رفع علم سلطنة عمان على حلبة مونزا الايطالية

المصدر - خطف المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير كأس الفئة الذهبية على حلبة مونزا الايطالية ضمن الجولة الثانية من تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل مع الفريق العماني (المنار للسباقات) ومحتلا المركز الرابع في الترتيب العام للسباق بين 59 سيارة من مختلف المصانع في سباق دراماتيكي شهدته الحبلة على مدار ثلاثة ساعات من الاثارة والمتعة ويكرر الفيصل مرة اخرى تواجده على منصات التتويج في الموسم الحالي.
وقدم ثلاثي فريق المنار الفيصل وزملائه كلينغمان وبن تاك على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو" مستوى كبير خلال مجريات السباق ومع الاستراتيجية الجيدة التي عمل عليها فريق "دبليو أر تي"، المشرف فنيا على السيارة والفريق من قلب موازين السباق لصالحهم رغم الانطلاقة المتاخرة للفريق والتي كانت في المركز السابع في الفئة الذهبية والمركز 28 في الترتيب العام للسباق.
ويُقسم تحدي جي تي العالمي إلى كأس سباقات السرعة 'السبرنت'القصيرة، وكأس سباقات التحمل التي استضافت حلبة مونزا الجولة الثانية منه، بعد جولة بول ريكار الافتتاحية.
ورغم التأهل بالمركز السابع في مونزا، إلا أن الثلاثي الفيصل الزبير وينز كلينغمان وبن تاك اتبع استراتيجية توقفات صيانة مثالية، مع شق طريقهم عبر الترتيب في سباقٍ كانت مدته ثلاث ساعاتٍ وشهد رفع الأعلام الصفراء عدة مراتٍ، مع اجتياز خط النهاية بالمركز الرابع الإجمالي، والتفوق على تسعة منافسين للفوز في فئة الكأس الذهبي.
وجاء فريق "فيرستابن دوت كوم" للسباقات بالمركز الثاني بفارقٍ كبير عن الصدارة على متن سيارة أستون مارتن، بينما أكمل فريق تريسور أتيمبتو للسباقات مراكز منصة التتويج لفئة الكأس الذهبي.
ومع الانطلاق من المركز السابع في فئة الكأس الذهبي، تواجد الفيصل الزبير بالمركز الثامن في المراحل المبكرة من السباق لحين رفع الأعلام الصفراء على كامل المسار بعد حوالي 20 دقيقة، حيث تواجد فريق كراج 59 في الصدارة في تلك المرحلة أمام فريق "سي أس أيه" للسباقات.
بعد ذلك، رُفعت الأعلام الخضراء لمواصلة السباق بعد مضي نصف ساعة على الانطلاق، وتمكن الفيصل الزبير من استعادة مركزه السابع، وحافظ على تركيزه ليتقدم إلى المركز السادس الذي احتفظ به لحين رفع الأعلام الصفراء مجددًا مع تبقي حوالي ساعة و50 دقيقة على نهاية السباق.
استلام بن تاك بعدها لمهام القيادة كان مثاليًا، وبدون أية مشاكل، ليحكم سيطرته على صدارة السباق عند مواصلة المنافسات متفوقًا على سيارة ماكلارين لفريق كراج 59 ومن ثم سيارة أستون مارتن لفريق فيرستابن دوت كوم. كانت الفروقات بسيطة بين السيارات الستة الأولى في فئة الكأس الذهبي ولكن تاك حافظ على صدارته لـ 48 لفة مع تبقي 68 دقيقة على انتهاء السباق.
وقبل أقل من ساعة على نهاية السباق، رُفعت الأعلام الصفراء على كامل المسار مجددًا، أثناء تواجد تاك في الصدارة، ومن ثم تمت مواصلة السباق مع تبقي 54 دقيقة، وكان هناك تغيير ناجح للسائقين مع استلام كلينغمان لمهام القيادة، وليتمكن الفريق من توسيع أفضليته على سيارة أستون مارتن وعلى فريق أوبتيموم موتورسبورت.
وكانت هناك أعلام صفراء للمرة السابعة مع تبقي 31 دقيقة على نهاية السباق، ولكن كلينغمان احتفظ بصدارة فئة الكأس الذهبي، والمركز الرابع في الترتيب العام، ومن ثم رُفعت الأعلام الصفراء مجددًا مع تبقي ثلاث دقائق فقط على انتهاء السباق الذي كانت مدته 84 لفة.
ويتجه الآن تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل إلى حلبة سبا فرانكورشان، والتي تستضيف سباق 24 ساعة في سبا فرانكورشان العريق بين 25 و29 يونيو.
وكان فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي قد أكمل فترةً قصيرةً من التجارب غير الرسمية يوم الجمعة مع تسجيل الفيصل الزبير لتوقيت 1:46.840 دقيقة.
أُقيمت التجارب الحرة صباح السبت، بمشاركة السيارات العشرة في فئة الكأس الذهبي، وسجل التوقيت الأسرع فريق نورديك للسباقات على متن سيارة مرسيدس بقيادة الياباني كوتاكا كازوكو. بينما سجل تاك أفضل توقيتٍ لفريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" وقدره 1:46.345 دقيقة ليتواجد بالمركز الخامس.
اما الفترة التمهيدية للتصفيات شهدت تواجد فريق المنار للسباقات بالمركز الثامن، مع تسجيل توقيت 1:46.694 دقيقة بينما كانت الصدارة من نصيب فريق فيرستابن دوت كوم للسباقات على متن سيارة أستون مارتن.
تواجد فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" بالمركز السادس في فئة الكأس الذهبي في القسم الأول من التصفيات حيث سجل كلينغمان توقيت 1:46.101 دقيقة. بينما سجل تاك توقيت 1:45.826 دقيقة في القسم الثاني، وأنهى الفيصل الزبير القسم الثالث بتسجيل توقيت 1:46.848 دقيقة.
ومع جمع أوقات مراحل التصفيات الثلاثة، فإن فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" بالمركز السابع، بينما حقق فريق كراج 59 قطب الانطلاق الأول.
وقال المتسابق الدولي الفيصل الزبير: أنا سعيد بالفوز بفئة الكأس الذهبي وهذه نتيجةٌ تشبه الحلم، خصوصًا وأننا انطلقنا من المركز السابع مع بداية السباق وتمكنا من التقدم بشكل جيد حتى نهاية السباق والحصول على المركز الاول في الفئة الذهبية والرابع في الترتيب العام.
واضاف بان الاستراتيجية التي عمل بها فريق المنار للسباقات من "دبليو أر تي" كانت مثاليةً ووضعتنا في في المقدمة كما أن سرعتنا كانت جيدة طوال مجريات الجولة.
واشار: تحقيق المركز الرابع في الترتيب الإجمالي، والفوز بفئتنا، إنجاز مذهل، وأنا فخور برفع علم سلطنة عُمان عاليًا، وهدفنا الآن تحقيق المزيد من الإنجازات.
10:36 م
1
⁦+968 9924 6060⁩

