دفتر ملاحظات المراسل: تعيد التعريفة الجمركية مخاوف من عصر Covid للشركات الصغيرة

ارتفاع تكاليف الاستيراد هي الضغط على الشركات الصغيرة. يقول الكثيرون إنه يبدو تمامًا مثل الأيام الأولى لوباء Covid-19. يشرح 'CBS Evening News' جون ديكرسون.
كن أول من يعرف
احصل على إشعارات المتصفح للأخبار العاجلة والأحداث الحية والتقارير الحصرية.
ليس الآن
تشغيل

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

وكالة نيوز

منذ يوم واحد

• وكالة نيوز

الولايات المتحدة لديها 36 تريليون دولار من الديون. ماذا يعني ذلك ، ومن يملكها؟

يوم الأحد ، وافقت لجنة الكونغرس الرئيسية في الولايات المتحدة على مشروع قانون تخفيض الضرائب الجديد للرئيس دونالد ترامب ، والذي يمكن أن يمر في مجلس النواب في وقت لاحق من هذا الأسبوع. يمتد مشروع القانون التخفيضات الضريبية لترامب لعام 2017 وقد يضيف ما يصل إلى 5 تريليونات دولار إلى الديون الوطنية ، مما أعماق المخاوف بعد تخفيض تصنيفات الائتمان الأمريكية الأخيرة من قبل موديز يوم الجمعة ، مما أشار إلى مخاوف بشأن ديون البلاد التي تبلغ قيمتها 36 تريليون دولار. تتمتع الولايات المتحدة بأكبر قدر من الديون الوطنية في العالم وتواجه مخاوف متزايدة بشأن استقرارها المالي طويل الأجل. ما هو الديون الأمريكية؟ الديون هي ببساطة المبلغ الإجمالي للمال التي تدين بها حكومة الولايات المتحدة لمقرضيها ، حيث بلغ حاليًا 36.2 تريليون دولار. ويمثل هذا 122 في المائة من الناتج الاقتصادي السنوي في البلاد أو الناتج المحلي الإجمالي (GDP) ، وهو ينمو بحوالي 1 تريليون دولار كل ثلاثة أشهر. كانت أعلى نسبة الديون إلى الناتج المحلي الإجمالي خلال الوباء في عام 2020 ، عندما بلغت النسبة 133 في المائة. الولايات المتحدة هي من بين أفضل 10 دول في العالم مع أعلى نسبة الديون إلى الناتج المحلي الإجمالي. ما هو سقف الديون ، ولماذا يستمر في الزيادة؟ عندما تنفق الحكومة أموالًا أكثر مما تجمعها ، فإنها تخلق عجزًا. لتغطية هذا العجز ، تقترض الحكومة المزيد من المال. لضمان أن الاقتراض يخضع للموافقة التشريعية ، يحدد الكونغرس الأمريكي حدًا لمدى قدرة الحكومة على الاقتراض لتمويل الالتزامات القائمة مثل الضمان الاجتماعي والرعاية الصحية والدفاع. يُعرف هذا الحد باسم سقف الديون. بمجرد الوصول إلى السقف ، لا يمكن للحكومة أن تقترض أكثر ما لم يرفع الكونغرس أو يعلق الحد الأقصى. منذ عام 1960 ، قام الكونغرس برفع أو تعليق أو غيرت شروط سقف الديون 78 مرة ، مما يسمح للولايات المتحدة باقتراض المزيد من المال. العجز الفيدرالي في ظل رؤساء مختلفين العجز الفيدرالي هو مقدار الأموال التي تنفقها الحكومة أكثر مما تجلبه خلال عام واحد. الفائض الفيدرالي يعني أن الولايات المتحدة تجلب أموالًا أكثر مما تنفقه. نما العجز بشكل حاد خلال فترة ولاية ترامب الأولى ، خاصة في عام 2020 خلال جائحة Covid-19 ، عندما أنفقت الحكومة بشدة أثناء انخفاض إيرادات الضرائب بسبب خسائر الوظائف. في تلك السنة ، بلغ العجز ما يقرب من 15 في المائة من الاقتصاد بأكمله (الناتج المحلي الإجمالي). في عهد الرئيس السابق بيل كلينتون ، كان هناك فائض اتحادي-نتيجة لظروف اقتصادية مواتية مثل طفرة DOT-COM ، وكذلك الزيادات الضريبية التي أثارت المزيد من الإيرادات. ما هي فواتير الخزانة والملاحظات والسندات؟ عندما تريد الولايات المتحدة اقتراض المال ، تتحول إلى الخزانة – وزارة المالية في الحكومة الفيدرالية. لاستعارة الأموال ، تبيع وزارة الخزانة أنواعًا مختلفة من سندات الديون ، مثل فواتير الخزانة وملاحظات الخزانة وسندات الخزانة للمستثمرين. هذه الأوراق المالية هي أساسا قروض يقدمها المستثمرون للحكومة الأمريكية ، مع وعد بسدادهم باهتمام. منذ فترة طويلة تعتبر سندات الخزانة الأمريكية أحد الأصول الآمنة لأن خطر فشل الولايات المتحدة في سداد مستثمريها كان منخفضًا للغاية. تنضج سندات الديون المختلفة خلال أوقات مختلفة – وهذا هو عندما يتم سداد الدين للمستثمر. فواتير الخزانة (T-Bills) قصيرة الأجل وناضجة في غضون عام واحد ملاحظات الخزانة (T-Notes) متوسطة الأجل وناضجة بين 2 و 10 سنوات سندات الخزانة (T-bonds) طويلة الأجل وناضجة في 20 إلى 30 سنة. من يحمل ديوننا؟ ثلاثة أرباع ديون الولايات المتحدة 36.2 تريليون دولار ، حوالي 27.2 تريليون دولار ، يتم عقدها محليًا ، منها: 15.16 تريليون دولار (42 في المائة) يحتفظ به المستثمرون والكيانات في الولايات المتحدة ، ومعظمهم في شكل سندات الادخار وصناديق الاستثمار وصناديق المعاشات التقاعدية. 7.36 تريليون دولار (20 في المائة) يحتفظ به الوكالات والثقة الأمريكية داخل الحكومية. 4.63 تريليون دولار (13 في المئة) يحتفظ به الاحتياطي الفيدرالي. من بين الأفراد ، يعد وارن بافيت ، من خلال شركته بيركشاير هاثاواي ، أكبر حامل غير حكومي من فواتير الخزانة الأمريكية ، بقيمة 314 مليار دولار. يحتفظ المستثمرون الأجانب بالربع المتبقي ، بقيمة 9.05 تريليون دولار (25 في المائة). على مدار الخمسين عامًا الماضية ، زادت حصة الديون الأمريكية التي عقدتها الكيانات الأجنبية خمسة أضعاف. في عام 1970 ، كانت 5 في المائة فقط مملوكة للمستثمرين الأجانب ؛ اليوم ، ارتفع هذا الرقم إلى 25 في المائة. ما هي الدول التي تحمل أكثر الديون الأجنبية؟ تشتري البلدان الديون الأمريكية لأنها توفر استثمارًا آمنًا ومستقرًا في احتياطياتها من العملات الأجنبية ، وتساعد على إدارة أسعار الصرف ويوفر دخلًا موثوقًا به. يحمل المستثمرون الأجانب 9.05 تريليون دولار من الديون ، منها: رداً على تعريفة ترامب ، أشارت كل من اليابان والصين إلى أنهما سيستخدمون حيازاتها الكبيرة من سندات الخزانة الأمريكية كرافعة مالية في المفاوضات التجارية مع إدارة ترامب. في وقت سابق من هذا الشهر ، قال وزير المالية الياباني كاتسونوبو كاتو إن القابضة الضخمة في اليابان لخزانة الولايات المتحدة يمكن أن تكون 'بطاقة على الطاولة' في المفاوضات التجارية. وبالمثل ، كانت الصين تبيع سندات الخزانة الأمريكية تدريجياً لسنوات. في فبراير / شباط ، انخفضت حيازات الخزانة الأمريكية الصينية إلى أدنى مستوى لها منذ عام 2009 ، مما يعكس الجهود المبذولة لتنويع الاحتياطيات والتوترات التجارية المستمرة. ماذا يعني ديون الولايات المتحدة العالية بالنسبة للأمريكيين العاديين؟ إذا كانت حكومة الولايات المتحدة تنفق أكثر على سداد فوائد الديون ، فقد تؤثر على الميزانيات والإنفاق العام لأنه يصبح أكثر تكلفة للحكومة للحفاظ على نفسها. قد ترفع الحكومة الضرائب لتوليد المزيد من الإيرادات لسداد ديونها الوطني ، وزيادة تكاليف المتوسطين. قد يؤدي زيادة الديون أيضًا إلى ارتفاع أسعار الفائدة ، مما يجعل القروض العقارية وقروض السيارات وديون بطاقات الائتمان أكثر تكلفة.

