«سفاجا 2».. محطة متعددة الأغراض تفتح آفاق التنمية بالصعيد
في إطار تنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتحويل مصر إلى مركز إقليمي للنقل واللوجيستيات وتجارة الترانزيت، تواصل وزارة النقل تنفيذ واحد من أبرز مشروعات البنية التحتية في قطاع الموانئ البحرية، وهو مشروع المحطة متعددة الأغراض "سفاجا 2" بميناء سفاجا البحري، وذلك ضمن خطة تنفيذ ميناء سفاجا الكبير.
موضوعات مقترحة
يقام المشروع العملاق على مساحة تقدر بنحو 776 ألف متر مربع، ويشمل رصيفًا بحريًا بطول 1100 متر وبعمق 17 مترًا، وهو ما يعكس قدرة المحطة على استقبال السفن ذات الغاطس الكبير. وقد تم الانتهاء بالكامل من أعمال البنية التحتية بنسبة 100%، والتي قامت بتنفيذها شركات وطنية مصرية متخصصة بأعلى معايير الجودة والكفاءة.
وفي الوقت الراهن، بدأت أعمال البنية الفوقية للمحطة، تمهيدًا لتشغيلها واستقبال الحاويات والبضائع العامة. ومن المخطط أن تستوعب المحطة ما يصل إلى 2 مليون حاوية سنويًا، إلى جانب 7 ملايين طن من البضائع العامة، مما يجعلها إحدى أكبر المحطات المتخصصة في البحر الأحمر.
يمثل تنفيذ هذه المحطة أحد المحاور الرئيسية ضمن الممر اللوجستي المتكامل (سفاجا – قنا – أبو طرطور)، الذي يعد واحدًا من سبعة ممرات لوجستية دولية تقوم الدولة المصرية بتنفيذها لربط المناطق الصناعية والزراعية والتعدينية بالموانئ البحرية، ودعم حركة الصادرات والواردات.
تمثل محطة "سفاجا 2" البوابة اللوجستية الأولى لتنمية إقليم الصعيد، حيث ستخدم مختلف الأنشطة الاقتصادية في المثلث الذهبي، وتعزز من فرص التصدير والاستيراد، كما تدعم الاستفادة القصوى من مشروعات التنمية في شمال ووسط وجنوب الصعيد عبر ربطها بالميناء، بما في ذلك جذب الاستثمارات في قطاعات الصناعة، والخدمات اللوجستية، والتخزين، والصناعات التحويلية والتجميع، إلى جانب نقل الحاويات والبضائع من جنوب الوادي إلى الميناء مباشرة.
تتضمن خطة المشروع الربط مع الخط الثالث من القطار الكهربائي السريع، بما يسهم في تعظيم نقل البضائع عبر السكك الحديدية، ويقلل من الضغط على الطرق البرية، لا سيما في محافظات الصعيد مثل قنا وأسيوط وأسوان والأقصر، إلى جانب توفير الوقت وخفض تكاليف النقل وتعزيز السلامة المرورية.
وقد سبق وأن تم توقيع العقد النهائي الخاص بمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية، وإدارة وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم المحطة، في إطار استراتيجية وزارة النقل الشاملة للتعاون مع كبرى الشركات العالمية المتخصصة في تشغيل المحطات البحرية، بما يضمن أعلى مستويات الكفاءة والجودة التشغيلية، ويواكب التطورات العالمية في مجالات الملاحة والتجارة، ويعزز من تنافسية الموانئ المصرية على المستوى الإقليمي والدولي.
يُعد مشروع "سفاجا 2" نموذجًا متكاملًا للرؤية التنموية الشاملة التي تتبناها الدولة المصرية بقيادة فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي، حيث يجمع بين تعظيم الاستفادة من الموقع الجغرافي لمصر، وتطوير البنية التحتية، وتحقيق التكامل بين وسائل النقل المختلفة، وصولًا إلى نقلة نوعية في منظومة الموانئ وتعزيز الاقتصاد القومي.
