8 أسباب خفية تجعل سيارتك تستهلك بنزينًا أكثر دون أن تلاحظ
نشر في: 25 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي
في ظل تزايد أسعار الوقود، يلجأ كثير من السائقين إلى حلول تقليدية لتوفير البنزين، إلا أن كثيرًا منهم يغفل عن عوامل خفية داخل السيارة قد تؤدي إلى استهلاك زائد دون أن تظهر أي علامات واضحة على لوحة القيادة. وفيما يلي أهم الأسباب الخفية التي قد تؤدي إلى زيادة استهلاك البنزين بشكل غير ملاحظ: ـ انخفاض كفاءة حساس الأكسجين : يُعد حساس الأكسجين عنصرًا أساسيًا في ضبط كمية الوقود، وعند تلفه أو تراجع أدائه، قد يزيد استهلاك البنزين بنسبة تصل إلى 20% دون أن تضيء لمبة التحذير. ـ إهمال برمجة وحدة التحكم: بعض السيارات تحتاج تحديثًا دوريًا لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ما يُحسن أداء خليط الوقود والهواء ويقلل الاستهلاك. ـ قيادة السيارة على ناقل حركة غير مناسب : القيادة على غيار منخفض بسرعة عالية أو وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يؤدي إلى استهلاك مفرط. ـ الاعتماد على مثبت السرعة في الطرق غير المستوية: رغم فوائده، فإن استخدام مثبت السرعة في طرق غير مستوية يسبب تسارعًا مفاجئًا واستهلاكًا زائدًا للوقود. ـ التجاهل المستمر لنظام العادم التالف : أي خلل في نظام الشكمان أو المحول الحفاز يؤثر على قراءات الحساسات، ما يؤدي إلى ضخ وقود أكثر من اللازم. ـ زيادة استهلاك البطارية وسحب كهرباء زائد: تشغيل أجهزة كهربائية غير ضرورية يضغط على الدينامو ويزيد الحمل على المحرك، ما يرفع معدل الاستهلاك. ـ فلتر الهواء الرياضي غير مناسب: هواء : تركيب فلتر هواء رياضي غير متوافق قد يُخل بتوازن خليط الهواء والوقود ويؤدي إلى نتيجة عكسية.
ـ تشغيل المكيف عند بدء تشغيل السيارة: تشغيل التكييف قبل استقرار المحرك يزيد الحمل عليه في لحظة ضعفه، ما يؤدي إلى استهلاك أعلى للبنزين في بداية الرحلة.
الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط في ظل تزايد أسعار الوقود، يلجأ كثير من السائقين إلى حلول تقليدية لتوفير البنزين، إلا أن كثيرًا منهم يغفل عن عوامل خفية داخل السيارة قد تؤدي إلى استهلاك زائد دون أن تظهر أي علامات واضحة على لوحة القيادة. وفيما يلي أهم الأسباب الخفية التي قد تؤدي إلى زيادة استهلاك البنزين بشكل غير ملاحظ: ـ انخفاض كفاءة حساس الأكسجين : يُعد حساس الأكسجين عنصرًا أساسيًا في ضبط كمية الوقود، وعند تلفه أو تراجع أدائه، قد يزيد استهلاك البنزين بنسبة تصل إلى 20% دون أن تضيء لمبة التحذير. ـ إهمال برمجة وحدة التحكم: بعض السيارات تحتاج تحديثًا دوريًا لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ما يُحسن أداء خليط الوقود والهواء ويقلل الاستهلاك. ـ قيادة السيارة على ناقل حركة غير مناسب : القيادة على غيار منخفض بسرعة عالية أو وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يؤدي إلى استهلاك مفرط. ـ الاعتماد على مثبت السرعة في الطرق غير المستوية: رغم فوائده، فإن استخدام مثبت السرعة في طرق غير مستوية يسبب تسارعًا مفاجئًا واستهلاكًا زائدًا للوقود. ـ التجاهل المستمر لنظام العادم التالف : أي خلل في نظام الشكمان أو المحول الحفاز يؤثر على قراءات الحساسات، ما يؤدي إلى ضخ وقود أكثر من اللازم. ـ زيادة استهلاك البطارية وسحب كهرباء زائد: تشغيل أجهزة كهربائية غير ضرورية يضغط على الدينامو ويزيد الحمل على المحرك، ما يرفع معدل الاستهلاك. ـ فلتر الهواء الرياضي غير مناسب: هواء : تركيب فلتر هواء رياضي غير متوافق قد يُخل بتوازن خليط الهواء والوقود ويؤدي إلى نتيجة عكسية.
