مفاجأة غير سارة لوزير مصري خلال جولته على طريق حادث المنوفية المروع

وخلال مرور وزير النقل والمواصلات بالطريق الدائري الإقليمي تصادف مع حادث تعطل شاحنة نقل ثقيل (لوري) وإغلاق جزئي للطريق، ما أثار انتباه الوزير أثناء حديثه عن أهمية الطريق وضرورة استمرار أعمال الصيانة والتطوير.
وكان الوزير خلال الجولة التفقدية التي جاءت في أعقاب فاجعة المنوفية التي وقعت الجمعة الماضية، يتحدث إلى وسائل الإعلام عن الجهود المبذولة لتحسين الطريق الإقليمي، مؤكدا أنه "طريق حيوي جدا يتحمل ضغطا مروريا كبيرا".
وأثناء حديثه لاحظ الوزير توقف حركة المرور على الاتجاه المقابل بسبب تعطل شاحنة نقل ثقيل إثر حادث مروري في نطاق مركز الباجور باتجاه مدينة السادات، إلا أن وزير النقل المصري تلافى التوقف عنده.
وأدى الحادث الذي تم رصده في بث مباشر لأحد الإعلاميين المرافقين لجولة وزير النقل إلى انتشار أمني مكثف في المنطقة، حيث هرعت قوات الشرطة وسيارات الإسعاف للتعامل مع الموقف.
وأظهر الفيديو الذي تم تداوله على مستوى واسع في مصر الوزير والذي أشاح بناظره بسرعة متجاهلا الحادث رغم التواجد الأمني والشلل المروري الذي تسبب به حتى لا تظهر هذه المشاهد على الهواء مباشرة.
ويعد الطريق الدائري الإقليمي الذي يمتد بطول 400 كيلومتر ويربط ست محافظات (القاهرة، الجيزة، المنوفية، الشرقية، القليوبية، والفيوم)، أحد أهم المحاور المرورية في مصر، حيث يخدم حركة نقل البضائع والعمالة بين المناطق الصناعية والزراعية.
ووقع حادث الطريق الإقليمي بمحافظة المنوفية الذي يعد واحدا من أكثر الحوادث المرورية مأساوية في مصر مؤخرا يوم الجمعة، وأسفر عن وفاة 19 شخصا منهم 18 فتاة من قرية كفر السنابسة التابعة لمركز منوف، وسائق ميكروباص، بالإضافة إلى إصابة ثلاث فتيات أخريات في حالة حرجة.
ووقع الحادث نتيجة اصطدام شاحنة نقل ثقيل بحافلة تقل الفتيات، اللاتي كن في طريقهن للعمل في إحدى المزارع أو المصانع القريبة، وكشفت التحقيقات الأولية أن سائق الشاحنة كان تحت تأثير المواد المخدرة ولم يكن يحمل رخصة قيادة سارية، كما تجاوز الحاجز الفاصل بين الاتجاهين، مما تسبب في التصادم المروع.
المصدر: RT
أعلن وزير النقل والمواصلات المصري كامل الوزير أنه تم التنسيق مع وزارة الداخلية لإجراء تحاليل عشوائية لسائقي الشاحنات وسيارات الأجرة على كافة طرق الجمهورية بعد حادث المنوفية.
التقى رئيس الوزراء المصري مصطفى مدبولي مع الوزراء والمسؤولين المعنيين بشأن تعويضات حادث الطريق الدائري الإقليمي، وما يتعلق بسرعة تنفيذ أعمال الصيانة والتطوير بالطريق.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

