مرسيدس CLA الجديدة: نقلة نوعية في عالم السيارات الكهربائية

https://files1.elsport.com/imagine/pictures_120_96/2429170_1741966909.jpg
كشفت ​مرسيدس​ عن الجيل الجديد من CLA، الذي يعد بمثابة ثورة في سوق السيارات الكهربائية بفضل مدى يصل إلى 492 ميلاً بالشحنة الواحدة. وتتميز السيارة بتصميم انسيابي يرفع كفاءتها، إضافة إلى تقنيات متطورة تجعلها واحدة من أذكى سيارات مرسيدس حتى الآن.
تعتمد CLA على استراتيجية جديدة من مرسيدس، حيث تتوفر بإصدارات كهربائية وهجينة بدلاً من الاعتماد على خط إنتاج منفصل للسيارات الكهربائية يحمل علامة EQ. كما أعلنت الشركة أن أسعار النسختين البنزين والكهربائية ستكون متقاربة، مما يعزز من جاذبية الخيار الكهربائي.
يعتبر طراز CLA 250+ EQ Technology نجم التشكيلة، حيث يحقق كفاءة طاقة تصل إلى 5 أميال لكل كيلوواط/ساعة، مما يسمح له ببلوغ مدى 492 ميلاً باستخدام بطارية 85 كيلوواط/ساعة فقط. كما تعتمد السيارة على تقنية 800 فولت، التي تمكنها من الشحن السريع بسرعة 320 كيلوواط، ما يضيف 200 ميل من المدى في 10 دقائق فقط.
وتأتي السيارة بناقل حركة جديد ثنائي السرعات لتحسين الكفاءة عند السرعات العالية، إضافة إلى نظام استعادة الطاقة عبر المكابح. كما توفر ميزة الشحن ثنائي الاتجاه، ما يسمح باستخدام السيارة كمصدر طاقة للمنازل.
تستخدم CLA الجديدة نظام تشغيل متقدم من مرسيدس، مدعومًا بـالذكاء الاصطناعي بالتعاون مع غوغل ومايكروسوفت، ويقدم مساعدًا افتراضيًا أكثر تفاعلاً. كما يضم النظام شاشة "سوبرسكرين" تمتد بعرض المقصورة، مع شاشة للسائق 10.25 بوصة، وشاشة وسطية 14 بوصة، وأخرى اختيارية أمام الراكب الأمامي.
وتتميز السيارة بتقنيات قيادة ذاتية حديثة، بما في ذلك MB.Drive Assist، الذي يوفر ميزات متقدمة للمساعدة في القيادة والركن، مع إمكانية تحديث جميع الأنظمة عبر الإنترنت.
يتمتع تصميم CLA بمعامل سحب منخفض للغاية يبلغ 0.21، بفضل تحسينات في انسيابية العجلات والجسم السفلي المغلق بالكامل. كما تتخلى السيارة عن شبك الكروم التقليدي، حيث تستبدله بإضاءة تحاكي شعار مرسيدس بنمط 142 نجمة مضيئة.
أما المقصورة الداخلية، فتجمع بين المواد المستدامة والتصميم الفاخر، مع مقاعد مصنوعة من أقمشة معاد تدويرها، ونظام صوتي فاخر بـ16 مكبر صوت من بورميستر بتقنية Dolby Atmos. وتوفر السيارة 405 لترات من سعة التخزين الخلفية، إضافة إلى 101 لتر في الصندوق الأمامي.
لم تكشف مرسيدس بعد عن السعر الرسمي أو موعد الطرح، لكن من المتوقع أن يبدأ السعر من منتصف 40,000 باوند، لمنافسة تسلا موديل 3. ومع هذه المواصفات المتقدمة، تمثل CLA الجديدة خطوة كبيرة نحو مستقبل السيارات الكهربائية الفاخرة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

