استثمارات إماراتية تقود تحولاً نوعياً في مناجم النحاس الزامبية
حقّقت مناجم موباني للنحاس في زامبيا، أحد الأصول الحيوية الرائدة لإنتاج النحاس في أفريقيا، نقلة نوعية في أدائها التشغيلي، مدعومةً باستثمار استراتيجي تقوده شركة «إنترناشيونال ريسورسيس هولدينغ» الإماراتية.
ويأتي هذا التحوّل بعد مرور عام واحد فقط على دخول الشركة كمساهم رئيسي في "موباني"، لتثمر الشراكة عن نتائج ملموسة شملت ارتفاعاً في مستويات الإنتاج، وتوفير آلاف فرص العمل، وإطلاق خطط توسعية طموحة تدعم النمو المستدام على المدى الطويل.
وكشفت "موباني" عن أداء قوي شمل ارتفاع إنتاج الخام بنسبة 14% ليصل إلى 2.59 مليون طن، إلى جانب تحسّن نوعي في درجات النحاس بنسبة 18%، وزيادة في حجم النحاس المستخرج بنسبة 23% ليبلغ 47.2 ألف طن.
ووفقاً لتقرير صادر عن البنك الدولي في 9 يوليو/تموز الجاري، شكّل التحوّل النوعي لمناجم "موباني" أحد العوامل المحورية في تحقيق نمو اقتصادي بنسبة 4% في زامبيا خلال عام 2024.
ويعود هذا الأداء المتسارع إلى استثمارات استراتيجية ضخمة تقودها شركة "إنترناشيونال ريسورسيس هولدينغ"، بلغت قيمتها أكثر من 1.1 مليار دولار منذ عام 2023، من بينها 620 مليون دولار على شكل مساهمات في رأس المال، و400 مليون دولار كتمويل طويل الأجل.
وفي إطار خططها التوسعية الطموحة، تستهدف "موباني" رفع طاقتها الإنتاجية إلى 300 ألف طن من النحاس سنوياً بحلول عام 2029، فيما يجري حالياً تنفيذ مسح جيوفيزيائي جوي متقدم لاكتشاف احتياطيات إضافية من شأنها تمديد عمر المنجم لأكثر من 30 عاماً.
وقال علي الراشدي، الرئيس التنفيذي لشركة "إنترناشيونال ريسورسيس هولدينغ" إن الشراكة مع موباني أصبحت نموذجاً ريادياً في الاستثمار المسؤول طويل الأجل القائم على الشراكة التنموية الحقيقية، حيث تواصل الشركة توفير فرص العمل، ودعم الكفاءات وتعزيز مكانة زامبيا في مسيرة التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة.
ولفت إلى أن من المتوقع أن يصل الطلب العالمي على النحاس إلى 4.5 مليون طن بحلول عام 2030، وتؤمن "إنترناشيونال ريسورسيس هولدينغ" بأن استثمارها في موباني سيضعها في موقع ريادي لتمكين هذا التحول ونتطلع إلى تحقيق هذا الأثر ضمن رؤيتهم للنمو العالمي المستدام.
من جانبه، أكد تشارلز ساكانيا، الرئيس التنفيذي لشركة "مناجم موباني للنحاس"، أن التحول الذي شهدته الشركة يُجسّد التزاماً مشتركاً بتعزيز الأداء والتعاون الفاعل، موضحا بأن ما تحقق خلال العام الماضي هو نتيجة مباشرة لرؤية واضحة وتعاون وثيق، لافتا إلى أن بدعم من إنترناشيونال ريسورسيس هولدينغ، نجحت الشركة في تحديث عملياتها وتطبيق حلول رقمية متقدمة على مستوى المناجم، وبناء زخم قوي للمرحلة المقبلة.