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

سعورس

منذ 18 ساعات

• سعورس

الفيصل عضواً في صندوق اللاجئين الأولمبي

وتأتي تسمية الأمير عبدالعزيز الفيصل عضواً في المجلس، امتداداً للدور المحوري الذي تلعبه المملكة في ترسية المبادئ الإنسانية، والاستجابة الفعالة لأزمات اللجوء، كونها ضمن كبار الدول المانحة في المجال الإنساني والتنموي. ورفع الرئيس الأمير عبدالعزيز بن تركي الفيصل، أسمى آيات الشكر والعرفان والتقدير، لمقام خادم الحرمين الشريفين الملك سلمان بن عبدالعزيز آل سعود –أيده الله-، ولسمو ولي العهد رئيس مجلس الوزراء صاحب السمو الملكي الأمير محمد بن سلمان بن عبدالعزيز آل سعود –حفظه الله-، نظير الدعم والرعاية والاهتمام، التي يولونها -حفظهما الله-، لكل ما من شأنه تخفيف المآسي الإنسانية في مختلف دول العالم، انطلاقاً، من رواسخ وقيم الدين الإسلامي والمملكة العربية السعودية. يذكر أن صندوق اللاجئين الأولمبي، تأسس عام 2017م، بمبادرة من اللجنة الأولمبية الدولية، بهدف تقديم دعم مستدام وطويل الأمد للاجئين والنازحين حول العالم من خلال الرياضة. ويسعى الصندوق، لتوفير بيئات رياضية آمنة وشاملة تعزز من الصحة النفسية والجسدية، وتمكن اللاجئ للاندماج والتطور الشخصي والاجتماعي من خلال الرياضية. ويعمل الصندوق، بالتعاون مع أكثر من 80 منظمة مختلفة، للعمل على تسهيل وصول اللاجئين إلى الرياضة. وعلى صعيد آخر، شهد الفيصل أعمال منتدى دورة الألعاب الأولمبية للرياضات الإلكترونية Olympic Esports Games Publishers & Divelopers Forum، بحضور عدد من المطورين والشركات الخاصة بالرياضات الإلكترونية، وذلك في إطار شراكة المملكة مع اللجنة الأولمبية الدولية لتنظيم النسخة الأولى والتاريخية لدورة الألعاب الأولمبية للرياضات الإلكترونية. حضر المنتدى إلى جانب الرئيس، الأمير فهد بن جلوي بن عبدالعزيز بن مساعد نائب رئيس اللجنة الأولمبية والبارالمبية السعودية، والأمير فيصل بن بندر بن سلطان رئيس الاتحاد السعودي للرياضات الإلكترونية الذي شارك في إحدى الجلسات الحوارية خلال أعمال المنتدى.

