سيارة جيتار إلفيس تعود إلى الواجهة بعد اختفائها لعقود: كاديلاك إلدورادو بطول 12.5 متر معروضة للبيع
في عالم السيارات الكلاسيكية والغرائب النادرة، تظهر بين الحين والآخر مركبات تروي قصصًا تفوق الخيال. واحدة من أكثر هذه القصص إثارة هي سيارة 'الجيتار' الخاصة بأسطورة الغناء إلفيس بريسلي، وهي نسخة معدّلة من طراز كاديلاك إلدورادو موديل 1970 بطول هائل يصل إلى 12.5 متر، وقد عادت مؤخرًا للظهور بعد أن اختفت عن الأنظار لعقود.
تصميم فريد من توقيع أسطورة هوليوود
تم تعديل هذه السيارة الفريدة على يد مصمم السيارات السينمائية الشهير 'جاي أوربرغ' Jay Ohrberg، وهو العقل المبدع وراء أشهر السيارات الهوليوودية مثل KITT من مسلسل 'نايت رايدر'، وDeLorean من فيلم 'العودة إلى المستقبل'، وسيارات باتموبيل، والعديد من المركبات الأيقونية الأخرى.
أوربرغ قام بتقطيع كاديلاك إلدورادو إلى نصفين، ومدّ هيكلًا معدّلاً يشبه عنق الجيتار لربط المقدّمة بالمؤخرة، ثم أعاد تصميم الجهة الخلفية لتشبه جسم آلة الجيتار، مطليّة بلون وردي لافت للنظر، ما يجعلها واحدة من أغرب السيارات المخصصة في التاريخ.
من لاس فيغاس إلى فرنسا… بماذا تطمح السيارة اليوم؟
شوهدت هذه السيارة لأول مرة خلال قيادة إلفيس لها إلى إحدى حفلاته في لاس فيغاس، ثم اختفت عن الأنظار لسنوات طويلة. المفاجأة؟ ظهرت مؤخرًا في فرنسا ومعروضة الآن للبيع على موقع eBay بسعر 10,000 يورو (حوالي 11,300 دولار).
رغم أن السيارة لا تعمل حاليًا، إلا أنها ما زالت تحتفظ بمحركها الأصلي V8 سعة 8.2 لتر. ومع طولها الذي يتجاوز الـ12 مترًا، فإن شحنها خارج أوروبا يتطلب تفكيك جزء منها لتناسب حاويات الشحن القياسية.
هل هي صفقة نادرة أم مغامرة مكلفة؟
مع كونها القطعة الوحيدة من نوعها في العالم، يصعب تقييم هذه السيارة ماليًا بشكل دقيق. لكنها بلا شك تمثل تحفة فنية نادرة في عالم السيارات الكلاسيكية، وتُعد قطعة لا تُقدّر بثمن لهواة تجميع مركبات المشاهير أو محبي إرث 'الملك' إلفيس بريسلي.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
عالم السيارات
٣٠-٠٤-٢٠٢٥
- عالم السيارات
سيارة جيتار إلفيس تعود إلى الواجهة بعد اختفائها لعقود: كاديلاك إلدورادو بطول 12.5 متر معروضة للبيع
في عالم السيارات الكلاسيكية والغرائب النادرة، تظهر بين الحين والآخر مركبات تروي قصصًا تفوق الخيال. واحدة من أكثر هذه القصص إثارة هي سيارة 'الجيتار' الخاصة بأسطورة الغناء إلفيس بريسلي، وهي نسخة معدّلة من طراز كاديلاك إلدورادو موديل 1970 بطول هائل يصل إلى 12.5 متر، وقد عادت مؤخرًا للظهور بعد أن اختفت عن الأنظار لعقود. تصميم فريد من توقيع أسطورة هوليوود تم تعديل هذه السيارة الفريدة على يد مصمم السيارات السينمائية الشهير 'جاي أوربرغ' Jay Ohrberg، وهو العقل المبدع وراء أشهر السيارات الهوليوودية