ماركا: كرستيانو رونالدو يقترب من شراء نادي إسباني

يتجه النجم البرتغالي كريستيانو رونالدو، لاعب النصر السعودي، نحو خوض تجربة جديدة في مجال الاستثمار الرياضي، من خلال سعيه لامتلاك نادٍ كروي خلال الفترة المقبلة.
وكشفت صحيفة "ماركا" الإسبانية عن اقتراب رونالدو من التواجد ضمن قائمة المُلّاك في نادي ألميريا الإسباني، بعد انتقال حقوق الملكية إلى مجموعة "الشركة السعودية للإعلام" (SMC)، التي يترأسها رجل الأعمال السعودي محمد الخريجي.
وأشارت الصحيفة إلى أن العلاقة القوية التي تجمع الخريجي برونالدو، والتي لعبت دورًا كبيرًا في إتمام صفقة انتقاله إلى النصر في يناير/كانون الثاني 2023، قد تمهد الطريق لانضمام النجم البرتغالي إلى هذا المشروع الاستثماري.
ورجحت "ماركا" أن يكون لرونالدو دور مستقبلي داخل النادي الإسباني، خاصة إذا قرر شراء حصة من الشركة التي تنشط في قطاعات الإعلام والإعلانات والرياضة، بما ينسجم مع توجهاته الاستثمارية الحالية.
وتمكّن رونالدو في السنوات الأخيرة من بناء شبكة أعمال واسعة النطاق شملت قطاعات مختلفة مثل السياحة، الموضة، التكنولوجيا، والصحة، حيث يمتلك حصصًا في العلامة التجارية للمياه المعدنية "أورسو" إلى جانب التطبيق الصحي "إراكوليس"، فضلًا عن منتجات رياضية، وعطور، وملابس داخلية وأحذية تحت اسم علامته التجارية "CR7".
وتدير "SMC" أيضًا الحقوق الإعلانية لملعب الأول بارك، الذي يحتضن مباريات النصر السعودي، وهو ما يعكس تشابك مصالحها مع مسيرة رونالدو الكروية.
في المقابل، لن تؤثر صفقة الاستحواذ على الهيكل الإداري والفني لنادي ألميريا، حيث سيواصل مجلس الإدارة أداء مهامه دون تعديل، فيما يستمر المدرب خوان فرانسيسك فيرير المعروف بـ"روبي" وجهازه المعاون في مناصبهم حتى صيف 2027، وفقًا للعقد المبرم معهم.
ويشغل ألميريا المركز السادس في دوري الدرجة الثانية الإسباني برصيد 62 نقطة، ولا تزال فرصه قائمة في الصعود إلى دوري الأضواء من خلال ملحق التأهل، لكن عليه أولًا المحافظة على مركزه، مع تبقي ثلاث مباريات ضد راسينغ سانتاندير، ميرانديس، وتينيريفي، وسط منافسة شرسة من غرناطة (59 نقطة) وهويسكا (58 نقطة).
وليست هذه المرة الأولى التي يرتبط فيها اسم رونالدو بالاستثمار في الأندية، إذ سبق تداول تقارير عن إمكانية شرائه نادي فالنسيا الإسباني، إلى جانب نيته استثمار جزء من ثروته في مانشستر يونايتد.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

