نيسان تخطط لإنهاء إنتاج السيارات في مصنع ووهان بحلول 2026

تعتزم شركة نيسان موتور إنهاء إنتاج السيارات في مصنعها بمدينة ووهان الصينية بحلول 31 مارس آذار 2026، وفقاً لما ذكره مصدران مطلعان على الخطة لرويترز.
وتأتي هذه الخطوة بعد أن انخفض معدل التشغيل في المصنع، الذي تبلغ طاقته الإنتاجية 300 ألف سيارة سنوياً، وسط منافسة شرسة من شركات صناعة السيارات الصينية، وكان المصنع يُنتج طرازات مثل السيارة الكهربائية Ariya والـSUV إكس-تريل، حسب ما أفادت صحيفة يوميوري سابقاً.
إنتاج المصنع لم يتجاوز 10 آلاف وحدة سنوياً
أوضح أحد المصادر أن إجمالي الإنتاج السنوي في المنشأة المستأجرة من شركة دونغفنغ موتور لم يتجاوز 10 آلاف وحدة منذ بدء العمليات في 2022، وهو رقم بعيد عن القدرة التصميمية للمصنع.
وقد رفضت نيسان التعليق على هذا التقرير، وطلب المصدران عدم الكشف عن هويتهما لأنهما غير مخولين بالحديث إلى وسائل الإعلام.
نيسان تواجه تحديات مالية
تأتي هذه الأنباء في وقت صعب بالنسبة لشركة نيسان، إذ توقعت يوم الخميس تسجيل خسائر صافية قياسية تتراوح بين 700 مليار ين و750 مليار ين ياباني، أو ما يعادل 4.87 إلى 5.22 مليار دولار، نتيجة تكاليف انخفاض القيمة خلال السنة المالية المنتهية في 31 مارس آذار 2025.
جاء ذلك مقارنة بالتوقعات السابقة التي أشارت إلى خسارة قدرها 80 مليار ين، ما يعني أن هذه ستكون أكبر خسارة سنوية في تاريخ الشركة، وتأتي هذه النتائج في وقت يحاول فيه الرئيس التنفيذي الجديد، إيفان إسبينوزا، إعادة هيكلة ثالث أكبر شركة لصناعة السيارات في اليابان، من خلال خفض الوظائف، وتقليل الطاقة الإنتاجية، وإغلاق بعض المصانع.
وقد سجلت نيسان مخصصات انخفاض في قيمة الأصول تجاوزت 500 مليار ين في كل من أميركا الشمالية وأميركا اللاتينية وأوروبا واليابان، بعد مراجعة أصولها الإنتاجية، مع تكبد تكاليف إعادة هيكلة إضافية تزيد على 60 مليار ين.
وقال إسبينوزا، الذي تولى منصبه هذا الشهر، في بيان «نتخذ خطوة حذرة لمراجعة توقعاتنا للسنة المالية بالكامل، وذلك بعد مراجعة شاملة لأدائنا وقيمة الأصول الإنتاجية لدينا».
وكانت نيسان وهوندا قد أنهتا في فبراير شباط الماضي محادثات اندماج كانت تهدف لتأسيس شركة سيارات بقيمة 60 مليار دولار، بعدما تعثرت الصفقة بسبب اقتراح هوندا جعل نيسان شركة تابعة لها، بحسب ما أفادت به مصادر مطلعة.
وأشارت نيسان إلى أنها تتوقع تحقيق أرباح تشغيلية سنوية قدرها 85 مليار ين، وهو ما يقل بنسبة 30 في المئة عن توقعاتها السابقة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

