شركة يابانية تكشف عن ذئب آلي (فيديو)

جو 24 :
كشفت شركة "كاواساكي" اليابانية عن نموذج أولي لمركبة مستقبلية، وهي روبوت رباعي الأرجل أطلقت عليه اسم "CORLEO"، يحاكي شكل الذئب.
وتم تصميمه للسير في المناطق الوعرة، وهو مزيج بين حيوان ودراجة نارية وذكاء اصطناعي. وأقيم حفل تقديمه ضمن التحضيرات لمعرض "أوساكا-كانساي إكسبو 2025".
ويعمل CORLEO بوقود الهيدروجينومحرك ينتج سعة150 سم³، ما يعكس توجه الشركة نحو تطوير وسائل نقل صديقة للبيئة. وعلى عكس الدراجات النارية الكلاسيكية، يسير الروبوت بأربعة أرجل مستقلة، مما يمنحه ثباتا وقدرة على المناورة في المناطق الوعرة أو الجبلية. ويجلس السائق عليه كأنه يمتطي حصانا، ولكنه يتحكم في سير الروبوت عبر تحريك أعضاء جسمه، حيث يستشعر الروبوت تغير مركز ثقل الراكب ويضبط خطواته تلقائيا.
إقرأ المزيد
ولم تستلهم "كاواساكي"التصميم من الطبيعة فحسب، بل ومن تقنيات ألعاب الفيديو، مثل لعبةHorizon Zero Dawn التي تضم حيوانات ميكانيكية.
وتم تزويد CORLEO بذكاء اصطناعي متكامل يساعده في الحفاظ على التوازن وتخطيط المسار. وتُعرض المعلومات المهمة، مثل مستوى الهيدروجين وبيانات الملاحة وتوزيع الوزن، على شاشة عرض أمامية، لكن المواصفات النهائية مثل السرعة أو المدى أو زمن التشغيل لم تُكشف بعد، لأن الروبوت لا يزال نموذجا أوليا.
ويأتي مشروع CORLEO ضمن استراتيجية "كاواساكي"بعيدة المدى الخاصة بتطوير جيل جديد من وسائل النقل. وتعوّل الشركة على إطلاق الإنتاج مثل هذا الروبوت خلالالـ25 عاما القادمة، كبديل تكنولوجي وصديق للبيئة لسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية.
المصدر: Naukatv.ru
تابعو الأردن 24 على

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

جو 24

١٢-٠٥-٢٠٢٥

• جو 24

امرأة توقف سيارة فارهة في منتصف الطريق.. اعتراضاً على ضجيجها

جو 24 : قادت امرأة احتجاجا فردياً ضد ضوضاء المحرك العالية غير المبررة في إحدى أرقى مناطق لندن، واعترضت سيارة فاخرة منزعجة من قيادتها بصوت عال جداً. وأظهر مقطع فيديو في شارع ماونت، مايفير، لحظة استياء المرأة من سائق سيارة أستون مارتن الذي كان يُزيد من ضوضاء المحرك بشكل مبالغ فيه. وسارت المرأة إلى منتصف الطريق ومدّت ذراعيها للإشارة للسيارة التي تبلغ قيمتها 180 ألف جنيه إسترليني بالتوقف، وسُمع صوت عالٍ يصرخ قبل أن تظهر في الفيديو. وتوقفت السيارة على بُعد خطوات قليلة من المرأة، وشوهد السائق وهو يُشير بيده وكأنه يدفعها على الابتعاد من الطريق، فيما اقتربت من السيارة وتوقفت على بُعد بوصات قليلة من غطاء المحرك ويداها خلف ظهرها، واشتكت للسائق من ارتفاع صوت مركبته - مما أثار غضبه ، و في حين يصعب تحديد ما كانت تقوله المرأة بالضبط، نظرا لضجيج المرور المحيط في المقطع، يمكننا التخمين أن السائق سمع ما قيل أثناء فتح نوافذ سيارته. لكن يبدو أن كلمات المرأة ذهبت سدىً، فبعد أن تحرك سائق سيارة أستون مارتن مسرعا، انطلق بسيارته، مُشغلًا المحرك بصوت عالٍ أثناء سيره. و لفتت المواجهة انتباه المارة على الممرات، حيث قام العديد منهم بتصوير ما كان يحدث، ومع ذلك، ليس من الواضح ما إذا كانوا يُسجلون المواجهة أم أنهم كانوا يُعجبون فقط بسيارة أستون مارتن الحمراء. وانقسمت الآراء حول مقطع الفيديو، حيث أشار البعض إلى أن صوت المرأة كان أعلى من صوت عادم السيارة في بعض الأحيان، و علق أحدهم قائلاً: "يعتقد أكثر الناس بؤساً أنهم يعرفون ما هو الأفضل للآخرين"، بينما قال آخر: "إنها تصرخ بصوت أعلى من صوت العادم، لذا فهي من تُقلق الهدوء". فيما قال آخرون إن المرأة محقة، ويجب سن وتنفيذ قوانين توقف مثل هذا الإزعاج من المحركات خاصة المعدلة. تابعو الأردن 24 على