غرب الإخبارية

منذ 2 أيام

• غرب الإخبارية

رفع علم سلطنة عمان على حلبة مونزا الايطالية

المصدر - خطف المتسابق الدولي الفيصل بن خالد الزبير كأس الفئة الذهبية على حلبة مونزا الايطالية ضمن الجولة الثانية من تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل مع الفريق العماني (المنار للسباقات) ومحتلا المركز الرابع في الترتيب العام للسباق بين 59 سيارة من مختلف المصانع في سباق دراماتيكي شهدته الحبلة على مدار ثلاثة ساعات من الاثارة والمتعة ويكرر الفيصل مرة اخرى تواجده على منصات التتويج في الموسم الحالي. وقدم ثلاثي فريق المنار الفيصل وزملائه كلينغمان وبن تاك على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو" مستوى كبير خلال مجريات السباق ومع الاستراتيجية الجيدة التي عمل عليها فريق "دبليو أر تي"، المشرف فنيا على السيارة والفريق من قلب موازين السباق لصالحهم رغم الانطلاقة المتاخرة للفريق والتي كانت في المركز السابع في الفئة الذهبية والمركز 28 في الترتيب العام للسباق. ويُقسم تحدي جي تي العالمي إلى كأس سباقات السرعة 'السبرنت'القصيرة، وكأس سباقات التحمل التي استضافت حلبة مونزا الجولة الثانية منه، بعد جولة بول ريكار الافتتاحية. ورغم التأهل بالمركز السابع في مونزا، إلا أن الثلاثي الفيصل الزبير وينز كلينغمان وبن تاك اتبع استراتيجية توقفات صيانة مثالية، مع شق طريقهم عبر الترتيب في سباقٍ كانت مدته ثلاث ساعاتٍ وشهد رفع الأعلام الصفراء عدة مراتٍ، مع اجتياز خط النهاية بالمركز الرابع الإجمالي، والتفوق على تسعة منافسين للفوز في فئة الكأس الذهبي. وجاء فريق "فيرستابن دوت كوم" للسباقات بالمركز الثاني بفارقٍ كبير عن الصدارة على متن سيارة أستون مارتن، بينما أكمل فريق تريسور أتيمبتو للسباقات مراكز منصة التتويج لفئة الكأس الذهبي. ومع الانطلاق من المركز السابع في فئة الكأس الذهبي، تواجد الفيصل الزبير بالمركز الثامن في المراحل المبكرة من السباق لحين رفع الأعلام الصفراء على كامل المسار بعد حوالي 20 دقيقة، حيث تواجد فريق كراج 59 في الصدارة في تلك المرحلة أمام فريق "سي أس أيه" للسباقات. بعد ذلك، رُفعت الأعلام الخضراء لمواصلة السباق بعد مضي نصف ساعة على الانطلاق، وتمكن الفيصل الزبير من استعادة مركزه السابع، وحافظ على تركيزه ليتقدم إلى المركز السادس الذي احتفظ به لحين رفع الأعلام الصفراء مجددًا مع تبقي حوالي ساعة و50 دقيقة على نهاية السباق. استلام بن تاك بعدها لمهام القيادة كان مثاليًا، وبدون أية مشاكل، ليحكم سيطرته على صدارة السباق عند مواصلة المنافسات متفوقًا على سيارة ماكلارين لفريق كراج 59 ومن ثم سيارة أستون مارتن لفريق فيرستابن دوت كوم. كانت الفروقات بسيطة بين السيارات الستة الأولى في فئة الكأس الذهبي ولكن تاك حافظ على صدارته لـ 48 لفة مع تبقي 68 دقيقة على انتهاء