ـ تشغيل المكيف عند بدء تشغيل السيارة: تشغيل التكييف قبل استقرار المحرك يزيد الحمل عليه في لحظة ضعفه، ما يؤدي إلى استهلاك أعلى للبنزين في بداية الرحلة.
المصدر: صدى
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
رواتب السعودية
منذ 5 ساعات
- رواتب السعودية
8 أسباب خفية تجعل سيارتك تستهلك بنزينًا أكثر دون أن تلاحظ
نشر في: 25 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي في ظل تزايد أسعار الوقود، يلجأ كثير من السائقين إلى حلول تقليدية لتوفير البنزين، إلا أن كثيرًا منهم يغفل عن عوامل خفية داخل السيارة قد تؤدي إلى استهلاك زائد دون أن تظهر أي علامات واضحة على لوحة القيادة. وفيما يلي أهم الأسباب الخفية التي قد تؤدي إلى زيادة استهلاك البنزين بشكل غير ملاحظ: ـ انخفاض كفاءة حساس الأكسجين : يُعد حساس الأكسجين عنصرًا أساسيًا في ضبط كمية الوقود، وعند تلفه أو تراجع أدائه، قد يزيد استهلاك البنزين بنسبة تصل إلى 20% دون أن تضيء لمبة التحذير. ـ إهمال برمجة وحدة التحكم: بعض السيارات تحتاج تحديثًا دوريًا لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ما يُحسن أداء خليط الوقود والهواء ويقلل الاستهلاك. ـ قيادة السيارة على ناقل حركة غير مناسب : القيادة على غيار منخفض بسرعة عالية أو وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يؤدي إلى استهلاك مفرط. ـ الاعتماد على مثبت السرعة في الطرق غير المستوية: رغم فوائده، فإن استخدام مثبت السرعة في طرق غير مستوية يسبب تسارعًا مفاجئًا واستهلاكًا زائدًا للوقود. ـ التجاهل المستمر لنظام العادم التالف : أي خلل في نظام الشكمان أو المحول الحفاز يؤثر على قراءات الحساسات، ما يؤدي إلى ضخ وقود أكثر من اللازم. ـ زيادة استهلاك البطارية وسحب كهرباء زائد: تشغيل أجهزة كهربائية غير ضرورية يضغط على الدينامو ويزيد الحمل على المحرك، ما يرفع معدل الاستهلاك. ـ فلتر الهواء الرياضي غير مناسب: هواء : تركيب فلتر هواء رياضي غير متوافق قد يُخل بتوازن خليط الهواء والوقود ويؤدي إلى نتيجة عكسية. ـ تشغيل المكيف عند بدء تشغيل السيارة: تشغيل التكييف قبل استقرار المحرك يزيد الحمل عليه في لحظة ضعفه، ما يؤدي إلى استهلاك أعلى للبنزين في بداية الرحلة. الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط في ظل تزايد أسعار الوقود، يلجأ كثير من السائقين إلى حلول تقليدية لتوفير البنزين، إلا أن كثيرًا منهم يغفل عن عوامل خفية داخل السيارة قد تؤدي إلى استهلاك زائد دون أن تظهر أي علامات واضحة على لوحة القيادة. وفيما يلي أهم الأسباب الخفية التي قد تؤدي إلى زيادة استهلاك البنزين بشكل غير ملاحظ: ـ انخفاض كفاءة حساس الأكسجين : يُعد حساس الأكسجين عنصرًا أساسيًا في ضبط كمية الوقود، وعند تلفه أو تراجع أدائه، قد يزيد استهلاك البنزين بنسبة تصل إلى 20% دون أن تضيء لمبة التحذير. ـ إهمال برمجة وحدة التحكم: بعض السيارات تحتاج تحديثًا دوريًا لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ما