جو 24

١٩-٠٤-٢٠٢٥

• جو 24

جائزة السعودية الكبرى.. نوريس يقود مكلارين إلى صدارة التجارب الثانية

جو 24 : قاد لاندو نوريس متصدر بطولة العالم لسباقات فورمولا 1 للسيارات فريقه مكلارين لاحتلال أول مركزين في حصة التجارب الثانية في جائزة السعودية الكبرى، يوم الجمعة، بينما تعرض يوكي تسونودا سائق رد بول لحادث. واستأنف نوريس وزميله أوسكار بياستري، اللذان يفصل بينهما ثلاث نقاط في صدارة البطولة، مسيرتهما بشكل طبيعي بعدما فاجأ بيير غاسلي سائق ألبين الجميع بتصدر الحصة الأولى. وسجل السائق البريطاني أسرع زمن للفة تحت الأضواء في حلبة كورنيش جدة بزمن قدره دقيقة واحدة و28.267 ثانية متقدما بفارق 0.163 ثانية عن الأسترالي بياستري. وسجل ماكس فرستابن بطل العالم أربع مرات ثالث أسرع زمن متقدما بفارق 0.280 عن الصدارة قبل أن يتسبب زميله تسونودا في رفع الأعلام الحمراء وتوقف التجارب قبل تسع دقائق على النهاية. واصطدم السائق الياباني، الذي انضم من ريسنغ بولز في تبادل مباشر مع ليام لاوسون، بالرصيف عند المنعطف الأخير واصطدمت سيارته بالحائط. وتمكن من الخروج من سيارته والسير على قدميه. وعند استئناف التجارب لم يكن هناك وقت يكفي لانطلاقها. وتصدر غاسلي حصة التجارب الأولى بزمن قدره دقيقة واحدة و29.239 ثانية متقدما بفارق 0.007 ثانية عن نوريس. واحتل شارل لوكلير سائق فيراري المركز الثالث في التجارب الأولى فيما جاء بياستري، الفائز في البحرين، يوم الأحد الماضي، والذي يأمل في أن يصبح أول أسترالي يتصدر البطولة منذ مارك ويبر في 2010، في المركز الرابع. تابعو الأردن 24 على

جو 24

١٥-٠٤-٢٠٢٥

• جو 24

شركة يابانية تكشف عن ذئب آلي (فيديو)

جو 24 : كشفت شركة "كاواساكي" اليابانية عن نموذج أولي لمركبة مستقبلية، وهي روبوت رباعي الأرجل أطلقت عليه اسم "CORLEO"، يحاكي شكل الذئب. وتم تصميمه للسير في المناطق الوعرة، وهو مزيج بين حيوان ودراجة نارية وذكاء اصطناعي. وأقيم حفل تقديمه ضمن التحضيرات لمعرض "أوساكا-كانساي إكسبو 2025". ويعمل CORLEO بوقود الهيدروجينومحرك ينتج سعة150 سم³، ما يعكس توجه الشركة نحو تطوير وسائل نقل صديقة للبيئة. وعلى عكس الدراجات النارية الكلاسيكية، يسير الروبوت بأربعة أرجل مستقلة، مما يمنحه ثباتا وقدرة على المناورة في المناطق الوعرة أو الجبلية. ويجلس السائق عليه كأنه يمتطي حصانا، ولكنه يتحكم في سير الروبوت عبر تحريك أعضاء جسمه، حيث يستشعر الروبوت تغير مركز ثقل الراكب ويضبط خطواته تلقائيا. إقرأ المزيد ولم تستلهم "كاواساكي"التصميم من الطبيعة فحسب، بل ومن تقنيات ألعاب الفيديو، مثل لعبةHorizon Zero Dawn التي تضم حيوانات ميكانيكية. وتم تزويد CORLEO بذكاء اصطناعي متكامل يساعده في الحفاظ على التوازن وتخطيط المسار. وتُعرض المعلومات المهمة، مثل مستوى الهيدروجين وبيانات الملاحة وتوزيع الوزن، على شاشة عرض أمامية، لكن المواصفات النهائية مثل السرعة أو المدى أو زمن التشغيل لم تُكشف بعد، لأن الروبوت لا يزال نموذجا أوليا. ويأتي مشروع CORLEO ضمن استراتيجية "كاواساكي"بعيدة المدى الخاصة بتطوير جيل جديد من وسائل النقل. وتعوّل الشركة على إطلاق الإنتاج مثل هذا الروبوت خلالالـ25 عاما القادمة، كبديل تكنولوجي وصديق للبيئة لسيارات الدفع الرباعي الكلاسيكية. المصدر: تابعو الأردن 24 على