اليوم عشر رحلات الى مطار صنعاء

26 سبتمبرنت:
يشهد اليوم مطار صنعاء الدولي عشر رحلات أممية وذلك بعد ان تم تجهيزه لاستئناف الرحلات .
وقال مدير مطار صنعاء الدولي خالد الشايف في تصريح لـ"26 سبتمبرنت" ان المطار وبعد ان تم إعادة تأهيل المدرج واستكمال اعمال الصيانة لما دمره العدوان الصهيوني سيتقبل عشر رحلات أممية منه خمس وصول وخمس مغادرة.
وأضاف الشايف ان الأيام التي تلت العدوان الصهيوني شهد المطار اعمالا مكثفة على مدار الساعة لاستكمال أعمال الصيانة وإعادة تأهيل مطار صنعاء و أصبح جاهزاً لاستئناف الرحلات المدنية.
وكان وزير النقل والاشغال محمد عياش قحيم قد أكد في وقت سابق أنه تم إعادة تأهيل المطار بكوادر وطنية مخلصة، تمكنت في فترة وجيزة من استكمال أعمال الترميم والصيانة والتجهيزات الفنية والهندسية، بما في ذلك صالات المطار المختلفة ومدرج الطائرات، وأظهرت كفاءة عالية وقدرة على تجاوز التحديات في ظل ظروف صعبة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اليمن الآن

منذ 3 أيام

• اليمن الآن

بالفيديو هبوط خطير لطائرة (اليمنية) في مطار صنعاء.. يكشف عدم جاهزية المطار

أخبار وتقارير صنعاء (الأول) خاص: شهد مطار صنعاء الدولي، هبوطًا محفوفًا بالمخاطر لطائرة تابعة للخطوط الجوية اليمنية، وسط حالة من القلق الواسع أثارها مقطع فيديو تم تداوله على نطاق واسع عبر منصات التواصل الاجتماعي، يُظهر الهبوط الكارثي للطائرة نتيجة رداءة صيانة المدرج. ووفقا لمقطع المصور لحظة هبوط الطائرة على مدرج مطار صنعاء الذي أُعيد تأهيله مؤخرًا من قبل جماعة الحوثي، في عملية صيانة وُصفت بالـ"رديئة" وغير مطابقة للمواصفات الفنية والمعايير الدولية. ويُظهر الفيديو تطاير مادة الأسفلت أثناء الهبوط، في مشهد يعكس ضعف البنية التحتية للمدرج، حيث بدا أن أعمال التأهيل تمت باستخدام مواد غير مناسبة، ما أدى إلى انهيار جزئي في أرضية المدرج تحت ثقل الطائرة، وكاد أن يتسبب بكارثة جوية كادت تودي بحياة الركاب. وتُشدد منظمات الطيران المدني الدولية، مثل "إيكاو" (ICAO)، على أن مدارج المطارات يجب أن تُبنى باستخدام طبقات متعددة من مواد عالية التحمل، تتضمن الإسفلت أو الخرسانة المسلحة، ومصممة لتحمّل أوزان تصل إلى مئات الأطنان، خاصة للطائرات التجارية. كما يجب أن يتم فحصها بانتظام للتأكد من متانتها وعدم تعرضها للتشقق أو الانهيار تحت الضغط. وأكدت مصادر فنية أن إعادة سفلتة المدرج في مطار صنعاء تمت بطريقة أشبه برصف طريق عادي، دون مراعاة المعايير الهندسية الخاصة بمهابط الطائرات، من حيث نوعية المواد المستخدمة وقدرتها على تحمل أوزان الطائرات الكبيرة. وتجدر الإشارة إلى أن طائرات الأمم المتحدة الصغيرة الحجم هبطت سابقًا في المطار ذاته دون تسجيل حوادث مماثلة، نظرًا لخفة وزنها وقدرتها على التعامل مع مدارج غير مهيأة بشكل كامل. الواقعة أثارت موجة من التساؤلات حول مدى سلامة البنية التحتية في المطار، وأعادت إلى الواجهة أهمية التزام الجهات المشغلة للمطارات بالمعايير الدولية لضمان سلامة المسافرين والطواقم الجوية. هذا وكانت قد هبطت السبت، الطائرة الناجية الوحيدة من القصف الإسرائيلي على مطار صنعاء قبل أيام، بعد استهداف المطار وتدمير خمس طائرات، ثلاث منها تتبع طيران اليمنية. وقال منتحل صفة مدير مطار صنعاء، خالد الشايف إن الرحلة الواصلة من مطار عمان على متنها 138 راكبا وستغادر الى نفس الوجهة وعلى متنها 160 راكبا. جاء ذلك بعد أيام من تعرض مطار صنعاء لغارات جوية إسرائيلية أدت إلى تدميره، وإخراجه عن الخدمة. وتسببت الغارات في احتراق خمس طائرات، بينها ثلاث تابعة للخطوط الجوية اليمنية، ضمن أربع طائرات كانت مليشيا الحوثي قد احتجزتها خلال تفويج الحجاج، العام الماضي، فيما نجت الطائرة الرابعة، والتي كانت في العاصمة الأردنية عمّان. وثّق مقطع مصور لحظة هبوط طائرة للخطوط الجوية اليمنية على مدرج مطار صنعاء الذي أُعيد تأهيله مؤخرًا من قبل جماعة الحوثي، في عملية صيانة وُصفت بالـ"رديئة" وغير مطابقة للمواصفات الفنية والمعايير الدولية. ويُظهر الفيديو تطاير مادة الأسفلت أثناء الهبوط، في مشهد يعكس ضعف البنية التحتية… May 17, 2025