رواتب السعودية

منذ 15 دقائق

• رواتب السعودية

شاومي تخسر 900 دولار أمريكي مقابل كل سيارة مباعة في الربع الأول

السيارات – أصدرت مجموعة شاومي تقريرها المالي للربع الأول من عام 2025 أمس. ويُظهر التقرير تقدمًا ملحوظًا في أعمالها المتعلقة بالسيارات الكهربائية، حيث تم تسليم 75,869 سيارة من سلسلة SU7 خلال هذا الربع. وأعلنت الشركة عن خطط لتوسيع طاقتها الإنتاجية، حيث تجاوز إجمالي تسليمات سلسلة SU7 الآن 258,000 وحدة. وفي الربع الأول من عام 2025، حقق قطاع السيارات الكهربائية الذكية وابتكارات الذكاء الاصطناعي في شاومي إيرادات إجمالية بلغت 18.6 مليار يوان أي 2.58 مليار دولار. وبلغت مبيعات السيارات الكهربائية 18.1 مليار يوان أي 2.51 مليار دولار، بينما ساهمت الأعمال الأخرى ذات الصلة بمبلغ 500 مليون يوان أي 70 مليون دولار. وسجّل قطاع السيارات الكهربائية الذكية والذكاء الاصطناعي هامش ربح إجمالي بنسبة 23.2% خلال الربع، مع خسارة تشغيلية بلغت 500 مليون يوان أي 70 مليون دولار. وبناءً على هذه الأرقام، سجّل قطاع السيارات الكهربائية في شاومي خسارة متوسطة قدرها 6500 يوان أي 903 دولارات لكل سيارة في الربع الأول من عام 2025، وهو تحسن كبير مقارنةً بعام 2024 عندما سجّل قسم السيارات الكهربائية خسارة صافية قدرها 6.2 مليار يوان أي 862 مليون دولار على 136,854 سيارة تم تسليمها، ما يمثل خسارة متوسطة قدرها حوالي 45,000 يوان أي 6,250 دولار لكل وحدة. وفي معرض حديثه عن الخسائر، أوضح لو وي بينغ، الشريك والرئيس التنفيذي لمجموعة شاومي، سابقًا أن أعمال الشركة في مجال السيارات لا تزال في مراحلها الأولى ولم تحقق بعد نطاقًا كافيًا. وأشار إلى أن الاستثمارات الأولية الضخمة وتوزيع التكاليف أدى إلى خسائر في المراحل المبكرة من التصنيع، على غرار النمط السائد في صناعة السيارات الكهربائية. وتوقع لو أنه مع زيادة أحجام التسليم، ستستمر الخسائر في التقلص مع تزايد وضوح وفورات الحجم. وفي ظل الاتجاهات الحالية، وخاصة الطلب القوي على طراز SU7 ألترا الأعلى سعرًا، فإن أعمال شاومي في قطاع السيارات تسير على الطريق الصحيح لتحقيق التعادل أو البدء في تحقيق الأرباح في الربع الثاني من عام 2025. وسلّط لو وي بينغ الضوء على الاستجابة الحماسية في السوق لطراز شاومي القادم YU7. وكشف أنه بعد الإصدار المسبق لطراز YU7، تجاوز اهتمام العملاء اهتمام SU7 في مرحلة مماثلة. واعتبارًا من 25 مايو، كان عدد المستخدمين الذين قدموا معلومات الاتصال بعد 'حدث إطلاق تقنية YU7' أعلى بثلاث مرات تقريبًا من عدد المستخدمين الذين قدموا معلومات الاتصال بعد 'حدث إطلاق تقنية YU7' خلال نفس الفترة. وصرح لو قائلاً: 'تجذب سيارة YU7 شريحة أوسع من الجمهور مقارنةً بسيارة SU7، ونحن واثقون جدًا من آفاقها المستقبلية'. ومن المقرر إطلاق سيارة YU7 رسميًا في يوليو من هذا العام، وتشير الشائعات إلى سعر ابتدائي يبلغ 34,000 دولار. وهذا يضعها في منافسة قوية مع سيارة تسلا موديل Y المُجددة، والتي يبدأ سعرها من 36,600 دولار للنسخة القياسية.