روسيا اليوم

منذ ساعة واحدة

• روسيا اليوم

مصر.. جدل حاد حول تعاطي الحكومة المصرية مع حادث هز البلاد

وجاءت البداية بمناقشة البرلمان المصري طلبات نواب للتحقيق في واقعة مصرع 19 فتاة من إحدى قرى محافظة المنوفية شمالي العاصمة القاهرة، نتيجة الحادث فيما ردت الحكومة بتكليف المسؤولين لإنهاء أعمال الإصلاحات وصيانة الطريق الدائري الإقليمي وإجراء تحاليل تعاطي المواد المخدرة لكل سائقي النقل. مجدي الجلاد يهاجم الحكومة: تعاني من نقص حاد في الوعي السياسي وقال الكاتب الصحفي مجدي الجلاد، رئيس تحرير "مجموعة أونا الإعلامية" إن تعامل الحكومة مع الحادث المأساوي يثير قلقًا كبيرًا. وأوضح الجلاد أنه أشار في الحلقة الماضية إلى معاناة الحكومة من نقص حاد في الوعي والإدراك السياسي، مشيرًا إلى أن أي وزير، سواء كان فنيًا أو تكنوقراطيًا، يجب أن يمتلك وعيًا سياسيًا للتعامل مع الرأي العام بكفاءة. وأكد أن هناك قناعة داخلية لدى السلطة التنفيذية- قد أكون مخطئا-، مفادها أنها لا تعمل في خدمة المواطن ولا تُظهر ولاءً حقيقيًا له، رغم أن المواطن هو من يدفع رواتبها. وأشار الكاتب الصحفي مجدي الجلاد، إلى أن وفاة الفتيات في سبيل لقمة عيشهن مقابل 120 أو 130 جنيهًا يوميًا تثير تساؤلات عن غياب التعبير عن الحزن أو إصدار بيان تعزية من مجلس الوزراء، معتبرًا أن التحرك السريع لتقديم تعويضات ومواساة لم يحدث. وأوضح رئيس تحرير "مجموعة أونا الإعلامية" أن "أول لحظة لازم تنزل بيان تعازي وتبدأ تتحرك وتشوف التعويضات والكلام ده". وشدد على أن "التحرك الحقيقي على الأرض ما اتعملش والمواساة اللي ما بتكلفش 3 جنيه ما اتعملتش"، متابعًا: "أنت كسلطة تنفيذية أو حكومة مش مقتنع إنك شغال عند المواطن؟". وأضاف أن مسؤولية السلطة التنفيذية واضحة بنسبة 100% عن التجاوزات مثل القيادة عكس الاتجاه أو تعاطي السائق للمخدرات، خاصة مع غياب فحوصات المخدرات وترخيص المركبات. عماد الدين حسين: قيمة التعويضات كانت ضعيفة وأكد الكاتب الصحفي عماد الدين حسين، أن قيمة التعويضات في ضحايا حادث الطريق الإقليمي في البداية كانت ضعيفة، مشيرا إلى أنه بعد ذلك تم زيادة قيمة التعويضات. وقال عماد الدين حسين، خلال لقاء له لبرنامج "الحكاية"، أن الفريق كامل الوزير وزير النقل أكد أن السائق المتسبب في الحادث كان متعاطي المخدرات، ولكن كان لا بد من وجود حملات للتأكد من تعاطي سائقي النقل المخدرات للحد من الحوادث. وتابع الكاتب الصحفي عماد الدين حسين، أن الحكومة أنفقت المليارات على شبكة الطرق على مستوى الجمهورية وأصبحت على قدر عال من الكفاءة، ولكن كان ينقص تلك الطرق القيام بالصيانة، بعد الأحمال الكبيرة الموجودة على هذا الطريق. نشأت الديهي يصرح: المشهد يفتقر للحس السياسي والإنساني من جانبه، وجه الإعلامي نشأت الديهي انتقادات حادة للطريقة التي ظهر بها محافظ المنوفية أثناء تقديمه واجب العزاء في ضحايا الحادث واصفاً المشهد بأنه يفتقر إلى الحس السياسي والإنساني. وقال الديهي إن مشاعر الحزن لا تزال تسيطر على الشارع المصري جراء الحادث الأليم، متابعًا "حادثة المنوفية كانت صعبة جداً، وما "زعلني" أكثر أن الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس الوزراء، لم يقدم العزاء للأهالي في اليوم الأول، وهو عتاب محب، فمثل هذه المصائب تتطلب وجود الدولة بكامل ثقلها من اللحظة الأولى." وانتقد ما وصفه بـ"الفصل الطبقي في تقديم العزاء"، قائلاً: "لا يصح أن يتم تقديم عزاء رسمي للأكابر، بينما يُترك البسطاء دون احتواء، لا يجب أن يكون هناك عزاء مخصوص لطبقة معينة، نحن أمام فاجعة إنسانية، لا مناسبة اجتماعية." كما أبدى اعتراضه على ما وصفه بـ"الاستعراض"، قائلاً: "أن يدخل مسؤول للعزاء بسيارة فارهة مثل بورش وسط أهالي فقدوا بناتهم، فهذا سوء تقدير سياسي، ويدل على غياب كامل للحس الشعبي، كان من الأجدر أن يشعر المسؤولون بمعاناة الناس، أن يلمسوا تراب القرية، أن يعيشوا اللحظة معهم لا أن يتعاملوا معها كمشهد بروتوكولي." وقال موجهًا حديثه لوزير التنمية المحلية التي ظهرت بعد الحادث بملابس ملونة: "يا معالي الوزيرة، يعني ما أعتقدش إن في الجو ده نلبس أخضر". وأضاف: "هل أكون متجاوز لو قلت هذا الكلام؟ أنا مش قصدي والله أنا بحترم وزيرة التنمية المحلية جداً، لكن يا جماعة لكل مقام مقال". وتابع: "إحنا عندنا في الفلاحين لا تُرتدى ملابس الفرح في الجنائز ولا تُرتدى ملابس الجنائز في الفرح"، مؤكدًا وجود "دريس كود" أو أصول للبس. النائب عبد المنعم إمام من البرلمان: الطريق الإقليمي أصبح طريق الآخرة.. ويجب على الحكومة الرحيل وقال النائب في البرلمان المصري عبد المنعم إمام في بيان عاجل عن حادث المنوفية إن الطريق الإقليمي تكلف 20 مليار جنيه أصبح طريق الآخرة ونعاني منه جميعا. وتابع: "وزير النقل الحالي كان رئيس الهيئة التب نفذت الطريق، وأين تذهب أموال البوابات التي تتواجد على الطريق. وأطالب بتشكيل لجنة تقصي حقائق للوقوف على أسباب الحادث وانهيار الطرق الجديدة، متابعا: "ما يحدث إنذار للحكومة؛ يجب أن يتوقف أو أن ترحل كلها". وانتقد النائب عبد المنعم إمام، قيام الحكومة بتفجير العديد من الأزمات مثل حادث المنوفية، وتعديل القيمة المضافة، وآخرها مشروع قانون التعليم الذي أحالته الحكومة إلى مجلس النواب أمس الأحد. لميس الحديد تدخل في مشادة وجدال مع مسؤول وتسببت فاجعة المنوفية في مشادة على الهواء بين الإعلامية لميس الحديدي والمتحدث باسم محافظة المنوفية، بسبب وصف "طريق الموت" و"الأخطاء الفردية". وقال المتحدث في مداخلة هاتفية مع برنامج "كلمة أخيرة" الذي تقدمه الحديدي على قناة "ON" مساء السبت، إن "مصطلح طريق الموت لم يستخدم من قبل ولكنه انتشر بسبب التريند"، وفق قوله، وذلك على الرغم من تكرار الحوادث على ذلك الطريق. وتدخلت الإعلامية لترد بقولها: "حياة الناس مش تريند، والكلمة رددها نواب البرلمان من هذه المنطقة، وكذلك مواطنون قالوا لنا إنهم يرددون الشهادة قبل المرور من هذا الطريق". الإعلامي أحمد موسى يدافع عن الحكومة قال الإعلامي أحمد موسى، إن الدولة نفذت تطويرًا شاملًا لشبكة القطارات عقب عدة حوادث، أبرزها حادث الصعيد عام 2002. خلال تقديم برنامج "على مسئوليتي" المذاع على قناة صدى البلد، أضاف موسى أن الدولة استثمرت مليارات لضبط منظومة السكك الحديدية، مع تدشين مشاريع القطارات السريعة، وقطارات ربط البضائع، إلى جانب تطوير الموانئ البحرية وشبكات المترو. وأوضح مقدم "على مسئوليتي"، أن هناك أجندات تعمل ضد مصر، لكن بفضل الله لن تنجح، مشيرًا إلى أن الحوادث تكشف جوانب تحتاج إلى إصلاح، مع ضمان سير القانون في مجراه. وأكد أن القانون لن يتجاهل حقوق الفتيات اللواتي كنّ شهيدات في سبيل لقمة العيش، معتبرًا أن الإعلام المعادي يستغل الحوادث لشن حملات تشويه وتشكيك. وأشار إلى أن الهجمات تستهدف رئيس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي والفريق كامل الوزير، موضحًا أن ذلك يندرج تحت فكرة "لو حد ناجح في شغله ميكملش.. حتى لو كان الدكتور مصطفى مدبولي أو الفريق كامل الوزير أو باقي أعضاء الحكومة". وأضاف أن الإعلام المعادي يتجاهل الأزمات العالمية ليسلط الضوء على مصر فقط. نجيب ساويرس: إلقاء اللوم على وزير النقل هو أمر غريب أكد رجل الأعمال المصري نجيب ساويرس أن إلقاء اللوم على وزير النقل المصري كامل الوزير في الحادث على الطريق الإقليمي في المنوفية والذي أسفر عن وفاة 18 فتاة والسائق هو "أمر غريب". وكتب ساويرس على منصة "إكس": "عندما يقود سائق تريلا (شاحنة) بلا رخصة ويتعاطى المخدرات ويتسبب في المأساة التي حدثت.. أليس هو المسؤول عن هذه الكارثة ويجب أن يُحاكم؟". وتابع: "إن إلقاء اللوم على وزير النقل هو أمر غريب ولابد من تشديد الرقابة على سائقي النقل ورخصهم في المقام الأول!".وسبب الحادث مأساة عمت مصر بأكملها بعد وفاة الفتيات في عمر الزهور وهن من قرية واحدة، وأعمارهن أقل من 21 عاما، وخرجت جنازتهن في موكب مهيب هز المشاعر وحاز موجة تعاطف واسعة على وسائل التواصل الاجتماعي. ووجه الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، الحكومة بمتابعة صيانة وإصلاح الطرق بكل دقة، وخاصة الطريق الدائري الإقليمي وسرعة الانتهاء منها، والتأكد من وجود الإرشادات في مناطق الإصلاح وتعديل مسار الطريق بصورة واضحة، والعمل على إزالة العوائق التي ينجم عنها الحوادث على هذه الطرق بشكل فوري، بالإضافة إلى مراقبة السرعة عليها. المصدر: RT