اوتو زون

١٣-٠٥-٢٠٢٥

• اوتو زون

مرسيدس بنز تكشف عن SL مايباخ الفاخرة الجديدة

أعلنت Mercedes-Maybach توسيع مجموعة منتجاتها بإضافة طراز رابع، وهي سيارة Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series الجديدة (إجمالي استهلاك الطاقة: 13.6 لتر/100 كم؛ إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 309 غ/كم؛ فئة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: G)[1] والتي تعد السيارة التي تتمتع بأعلى مستويات الأداء الرياضي في تاريخ العلامة التجارية حتى الآن. تُجسّد هذه السيارة المكشوفة ذات المقعدين التصميم الأيقوني لطرازات SL بطريقة استثنائية، حيث تمتزج فيها الأبعاد الرياضية مع الجماليات الخلّابة وأقصى درجات الراحة. تفتح سيارة Mercedes-Maybach SL آفاقًا جديدة كليًا للقيادة في الهواء الطلق، فهي تجمع بين تجربة القيادة الديناميكية مع كل ما يميز Mercedes-Maybach، والذي يشمل براعة التصنيع والمواد عالية الجودة والتفاصيل المميزة في التصميم. وتماشيًا مع فلسفة العلامة التجارية، تقدم السيارة الجديدة تجربةً شاملةً مفعمة بالأحاسيس. جرى إطلاق السيارة في أوروبا وسيتم إطلاقها في وقت لاحق في أسواق أخرى. "نهدف إلى مفاجأة عملائنا وإلهامهم وإثارة حماسهم، ومع Mercedes-Maybach SL Monogram Series، نحن نقدّم لهم الطراز الذي يتمتع بأقصى درجات الأداء الرياضي والفخامة على الإطلاق. إنها سيارة Maybach بكل معنى الكلمة تُجسّد متعة القيادة في الهواء الطلق." دانييل ليسكو، رئيس Mercedes-Maybach، مجموعة مرسيدس-بنز إيه جي تجربة فاخرة مخصصة مع مفهومين مختارين بعناية تمثّل Mercedes-Maybach S مزيجًا استثنائيًا من الجمال والطابع الرياضي، ويتجلى ذلك بوضوح في مفهومي التصميم المختارين بعناية: White Ambience الذي يُقدّم تجسيدًا جديدًا لطلاء Maybach التقليدي ثنائي اللون، مع لون أسود أوبسيديان معدني في الجزء العلوي من السيارة، ولون MANUFAKTUR أبيض ماغنو أوبالايت في الجزء السفلي، أما Red Ambience، فيتباين لونه الأسود أوبسيديان المعدني بأناقة مع لون MANUFAKTUR أحمر غارنيت معدني. وقد جرى تطوير هذه الطبقة الشفافة الملونة لأول مرة لسيارة Mercedes-Maybach الجديدة ذات المقعدين، وهي تمتاز بلونها الغني النابض بالحياة وتأثيرها العميق المميز. يُضفي التصميم الداخلي إحساسًا خاصًا مفعمًا بالراحة والاسترخاء، وذلك بفضل الاستخدام المكثّف لجلد نابا الأبيض الكريستالي المدبوغ بشكل مستدام من MANUFAKTUR Exclusive، مما يغمر المقصورة الداخلية بأجواء مشرقة وأنيقة، وهو ما ينعكس إيجابًا على المقاعد بتصميمها الجديد الذي يحاكي جمال الزهور، ويضفي لمسةً مميزةً على ألواح الأبواب والكونسول الوسطي والمساحة خلف المقاعد. هذا يمنح الركّاب شعورًا بالاتساع، وفي الوقت نفسه، يوفر شعورًا بالدفء والراحة. وتأتي مساند الظهر المجلفنة وأجزاء الزينة بالكروم الفضي لترسم تباينًا براقًا، فيما يضمن التنجيد المُتقن لسطح المقعد ومسند الظهر، وهو سمةٌ مميزةٌ لسيارات Maybach، أقصى درجات الراحة أثناء الجلوس. تم خفض الألواح الجانبية للمقعد لسهولة الدخول والخروج. تعبير عن التفرّد مع أكثر من 50 لونًا من ألوان MANUFAKTUR بالإضافة إلى خياري مفاهيم الألوان المختارة بعناية، يتوفر أكثر من 50 لونًا آخر من ألوان MANUFAKTUR عند الطلب. استوحيت خيارات الألوان من درجات ألوان الأحجار الكريمة والمعادن النفيسة أو الظواهر الطبيعية مثل Côte d'Azur Blue، بالإضافة إلى أحدث صيحات الألوان في عالم الموضة والفنون المعمارية والتصميم، ومجموعة من الألوان الكلاسيكية التاريخية المُعاد تصميمها من أرشيف مرسيدس-بنز وMaybach. تصميم خارجي يجسّد تصاميم Maybach الأسطورية ومعزز بطابع رياضي خاص تعد السيارة المكشوفة ذات المقعدين الجديدة أول طراز من Maybach يضم شبك تهوية أمامي على شكل حرف A، ويمتاز هذا الشبك الخاص بالعلامة التجارية بأنه مطلي بالكروم ويتضمن