ويعمل لدى "موباني" اليوم أكثر من 13,000 موظف، بعد إضافة ما يزيد على 2,300 وظيفة جديدة منذ عام 2024، كما ركزت استراتيجية التوريد على القيمة المحلية، حيث تم توجيه 90% من إنفاق المشتريات في عام 2025 حتى الآن نحو شركات زامبية، بما يعادل 436 مليون دولار، ويجري العمل في الوقت الراهن على تنفيذ برامج صحية وتعليمية واسعة النطاق، من بينها مشروع تطوير المستشفيات بقيمة 14.8 مليون دولار.
aXA6IDIzLjk0LjI0Mi40NiA=
جزيرة ام اند امز
US
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاتحاد
منذ 4 ساعات
- الاتحاد
«الروبوتات» و«المُسيرات» تجتاح سوق توصيل الطلبيات
حسونة الطيب (أبوظبي) على النقيض من العاملين، فإن «الروبوتات» و«المُسيرات»، التي اجتاحت سوق توصيل الطلبيات لا تطالب بزيادة الأجور أو «الإكرامية»، وأجرت العديد من الشركات تجارب على هذه الأجهزة مدعومة بمليارات الدولارات بهدف سرعة التوصيل وتقليل التكلفة. ومزودة بأجهزة استشعار متطورة ومدعومة بالذكاء الاصطناعي تجوب المُسيرات والروبوتات أحياء المدن الكبيرة لتوصيل الطلبيات بدقة وسرعة كبيرة ما يسهم في تقليل شكاوى العملاء ومطالبتهم باسترجاع قيمة الطلبية في بعض الأحيان. تستقبل، على سبيل المثال المطاعم في الولايات المتحدة، نحو 4 مليارات طلبية سنوياً عبر التطبيقات فقط، لكن غالباً ما ينتهي الأمر بعدم رضاء العميل، وبينما يتنقل العاملون بين طلبات عدة توصيل يفقد الطعام سخونته، وربما تنسكب المشروبات فضلاً عن الارتفاع المستمر في رسوم التوصيل وأسعار قوائم الطعام. وتلقت شركات الروبوتات العاملة في القطاع استثمارات بنحو 3.5 مليار دولار منذ عام 2019، في محاولة لتحسين عمليات توصيل الطعام وجعلها أكثر سرعة وأقلها تكلفة، بحسب «وول ستريت جورنال». ومن بين عمليات التقدم والتطوير التي أحرزها قطاع توصيل الطلبيات تقنيات شبيهة بتلك المستخدمة في السيارات ذاتية القيادة مثل سيارات «وايومي» التي تُمكن روبوتات توصيل الطعام من رؤية تضاريسها والتنقل فيها بشكل أفضل، كما يُمكن ما يسمى بالذكاء الاصطناعي المادي الطائرات من دون طيار من التنقل حول العالم من خلال التعلم الآلي بطرق لم تكن مُتاحة من قبل بضع سنوات. لا يخلو حصول الروبوتات والمُسيرات على الموافقة لتجوب طرقات وفضاءات المدن من التعقيدات وطول الوقت إلا أن مؤيدوها يدركون إمكانية مساعدة هذه التقنيات في تحسين اقتصادات قطاع توصيل الأطعمة الذي يواجه الكثير من التحديات. وفي أميركا، تدير شركات ناشئة مثل «سيرف روبوتكس» و«كوكو»، الآلاف من الروبوتات التي تعمل في مجال توصيل الأطعمة عبر تطبيقات تشمل «دورداش» و«أوبر إيتس». وأطلقت «كوكو» روبوتات في بداية الأمر بمساعدة الإنسان لكنها تعمل اليوم آلياً بمساعدة التعلم الآلي، بينما تقوم أجهزة الاستشعار بتقييم المسافات وتحديد المسار الأفضل. وتقدر سرعة الروبوت، المزود بكاميرات جانبية لتفادي الاصطدام بالمارة وأخرى داخلية للمحافظة على سلامة الطعام، بنحو 15 كيلومتراً في الساعة. ولتأمين الطلبيات، تُزود الروبوتات بنظام إغلاق تلقائي وكاميرات ونظام تحذير للمحافظة على الطلبيات من السرقة، علاوة على ذلك تتم مراقبة الروبوتات عن بُعد للتدخل عند الحاجة. وتضع سلاسل المطاعم العالمية الكبيرة الوزن ضمن أولوياتها، حيث يتم وزن الوجبة قبل إرسالها ووضعها في الروبوت، وكثيراً ما يصحح الوزن لملاءمة الحمولة المطلوبة. وتستعين المُسيرات التي تحلق على ارتفاع يتراوح بين 150 إلى 300 قدم، بنظام تحديد المواقع العالمي «GPS»، وأجهزة استشعار لتحديد نقطة معينة في منزل العميل ثم تقوم باستخدام حبل لتنزيل الطلب، وتنبيه العميل لتسليمه طرد الطعام. بعيداً عن «الإكرامية»، تفرض بعض الشركات رسوماً على عملائها مقابل خدمة التوصيل تتراوح بين 7 إلى 10 دولارات، ويجدر بالذكر أن هذه المُسيرات تعمل في ظل الأمطار والثلوج.
