logo
نوريس يصف نفسه بـ «الأحمق»!

نوريس يصف نفسه بـ «الأحمق»!

الاتحاد٢١-٠٤-٢٠٢٥

جدة (د ب أ)
أكد البريطاني لاندو نوريس أن أخطاءه في التصفيات كلفته كثيراً، ليفقد صدارة ترتيب بطولة السائقين لمصلحة زميله في الفريق أوسكار بياستري، بعد سباق جائزة السعودية الكبرى.
وصف نوريس نفسه بـ «الأحمق»، بعد اصطدامه بالحائط في أول جولة له في التصفيات الثالثة، مما أدى لأن ينطلق من المركز العاشر في السباق الرئيسي.
وقدم نوريس أداءً رائعاً للأسبوع الثاني على التوالي، وأنهى السباق في المركز الرابع، بعدما كافح أيضاً، بعد الانطلاق من المركز السادس لاحتلال المركز الثالث في سباق جائزة البحرين الأسبوع الماضي.
وتحول تقدم نوريس بفارق 3 نقاط على زميله في مكلارين، بياستري، إلى تفوق الأسترالي بفارق 10 نقاط، بعد فوزه بجائزة السعودية، وذلك قبل الجولة التالية التي ستقام في ميامي بعد أسبوعين.
وبسؤاله عن خسارة الصدارة، أجاب نوريس «الأمر ليس مفاجأة، بسبب الأخطاء التي ارتكبتها في سباقات التصفيات يوم السبت».
وأضاف في تصريحات نقلتها وكالة الأنباء البريطانية (بي إيه ميديا) «كنت سعيداً بأدائي في سباقات يوم الأحد، لأنني قدمت أداءً قوياً وجيداً».
وتابع لاندو نوريس «أثق في نفسي وإمكانية تقديم أداء جيد، ولكن صعبت الأمور على نفسي بسبب سباقات يوم السبت، مما يجعل سباقات الأحد أكثر صعوبة في بعض الأحيان، وأفقد بسببها الكؤوس».
وقال «يجب أن أعمل بجدية في التصفيات، وإذا قدمت أداءً جيداً في سباقات السبت، أثق جداً في عودتي إلى الصدارة».
ويتقدم نوريس بنقطتين على الهولندي ماكس فيرستابن بطل العالم أربع مرات، والذي حل ثانياً في سباق جائزة السعودية متأثراً بعقوبة 5 ثوانٍ نتيجة تجاوز المسار في محاولة التفوق على بياستري بالمنعطف الأول.
ونجح السائق البريطاني في ملاحقة مواطنه جورج راسل في اللفة الأخيرة، ليحتل المركز الرابع، لكنه عجز عن الوصول إلى تشارلز لوكلير سائق فيراري الذي احتل المركز الثالث.
وقال نوريس «لم يكن بوسعي تقديم المزيد، لأن سيارة فيراري كانت سريعة، وماكس فيرستابن كان سريعا أيضاً، ولم نكن نتمتع بأفضلية كبيرة».
وأضاف سائق مكلارين «ماكس كان لديه أسرع سيارة في سباق السعودية».
وأشار «هذا يعني أنه أمامنا عمل مكثف، لم يكن السباق سهلاً، ربما نكون الفريق الأكثر ثباتاً في المستوى، لكننا لسنا أسرع من منافسينا».
وأتم نوريس «بسبب أخطائي في سباق السبت، دفعت الثمن، وجعلت الأمور أكثر صعوبة علي».

Orange background

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعليقات

لا يوجد تعليقات بعد...

أخبار ذات صلة

الهولندي فيرستابن يتوّج بلقب جائزة رومانيا للفورمولا 1
الهولندي فيرستابن يتوّج بلقب جائزة رومانيا للفورمولا 1