وكالة نيوز

منذ 6 أيام

• وكالة نيوز

كانت هذه الشركات الطيران لديها أكثر شكاوى الركاب في عام 2024

يمكن أن يكون الطيران مشكلة حتى في ظل أفضل الظروف. عندما تشرب الرحلات بالتأخيرات والإلغاء والأمتعة المسيرة ، يمكن أن يصبح السفر الجوي كابوسًا. في عام 2024 ، قدم العملاء رقما قياسيا 66،675 شكوى ضد شركات الطيران الأمريكية ، وفقا لتقرير جديد صادر عن صندوق التعليم في الولايات المتحدة ، وهي مجموعة الدفاع عن المستهلك ، بناءً على بيانات من وزارة النقل الأمريكية. ارتفعت شكاوى الركاب منذ الوباء ، التي ترتفع كل عام منذ عام 2021 ، وفقًا لـ PIRG. وقالت تيريزا موراي ، مديرة مراقبة المستهلك الأمريكية ، لـ CBS Moneywatch: 'عندما تقوم بتقديم شكوى ، تسأل النقطة عما إذا كنت قد تحدثت إلى شركة الطيران ، لذلك لا يشبه خط الشكوى DOT هو محطتك الأولى'. 'عندما يحاول الناس استعادة أموالهم ولم تفعل شركة الطيران ذلك ، فهذا عندما يقدم الأشخاص شكاوى'. على سبيل المثال ، سعى بعض العملاء إلى استرداد المبالغ المستردة التي كان من المقرر أن يرتبطوا بإلغاء الطيران أو التأخير ، بينما سعى آخرون إلى سدادهم أنهم مستحقون لقطعة الأمتعة المفقودة أو التالفة. تواجه شركات الطيران الآن ضغطًا إضافيًا تحت قواعد جديدة تم تبنيها في عام 2024 والتي تتطلب منهم تقديم المبالغ المستردة التلقائية للعملاء عند إلغاء رحلاتهم أو تأخيرها بشكل كبير. الوباء الاشمئزاز قبل عام 2020 ، عندما اندلعت جائحة Covid-19 في الولايات المتحدة ، تحومت الشكاوى السنوية ضد جميع شركات الطيران إلى أقل من 20.000. في تلك السنة ، قفزوا إلى أكثر من 102000 خلال فترة كارثية لشركات النقل الجوية ، بالنظر إلى قيود السفر وانخفاض الطلب على الطيران. ناضلت شركات الطيران من أجل الحصول على سعة منحدر احتياطيًا في عامي 2021 و 2022 ، مما أدى إلى الكثير من الإلغاء والتأخير. في أعلى 10 شركات طيران أمريكية ، ارتفعت عمليات الإلغاء من 1.28 ٪ من الرحلات في عام 2023 إلى 1.36 ٪ العام الماضي ، مما أدى إلى ما مجموعه 102،908 رحلة تم إلغاؤها في عام 2024 ، وفقًا للتقرير. كما ساءت التأخيرات ، حيث وصلت 78.1 ٪ من الرحلات الجوية في الوقت الماضي ، بانخفاض عن 78.3 ٪ في عام 2023. في المجموع ، تم تأجيل ما يقرب من 1.7 مليون رحلة في عام 2024. على مستوى البلاد نقص مراقب الحركة الجوية وقال بيرج إن قد يؤدي إلى المزيد من الزماريات في جداول زمنية لبقية عام 2025. نقطة مضيئة نسبية في التقرير: أساءت شركات الطيران إلى عدد أقل من الأكياس والكراسي المتحركة في عام 2024 مقارنة