السباق. وقبل أقل من ساعة على نهاية السباق، رُفعت الأعلام الصفراء على كامل المسار مجددًا، أثناء تواجد تاك في الصدارة، ومن ثم تمت مواصلة السباق مع تبقي 54 دقيقة، وكان هناك تغيير ناجح للسائقين مع استلام كلينغمان لمهام القيادة، وليتمكن الفريق من توسيع أفضليته على سيارة أستون مارتن وعلى فريق أوبتيموم موتورسبورت. وكانت هناك أعلام صفراء للمرة السابعة مع تبقي 31 دقيقة على نهاية السباق، ولكن كلينغمان احتفظ بصدارة فئة الكأس الذهبي، والمركز الرابع في الترتيب العام، ومن ثم رُفعت الأعلام الصفراء مجددًا مع تبقي ثلاث دقائق فقط على انتهاء السباق الذي كانت مدته 84 لفة. ويتجه الآن تحدي جي تي العالمي 2025 من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل إلى حلبة سبا فرانكورشان، والتي تستضيف سباق 24 ساعة في سبا فرانكورشان العريق بين 25 و29 يونيو. وكان فريق المنار للسباقات من فريق دبليو أر تي قد أكمل فترةً قصيرةً من التجارب غير الرسمية يوم الجمعة مع تسجيل الفيصل الزبير لتوقيت 1:46.840 دقيقة. أُقيمت التجارب الحرة صباح السبت، بمشاركة السيارات العشرة في فئة الكأس الذهبي، وسجل التوقيت الأسرع فريق نورديك للسباقات على متن سيارة مرسيدس بقيادة الياباني كوتاكا كازوكو. بينما سجل تاك أفضل توقيتٍ لفريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" وقدره 1:46.345 دقيقة ليتواجد بالمركز الخامس. اما الفترة التمهيدية للتصفيات شهدت تواجد فريق المنار للسباقات بالمركز الثامن، مع تسجيل توقيت 1:46.694 دقيقة بينما كانت الصدارة من نصيب فريق فيرستابن دوت كوم للسباقات على متن سيارة أستون مارتن. تواجد فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" بالمركز السادس في فئة الكأس الذهبي في القسم الأول من التصفيات حيث سجل كلينغمان توقيت 1:46.101 دقيقة. بينما سجل تاك توقيت 1:45.826 دقيقة في القسم الثاني، وأنهى الفيصل الزبير القسم الثالث بتسجيل توقيت 1:46.848 دقيقة. ومع جمع أوقات مراحل التصفيات الثلاثة، فإن فريق المنار للسباقات من فريق "دبليو أر تي" بالمركز السابع، بينما حقق فريق كراج 59 قطب الانطلاق الأول. وقال المتسابق الدولي الفيصل الزبير: أنا سعيد بالفوز بفئة الكأس الذهبي وهذه نتيجةٌ تشبه الحلم، خصوصًا وأننا انطلقنا من المركز السابع مع بداية السباق وتمكنا من التقدم بشكل جيد حتى نهاية السباق والحصول على المركز الاول في الفئة الذهبية والرابع في الترتيب العام. واضاف بان الاستراتيجية التي عمل بها فريق المنار للسباقات من "دبليو أر تي" كانت مثاليةً ووضعتنا في في المقدمة كما أن سرعتنا كانت جيدة طوال مجريات الجولة. واشار: تحقيق المركز الرابع في الترتيب الإجمالي، والفوز بفئتنا، إنجاز مذهل، وأنا فخور برفع علم سلطنة عُمان عاليًا، وهدفنا الآن تحقيق المزيد من الإنجازات. 10:36 م 1 ⁦+968 9924 6060⁩