يُحسن أداء خليط الوقود والهواء ويقلل الاستهلاك. ـ قيادة السيارة على ناقل حركة غير مناسب : القيادة على غيار منخفض بسرعة عالية أو وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يؤدي إلى استهلاك مفرط. ـ الاعتماد على مثبت السرعة في الطرق غير المستوية: رغم فوائده، فإن استخدام مثبت السرعة في طرق غير مستوية يسبب تسارعًا مفاجئًا واستهلاكًا زائدًا للوقود. ـ التجاهل المستمر لنظام العادم التالف : أي خلل في نظام الشكمان أو المحول الحفاز يؤثر على قراءات الحساسات، ما يؤدي إلى ضخ وقود أكثر من اللازم. ـ زيادة استهلاك البطارية وسحب كهرباء زائد: تشغيل أجهزة كهربائية غير ضرورية يضغط على الدينامو ويزيد الحمل على المحرك، ما يرفع معدل الاستهلاك. ـ فلتر الهواء الرياضي غير مناسب: هواء : تركيب فلتر هواء رياضي غير متوافق قد يُخل بتوازن خليط الهواء والوقود ويؤدي إلى نتيجة عكسية. ـ تشغيل المكيف عند بدء تشغيل السيارة: تشغيل التكييف قبل استقرار المحرك يزيد الحمل عليه في لحظة ضعفه، ما يؤدي إلى استهلاك أعلى للبنزين في بداية الرحلة. المصدر: صدى
صدى الالكترونية
منذ 6 ساعات
- صدى الالكترونية
8 أسباب خفية تجعل سيارتك تستهلك بنزينًا أكثر دون أن تلاحظ
في ظل تزايد أسعار الوقود، يلجأ كثير من السائقين إلى حلول تقليدية لتوفير البنزين، إلا أن كثيرًا منهم يغفل عن عوامل خفية داخل السيارة قد تؤدي إلى استهلاك زائد دون أن تظهر أي علامات واضحة على لوحة القيادة. وفيما يلي أهم الأسباب الخفية التي قد تؤدي إلى زيادة استهلاك البنزين بشكل غير ملاحظ: ـ انخفاض كفاءة حساس الأكسجين : يُعد حساس الأكسجين عنصرًا أساسيًا في ضبط كمية الوقود، وعند تلفه أو تراجع أدائه، قد يزيد استهلاك البنزين بنسبة تصل إلى 20% دون أن تضيء لمبة التحذير. ـ إهمال برمجة وحدة التحكم: بعض السيارات تحتاج تحديثًا دوريًا لوحدة التحكم الإلكترونية (ECU)، ما يُحسن أداء خليط الوقود والهواء ويقلل الاستهلاك. ـ قيادة السيارة على ناقل حركة غير مناسب : القيادة على غيار منخفض بسرعة عالية أو وجود خلل في ناقل الحركة الأوتوماتيكي يؤدي إلى استهلاك مفرط. ـ الاعتماد على مثبت السرعة في الطرق غير المستوية: رغم فوائده، فإن استخدام مثبت السرعة في طرق غير مستوية يسبب تسارعًا مفاجئًا واستهلاكًا زائدًا للوقود. ـ التجاهل المستمر لنظام العادم التالف : أي خلل في نظام الشكمان أو المحول الحفاز يؤثر على قراءات الحساسات، ما يؤدي إلى ضخ وقود أكثر من اللازم. ـ زيادة استهلاك البطارية وسحب كهرباء زائد: تشغيل أجهزة كهربائية غير ضرورية يضغط على الدينامو ويزيد الحمل على المحرك، ما يرفع معدل الاستهلاك. ـ فلتر الهواء الرياضي غير مناسب: هواء : تركيب فلتر هواء رياضي غير متوافق قد يُخل بتوازن خليط الهواء والوقود ويؤدي إلى نتيجة عكسية. ـ تشغيل المكيف عند بدء تشغيل السيارة: تشغيل التكييف قبل استقرار المحرك يزيد الحمل عليه في لحظة ضعفه، ما يؤدي إلى استهلاك أعلى للبنزين في بداية الرحلة.