الشارقة 24

timeمنذ 3 أيام

  • الشارقة 24

الهولندي فيرستابن يتوّج بلقب جائزة رومانيا للفورمولا 1

الشارقة 24 – أسعد خليل : أحرز الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، المركز الأول في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، اليوم الأحد، وذلك في السباق الرقم 400 لفريقه ريد بول في الجولة السابعة من بطولة العالم للفورمولا واحد . الزمن والمراكز الأولى وتفوق فيرستابن، الذي أنهى السباق بوقت قدره 1:31:33.199 ساعة على سائقي ماكلارين البريطاني لاندو نوريس، والأسترالي أوسكار بياستري، متصدر ترتيب السائقين الذي خسر أفضلية انطلاقه من المركز الأول لصالح الهولندي، بفارق 6.109 ثوان و12.956 ثانية توالياً . هاميلتون في المركز الرابع وحلّ البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، رابعاً في أول سباق له مع فيراري على أرضه وأمام جماهيره، علماً أنه تأخر بفارق 14.356 ثانية عن سائق ريد بول . وتمكن "ماد ماكس" من تجاوز بياستري فور الانطلاقة بعد أمتار عدة، محكماً قبضته على اللفات الـ63 من عمر السباق الذي حمل الرقم 400 لفريقه ريد بول منذ أن أبصر النور في الفئة الأولى . الفوز الرابع وهو الفوز الرابع توالياً لفيرستابن في إيمولا، منذ إدراج السباق في روزنامة البطولة عام 2020، علماً أن المركز الأول في النسخة الافتتاحية كان من نصيب هاميلتون الذي كان حينها يدافع عن ألوان فريقه السابق مرسيدس، والثاني له هذا العام بعد فوزه في سباق اليابان في 6 إبريل، والـ65 في مسيرته الاحترافية . بياستري في صدارة السائقين وحافظ بياستري، على صدارة السائقين رافعاً رصيده إلى 146 نقطة، بفارق 13 نقطة عن زميله نوريس، فيما يحتل فيرستابن المركز الثالث برصيد 124 نقطة .

فيرستابن بطل «جائزة إيميليا»
فيرستابن بطل «جائزة إيميليا»

الاتحاد

timeمنذ 3 أيام

  • الاتحاد

فيرستابن بطل «جائزة إيميليا»

إيمولا (أ ف ب) أحرز الهولندي ماكس فيرستابن، بطل العالم في الأعوام الأربعة الماضية، المركز الأول في جائزة إيميليا-رومانيا الكبرى، وذلك في السباق الرقم 400 لفريقه ريد بول في الجولة السابعة من بطولة العالم لـ «الفورمولا-1». وتفوق فيرستابن الذي أنهى السباق بوقت 1:31:33.199 ساعة على سائقي ماكلارين البريطاني لاندو نوريس والأسترالي أوسكار بياستري، متصدر ترتيب السائقين الذي خسر أفضلية انطلاقه من المركز الأول لصالح الهولندي، بفارق 6.109 ثانية و12.956 ثانية توالياً. وحلّ البريطاني لويس هاميلتون، بطل العالم 7 مرات، رابعاً في أول سباق له مع فيراري على أرضه وأمام جماهيره، علماً بـأنه تأخر بفارق 14.356 ثانية عن سائق ريد بول. وتمكن «ماد ماكس» من تجاوز بياستري فور الانطلاقة بعد أمتاز عدة، محكما قبضته على اللفات الـ63 من عمر السباق الذي حمل الرقم 400 لفريقه ريد بول منذ أن أبصر النور في الفئة الأولى. وهو الفوز الرابع تواليا لفيرستابن في إيمولا منذ إدراج السباق في روزنامة البطولة عام 2020، علماً بأن المركز الأول في النسخة الافتتاحية كان من نصيب هاميلتون الذي كان حينها يدافع عن ألوان فريقه السابق مرسيدس، والثاني له هذا العام بعد فوزه في سباق اليابان في 6 أبريل، والـ65 في مسيرته الاحترافية. وحافظ بياستري على صدارة السائقين رافعاً رصيده إلى 146 نقطة، بفارق 13 نقطة عن زميله نوريس، فيما يحتل فيرستابن المركز الثالث برصيد 124 نقطة. كما عزز ماكلارين رصيده في المركز الأول للصانعين مع 279 نقطة، أمام كل من مرسيدس (147) وريد بول (131) وفيراري (114). ووصل سائق وليامس التايلاندي ألكسندر ألبون خامساً، بعدما كان احتل المركز ذاته في ميامي، فيما كان المركز السادس من نصيب سائق فيراري الآخر شارل لوكلير من موناكو، بعد أداء جيد للحظيرة الإيطالية أمام جماهيرها، معوضة بذلك خيبة التجارب التأهيلية، حيث انطلق سائق الإمارة وزميله هاميلتون من المركزين الحادي عشر والثاني عشر توالياً. وحلّ سائق مرسيدس البريطاني جورج راسل سابعاً، متقدماً على كل من الإسباني كارلوس ساينس (وليامس) والفرنسي اسحاق حجار (رايسينج بولز) والياباني يوكي تسونودا (ريد بول).

مكلارين يرفع شعار «مواصلة الهيمنة» في «جائزة إميليا»
مكلارين يرفع شعار «مواصلة الهيمنة» في «جائزة إميليا»

الاتحاد

timeمنذ 4 أيام

  • الاتحاد

مكلارين يرفع شعار «مواصلة الهيمنة» في «جائزة إميليا»