غرب الإخبارية

٢٦-٠٥-٢٠٢٥

• غرب الإخبارية

في سباق يتمد لثلاث ساعات وبمشاركة 59 سيارة في فئة GT

المصدر - يدخل المُتسابق الدولي العُماني الفيصل بن خالد الزبير محطته الثانية في سباقات التحمل ضمن جولات تحدي جي تي العالمية من "أيه دبليو أس" في سباق ايطاليا وعلى حلبة مونزا العريقية بدءا من يوم الجمعة وحتى يوم الاحد القادمين في سباق لمدة ثلاثة ساعات ضمن برنامج مشاركاته للموسم الحالي في سباقات التحمل مع زملائه ينز كلينغمان وبن تاك. وتشهد جولة مونزا نهاية الأسبوع الحالي مشاركة 59 سيارة موزعة على كافة الفئات، وسيواجه الفريق العماني ( المنار للسباقات) وبالتعاون الفني مع فريق "دبليو أر تي" تحدياتٍ من تسعة منافسين آخرين في فئة الكأس الذهبي ويشارك الفيصل في الموسم الحالي في سباقات السرعة (سبرنت) وسباقات التحمل. وسبق للثلاثي تحقيق لقب وكاس المركز الاول في الجولة الافتتاحية لكأس سباقات التحمل على حلبة بول ريكار الفرنسية على متن سيارة بي أم دبليو "أم 4 جي تي 3 إيفو" من تجهيز فريق المنار للسباقات بالتعاون الفني مع فريق "دبليو أر تي"، والفريق عينه على تحقيق نتيجة مميزة في السباق الذي تبلغ مدته ثلاث ساعاتٍ نهاية الأسبوع الحالي حيث ظهر الفريق بشكل جيد خلال الموسم الحالي بالصعود على منصات التتويج في مختلف المشاركات . وعلى السائقين إجراء ثلاث توقفات صيانة إجبارية فيه وكان السائق كلينغمان كان صاحب المركز الأول الإجمالي بسباق العام الماضي، وهو مستعد للمشاركة مع الزبير في إيطاليا بعد تحقيق منصتي تتويج في سباقَي كأس السباقات القصيرة "السبرينت" في حلبة زاندفورت. وفاز فريق "سي أس أيه" للسباقات، على متن سيارة ماكلارين، بالجولة الافتتاحية مع أرتور روجييه، جايمس كيل، وسيمون غوشيه، وسيكون هدفهم الدفاع عن صدارتهم لهذه السلسلة ضد الفريق المتواجد في المركز الثاني في الترتيب، "فيرستابن دوت كوم" للسباقات على متن سيارة أستون مارتن، وأيضًا كراج 59 وفريق أوبتيموم موتورسبورت وفريق أر جيه أن مع سيارات ماكلارين، وفريق تريسور أتيمبتو للسباقات مع سيارة أودي، وسيارة لامبورغيني لفريق بول موتورسبورت، وسيارة مرسيدس "أيه أم جي" لفريق نورديك للسباقات، وأيضًا فريق هيربيرث موتورسبورت مع سيارة بورشه. وستشهد جولة مونزا من تحدي جي تي العالمي من "أيه دبليو أس" لكأس سباقات التحمل مشاركة سباقات مساندة، وهي لامبورغيني سوبر تروفيو، وكأس ماكلارين أوروبا. ستكون هناك فترات للتجارب يوم الجمعة. لكن التجارب الرسمية الأولى، والتي تبلغ مدتها ساعتين، ستُقام يوم السبت 31 مايو في الساعة 12.10 ظهرا بتوقيت مسقط، بينما تُقام المرحلة التمهيدية للتصفيات من الساعة 5.30 عصرا بتوقيت مسقط. بينما ستُقام الساعة الحاسمة من التصفيات يوم الأحد، 1 يونيو، من الساعة 11.50 صباحًا بتوقيت مسقط، بينما ينطلق السباق الذي مدته ثلاث ساعاتٍ في تمام الساعة 5.00 بتوقيت مسقط. وقال المتسابق الدولي العماني الفيصل بن خالد الزبير بانني متحمس للمشاركة في ثاني جولات كأس سباقات التحمل للموسم الحالي وعلى حلبة مونزا الايطالية وهي من الحلبات التي استمتع بالقيادة عليها رغم انني لم اشارك على تلك الحلبة في الموسم الماضي بعد الانسحاب الا اننا نسعى الى تحقيق نتيجة جيدة في هذه الجولة.وأضاف: "أعتقد أن خصائص حلبة مونزا تلائم سيارة "بي أم دبليو" أكثر من سيارة "مرسيدس". وهذا الأمر سيساعدنا كثيرًا ونحتل حاليا المركز الثاني في ترتيب البطولة الإجمالية للسباقات القصيرة "السبرينت" وسباقات التحمل لذلك آمل أن نقدم مستوى جيد هذه الجولة لتسجيل أكبر عدد ممكن من النقاط للبقاء ضمن دائرة المنافسة على لقب البطولة.