شرائح عمودية دقيقة. وكما هو الحال في السيارات الرياضية، ينقل هذا الشبك مركز الجاذبية البصري إلى الأسفل. تتم إضاءة محيط الشبك الأمامي، بما في ذلك حروف Maybach المدمجة بدقة. وتأتي حافة المصد الأمامي لإبراز الطابع الرياضي لسيارة Maybach SL، وذلك بفضل فتحات التهوية الأفقية وتشطيبات الكروم اللافتة، كما جرى طلاء إطار الزجاج الأمامي بالكروم اللامع. وتتكامل الواجهة المميزة بلمسة من اللون الذهبي الوردي في المصابيح الأمامية وغطاء المحرّك المُصمم خصيصًا بنجمة مرسيدس عمودية وجنيحات طولية مطلية بالكروم. يتميز الجزء الخلفي من السيارة بمصابيح تحمل شعار Maybach، بالإضافة إلى حافة مصد خاصة بالعلامة التجارية مع لمسات من الكروم وتصميم خاص بمشتت الهواء. ويكتمل المظهر الأنيق للسيارة بفضل أنبوب العادم النموذجي للعلامة التجارية مع القضيب الأفقي. وتأتي فتحات إدخال الهواء المزدوجة خلف المقاعد لتأكيد على المظهر الفريد للسيارة، وذلك بفضل تصميمها المعزز من ناحية الديناميكية الهوائية. يضفي جنيح الكروم على غطاء المحرك وتطعيمات الكروم على الجوانب لمسة أنيقة على السيارة ذات المقعدين. يضاف إلى ذلك عجلات خفيفة قياس 21 بوصة، متوفرة بتصميم بخمسة فتحات أو متعدد الأضلاع. وهذا يمنح السيارة مظهرًا جانبيًا أنيقًا ورياضيًا، خاصةً عند فتح السقف، والذي يمتاز بالنعومة والقدرة على تعزيز الراحة الصوتية. يتكوّن هذا السقف من قماش بلون أسود فاتح مع نقش Maybach مدمج بشكل خفي بلون أنثراسيت. غطاء محرّك بنمط Maybach المدمج باستخدام عملية PixelPaint المبتكرة لتعزيز حصرية السيارة، يتوفر غطاء المحرك باللون الأسود المعدني عند الطلب مع نقش Maybach مدمج بلون رمادي غرافيتي أحادي. إنتاج هذا الغطاء المطبوع عملية معقدة للغاية، ويتم تنفيذه يدويًا بشكل جزئي، وتخضع كل خطوة من خطوات العملية لمتطلبات تقنية معقدة وتتطلب دقة عالية في التنفيذ. بدايةً يُطلى غطاء المحرك بطبقة أساسية وطبقة شفافة أولية، ثم يُصقل يدويًا، ثم يُطبع عليه نقش Maybach باستخدام تقنية PixelPaint الجديدة، ثم يُطلى غطاء المحرك مرتين إضافيتين بطبقة شفافة ويُصقل يدويًا حتى تُوضع الطبقة النهائية. تُضفي طبقات الطلاء الشفاف الأربع والطبقات الثلاث المصقولة على نقش Maybach تأثيرًا استثنائيًا بالعمق. تُصقل كل طبقة من الطلاء الشفاف يدويًا، وهو ما يستغرق عدة ساعات ويتطلب دقة وحرفية عالية. يُمثّل غطاء محرّك سيارة Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series أول تجربة طلاء بتقنية PixelPaint المبتكرة والمستدامة في موقع زيندلفينغن. هذه التقنية مستوحاة من الطابعات النافثة للحبر، وهي تُتيح تطبيق أنماط وتصاميم مُخصصة مباشرةً على هيكل السيارة بدقة مُذهلة. يحتوي رأس الطباعة على أكثر من 1000 فوهة يُمكن التحكم في كل منها على حدة. تُمكن هذه الفوهات من وضع قطرات من الطلاء بحجم مجهري يتراوح بين 20 و50 ميكرون بسرعة تزيد عن 1000 قطرة في الثانية، وبفضل دقة تطبيق الألوان الفائقة، لا ينتج أي رذاذ عن هذه العملية. لم تعد عمليات التغطية المُرهقة والطرق المُتعددة للطلاء ضرورية، هذا بدوره يُقلل من النفايات والانبعاثات. مستويات عالية من الراحة الصوتية لتجربة قيادة ممتعة ومريحة تُطبق أعلى المعايير أيضًا على الراحة أثناء القيادة والعزل الصوتي. تُقدم Mercedes-Maybach SL تجربة قيادة فريدة تجمع بين الهدوء والقوّة انسجامًا مع ما تشتهر به هذه العلامة التجارية. تُقلل إجراءات العزل الشاملة من ضوضاء الطريق، حيث يتم استخدام مادة الصوف العازلة للصوت وأسطح بوتيل الألومنيوم والرغوات الصوتية وغيرها من المواد. الصوت الرنان المكبوح هو أيضًا سمة مميزة لسيارات Maybach. نظام العادم المُحسّن للضوضاء مُجهز بأقصى نسبة ممكنة من المواد العازلة، كما يُضفي كاتم الصوت مزيدًا من الهدوء على Mercedes-Maybach SL بفضل الحشوات المبتكرة المصنوعة من نسيج الألياف الزجاجية القابلة لإعادة التدوير.