البيان
منذ 4 ساعات
- البيان
تراجع معظم الأسواق الخليجية بفعل ضعف الأرباح
وانخفضت أسعار النفط، دولارين للبرميل يوم الجمعة بسبب مخاوف من احتمال زيادة تحالف أوبك+ الإنتاج في حين غذى تقرير الوظائف الأمريكية الذي جاء أضعف من المتوقع مخاوف الطلب.
الاتحاد
منذ 6 ساعات
- الاتحاد
سويسرا مستعدة لمراجعة عرض لأميركا بشأن الرسوم الجمركية
قال جاي بارميلين وزير الأعمال السويسري إن الحكومة منفتحة على مراجعة عرضها للولايات المتحدة التي قررت فرض رسوم جمركية مرتفعة على صادرات الدولة الأوروبية. وحذر خبراء من أن تؤدي رسوم استيراد 39 بالمئة أعلنها الرئيس الأميركي دونالد ترامب إلى ركود في سويسرا. أصيبت سويسرا بالصدمة، يوم الجمعة، بعد أن فرض ترامب عليها واحدة من أعلى نسب الرسوم الجمركية في حين حذرت اتحادات صناعية من تعرض عشرات الآلاف من الوظائف للخطر. وسيعقد مجلس الوزراء السويسري اجتماعا خاصا، غدا الاثنين، لمناقشة خطواته التالية. وقال بارميلين لهيئة الإذاعة والتلفزيون السويسرية إن الحكومة ستتحرك سريعا قبل دخول الرسوم الأميركية حيز التنفيذ في السابع من أغسطس الجاري. وأضاف "نحن بحاجة لأن نفهم تماما ما حدث، ولماذا اتخذ الرئيس الأميركي هذا القرار. وبمجرد أن يكون ذلك متاحا لنا، يمكننا أن نقرر كيفية المضي قدما". وأضاف "المدى الزمني قصير وربما يكون من الصعب تحقيق شيء ما بحلول السابع من الشهر الجاري، لكننا سنفعل كل ما في وسعنا لإظهار حسن النية ومراجعة عرضنا". وقال بارميلين إن ترامب يركز على العجز التجاري الأميركي مع سويسرا الذي بلغ 38.5 مليار فرنك سويسري (48 مليار دولار أميركي) العام الماضي، موضحا أن شراء سويسرا الغاز الطبيعي المسال من الولايات المتحدة ضمن الخيارات قيد الدراسة. وربما يكون هناك خيار آخر يتمثل في زيادة استثمارات الشركات السويسرية في الولايات المتحدة، أكبر سوق لصادرات سويسرا من الأدوية والساعات والآلات. ونفى مسؤولون سويسريون التقارير التي أفادت بأن فرض الرسوم بأعلى من المتوقع جاء بعد مكالمة هاتفية سيئة بين رئيسة سويسرا كارين كيلر سوتر وترامب في ساعة متأخرة من مساء يوم الخميس. وقال مصدر حكومي "نعمل بجد لإيجاد حل، ونحن على اتصال مع الجانب الأميركي... نأمل أن نتمكن من إيجاد حل قبل السابع من أغسطس". وحذر الخبير الاقتصادي هانز جيرسباخ، من جامعة "إي.تي.إتش" في زوريخ، من أن الرسوم الجمركية سيكون لها تأثير كبير على الاقتصاد السويسري القائم على التصدير وستزيد من خطر حدوث ركود. وأضاف أن النمو الاقتصادي السويسري ربما ينخفض بين 0.3 و0.6 بالمئة في حال فرض رسوم 39 بالمئة، وهي نسبة ربما ترتفع متجاوزة 0.7 بالمئة إذا أُدرجت الأدوية التي لا تشملها حاليا الرسوم الأميركية. وأشار جيرسباخ إلى أن الاضطرابات المطولة يمكن أن تقلص الناتج المحلي الإجمالي السويسري بأكثر من واحد بالمئة. وقال "قد يحدث ركود".
