ختام السباقات المساندة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1

أسدل الستار اليوم الأحد على السباقات المساندة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2025، والتي استضافتها حلبة كورنيش جدة، أسرع حلبة شوارع في العالم، للعام الخامس على التوالي، تحت إشراف وزارة الرياضة السعودية.
وشهدت الجولة السادسة والأخيرة من كأس بورشه كارييرا الشرق الأوسط منافسة قوية، حيث تمكن الأسترالي كالب سوميتش -سائق فريق دي إتش إل- من تحقيق الفوز في السباق الثاني، وجاء البريطاني جيمس ويلز -سائق فريق BWT جونيور ريسينغ- في المركز الثاني، فيما حصد السعودي خالد الأحمدي -سائق فريق السعودية للسباقات- المركز الثالث.
ومع ختام موسم كأس بورشه كارييرا الشرق الأوسط، توّج الأمير سعود آل سعود بلقب البطولة في فئة المحترفين الهواة (Pro-AM)، وكذلك في فئة السائقين الخليجيين، وذلك بعد موسم حافل بالأداء المميز والمنافسة القوية، فيما حقق فريق السعودية للسباقات لقب بطولة الفرق.
وفي منافسات الجولة الثالثة من بطولة الفورمولا 2 لعام 2025، فاز الهولندي ريتشارد فيرشور -سائق فريق إم بي موتورسبورت- بالمركز الأول بعدما أنهى السباق بزمن بلغ 51 دقيقة و33 ثانية و929 جزءًا من الثانية، وجاء الأمريكي جاك كروفورد -سائق فريق دامس لوكاس أويل- في المركز الثاني بفارق ثانية و701 جزء من الثانية، فيما حل الفرنسي فيكتور مارتينز -سائق فريق آرت جراند بري- في المركز الثالث بفارق 5 ثوانٍ و852 جزءًا من الثانية، وجاء الإيطالي ليوناردو فورنارولي -سائق فريق إنفيكتا ريسينغ-، والإسباني جوزيب مارتي -سائق فريق كامبوس ريسينغ- في المركزين الرابع والخامس على التوالي.
واختُتمت ظهر اليوم الأحد منافسات الجولة الثانية من سلسلة سباقات أكاديمية الفورمولا 1 لعام 2025، على حلبة كورنيش جدة، وسط أجواء تنافسية حماسية، إذ شهد السباق الثاني ندية كبيرة بين السائقات، حيث تمكنت الهولندية مايا ويوغ -سائقة فريق إم بي موتورسبورت- من انتزاع المركز الأول بعدما أنهت السباق بزمن قدره 27 دقيقة و18 ثانية و850 جزءًا من الثانية، حيث جاءت الأمريكية كلوي تشامبرز -سائقة فريق كامبوس ريسينغ- في المركز الثاني بفارق ثانيتين و784 جزءًا من الثانية، فيما حلت الفرنسية دوريان بين -سائقة فريق بريما ريسينغ- في المركز الثالث بفارق ثانيتين و849 جزءًا من الثانية. أما البريطانية أليشا بالموفسكي -سائقة فريق كامبوس ريسينغ-، والدنماركية ألبا لارسن -سائقة فريق إم بي موتورسبورت-، فحلّتا في المركزين الرابع والخامس على التوالي.
وقدّمت السائقة السعودية فرح اليوسف -من فريق هايتك تي جي آر- أداءً جيدًا في مشاركتها الأولى ضمن منافسات أكاديمية الفورمولا 1، حيث أنهت السباق في المركز الثامن عشر بزمن قدره 29 دقيقة و258 جزءًا من الثانية، وأظهرت اليوسف حضورًا يُبشّر بمستقبل مشرق لها في عالم رياضة المحركات.
وجاء ختام السباقات المساندة لجائزة السعودية الكبرى stc للفورمولا 1 لعام 2025، التي احتضنتها حلبة كورنيش جدة، ليُبرز مجددًا مكانة المملكة كوجهة عالمية لرياضة المحركات، ويؤكد التزامها بتقديم نسخة استثنائية بكل تفاصيلها التنظيمية والفنية ويعزز مكانة المملكة في استضافة كبرى الأحداث الرياضية العالمية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