الوئام

منذ 39 دقائق

• الوئام

محلل اقتصادي لـ'الوئام': الذكاء الاصطناعي سيسهم بـ12% من الناتج المحلي للسعودية

الوئام – خاص نجحت المملكة في تثبيت أقدامها على خطى الدول الكبرى التي تواكب التطورات التكنولوجية ورقمنة كافة الخدمات المقدمة للمواطنين وأصحاب الأعمال. وتركّز السعودية بصورة أساسية على نمذجة كافة الخدمات والأدوات من خلال إحلال تقنيات الذكاء الاصطناعي، بدءًا من البنية التحتية والمشروعات الكبرى والصغيرة والناشئة؛ للنفاذ بصورة أسرع إلى المجتمعات المتقدمة. مجتمع رقمي متكامل وفي السياق، يقول محمد يحيى، المحلل المالي والاقتصادي، إنه خلال الأعوام الثلاثة الماضية، عملت المملكة على تهيئة المناخ الخاص بالانتقال إلى مجتمع رقمي متكامل، خصوصًا فيما يتعلق بمنظومة المال والأعمال، وهو ما تجلّى في تصدّر المملكة لمؤشرات معيار الاستراتيجية الحكومية للذكاء الاصطناعي عالميًا. التوسع الرقمي ويضيف 'يحيى'، في حديث خاص لـ'الوئام'، أن المملكة رصدت مليارات الريالات لتنويع الاقتصاد من خلال فتح آفاق جديدة من الأنشطة الاقتصادية التي تعتمد على التقنيات الرقمية والاقتصاد البيئي، باعتباره أحد أدوات الاستدامة العالمية ويحقق الكفاءة المثلى لاقتصاد البلاد، بما يسرّع وتيرة تقليل الاعتماد على النفط. ويشير المحلل المالي والاقتصادي إلى أن السعودية تعتزم استثمار أكثر من 100 مليار دولار لبناء بنية رقمية متطورة، بحيث تساعد على رفع مساهمة الذكاء الاصطناعي في الناتج المحلي الإجمالي للبلاد بمقدار 12% خلال السنوات الخمس المقبلة. وتابع: 'بالإضافة إلى إطلاق شركة هيوماين التابعة لصندوق الاستثمارات العامة؛ حيث تسعى الشركة إلى تطوير وإدارة حلول تقنيات الذكاء الاصطناعي ودعم الاستثمارات في هذا القطاع الواعد، بما ينعكس على تطوير اقتصاد البلاد ووضعه في مصافّ البلدان الرائدة'. مراكز بيانات عالمية ويختتم 'يحيى' حديثه: 'تسعى المملكة، من خلال الاعتماد على تقنيات الذكاء الاصطناعي، إلى إنشاء مراكز بيانات عالمية بطاقة 1.9 جيجا واط بحلول عام 2030، وتدريب 100 ألف مواطن على تقنيات الذكاء الاصطناعي والحوسبة الحسابية، ما يساعد في بناء كوادر بشرية متطورة تدعم اقتصاد المملكة'.

شبكة عيون

منذ 2 ساعات

• شبكة عيون

تراجع الخسائر الدفترية للبنوك الأمريكية بالربع الأول

تراجع الخسائر الدفترية للبنوك الأمريكية بالربع الأول ★ ★ ★ ★ ★ مباشر: أفادت المؤسسة الفيدرالية للتأمين على الودائع بأن الخسائر الدفترية للبنوك الأمريكية تراجعت خلال الربع الأول من عام 2025، بالتزامن مع ارتفاع صافي الدخل. قالت المؤسسة في تقرير نُشر الأربعاء، إن الخسائر غير المحققة على الأوراق المالية، والتي تراكمت خلال أزمة القطاع المصرفي عام 2023، انخفضت بنسبة 20% على أساس سنوي إلى 413.2 مليار دولار في الأشهر الثلاثة من يناير إلى مارس. وأوضحت أن صافي الدخل الفصلي للقطاع المصرفي الأمريكي ارتفع بنسبة 9.1% إلى 70.6 مليار دولار خلال نفس الفترة. وأضافت أن إجمالي عدد المؤسسات المؤمن عليها من جانبها تراجع بمقدار 25 مؤسسة ليسجل 4462 مؤسسة بنهاية الربع الأول، وأن بنكاً واحداً افتُتِح خلال الفترة، وأفلس آخر، وأجرى 25 مصرفاً عمليات اندماج مع بنوك أخرى. مباشر (اقتصاد) مباشر (اقتصاد)