إيمولا (د ب أ) يسعى فريق مكلارين لمواصلة هيمنته على الموسم الحالي من بطولة العالم لسباقات سيارات «الفورمولا-1» عندما يقام الأحد سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى. ويتصدر فريق مكلارين ترتيب فئة المصنعين برصيد 246 نقطة بفارق 105 نقاط أمام فريق مرسيدس، قبل انطلاق منافسات هذا السباق. ويدرك مكلارين أنه يقدم السيارة الأسرع على شبكة الانطلاق، وهو أمر تتفق عليه جميع الفرق المتنافسة على اللقب، وهو ما يشير إلى أن مكلارين يسير بخطى ثابتة نحو الحفاظ على لقب فئة المصنعين. وسيكون الهدف الحقيقي لفريق مكلارين هو فوز أحد سائقيه بلقب بطولة العالم في فئة السائقين، حيث كان البريطاني لاندو نوريس قريباً من تحقيقه في الموسم الماضي، ولكنه فشل في النهاية، ليذهب اللقب للهولندي ماكس فيرستابن، سائق ريد بول. وهذا الموسم يتصدر الأسترالي أوسكار بياستري ترتيب فئة السائقين برصيد 131 نقطة بفارق 16 نقطة أمام زميله بفريق مكلارين نوريس. وحتى الآن فرض فريق مكلارين سيطرته على السباقات الستة التي أقيمت حتى الآن، حيث فاز الفريق بخمسة سباقات، فيما فاز ريد بول بسباق وحيد. ومع بداية الموسم كانت كل التوقعات تشير إلى أن نوريس سيكون المرشح الرئيسي للفوز باللقب، وسيدخل في منافسة شديدة مع فيرستابن في الفوز باللقب، وبالفعل كان لاندو عند حسن ظن الجميع في السباق الأول بأستراليا وتُوج بلقبه. ولكن في السباق الثاني بالصين، فاجأ بياستري الجميع، وفاز به، غير أن فيرستابن استعاد توازنه وفاز بسباق جائزة اليابان الكبرى. وفي الوقت الذي ظن فيه الجميع أن التنافس سيكون بين نوريس وفيرستابن، فاجأ بياستري الجميع وفاز بثلاثة سباقات متتالية «البحرين والسعودية وميامي»، ليصبح أحد المنافسين الحقيقيين على اللقب. وربما يكون سباق جائزة إميليا رومانيا الكبرى هو عنق الزجاجة بالنسبة لبياستري، الذي يسعى بكل قوته للفوز به من أجل توسيع الفارق في الصدارة بينه وبين منافسيه. وكان بياستري سجل الزمن الأسرع في التجربتين الحرتين الأولى والثاني من السباق، وهو ما يؤكد أن السائق الأسترالي يسعى بكل قوته للفوز بهذا السباق. ويسعى زميله بالفريق نوريس لتحقيق نتيجة إيجابية في هذا السباق تجعله على مقربة من متصدر الترتيب العام، في ظل سعيه هو الآخر للفوز بأول ألقابه العالمية وثاني ألقابه في الموسم الحالي. ولن يكون فيرستابن بعيداً عن المنافسة، لاسيما وأنه يرغب هو الآخر في استعادة توازنه والعودة لمنصة التتويج، حيث سيبذل قصارى جهده للفوز بهذا السباق، من أجل الاستمرار في المنافسة على صدارة ترتيب فئة السائقين، حيث يتواجد في المركز الثالث برصيد 99 نقطة. وتضع الجماهير الإيطالية التي ستتابع هذا السباق آمالاً عريضة على الإيطالي كيمي أنتونيلي، سائق مرسيدس، في تحقيق الفوز بالسباق. ولم يكن أنتونيلي «18 عاماً» قد ولد في آخر مرة فاز فيها سائق إيطالي بسباق في «الفورمولا-1»، حيث كان آخر سائق إيطالي فاز بسباق هو جيانكارلو فيسيتشيلا في مارس 2006 بماليزيا، ولكن بدايته القوية لموسم 2025 جعلت إيطاليا تحلم بمستقبل باهر. وتتضمن إنجازات أنتونيلي هذا الموسم، أنه أصبح أصغر سائق يحصل على مركز الانطلاق الأول لسباق سرعة في سباق جائزة ميامي الكبرى، وأصغر سائق يتصدر سباقاً، وأيضاً تحقيق أسرع زمن للفة في سباق جائزة كبرى، والمرتين في اليابان. وستكون قلوب الجماهير الإيطالية متعلقة أيضاً بفريق فيراري، حيث إن هذا السباق يقام على أرضه. وحقق الفريق الإيطالي نتائج متباينة هذا الموسم، جعلته يحتل المركز الرابع في ترتيب فئة المصنعين برصيد 94، بفارق 152 نقطة خلف مكلارين، كما أن سائقي الفريق تشارلز لوكلير، من موناكو، والبريطاني لويس هاميلتون يحتلان المركزين الخامس والسابع على الترتيب في فئة السائقين.

حمل التطبيق

حمّل التطبيق الآن وابدأ باستخدامه الآن

مستعد لاستكشاف الأخبار والأحداث العالمية؟ حمّل التطبيق الآن من متجر التطبيقات المفضل لديك وابدأ رحلتك لاكتشاف ما يجري حولك.
app-storeplay-store