Elsport

منذ 7 ساعات

• Elsport

تسونودا ينطلق من الحظيرة بعد تحطيم شامل لسيارته RB21 في إيمولا

أكد الاتحاد الدولي للسيارات أن فريق ​رد بل​ اضطر إلى إعادة بناء سيارة السائق ​يوكي تسونودا​ بالكامل بعد الحادث العنيف الذي تعرض له خلال التصفيات التأهيلية لجائزة إميليا رومانيا الكبرى، ما استوجب استبدال خلية النجاة وعدد كبير من المكونات الأساسية. تسونودا فقد السيطرة على سيارته عند المنعطف السادس وانزلق إلى الحصى قبل أن يصطدم بالحاجز وينقلب، لكنه خرج سالمًا من الحادث. إلا أن حجم الضرر أجبر الفريق على استخدام قطع بمواصفات مختلفة، ما دفع الاتحاد الدولي إلى فرض انطلاقه من الحظيرة وفقًا للقوانين الرياضية للفورمولا 1 لموسم 2025. السيارة خضعت لتبديل المحرك الكامل، شاحن التوربو، وحدتي MGU-H وMGU-K، وحدة الطاقة، الإلكترونيات، ونظام العادم.

Elsport

منذ 7 ساعات

• Elsport

مستقبل كولابينتو مهدد في البين... وشوماخر وبيريز أبرز المرشحين

يواجه ​فرانكو كولابينتو​ ضغوطًا مبكرة في موسمه الأول مع فريق ​البين​ في بطولة الفورمولا 1، بعد بداية صعبة في جائزة إيمولا الكبرى، حيث تعرض لحادث في التصفيات التأهيلية وأنهى السباق في المركز السادس عشر. ورغم أن الأرجنتيني يمتلك عقدًا مؤقتًا يمتد لخمسة سباقات فقط، فإن مستقبله مع الفريق بات غير مضمون. أفادت تقارير ألمانية أن إدارة البين، بإشراف فلافيو برياتوري، تدرس الآن خيار استبدال كولابينتو، مع بروز اسم ميك شوماخر كبديل محتمل. ويعتبر شوماخر، الذي يُشارك حاليًا مع البين في بطولة العالم للتحمل، خيارًا "قليل المتطلبات"، وقد قدّم أداءً قويًا مع الفريق عبر تحقيق منصتين في أول ثلاث جولات من موسم 2025. إلى جانب شوماخر، يبرز اسم سرجيو بيريز كخيار كبير أيضًا، خاصة بعد لقاء جمع أحد أبرز داعميه، كارلوس سليم، مع برياتوري خلال سباق ميامي. ويبدو أن بيريز، سائق فريق رد بل الحالي، لا يستبعد الانتقال إلى البين أو مرسيدس، رغم ارتباط اسمه بفريق كاديلاك الذي ينوي دخول الفورمولا 1 في 2026.

Elsport

منذ 7 ساعات

• Elsport

رد بل وفيراري يشككان بسيارة مكلارين رغم اجتيازها لفحوصات الفيا

تصاعد الجدل في أوساط الفورمولا 1 مع استمرار تشكيك فريقي ​رد بل​ وفيراري في قانونية سيارة ​مكلارين​، رغم الأداء القوي الذي أظهرته الأخيرة في موسم 2025، واجتيازها لجميع فحوصات الاتحاد الدولي للسيارات حتى الآن. وبعد فوز اوسكار بياستري ولاندو نوريس بخمسة من أول سبعة سباقات، بدأت فرق القمة الأخرى تحث الاتحاد على فرض قيود أكثر صرامة على مرونة الأجنحة الأمامية، على أمل أن تحدّ هذه التعديلات من تفوق فريق مكلارين. يأمل رد بل وفيراري أن تؤدي قوانين برشلونة المقبلة إلى تغيير في موازين القوى، حيث سيتعين على جميع الفرق تصميم أجنحة أمامية جديدة لتتوافق مع الحد الجديد للمرونة من 15 ملم إلى 10 ملم. ومع ذلك، أفادت تقارير أن بعض الأطراف في الحلبة ترى أن سيارة مكلارين MCL39 تمتلك نقاط قوة تتجاوز مسألة الجناح، ولن تتأثر بشكل كبير بالتعديلات.