عالم المال

منذ 5 ساعات

• عالم المال

أرباح «النصر للأعمال المدنية» تنمو 144% خلال الربع الأول

سجلت شركة النصر للأعمال المدنية أداءً ماليًا قويًا خلال الربع الأول من العام الجاري 2025، حيث أظهرت نتائجها المالية نمواً ملحوظاً في صافي الأرباح بنسبة 144% على أساس سنوي، رغم تراجع الإيرادات خلال نفس الفترة، ما يعكس قدرة الشركة على تعزيز كفاءتها التشغيلية والتحكم في التكاليف. وأعلنت الشركة، في بيان مرسل إلى البورصة المصرية اليوم، أنها حققت صافي ربح قدره 2.22 مليون جنيه خلال الفترة من يناير حتى نهاية مارس 2025، مقابل أرباح بقيمة 910 آلاف جنيه خلال نفس الفترة من العام الماضي. ويُعد هذا الأداء مؤشراً إيجابياً على نجاح استراتيجيات الإدارة في التعامل مع التحديات التشغيلية والاقتصادية المحيطة. في المقابل، كشفت البيانات عن تراجع في إيرادات الشركة خلال الربع الأول، حيث سجلت 84.04 مليون جنيه مقارنة بـ87.67 مليون جنيه خلال نفس الفترة من 2024، بانخفاض طفيف يُعزى – وفقاً لمراقبين – إلى تباطؤ في تنفيذ بعض المشروعات أو تأجيل تسليم أعمال لأسباب تتعلق بالسوق أو التمويل. ورغم هذا التراجع في الإيرادات، فإن الزيادة الكبيرة في صافي الأرباح تشير إلى تحسن ملحوظ في هامش الربح، وهو ما قد يكون نتيجة لتقليص التكاليف المباشرة وغير المباشرة، أو تحسين شروط التوريد والتعاقدات، أو إدارة أكثر فاعلية للموارد المتاحة. ويعكس هذا النمو في الأرباح بداية قوية للشركة في عام 2025، خاصة بعد أن أنهت عام 2024 بتحقيق أرباح سنوية بلغت 68.15 مليون جنيه، مقارنة بـ13.92 مليون جنيه في عام 2023، وهو ما يمثل قفزة بنسبة تزيد عن 389% على أساس سنوي. وقد شكل ذلك نقطة تحول واضحة في أداء الشركة، التي عانت خلال السنوات الماضية من ضغوط اقتصادية أثّرت على قطاع المقاولات والبنية التحتية في مصر. وتُعد شركة النصر للأعمال المدنية إحدى الشركات التابعة للشركة القابضة للتشييد والتعمير، وتعمل في مجالات تنفيذ مشروعات البنية التحتية، مثل الطرق والكباري وشبكات المياه والصرف الصحي. ويكتسب نشاطها أهمية متزايدة في ظل التوسع الذي تشهده مصر في مشروعات البنية الأساسية والمدن الجديدة، مما يفتح أمامها فرصًا متنامية للنمو والمشاركة في خطط الدولة التنموية. ويرى محللون في أسواق المال أن التحسن في أرباح الشركة رغم تراجع الإيرادات يُعد دليلاً على قوة الإدارة المالية وتحسّن كفاءة العمليات، معربين عن تفاؤلهم بإمكانية استمرار هذا الأداء في الفصول المقبلة، لا سيما في ظل توقعات باستقرار أسعار المواد الخام وتراجع معدلات التضخم تدريجياً، مما سينعكس إيجاباً على تكاليف التشغيل. وأشار محللون إلى أهمية استمرار الشركة في تنويع مصادر دخلها والدخول في شراكات استراتيجية مع جهات حكومية وخاصة، بما يعزز من قدرتها على المنافسة في سوق المقاولات، ويفتح أمامها آفاقاً للنمو المستدام. من جانبها، لم تكشف الشركة في بيانها عن تفاصيل إضافية بشأن خططها الاستثمارية خلال ما تبقى من العام، إلا أن الأداء المالي الإيجابي في الربع الأول قد يمنحها دفعة قوية نحو التوسع في تنفيذ مشروعات جديدة، أو تعزيز موقعها في مشروعات قائمة. ويترقب المستثمرون والمتعاملون في البورصة نتائج الربع الثاني من العام الجاري، لتقييم مدى استدامة هذا النمو في الأرباح، خاصة في ظل التحديات الاقتصادية التي لا تزال تؤثر على بيئة الأعمال محلياً وعالمياً، بما في ذلك تقلبات أسعار المواد الخام، وضغوط التمويل، ومستويات الطلب على خدمات التشييد والبناء. وفي ضوء هذه المعطيات، تبدو شركة النصر للأعمال المدنية في وضع جيد يسمح لها بالاستفادة من فرص النمو في السوق المصري، بشرط الاستمرار في تعزيز الكفاءة التشغيلية ورفع مستوى الحوكمة والإفصاح المالي، بما يدعم ثقة المستثمرين ويعزز من مكانتها في قطاع البناء والتشييد.