مثل KITT من مسلسل 'نايت رايدر'، وDeLorean من فيلم 'العودة إلى المستقبل'، وسيارات باتموبيل، والعديد من المركبات الأيقونية الأخرى. أوربرغ قام بتقطيع كاديلاك إلدورادو إلى نصفين، ومدّ هيكلًا معدّلاً يشبه عنق الجيتار لربط المقدّمة بالمؤخرة، ثم أعاد تصميم الجهة الخلفية لتشبه جسم آلة الجيتار، مطليّة بلون وردي لافت للنظر، ما يجعلها واحدة من أغرب السيارات المخصصة في التاريخ. من لاس فيغاس إلى فرنسا… بماذا تطمح السيارة اليوم؟ شوهدت هذه السيارة لأول مرة خلال قيادة إلفيس لها إلى إحدى حفلاته في لاس فيغاس، ثم اختفت عن الأنظار لسنوات طويلة. المفاجأة؟ ظهرت مؤخرًا في فرنسا ومعروضة الآن للبيع على موقع eBay بسعر 10,000 يورو (حوالي 11,300 دولار). رغم أن السيارة لا تعمل حاليًا، إلا أنها ما زالت تحتفظ بمحركها الأصلي V8 سعة 8.2 لتر. ومع طولها الذي يتجاوز الـ12 مترًا، فإن شحنها خارج أوروبا يتطلب تفكيك جزء منها لتناسب حاويات الشحن القياسية. هل هي صفقة نادرة أم مغامرة مكلفة؟ مع كونها القطعة الوحيدة من نوعها في العالم، يصعب تقييم هذه السيارة ماليًا بشكل دقيق. لكنها بلا شك تمثل تحفة فنية نادرة في عالم السيارات الكلاسيكية، وتُعد قطعة لا تُقدّر بثمن لهواة تجميع مركبات المشاهير أو محبي إرث 'الملك' إلفيس بريسلي.
الإمارات اليوم
٢٥-٠٢-٢٠٢٥
- الإمارات اليوم
«سيارات النخبة» تستعرض جمالها في «دبي مول»
يحتضن دبي مول، أحد أبرز الوجهات العالمية، عرضاً خاصاً للسيارات الفائزة بجوائز النخبة في مهرجان الشارقة للسيارات القديمة 2025 حتى 26 فبراير الجاري. ويأتي العرض ليبرز أربع سيارات استثنائية، اختارتها لجنة تحكيم المهرجان ضمن فئة «سيارات النخبة»، للمرة الأولى، وتجمع بين الندرة، وقيمة الصنع التاريخية، والتصميم الذي يعكس روح الحرفية والتفرد، وتشمل السيارات الفائزة المعروضة: BMW- M1 موديل 1978، وسيارة Cadillac Eldorado موديل 1953، وسيارتين من صنع مرسيدس SL300 Gullwing موديل 1955. وتُعدّ سيارة BMW M1 لعام 1978 من أبرز السيارات الرياضية في تاريخ شركة بي إم دبليو، وتم تطويرها بالتعاون مع شركة لامبورغيني الإيطالية، بهدف إنتاج سيارة سباق متطورة للمشاركة في بطولات السيارات الرياضية، وتم تصميم الهيكل الخارجي من قبل المصمم الشهير، جورجيتو جيوجيارو، وهو مستوحى من نموذج بي إم دبليو توربو لعام 1972. فيما تُعدّ كاديلاك إلدورادو موديل 1953 من أبرز السيارات الفاخرة في تاريخ شركة كاديلاك، وتم تقديمها كإصدار محدود للاحتفال بالذكرى الـ50 لتأسيس الشركة، حيث صُنِع منها 532 سيارة فقط، وتتميز السيارة بتصميمها الأنيق والفريد. وتُعد مرسيدس-بنز 300 SL «جول وينج» موديل 1955 من أشهر السيارات الرياضية في التاريخ، بفضل تصميمها المستوحى من طراز السباق W194 وأبوابها الفريدة التي تفتح للأعلى كأجنحة النورس.