اليمن الآن

منذ 3 أيام

• اليمن الآن

لحظة وصول طائرة أول رحلة قادمة من عمّان إلى مطار صنعاء بعد تأهليه عقب الهجوم الإسرائيلي

يمن إيكو|أخبار: استؤنفت، اليوم السبت، رحلات الخطوط الجوية اليمنية في مطار صنعاء الدولي، وذلك بعد عشرة أيام فقط من التوقف، بسبب غارات جوية شنها الجيش الإسرائيلي وتسببت بتدمير المطار. ونشر مدير مطار صنعاء الدولي، خالد الشايف، مقطع فيديو تابعه موقع 'يمن إيكو'، وثّق وصول أول رحلة للخطوط الجوية اليمنية إلى المطار بعد إعادة تأهيله. وكان الشايف قد أعلن، أمس الجمعة، أن الخطوط الجوية اليمنية ستستأنف رحلاتها اليوم السبت. وقالت وكالة سبأ الرسمية إن الطائرة التي وصلت من طراز (إيرباص 320) قدمت من مطار الملكة علياء الدولي في الأردن، وعلى متنها 138 مسافراً، ثم غادرت إلى العاصمة الأردنية عمّان وعلى متنها نحو 144 مسافراً. وقال القائم بأعمال رئيس مجلس إدارة الخطوط الجوية اليمنية في صنعاء، خليل جحاف، إن 'رحلتين يوميتين سيتم تسييرهما من وإلى مطار صنعاء خلال الأيام المقبلة'. ونقلت سبأ عن نائب وزير النقل والأشغال العامة بحكومة صنعاء ورئيس الهيئة العامة للطيران المدني والأرصاد، يحيى السياني، قوله إن 'المطار يعمل بكامل طاقته الفنية والتشغيلية، ويوفر الخدمات الملاحية والأرضية وفق المعايير الدولية المعتمدة من منظمة (الإيكاو)'. وأضاف أن 'المسافرين القادمين والمغادرين خضعوا للإجراءات والترتيبات المعتادة في صالات الوصول والمغادرة بشكل سلس وانسيابي والمعمول بها في المطارات الدولية' وأن 'مطار صنعاء الدولي جاهز لاستقبال كافة الرحلات المدنية في أي وقت'.

