إطلاق "اتحاد سات"... أول قمر اصطناعي راداري لمركز محمد بن ‏راشد للفضاء غداً

أعلن مركز محمد بن راشد للفضاء اليوم الجمعة، عن تحديد الموعد ‏الرسمي لإطلاق "اتحاد سات"، أول قمر اصطناعي راداري يطوره ‏فريق المركز، وذلك غداً السبت في تمام الساعة 10:39 صباحا ‏بتوقيت الإمارات، من قاعدة فاندنبرغ الجوية بولاية كاليفورنيا في ‏الولايات المتحدة الأميركية، على متن صاروخ "فالكون 9" التابع ‏لشركة "سبيس إكس". ‏
يُذكر أن توقيت الإطلاق قد يخضع للتغيير بناءً على الظروف الجوية ‏والتشغيلية.‏
وتم تطوير "اتحاد سات" ضمن شراكة استراتيجية مع شركة "ساتريك ‏إنشيتيف" الكورية الجنوبية، حيث قاد فريق مركز محمد بن راشد ‏للفضاء عملية تحديد الخصائص التقنية للقمر الاصطناعي، قبل ‏الانتقال إلى مرحلة التصميم الأولي والاختبار التقني لضمان الامتثال ‏لأعلى المعايير العالمية.‏
وفي المراحل المتقدمة من المشروع، تولى مهندسو المركز قيادة ‏عمليات التصميم النهائي والتصنيع بالشراكة مع خبراء من "ساتريك ‏إنشيتيف"، ما يعكس التزام المركز بتعزيز القدرات الوطنية في قطاع ‏الفضاء عبر نقل المعرفة وتوطين التقنيات المتقدمة.‏
صورة لصاروخ فالكون 9، وعلى متنه حمولة مهمة "سبيس إكس" Transporter 13، التي تتضمن القمر الاصطناعي الراداري "اتحاد سات". سينطلق الصاروخ من قاعدة فاندنبرغ الجوية في كاليفورنيا، الولايات المتحدة الأمريكية. #اتحاد_سات pic.twitter.com/izSJibMIgR
— MBR Space Centre (@MBRSpaceCentre) March 14, 2025
ويتميز "اتحاد سات" بتكنولوجيا متطورة لرصد الأرض بدقة عالية ‏في مختلف الظروف الجوية والبيئية المتنوعة، وفي كافة أوقات اليوم ‏ليلًا ونهارًا. كما يوفر ثلاث أنماط للتصوير؛ تصوير دقيق لمناطق ‏صغيرة، وتغطية واسعة للمساحات الكبيرة، ورصد ممتد لمناطق ‏أطول.‏
‏ كل هذه التقنيات تجعل منه أداةً حيوية لخدمة قطاعات متعددة، بدءا ‏من اكتشاف تسربات النفط، مرورا بـإدارة الكوارث الطبيعية، وتتبع ‏حركة الملاحة البحرية، ودعم الزراعة الذكية، والمراقبة البيئية ‏الدقيقة. كما سيتم معالجة البيانات التي سيوفرها "اتحاد سات" بتقنيات ‏مزودة بالذكاء الاصطناعي.‏
وسيتم تشغيل القمر الاصطناعي وإدارته، بعد الإطلاق، من قبل ‏مركز التحكم بالمهمات في مركز محمد بن راشد للفضاء، حيث ستعمل ‏الفرق المختصة على إدارة العمليات وتحليل البيانات المرسلة من ‏القمر الاصطناعي إلى الأرض.‏

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

النهار

منذ يوم واحد

• النهار

بعد نصف ساعة من إطلاق الرحلة التاسعة... سبيس إكس تفقد السيطرة على مركبة الفضاء ستارشيب (فيديو)