روسيا اليوم

منذ 2 ساعات

• روسيا اليوم

"دعاية رخيصة".. خبير مصري يعلق على رواية متحولة جنسيا إسرائيلية زعمت تعرضها للقسوة خلال عبورها مصر

وصف الشيخ سعد الفقي، وكيل وزارة الأوقاف الأسبق والكاتب الإسلامي، تصريحات المواطنة الإسرائيلية "مور سميث" التي اتهمت فيها مصر بـ"سوء المعاملة" أثناء احتجازها في سيناء، بأنها "كذب جملاً وتفصيلاً"، مؤكداً أن القوانين المصرية واضحة وصارمة في التعامل مع جميع الوافدين، خاصة في ظل الظروف الأمنية الحالية بالمنطقة. وأكد الفقي في تصريحات لـRT أن "مصر دولة كبرى تحرص على أمنها القومي، ولها كامل الحق في التدقيق في هويات الوافدين أياً كانت جنسياتهم"، مشيراً إلى أن المنطقة تشهد حروباً وتحديات أمنية تستوجب اليقظة. ووصف مزاعم الإسرائيلية – التي قالت إنها احتُجزت "لأنها متحولة جنسياً" – بأنها "دعاية صهيونية رخيصة تهدف إلى تشويه صورة مصر". وشدد الفقي على أن "مصر مشهود لها بانضباط أجهزتها الأمنية في المطارات والمنافذ الحدودية، بما يضمن حماية استقرارها"، مطالباً الجهات المعنية بـ"مواصلة اليقظة والتدقيق مع كل القادمين، خاصة في ظل محاولات بعض الأطراف استغلال الأوضاع الإقليمية لاختراق الأمن المصري". ونشرت صحيفة "يسرائيل هايوم" قصة مور سميث، الإسرائيلية المتحولة جنسيا، التي حاولت العودة إلى إسرائيل عبر سيناء. وقالت سميث، لصحيفة "يسرائيل هايوم" وهي تروي محاولتها العودة إلى إسرائيل عبر شرم الشيخ، بعد أن علقت في أذربيجان بسبب إلغاء الرحلات الجوية خلال الحرب مع إيران: "أخيرا، أخبروني أنهم سيحتجزونني في سجن للرجال، وحينها أدركت أنني في خطر حقيقي بالموت، كوني امرأة متحولة جنسيا، في سجن مع مجرمين، إنه اغتصاب أو قتل بلا شك". وأضافت: "مثلي مثل العديد من الإسرائيليين، تقطعت بي السبل في الخارج بسبب إلغاء الرحلات الجوية، وفي حالتي، تقطعت بي السبل في أذربيجان لمدة ثلاثة أسابيع، بعد جراحة تجميلية معقدة ومؤلمة، وكانت جميع رحلات الإنقاذ ممتلئة، وأدركت أنني بحاجة إلى إيجاد حل مبتكر للعودة إلى إسرائيل وهو العبور عبر مصر من خلال معبر طابا الخدودي". وتابعت: "سمعت عن إمكانية العبور عبر شرم الشيخ وعبور الحدود البرية إلى إسرائيل، فغيرت تذكرة طائرتي إلى رحلة مبكرة يوم الأربعاء، الساعة السادسة صباحا، عندما وصلت إلى المعبر الحدودي، بدأ شرطي مصري بتوقيع تأشيرتي، لكنه في اللحظة الأخيرة نظر إلى جواز سفري، واتصل بقائده، وتحدث بالعربية، والكلمة الوحيدة التي فهمتها من المحادثة كانت (كلمة عامية مصرية) تعني أنها متحول جنسيا في اللهجة العامية المصرية - وفي تلك اللحظة، أدركتُ أنني في ورطة." وأضافت: "وصل قائد المركز الحدودي، وأخذ جواز سفري، وطلب مني الانتظار، وكنت مع مجموعة من الإسرائيليين، وكان من