صوت الأمة

منذ 12 ساعات

• صوت الأمة

النصر للسيارات تجهز مصنعا لصناعة بطاريات السيارات الكهربائية بخبرات أجنبية

تُعدّ صناعة بطاريات السيارات الكهربائية في مصر خطوة استراتيجية نحو تعزيز الاقتصاد الوطني، وتقليل الاعتماد على الواردات، وتوطين التكنولوجيا الحديثة. و أن شركة النصر للسيارات، التابعة للشركة القابضة للصناعات المعدنية، بدأت في تجهيز مصنع متخصص لإنتاج بطاريات الليثيوم أيون بالتعاون مع شركاء أجانب، في إطار خطة الدولة للتحول نحو الطاقة النظيفة ووفق اتفاقيات مبدئية تم إبرامها . وإن الشحنة الواحدة للبطارية تصل قيمتها لـ80 جنيها لتسيير السيارة 400 كيلو، مما يوفر كثيرا مقارنة بالسيارات التقليدية . وتُشكّل البطارية ما بين 30% إلى 40% من تكلفة السيارة الكهربائية، مما يجعل تصنيعها محليًا عاملًا حاسمًا في تقليل تكاليف الإنتاج وزيادة القدرة التنافسية للمنتجات المصرية في الأسواق المحلية والدولية. كما يُسهم هذا التوجه في جذب الاستثمارات الأجنبية، خاصة مع اهتمام شركات عالمية مثل "إلرينغ كلينغر" الألمانية بالتعاون مع مصر في هذا المجال. من المتوقع أن يُسهم المصنع الجديد في توفير فرص عمل متخصصة، وتعزيز البحث العلمي في مجالات الطاقة النظيفة، وتطوير برامج تعليمية تتماشى مع احتياجات السوق. كما يُعدّ هذا المشروع خطوة مهمة نحو تحقيق أهداف التنمية المستدامة، وتقليل الانبعاثات الكربونية، وتعزيز مكانة مصر كمركز إقليمي لصناعة السيارات الكهربائية ومكوناتها. بالإضافة إلى ذلك، يُتيح تصنيع البطاريات محليًا فرصًا كبيرة للتصدير إلى الأسواق الأفريقية والأوروبية، خاصة في ظل التوجه العالمي نحو تقليل الاعتماد على الصين في هذا المجال. ويُعزز هذا التوجه من قدرة مصر على تلبية الطلب المتزايد على السيارات الكهربائية، وتوفير العملة الصعبة، وتحسين الميزان التجاري. في ضوء هذه التطورات، يُمكن القول إن تصنيع بطاريات السيارات الكهربائية في مصر يُمثل نقلة نوعية في مسار الصناعة الوطنية، ويُسهم في تحقيق أهداف الدولة في التحول نحو الاقتصاد الأخضر، وتعزيز مكانة مصر في الأسواق العالمية.

الصباح العربي

منذ يوم واحد

• الصباح العربي

يلقب بـ'رونالدو' الجديد.. تقارير تكشف عن مطالب لشبونه المالية للموافقة على رحيل فيكتور غيوكيريس

أعلنت تقارير إعلامية عن المطالب المالية التي طالب بها نادي سبورتينغ لشبونة ليوافق على رحيل نجمه الملقب بـ"رونالدو الجديد"، اللاعب السويدي فيكتور غيوكيريس، خلال فترة الانتقالات الصيفية للموسم المقبل. إذ ما زال عقد فيكتور مع لشبونة ساري حتى ثلاث سنوات قادمة، إذ من المقرر أن ينتهي تعاقده مع النادي بشكل رسمي يوم 30 يونيو 2028. ولكن بسبب أداءه اللافت وتألقه خلال الموسم الجاري، لقى اللاعب اهتمام كبير من عدة أندية أوروبية كبرى ترغب بالتعاقد مع خلال فترة الانتقالات القادمة، ومن أبرزهم نادي آرسنال ومانشستر يونايتد، وريال مدريد. وبناءً على ما أفاد به الصحفي من شبكة سكاي سبورتس، فابريزيو رومانو، فأنه من المؤكد أن اللاعب فيكتور سيرحل عن لشبونة خلال موسم الانتقالات المقبل، ولكن النادي السويدي طلب مقابل رحيله الحصول على مبلغ بقيمة 65 مليون يورو من الأندية التي ترغب بضمه.