رواتب السعودية
منذ يوم واحد
- رواتب السعودية
الكشف عن أول سيارة شاومي SUV تشحن في 12 دقيقة .. صور
نشر في: 24 مايو، 2025 - بواسطة: خالد العلي أعلنت شركة شاومي رسميًا، عن سيارتها الكهربائية الجديدة YU7 في السوق الصينية، لتكون ثاني طرازاتها بعد السيارة السيدان SU7 التي حققت نجاحًا مدويًا . وتتبع السيارة YU7 خطى SU7 في التصميم الأنيق والأداء العالي، وتتميز بمقدمة على شكل أنف سمكة قرش مع مصابيح أمامية انسيابية تشبه قطرات الماء، وغطاء محرك صدفي مصنوع من الألومنيوم . كما تتميز الطيارة باحتوائها على 10 قنوات هواء متدفقة و19 فتحة تهوية محسنة، إلى جانب عجلات ديناميكية هوائيًا ونظام شبكي نشط، ما يجعل معامل السحب 0.245 فقط. وتتميز السيارة أيضًا أنها تدعم الشحن السريع للغاية، إذ يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في 12 دقيقة فقط، أو شحنها بما يكفي لقطع 620 كم خلال 15 دقيقة. وتتواجد السيارة بثلاثة مستويات من التجهيز: YU7 الأساسية: بمحرك كهربائي خلفي بقوة 316 حصانًا وعزم دوران 528 نيوتن متر، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 240 كم/س. البطارية بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة تُوفر مدى قيادة يصل إلى 835 كم. YU7 Pro: تأتي بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة 489 حصانًا وعزم 690 نيوتن متر، وتتسارع في 4.3 ثانية. مدى القيادة ينخفض قليلاً إلى 760 كم. YU7 Max: الأعلى أداءً، بمحركين ينتجان قوة مذهلة تبلغ 681 حصانًا وعزم دوران 866 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية وسرعة قصوى 253 كم/س. سعة البطارية ترتفع إلى 101.7 كيلوواط/ساعة ومدى يصل إلى 770 كم. الرجاء تلخيص المقال التالى الى 50 كلمة فقط أعلنت شركة شاومي رسميًا، عن سيارتها الكهربائية الجديدة YU7 في السوق الصينية، لتكون ثاني طرازاتها بعد السيارة السيدان SU7 التي حققت نجاحًا مدويًا . وتتبع السيارة YU7 خطى SU7 في التصميم الأنيق والأداء العالي، وتتميز بمقدمة على شكل أنف سمكة قرش مع مصابيح أمامية انسيابية تشبه قطرات الماء، وغطاء محرك صدفي مصنوع من الألومنيوم . كما تتميز الطيارة باحتوائها على 10 قنوات هواء متدفقة و19 فتحة تهوية محسنة، إلى جانب عجلات ديناميكية هوائيًا ونظام شبكي نشط، ما يجعل معامل السحب 0.245 فقط. وتتميز السيارة أيضًا أنها تدعم الشحن السريع للغاية، إذ يمكن شحن البطارية من 10٪ إلى 80٪ في 12 دقيقة فقط، أو شحنها بما يكفي لقطع 620 كم خلال 15 دقيقة. وتتواجد السيارة بثلاثة مستويات من التجهيز: YU7 الأساسية: بمحرك كهربائي خلفي بقوة 316 حصانًا وعزم دوران 528 نيوتن متر، تتسارع من 0 إلى 100 كم/س في 5.9 ثانية، وتبلغ سرعتها القصوى 240 كم/س. البطارية بسعة 96.3 كيلوواط/ساعة تُوفر مدى قيادة يصل إلى 835 كم. YU7 Pro: تأتي بنظام دفع رباعي ثنائي المحرك بقوة 489 حصانًا وعزم 690 نيوتن متر، وتتسارع في 4.3 ثانية. مدى القيادة ينخفض قليلاً إلى 760 كم. YU7 Max: الأعلى أداءً، بمحركين ينتجان قوة مذهلة تبلغ 681 حصانًا وعزم دوران 866 نيوتن متر، مع تسارع من 0 إلى 100 كم/س في 3.2 ثانية وسرعة قصوى 253 كم/س. سعة البطارية ترتفع إلى 101.7 كيلوواط/ساعة ومدى يصل إلى 770 كم. المصدر: صدى