المفترض أن نستقل سيارة أجرة معًا إلى الحدود، وفي البداية انتظروني، لكن عندما أدركوا أن هناك ما يعيقني، واصلوا طريقهم وتركوني، وبعد قليل، وصل مترجم يرتدي سوارا عليه شعار (فلسطين حرة) - مما زاد من قلقي، كشخص متحول جنسيا وإسرائيلي - وشرحت أنني أحاول فقط العودة إلى المنزل عبر الحدود، وأنني لا أنوي البقاء، لكن هذا لم يغير شيئًا، وأخذوني من مكتب إلى آخر لساعات، وسألوني أسئلة مسيئة ومتطفلة عن جسدي - بما في ذلك أسئلة عن صدري وما بداخله"، على حد زعمها. وقالت: "شرحت لحرس الحدود أنني أجريت عملية جراحية، وأنني أتألم، وأنني أريد فقط العودة إلى المنزل، ومع ذلك، عاملوني بازدراء وجروني من مكان لآخر مع جميع معداتي دون أن يُعطوني ماءً أو يسمحوا لي بشراء أي شيء للشرب، رغم أنني طلبتُ مرارًا وتكرارا". وأضافت : "أثناء العبور، رأيت مجموعات من الإسرائيليين، توسلت إليهم أن يتصلوا بالسفارة أو عائلتي، لكن الجميع تجاهلوني ربما خوفًا، فكنتُ عاجزًا تمامًا، وحيدًا، معزولًا عن العالم لمدة ثلاث ساعات، وبعد البكاء والتوسل، أعطاني أحد رجال الشرطة نقطة اتصال لمدة دقيقتين فقط، وتمكنتُ من إخبار والدتي أنني على قيد الحياة". وأضافت: "أخيرًا، أخبروني أنهم سيحتجزونني في سجن للرجال حتى يوم السبت، ثم يعيدونني إلى أذربيجان، وبمجرد أن قال سجن للرجال، شعرتُ وكأن الأرض تنهار من تحت قدميّ، وأدركتُ أن حياتي في خطر حقيقي، كوني امرأة متحولة جنسيًا، في سجن مع مجرمين، الأمر إما اغتصاب أو قتل". وقالت مور طلبت منهم أن يسمحوا لي بشراء تذكرة طائرة لذلك اليوم، وفي البداية رفضوا، وبعد توسّلٍ لهم وافقوا، وأخذوني إلى مكتب حجز الرحلات، حيث أعطوني خيارًا واحدًا، تذكرة إلى ميلانو ، وطلب مني الموظف 1500 دولار، مع أنني أُبلغتُ أنها ستكلف 1200 دولار، وكنتُ أخشى الجدال، أردتُ فقط الهرب. وأضافت مور: "وضعوني في غرفة مغلقة وقذرة، بسرير مقزز، وفئران ميتة، وظلام دامس، ومليئة بالقمامة - كمشهد من فيلم رعب، كنتُ في قفص، وظلّ رجال الشرطة يأتون لرؤيتي، كما لو كنتُ شيئًا أو معروضًا، وكان عليّ أن أكون لطيفًا حتى لا يؤذوني، وطلبتُ ماءً، فقالوا لي: اشرب مما في الغرفة، وكان ماء فاسد في زجاجات مفتوحة، لا أحد يعلم كم من الوقت مضى". وأضافت: "بعد سبع ساعات هناك، كدت أنهار جسديا ونفسيًا، وكان الجلوس مؤلمًا بسبب العملية الجراحية، وبدأتُ أتحرك قليلا في الزنزانة ، وأجبرني ضابط الشرطة على الجلوس وصرخ في وجهي، ولاحقا، فهمت من والدتي أنهم لا يريدون إطلاق سراحي، ولكن بفضل علاقاتها مع السلطات وجمعية مجتمع الميم، حصلتُ على إذن في اللحظة الأخيرة لركوب الطائرة المتجهة إلى ميلانو، لو لم يحدث ذلك، لربما أرسلت إلى سجن للرجال في مصر، ولا أعرف إن كنت سأنجو منه". المصدر: يسرائيل هايوم

