مع بدء التشغيل التجريبي للاتوبيس الترددي.. 4 مطالب لوزارة النقل من المواطنين

في اطار تنفيذ وزارة النقل لخطه شامله لتطوير وتوسعه الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى و في ضوء تنفيذ مشروع الاتوبيس الترددي السريع BRT بطول 113 كم كأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام الصديق للبيئة لتقديم اعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري ، ومع بدء التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الاتوبيس الترددي BRT الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطه أكاديمية الشرطة بطول 35 كم اليوم الأحد الموافق الاول من يونيو 2025
تناشد وزاره النقل السادة المواطنين مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الاضرار بصحة المواطنين والاضرار بالبيئة ـ، حيث ناشدت وزارة النقل السادة المواطنين في بيانها بالاتي:
1. عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجد بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق وحيث تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري.
2. العبور الى الجانب الاخر من الطريق والى محطات مشروع الاتوبيس الترددي BRT من خلال كباري المشاة او الانفاق المخصصة لذلك حفاظا على ارواح المواطنين
3. عدم القاء او حرق القمامة على الطريق الدائري او في مسار الاتوبيس الترددي لتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والمحافظة على البيئة
4. عدم السير عكس الاتجاه سواء على الطريق الرئيسي او منازل ومطالع الطريق

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

مستقبل وطن

منذ ساعة واحدة

• مستقبل وطن

بعد سير السيارات في مسار الأتوبيس الترددي.. مصدر أمني يؤكد: لم تتُخذ أية إجراءات بتحديد مسار مستقل له حتى الآن

علق مصدر أمنى، على مقطع الفيديو المتداول بشأن سير عدد من السيارات بالحارة المستخدمة للأتوبيس الترددى "فى ضوء التشغيل التجريبى" . وأوضح مصدر أمنى أنه لم تتُخذ أية إجراءات فيما يتعلق بتحديد مسار مستقل للأتوبيس الترددى حتى الآن . كانت قد انتشرت خلال الساعات القليلة الماضية فيديوهات وصور لسير عدد من السيارات في مسار الأتوبيس الترددي BRT. وبالأمس شهدت محطة تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الزراعي بالمرحلة الأولى لـ الأتوبيس الترددي BRT، إقبالًا كبيرًا من الركاب، في أول أيام بدء التشغيل التجريبي بالركاب.

24 القاهرة

منذ 5 ساعات

• 24 القاهرة

لرصد المخالفات.. تركيب كاميرات مراقبة بالأتوبيس الترددي على الدائري والغرامة تصل لـ3000 جنيه

رصدت القاهرة 24، صورًا لعدد من السيارات الملاكي والأتوبيسات وسيارات النقل الثقيل، تسير في المسار المخصص للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. جاء ذلك بعد يوم من افتتاح التشغيل التجريبي بالركاب لمشروع الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، في إطار تنفيذ وزارة النقل لخطة شاملة لتطوير وتوسعة الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى وفي ضوء تنفيذ مشروع الأتوبيس الترددي BRT بطول 113 كم كأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام الصديق للبيئة لتقديم أعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري. مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وفي هذا السياق، ناشدت وزارة النقل، المواطنين مستخدمي الطريق الدائري، عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الأتوبيس الترددي والمتواجد بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الأخرى للطريق، حيث تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري. يأتي ذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري. مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري كاميرات مراقبة ورادار بالأتوبيس الترددي.. والغرامة تصل 3000 جنيه ولذا، وضعت وزارة النقل بالتنسيق مع وزارة الداخلية؛ كاميرات مراقبة أمامية وخلفية بالأتوبيس الترددي، متصلة بنظام رقابة المرور 'رادار' لرصد مخالفات المركبات على الطريق الدائري، وتحديدًا أثناء سير المركبات في الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي، وذلك بالتنسيق بين وزارتي النقل والداخلية. وبحسب مصادر خاصة تحدثت لـ القاهرة 24؛ فإن قيمة غرامة السير في المسار المخصص للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري، تتراوح بين 500 جنيه كحد أدنى و3000 جنيه كحد أقصى، حيث يتم مضاعفة العقوبة وتغليظها في حالة تكرار المخالفة لأكثر من مرة. مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري مركبات تسير في مسار الأتوبيس الترددي على الطريق الدائري النقل: تفعيل مخالفات مرورية للمعتدين على مسار الأتوبيس الترددي بالطريق الدائري بعد تشغيل الأتوبيس الترددي.. النقل ترصد مخالفات المواطنين أعلى الطريق الدائري وتتخذ إجراءات رادعة│ صور

الدولة الاخبارية

منذ 5 ساعات

• الدولة الاخبارية

بعد انطلاق الاتوبيس الترددي .. النقل تطالب بعدم إرتكاب 4 ظواهر سلبية

الإثنين، 2 يونيو 2025 07:46 مـ بتوقيت القاهرة طالبت وزارة النقل مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق مما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الاضرار بصحة المواطنين والاضرار بالبيئة في اطار تنفيذ وزارة النقل لخطه شامله لتطوير وتوسعه الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى و في ضوء تنفيذ مشروع الاتوبيس الترددي السريع BRT بطول 113 كم كأحد مشروعات النقل الجماعي الكهربائي الأخضر المستدام الصديق للبيئة لتقديم اعلى مستويات الخدمة لمستخدمي الطريق الدائري ، ومع انطلاق التشغيل التجريبي بجمهور الركاب للمرحلة الأولى من مشروع الاتوبيس الترددي BRT الممتدة من تقاطع الطريق الدائري مع طريق إسكندرية الزراعي وحتى محطه أكاديمية الشرطة بطول 35 كم بدءا من الأمس الأحد الموافق الاول من يونيو 2025 تناشد وزاره النقل السادة المواطنين مستخدمي الطريق الدائري المشاركة معها في التوعية من عدد من الظواهر والسلوكيات السلبية التي يرتكبها بعض مستخدمي الطريق بما يعرض حياة المواطنين للخطر ويتسبب في الاضرار بصحة المواطنين والاضرار بالبيئة ـ، حيث ناشدت وزارة النقل السادة المواطنين في بيانها بالاتي: 1. عدم استخدام الحارة المخصصة لمسار الاتوبيس الترددي والمتواجد بالحارة اليسرى بكل اتجاه من الطريق والالتزام بالسير في الحارات الاخرى للطريق وحيث تم التنسيق مع الإدارة العامة للمرور لإقرار وتفعيل مخالفة مرورية رادعة للمركبات التي تسير داخل الحارة المخصصة للأتوبيس الترددي على الطريق الدائري وذلك بهدف الحفاظ على كفاءة واستدامة منظومة النقل الجديدة والحد من الحوادث الناتجة عن تداخل المركبات بحارة الأتوبيس الترددي، بالإضافة إلى دعم الانضباط المروري. 2. العبور الى الجانب الاخر من الطريق والى محطات مشروع الاتوبيس الترددي BRT من خلال كباري المشاة او الانفاق المخصصة لذلك حفاظا على ارواح المواطنين 3. عدم القاء او حرق القمامة على الطريق الدائري او في مسار الاتوبيس الترددي لتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق الاشتراطات الصحية للسكان والمحافظة على البيئة 4. عدم السير عكس الاتجاه سواء على الطريق الرئيسي او منازل ومطالع الطريق