Turbo، المزود بمحرك توربو 4 أسطوانات سعة 2.0 لتر من مرسيدس-AMG بقوة 360 حصان، مرتبط بناقل حركة مزدوج القابض بـ8 سرعات، مما يسمح بتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 4.4 ثانية وسرعة قصوى تبلغ 275 كم/س. ورغم كونها نسخة 'دخول'، إلا أن Emira Turbo مزودة بمقاعد أمامية كهربائية بـ12 وضعية، شاشة عدادات رقمية بقياس 10.25 إنش، ونظام ترفيهي بقياس 12.3 إنش يدعم Android Auto وApple CarPlay. كما تتوفر بأنظمة مساعدة السائق مثل الكبح التلقائي، التعرف على إشارات المرور، التنبيه للنقطة العمياء، وكشف التعب. تحديثات ميكانيكية وراحة محسّنة لعام 2026 من أبرز التحسينات التقنية: تعديل نظام التكييف لتوفير درجة حرارة مستقرة في الأجواء الحارة. رفع حرارة تشغيل منظم حرارة المحرك من 65 إلى 75 درجة مئوية لتحسين التدفئة. تحسين برمجة ناقل الحركة مزدوج القابض لتقديم تبديل أسرع وسلاسة أكبر. كما أضافت لوتس لونين جديدين: الأخضر Eos Green والأرجواني Purple Haze، بالإضافة إلى خيار Racing Line لطرازات SE، والذي يتضمن خطوطاً لونية على الهيكل، مرايا جانبية ملوّنة، جنوط سوداء لامعة، وشعارات وتصاميم داخلية خاصة.

الإمارات اليوم

منذ 11 ساعات

• الإمارات اليوم

أوروبا تعاني أكبر تفشٍ لـ «الخناق» منذ 70 عاماً

يؤثر أكبر وباء لمرض الخناق في أوروبا منذ 70 عاماً في الفئات السكانية الضعيفة، مثل المهاجرين والمشردين، وفق باحثين فرنسيين يدعون إلى زيادة اليقظة، واتخاذ إجراءات فعالة لمواجهة هذا الوضع. و«الخناق» هو عدوى بكتيرية شديدة العدوى، تهاجم الجهاز التنفسي في أشد أشكالها أو الجلد، وقد تكون مميتة أحياناً. ولوحظ ارتفاع غير عادي في حالات البكتيريا المسببة للخناق (الوتدية الخناقية) عام 2022، في العديد من الدول الأوروبية، خصوصاً بين المهاجرين الجدد. في ذلك العام، سجل المركز الأوروبي للوقاية من الأمراض ومكافحتها 362 إصابة بالخناق. وأسهمت الإجراءات السريعة في التخفيف من حدة الوباء، لكن لوحظت حتى الآن إصابات نادرة بين المهاجرين وغيرهم من الفئات السكانية الضعيفة، خصوصاً المشردين، بحسب العلماء. وجرى الإبلاغ عن 536 حالة، بما فيها ثلاث وفيات على الأقل، في أوروبا منذ عام 2022. ولفت معدو الدراسة في بيان إلى أن «الوباء الذي أثر بشكل رئيس في المهاجرين من أفغانستان وسورية، لا ينتج عن عدوى أولية في هذه البلدان الأصلية، بل أثناء رحلات الهجرة أو في أماكن الإقامة في الدول الأوروبية».