اليمن الآن

منذ 3 أيام

• اليمن الآن

إهمال يُهدد الأرواح .. شاهد هبوط خطير لطائرة في مطار صنعاء يكشف سوء جودة الصيانة

شهد مطار صنعاء الدولي، هبوطًا محفوفًا بالمخاطر لطائرة تابعة للخطوط الجوية اليمنية، وسط حالة من القلق الواسع أثارها مقطع فيديو تم تداوله على نطاق واسع عبر منصات التواصل الاجتماعي، يُظهر الهبوط الكارثي للطائرة نتيجة رداءة صيانة المدرج. وبحسب ما رصده "المشهد اليمني" اليوم السبت، فقد وثّق المقطع المصور لحظة هبوط الطائرة على مدرج مطار صنعاء الذي أُعيد تأهيله مؤخرًا من قبل جماعة الحوثي، في عملية صيانة وُصفت بالـ"رديئة" وغير مطابقة للمواصفات الفنية والمعايير الدولية. ويُظهر الفيديو تطاير مادة الأسفلت أثناء الهبوط، في مشهد يعكس ضعف البنية التحتية للمدرج، حيث بدا أن أعمال التأهيل تمت باستخدام مواد غير مناسبة، ما أدى إلى انهيار جزئي في أرضية المدرج تحت ثقل الطائرة، وكاد أن يتسبب بكارثة جوية كادت تودي بحياة الركاب. وتُشدد منظمات الطيران المدني الدولية، مثل "إيكاو" (ICAO)، على أن مدارج المطارات يجب أن تُبنى باستخدام طبقات متعددة من مواد عالية التحمل، تتضمن الإسفلت أو الخرسانة المسلحة، ومصممة لتحمّل أوزان تصل إلى مئات الأطنان، خاصة للطائرات التجارية. كما يجب أن يتم فحصها بانتظام للتأكد من متانتها وعدم تعرضها للتشقق أو الانهيار تحت الضغط. وأكدت مصادر فنية أن إعادة سفلتة المدرج في مطار صنعاء تمت بطريقة أشبه برصف طريق عادي، دون مراعاة المعايير الهندسية الخاصة بمهابط الطائرات، من حيث نوعية المواد المستخدمة وقدرتها على تحمل أوزان الطائرات الكبيرة. وتجدر الإشارة إلى أن طائرات الأمم المتحدة الصغيرة الحجم هبطت سابقًا في المطار ذاته دون تسجيل حوادث مماثلة، نظرًا لخفة وزنها وقدرتها على التعامل مع مدارج غير مهيأة بشكل كامل. الواقعة أثارت موجة من التساؤلات حول مدى سلامة البنية التحتية في المطار، وأعادت إلى الواجهة أهمية التزام الجهات المشغلة للمطارات بالمعايير الدولية لضمان سلامة المسافرين والطواقم الجوية. هذا وكانت قد هبطت السبت، الطائرة الناجية الوحيدة من القصف الإسرائيلي على مطار صنعاء قبل أيام، بعد استهداف المطار وتدمير خمس طائرات، ثلاث منها تتبع طيران اليمنية. وقال منتحل صفة مدير مطار صنعاء، خالد الشايف إن الرحلة الواصلة من مطار عمان على متنها 138 راكبا وستغادر الى نفس الوجهة وعلى متنها 160 راكبا. جاء ذلك بعد أيام من تعرض مطار صنعاء لغارات جوية إسرائيلية أدت إلى تدميره، وإخراجه عن الخدمة. وتسببت الغارات في احتراق خمس طائرات، بينها ثلاث تابعة للخطوط الجوية اليمنية، ضمن أربع طائرات كانت مليشيا الحوثي قد احتجزتها خلال تفويج الحجاج، العام الماضي، فيما نجت الطائرة الرابعة، والتي كانت في العاصمة الأردنية عمّان. الكلمات المفتاحية: هبوط خطير - مطار صنعاء - الخطوط الجوية اليمنية - صيانة رديئة - مدرج متهالك - فيديو - سلامة الطيران - معايير دولية - الحوثي - المشهد اليمني