روسيا اليوم

منذ 2 ساعات

• روسيا اليوم

عبد العاطي: مصر تحتفظ بحق الدفاع عن النفس وعن مصالحها المائية إذا تعرضت لأي تهديد

وشدد الوزير خلال لقاء في برنامج "كلمة أخيرة" على فضائية أون، أن مصر لن تسمح تحت أي ظرف أن يتم المساس بحصة مصر التاريخية من مياه النيل، ولا بد أن نكون على ثقة كاملة في الدولة ومؤسساتها أنها لن تسمح تحت أي ظرف من الظروف بالمساس بهذا الأمر الوجودي بالنسبة لمصر." لافتا إلى أن حصة مصر من مياه النيل لا تكفي الاحتياجات المائية المصرية، وأن احتياجاتنا المائية السنوية تتجاوز 90 مليار متر مكعب من المياه، في حين أن مصر تحصل على 55.5 مليار متر مكعب من مياه النيل. وحول وجود خطة لمفاوضات جديدة، قال إن مصر أعلنت أن المسار التفاوضي مع إثيوبيا حول سد النهضة قد وصل إلى طريق مسدود بعد 12 سنة من المفاوضات، مشددا على أن مفاوضات السد الإثيوبي استخدمت لفرض الأمر الواقع ولم تفضِ إلى شيء. وأكد عبد العاطي أن مصر تحتفظ بحق الدفاع عن النفس وعن مصالحها المائية إذا تعرضت لأي تهديد. لافتا إلى أن متوسط نصيب الفرد من المياه في مصر يبلغ 50% من الحد الأدنى للفقر المائي الذي أعلنته الأمم المتحدة، وأن نصيب المواطن المصري من المياه لا يتجاوز 500 متر مكعب سنويًا، بينما حد الفقر المائي الدولي يبلغ 1000 متر مكعب. المصدر: وسائل إعلام مصرية