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
سفاجا 2 بميناء سفاجا البحري
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
نافذة على العالم
منذ 4 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار قطر : الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي يتوصلان لاتفاق بشأن الرسوم الجمركية
الاثنين 28 يوليو 2025 03:00 صباحاً نافذة على العالم - عربي ودولي 48 28 يوليو 2025 , 12:42ص الرئيس ترامب أدنبرة - قنا أبرمت الولايات المتحدة اتفاق إطار تجاريا مع الاتحاد الأوروبي اليوم الأحد، تفرض بموجبه رسوما جمركية بنسبة 15 بالمئة على معظم سلع الاتحاد الأوروبي. وجاء هذا الإعلان بعد أن أجرت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين محادثات مع الرئيس الأمريكي دونالد ترامب في اسكتلندا. وقال ترامب للصحفيين بعد المحادثات مع فون دير لاين: "أعتقد أن هذه أكبر صفقة تبرم على الإطلاق".. فيما كشفت رئيسة المفوضية الأوروبية عن أن الرسوم الجمركية البالغة 15 بالمئة ستطبق "على جميع القطاعات"، واصفة الاتفاق بأنه سيحقق الاستقرار. ويشمل الاتفاق أيضا استثمار الاتحاد الأوروبي 600 مليار دولار في الولايات المتحدة وشراءه طاقة وعتادا عسكريا أمريكيا بمبالغ كبيرة. وفي 12 يوليو الجاري، توعد ترامب بفرض رسوم جمركية 30 بالمئة على الواردات من الاتحاد الأوروبي اعتبارا من أول أغسطس المقبل، بعد مفاوضات لأسابيع مع شركاء الولايات المتحدة التجاريين الرئيسيين والتي فشلت في التوصل إلى اتفاق تجاري شامل. وكان الاتحاد الأوروبي قد أعد رسوما جمركية مضادة على 93 مليار يورو (109 مليارات دولار) من السلع الأمريكية في حال عدم التوصل إلى اتفاق، وفي حال مضى ترامب قدما في فرض رسوم 30 بالمئة. أخبار ذات صلة
نافذة على العالم
منذ 5 ساعات
- نافذة على العالم
أخبار قطر : العراق يعتزم افتتاح أول محطة طاقة شمسية لإنتاج الكهرباء نهاية العام الجاري
الاثنين 28 يوليو 2025 03:00 صباحاً نافذة على العالم - عربي ودولي 50 28 يوليو 2025 , 12:16ص الطاقة الشمسية بغداد - قنا أعلن حيان عبد الغني وزير النفط العراقي، أن بلاده ستفتتح أول محطة لإنتاج الكهرباء باستخدام الطاقة الشمسية بقدرة 250 ميغاواط بحلول نهاية العام الحالي، وذلك ضمن المرحلة الأولى من عقد جنوب العراق المتكامل الموقع مع شركة /توتال إنرجيز/ الفرنسية. وقال عبد الغني في تصريحات اليوم، إن مشروع توتال يتضمن تنفيذ محطة طاقة شمسية بقدرة إجمالية تبلغ 1000 ميغاواط، وسيتم إنجاز المرحلة الأولى بطاقة 250 ميغاواط قبل نهاية العام الجاري. وأكد أن دعم وزارة النفط لقطاع الطاقة لم يترجم فقط إلى أرقام ومشاريع بل أيضا إلى خفض حقيقي في الانبعاثات وتوسيع قاعدة الطاقة النظيفة، وتمكين الانتقال العادل نحو اقتصاد منخفض الكربون. ويعد مشروع "شمس البصرة" أحد أكبر مشاريع الطاقة المتجددة في العراق، إذ يمتد على مساحة تقدر بـ 9 آلاف دونم، ويضم نحو مليوني لوح شمسي موزعة على 4 وحدات توليدية. وتتزامن هذه الخطوة مع استعدادات العراق لتنفيذ مشروع طاقة شمسية عملاق آخر بقدرة 3000 ميغاواط، بالتعاون مع شركة /يو جي تي رينيوابل/ الأمريكية البريطانية في إطار توجه أوسع نحو تنويع مصادر الطاقة وتعزيز أمن الإمدادات. وتهدف وزارة الكهرباء العراقية الوصول إلى إنتاج 12 ألف ميغاواط من الطاقة الشمسية بحلول عام 2030، ضمن استراتيجية تسعى إلى تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، وتلبية الطلب المتزايد على الكهرباء من مصادر مستدامة.
النبأ
منذ 8 ساعات
- النبأ
خبير اقتصادي: مشروع القطار الكهربائي السريع يلعب دورًا حيويًا في منظومة الشحن واللوجستيات
أكد المهندس إيهاب محمود، الخبير الاقتصادي، أن مصر تولي اهتمامًا بالغًا بزيادة حصتها من التجارة الدولية، وتسعى لتحويل نفسها إلى مركز عالمي للتصنيع والخدمات اللوجستية. وقال 'محمود'، خلال لقائه عبر قناة 'النيل للأخبار'، إن الدولة المصرية، انطلاقًا من رؤية الجمهورية الجديدة وتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي، أولت اهتمامًا خاصًا بتطوير البنية التحتية للموانئ البحرية والجافة، بالإضافة إلى شبكة الطرق اللوجستية، وقد شمل هذا التطوير جميع الموانئ على مستوى الجمهورية، مستغلة الموقع الجغرافي المتميز لمصر على البحرين الأحمر والمتوسط. وأوضح أن إنشاء الهيئة الاقتصادية لقناة السويس يهدف إلى استقطاب أكبر قدر من الاستثمارات الأجنبية المباشرة، والتي ستدر عائدات دولارية وعملات أجنبية لمصر، وقد ساهمت هذه الخطوات بالفعل في وضع مصر بالمركز الأول أفريقيًا في جذب الاستثمارات الأجنبية المباشرة، بفضل ما لمسته الشركات العالمية والخطوط الملاحية من حجم التطوير الحاصل في الموانئ والمحطات الجديدة، مثل محطتي "تحيا مصر 1 و2"، وتطوير موانئ الإسكندرية، والدخيلة، والسخنة، ودمياط. ولفت إلى أن مصر تستهدف الوصول إلى 30 مليون حاوية ترانزيت بحلول عام 2030، كما تركز على زيادة صادراتها من الحاصلات الزراعية، والصناعات الغذائية، والبتروكيماويات، والصناعات التعدينية، مشددًا على أن المنتج المصري، عندما يحمل شعار "صنع في مصر" ويصل للأسواق العالمية بسعر تنافسي وفي توقيته، يعكس صورة إيجابية عن استقرار مصر الاقتصادي والسياسي. ونوه بأن مشروع القطار الكهربائي السريع يلعب دورًا حيويًا في منظومة الشحن واللوجستيات، موضحًا أن هذا المشروع يختصر الوقت وينقل العنصر البشري 'المستثمر، والعامل، والمهندس' إلى أماكن حيوية في وقت قصير وبشكل آمن، مما يشجع المستثمرين على التوسع في استثماراتهم داخل مصر.