Elsport

٢٦-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

مرسيدس تثير الحماس بإعلان مرتقب في حزيران المقبل

أعلنت شركة ​مرسيدس​ عبر حساباتها الرسمية على وسائل التواصل الاجتماعي عن قرب كشفها عن إعلان كبير سيُكشف لاحقًا هذا العام، وحددت موعد الإعلان في حزيران 2025. ونشرت مرسيدس صورة تشويقية تضمنت شعار قسم سيارات AMG وخطوطاً أولية لسيارة جديدة، مما يشير إلى أن الإعلان يتعلق بقسم السيارات المدنية وليس بفريقها في الفورمولا 1. واكتفت مرسيدس بالتعليق على المنشور بعبارة: "في الوقت الحالي... مجرد لمحة، لكن هناك شيء كبير قادم"، دون الكشف عن أي تفاصيل إضافية. وينتظر عشاق العلامة الألمانية مزيدًا من التوضيحات في الأسابيع المقبلة، وسط ترقب لما قد يكون إطلاق طراز جديد من فئة الأداء العالي.

Elsport

٢٠-٠٤-٢٠٢٥

• Elsport

فرستابن يخطف قطب الانطلاق الاول بجولة خارقة في التجارب الرسمية لجائزة السعودية الكبرى

نجح ​ماكس فرستابن​، سائق رد بل في تحقيق قطب الانطلاق الأول لجائزة المملكة العربية السعودية الكبرى ضمن موسم 2025 للفورمولا وان، بعد تسجيله لفة تصفيات مذهلة بفارق ضئيل بلغ 0.010 ثانية فقط عن اوسكار بياستري سائق مكلارين الذي جاء في المركز الثاني. وأظهر فرستابن مهارة فائقة في اللعب على الحدود القصوى، ليُثبت مرة أخرى أنه أحد أبرز السائقين في تاريخ الرياضة. وجاء جورج راسل سائق مرسيدس في المركز الثالث، متفوقاً على زميله الجديد أندريا كيمي أنتونيللي الذي حل خامساً. وبدوره وضع ​شارل لوكلير​ فريقه الفيراري في المركز الرابع، ليؤكد جهوزية الفريق الإيطالي للمنافسة على مراكز المقدمة. وفي المقابل، واجه ​لاندو نوريس​ سائق مكلارين حادثة مفاجئة في القسم الثالث من التصفيات، مما حال دون تسجيله زمنًا تنافسيًا ليبدأ السباق من المركز العاشر.