بالعام السابق. في حين أن ذلك أظهر بعض التحسن المتواضع ، إلا أن 2.7 مليون كيس كانت لا تزال ضائعة أو تضررت ، وكذلك 11357 كراسي متحركة ودراجات بخارية. وجد Pirg أن الناقل الذي يحمل أعلى معدل من الشكاوى لكل 100،000 مسافر: خطوط فرونتير ، التي كانت لديها أسوأ سجل للإلغاء ، أسوأ سجل للوافدين في الوقت المحدد وأسوأ سجل للتصادم غير الطوعي. احتلت المرتبة الثانية في أسوأ الحصة من الكراسي المتحركة التي سوءها. وقال موراي 'هذا كثير من الأسوأ'. كانت هذه هي الخطوط الجوية الأفضل والأفضل أداءً في العام الماضي من حيث شكاوى الركاب ، وإلغاء الطيران والتأخير ، والمقاييس الأخرى ، وفقًا لـ PIRG. الشكاوى الشاملة أفضل شركات الطيران الجنوب الغربي (1.5 شكوى لكل 100000 مسافر) ألاسكا (2.6 لكل 100،000 مسافر) هاواي (3.8 لكل 100،000 مسافر) أسوأ شركات الطيران Frontier (23.3 شكوى لكل 100،000 مسافر) الروح (12.8 لكل 100،000 مسافر) JetBlue (10.4 لكل 100،000 مسافر) إلغاء الطيران أفضل شركات الطيران جنوب غرب (0.83 ٪ من الرحلات الجوية الملغاة) هاواي (1.05 ٪ ألغيت) دلتا (1.09 ٪ ألغيت) أسوأ شركات الطيران الحدود (2.32 ٪ من الرحلات الجوية الملغاة) الروح (1.91 ٪ ألغيت) يونايتد (1.74 ٪ ألغيت) تأخير أفضل شركات الطيران هاواي (16.42 ٪ من الرحلات الجوية المتأخرة) دلتا (17.98 ٪ تأخر) يونايتد (20.86 ٪ تأخر) أسوأ شركات الطيران الحدود (30.5 ٪ من الرحلات الجوية المتأخرة) JetBlue (تأخر 26.94 ٪) الروح (25.52 ٪ تأخر) أكياس مسيرة أفضل شركات الطيران Allegiant (0.2 ٪) JetBlue (0.35 ٪) الحدود (0.4 ٪) أسوأ شركات الطيران أمريكي (0.79 ٪) يونايتد (0.66 ٪) ألاسكا (0.58 ٪) كراسي متحركة مسيرة أفضل شركات الطيران دلتا (0.63 ٪) Allegiant (0.75 ٪) يونايتد (0.97 ٪) أسوأ شركات الطيران الروح (2.07 ٪) الحدود (1.76 ٪) أمريكي (1.63 ٪) الاصطدام غير الطوعي أفضل شركات الطيران Allegiant (0 لكل 10000 مسافر) دلتا (0 لكل 10000 مسافر) يونايتد (0.03 لكل 10000 مسافر) أسوأ شركات الطيران الحدود (2.25 لكل 10000 مسافر) أمريكي (0.67 لكل 10000 مسافر) الروح (0.48 لكل 10000 مسافر) المزيد من CBS News

وكالة نيوز

٠٨-٠٥-٢٠٢٥

• وكالة نيوز

دفتر المراسل: من الذي يدفع للتعريفات؟

بينما يناقش المسؤولون الذين يدفعون التعريفات ، يقول أصحاب الأعمال الصغيرة إن الإجابة على فاتورة الاستيراد الخاصة بهم. يشرح 'CBS Evening News' جون ديكرسون. كن أول من يعرف احصل على إشعارات المتصفح للأخبار العاجلة والأحداث الحية والتقارير الحصرية. ليس الآن تشغيل