العين الإخبارية
١١-٠٢-٢٠٢٥
- العين الإخبارية
حين يصبح النجاح عبئًا.. كيف أثرت الضغوط على حياة «ويتني هيوستن»؟
تم تحديثه الثلاثاء 2025/2/11 02:04 م بتوقيت أبوظبي تحل اليوم، 11 فبراير/شباط، ذكرى وفاة المغنية الأمريكية ويتني هيوستن، التي تُعد واحدة من أكثر المغنيات شهرةً في العالم، وكانت أعمالها من بين الأكثر مبيعًا خلال القرن العشرين. على الرغم من شهرتها ونجاحها المستحقين، فإن تعاطي من هي ويتني هيوستن؟ ويتني إليزابيث هيوستن، مغنية بوب وممثلة أمريكية، وُلدت في 9 أغسطس/آب 1963 في حي متوسط الحال بولاية نيوجيرسي. كان والدها جون راسل هيوستن الابن جنديًا ومديرًا تنفيذيًا في مجال الترفيه، بينما كانت والدتها إميلي درينارد هيوستن، المعروفة باسم سيسي هيوستن، مغنية في الكنيسة. أما أشقاؤها، فشقيقها الأكبر مايكل كان مغنيًا، في حين أن شقيقها الأصغر غير الشقيق هو لاعب كرة السلة غاري جارلاند. وبسبب أعمال الشغب التي اندلعت في حي نيوآرك عام 1967، اضطرت الأسرة إلى الانتقال إلى إيست أورانج عندما كانت ويتني في الرابعة من عمرها، ثم انفصل والداها لاحقًا. مسيرة ويتني هيوستن الفنية بدأت ويتني هيوستن مسيرتها الفنية في سن الحادية عشرة، حيث كانت تؤدي غناءً منفردًا في جوقة كنيسة "نيو هوب"، وكان أول أدائها الغنائي لأغنية "أرشدني أيها الرب العظيم". كان لوالدتها دور محوري في مسيرتها الفنية، حيث كانت عضوًا في مجموعة "الإلهام الجميل" التي افتتحها إلفيس بريسلي. واعتادت الأم اصطحاب ابنتها معها أثناء عملها كمغنية في النوادي الليلية، بل كانت ويتني تصعد أحيانًا إلى المسرح لتشاركها الغناء. مع بداية الثمانينيات، عملت ويتني هيوستن كعارضة أزياء، وكانت أول امرأة سمراء تظهر على أغلفة مجلات مثل "سفنتين" و"غلامور" و"كوزموبوليتان" و"يونغ ميس"، بعد أن اكتشفها مصور خلال أدائها الغنائي مع والدتها في قاعة كارنيغي. صعود ويتني هيوستن إلى القمة في فبراير/شباط 1985، أصدرت ويتني هيوستن ألبومها الأول، الذي حقق نجاحًا مذهلًا، حيث باع أكثر من 25 مليون نسخة حول العالم. حصلت بفضله على أول جائزة غرامي عن فئة أفضل أداء غنائي، وأشادت الصحافة الأمريكية بصوتها، ووصفتها بأنها "إحدى أكثر الأصوات الجديدة إثارة منذ سنوات" ، و"موهبة غنائية استثنائية". لم تقتصر موهبة ويتني على الغناء فحسب، بل اقتحمت عالم السينما، وشاركت في العديد من الأفلام الناجحة، من بينها: "الحارس الشخصي" (1992) "في انتظار الزفير" (1995) "الواعظ والزوجة" (1996) "أسطورة سندريلا" (1997) "البريق" (2012) سبب إدمان ويتني هيوستن للمخدرات على الرغم من أن ويتني هيوستن كانت شخصية تنبض بالحيوية والطاقة، فإنها كانت تخفي وراء بريقها معاناة عميقة. لم يكن المقربون منها يصدقون أن شخصًا بهذه الموهبة الفذة والجمال الاستثنائي يمكن أن يغرق في عالم الإدمان. وفقًا لموقع "بي بي سي"، فإن هيوستن جربت الكوكايين لأول مرة عندما كانت في السادسة عشرة من عمرها، خلال عملها كأحد أفراد الكورال في العروض الغنائية لوالدتها، تمامًا كما كانت والدتها قد بدأت مشوارها الفني بنفس الطريقة، حيث غنّت مع أساطير مثل إلفيس بريسلي وأريثا فرانكلين. يرى المخرج كيفن ماكدونالد أن إدمان ويتني هيوستن كان نتيجة "الوعي المزدوج"، حيث كانت فتاة من حي يسكنه ذوو البشرة السمراء، تحاول في الوقت ذاته كسب حب ودعم الجمهور الأمريكي الأبيض. في فيلمه الوثائقي عن ويتني، كشف ماكدونالد عن سبب محتمل لإدمانها، حيث أشار إلى أن طفولتها كانت مليئة بالبؤس، إذ كانت تقضي فترات طويلة بعيدًا عن والديها بسبب انشغال والدتها بجولاتها الفنية. كما أشار الفيلم إلى ادعاءات تفيد بأن ويتني تعرضت للتحرش وهي طفلة على يد أحد أقاربها، دي دي وورويك، الذي كان شقيقًا للمغنية والممثلة ديون وورويك. ويُعتقد أن هذه التجربة المريرة تركت أثرًا نفسيًا عميقًا، ربما دفعها لاحقًا إلى اللجوء للمخدرات هربًا من الألم العاطفي. aXA6IDQ1LjM4Ljg1LjE2NyA= جزيرة ام اند امز CZ