فقدت سبايس إكس السيطرة على الطبقة العليا من صاروخها العملاق ستارشيب بعد تسرب للوقود. Starship's ninth flight test marked a major milestone for reuse with the first flight-proven Super Heavy booster launching from Starbase, and once more returned Starship to space → — SpaceX (@SpaceX) May 28, 2025 وانطلقت مركبة الفضاء ستارشيب اليوم الثلاثاء في تاسع رحلة تجريبية غير مأهولة بعد أن انتهت المحاولتان السابقتان بالفشل. وستارشيب هي مركبة فضاء مستقبلية تحمل طموحات إيلون ماسك للسفر إلى مختلف الكواكب. As if the flight test was not exciting enough, Starship experienced a rapid unscheduled disassembly. Teams will continue to review data and work toward our next flight test. With a test like this, success comes from what we learn, and today's test will help us improve Starship's… — SpaceX (@SpaceX) May 28, 2025 وأظهر بث مباشر لعملية الإطلاق ارتفاع الصاروخ من برج الإطلاق إلى السماء، بينما كانت مجموعة محركات "رابتور" القوية على متن "سوبر هيفي" تصدر صوتا قويا وسط كرة من اللهب وسحب متصاعدة من العادم وبخار الماء. Starship's Raptor engines ignite during hot-staging separation. Super Heavy is boosting back towards its splashdown site and preparing for its high angle of attack entry — SpaceX (@SpaceX) May 27, 2025 وأطلقت سبيس إكس منظومة ستارشيب مع معزز دفع صاروخي من طراز "سوبر هيفي" سبق له التحليق لأول مرة، بهدف إثبات قابليته لإعادة الاستخدام. ولن يحاول المعزز، الذي يبلغ طوله 71 مترا، في المرحلة الأولى العودة إلى منصة الإطلاق، وإنما سيستهدف خليج المكسيك من أجل هبوط متحكم فيه. ومثلما كان متوقعاً، انفصل صاروخ المرحلة الأولى الذي يبلغ طوله 71 متراً عن مركبة ستارشيب في مرحلتها العليا بعد دقائق قليلة من الإطلاق، وعاد إلى الأرض. Liftoff of Starship! — SpaceX (@SpaceX) May 27, 2025 لكن مراقبي سبيس إكس فقدوا الاتصال بالداعم في أثناء هبوطه قبل أن يغرق في البحر، على ما يبدو، بدلاً من الهبوط المُتحكم به كما خططت الشركة. وواصلت مركبة ستارشيب في مرحلتها العليا الصعود إلى الفضاء، ووصلت إلى مسارها شبه المداري المخطط له بعد نحو تسع دقائق من انطلاق الرحلة. وكانت الخطط تقضي بإكمال ستارشيب رحلتها التجريبية التي تستغرق أقل من 90 دقيقة بهبوط مُتحكم به في المحيط الهندي. ولكن بعد نحو نصف ساعة من الإطلاق، أعلنت سبيس إكس أن فريق رحلتها فقد السيطرة على ستارشيب، مما أدى إلى دوران المركبة وهي تواصل توجهها نحو الغلاف الجوي. وقال معلق من سبيس إكس خلال البث المباشر "لن نستعد للعودة كما أردنا". وأضاف "فرصنا في الوصول إلى الأرض ضئيلة للغاية". ومنحت الجهات التنظيمية الاتحادية سبيس إكس ترخيصا لأحدث محاولة تحليق للمركبة ستارشيب قبل أربعة أيام فقط، مما أنهى تحقيقا في حادث أدى إلى إيقاف ستارشيب لنحو شهرين. ووسّعت إدارة الطيران الاتحادية مناطق خطر الحطام حول مسار الصعود لإطلاق اليوم الثلاثاء، وهو الرحلة التجريبية التاسعة الكاملة لمشروع ستارشيب. وقع الإخفاقان المتتاليان السابقان في مراحل مبكرة من رحلات الاختبار التي أنجزتها سبيس إكس بسهولة من قبل، مما تسبب في انتكاسة كبيرة لبرنامج سعى ماسك، رجل الأعمال الملياردير الذي أسس شركة الصواريخ عام 2002، إلى تسريعه هذا العام. وماسك أغنى رجل في العالم وداعم رئيسي للرئيس الأمريكي دونالد ترامب، وهو متلهف لنجاح التجربة خاصة بعد تعهده في الأيام القليلة الماضية بإعادة تركيز اهتمامه على مشروعاته التجارية المتنوعة، بما في ذلك سبيس إكس، عقب انخراطه المضطرب في السياسة ومحاولاته تقليص البيروقراطية الحكومية. يعتمد ماسك على ستارشيب لتحقيق هدفه المتمثل في إنتاج مركبة فضائية كبيرة متعددة الأغراض من الجيل التالي، قادرة على إرسال البشر والبضائع إلى القمر في وقت لاحق من هذا العقد، وفي نهاية المطاف، إلى المريخ. وأصدرت الشركة نتائج تحقيقها في انفجار المرحلة العليا من الصاروخ خلال رحلتها التجريبية الثامنة في آذار/مارس الماضى، حيث انطلقت الرحلة من منشأة تصنيع واختبار ستاربيس التابعة لسبيس إكس في الطرف الجنوبي من تكساس، تشابهت هذه المهمة إلى حد كبير مع مهمة الرحلة 7، حيث انطلقت معززات المرحلة الأولى من كلا المركبتين بنجاح إلى ستاربيس، حيث التقطتها أذرع "ميكازيلا" الشبيهة بعيدان الطعام في برج الإطلاق، ومن المقرر إطلاق رحلة ستارشيب 9 في 27 أيار/مايو. ووفقا لما ذكره موقع "space"، انتهت كل من الرحلتين 7 و8 بانفجارات دراماتيكية فوق المحيط الأطلسي، أمكن رؤيتها من فلوريدا وجزر البهاما وجزر توركس وكايكوس، مما أدى إلى تناثر حطام ستارشيب الناري في المياه.

الديار

منذ يوم واحد

• الديار

"سبايس إكس" تفقد صاروخها العملاق "ستارشيب" في رحلتها التجريبية رقم 9

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب إنتهت الرحلة التجريبية التاسعة لصاروخ "ستارشيب" العملاق التابع لشركة "سبايس إكس" المملوكة لإيلون ماسك، الثلاثاء، بفقدان مركبته الضخمة التي يرجح أنها انفجرت عند هبوطها، وفقا لمسؤول في الشركة. وقال المسؤول في "سبيس إكس" دان هوت خلال بث مباشر: "فقدنا رسميا الاتصال بستارشيب قبل بضع دقائق. إنها بالتالي نهاية الرحلة التجريبية التاسعة". وأشار هوت إلى "عودة غير متحكم بها" إلى الغلاف الجوي للطبقة العليا من الصاروخ، التي كان يفترض أن تنهي رحلتها في المحيط الهندي. وانتهت بالفشل هذه الرحلة التجريبية التاسعة للصاروخ الذي ترغب "سبايس إكس" في إطلاقه باتجاه المريخ، بعد انفجارين مذهلين حدثا خلال رحلتيه التجريبيتين الأخيرتين. والصاروخ البالغ ارتفاعه 123 مترا (أي ما يساوي ارتفاع مبنى من 40 طابقا تقريبا) ارتفع في سماء تكساس وسط سحابة دخان هائلة، وسط تصفيق عشرات المتفرجين الذين تجمعوا على شاطئ قريب. وتابع ماسك، مؤسس "سبايس إكس"، عملية الإطلاق مباشرة من موقع "ستاربيس" التابع للشركة، مرتديا قميصا يحمل شعار "استعمار المريخ". ويعتمد أثرى رجل في العالم على هذا الصاروخ العملاق لتنفيذ مشروعه الطموح لغزو الكوكب الأحمر. وتأتي هذه الرحلة في أعقاب اختبارين سابقين أجريا في يناير ومارس الماضيين، وحدث خلالهما انفجاران مذهلان على ارتفاعات عالية تسببا بإطلاق كمية كبيرة من الحطام فوق منطقة البحر الكاريبي. وفي كل مرة نجحت الطبقة الأولى من الصاروخ في العودة إلى منصة الإطلاق، وكان يتم الإمساك بها بواسطة أذرع ميكانيكية، وهي مناورة مذهلة لا تتقنها سوى شركة "سبيس إكس". إلا أن المركبة الضخمة انفجرت خلال طيرانها في المرتين السابقتين، مما أجبر السلطات على تحويل مسارات بعض الطائرات أو حتى تأخير إقلاع أخرى.

الديار

منذ يوم واحد

• الديار

"سبيس إكس" تفقد صاروخها العملاق "ستارشيب" في رحلتها التجريبية رقم 9

اشترك مجانا بقناة الديار على يوتيوب إنتهت الرحلة التجريبية التاسعة لصاروخ "ستارشيب" العملاق التابع لشركة "سبيس إكس" المملوكة لإيلون ماسك، الثلاثاء، بفقدان مركبته الضخمة التي يرجح أنها انفجرت عند هبوطها، وفقا لمسؤول في الشركة. وقال المسؤول في "سبيس إكس" دان هوت خلال بث مباشر: "فقدنا رسميا الاتصال بستارشيب قبل بضع دقائق. إنها بالتالي نهاية الرحلة التجريبية التاسعة". وأشار هوت إلى "عودة غير متحكم بها" إلى الغلاف الجوي للطبقة العليا من الصاروخ، التي كان يفترض أن تنهي رحلتها في المحيط الهندي. وانتهت بالفشل هذه الرحلة التجريبية التاسعة للصاروخ الذي ترغب "سبيس إكس" في إطلاقه باتجاه المريخ، بعد انفجارين مذهلين حدثا خلال رحلتيه التجريبيتين الأخيرتين. والصاروخ البالغ ارتفاعه 123 مترا (أي ما يساوي ارتفاع مبنى من 40 طابقا تقريبا) ارتفع في سماء تكساس وسط سحابة دخان هائلة، وسط تصفيق عشرات المتفرجين الذين تجمعوا على شاطئ قريب. وتابع ماسك، مؤسس "سبيس إكس"، عملية الإطلاق مباشرة من موقع "ستاربيس" التابع للشركة، مرتديا قميصا يحمل شعار "استعمار المريخ". ويعتمد أثرى رجل في العالم على هذا الصاروخ العملاق لتنفيذ مشروعه الطموح لغزو الكوكب الأحمر. وتأتي هذه الرحلة في أعقاب اختبارين سابقين أجريا في يناير ومارس الماضيين، وحدث خلالهما انفجاران مذهلان على ارتفاعات عالية تسببا بإطلاق كمية كبيرة من الحطام فوق منطقة البحر الكاريبي. وفي كل مرة نجحت الطبقة الأولى من الصاروخ في العودة إلى منصة الإطلاق، وكان يتم الإمساك بها بواسطة أذرع ميكانيكية، وهي مناورة مذهلة لا تتقنها سوى شركة "سبيس إكس". إلا أن المركبة الضخمة انفجرت خلال طيرانها في المرتين السابقتين، مما أجبر السلطات على تحويل مسارات بعض الطائرات أو حتى تأخير إقلاع أخرى.