شاكيل أونيل يحوّل سيارته الفاخرة إلى شاحنة مدرعة مذهلة (فيديو)
ويعد هذا التعديل خطوة جريئة من شاكيل، الذي اشتهر بتعديلاته الفاخرة والجريئة على سياراته، فقد قرر تحديث هذه الشاحنة الهائلة، التي لم تكن بحاجة إلى المزيد من التحسينات، لتصبح أقوى وأكثر لفتًا للأنظار على الطريق.
اقرأ أيضًا: شاكيل أونيل اسطورة السلة الاميركية
تعود قصة شاحنة "أبولوكيبسي" إلى عام 2024، عندما قرر شاكيل شراء هذه السيارة الضخمة، التي تعد في حد ذاتها رمزًا للتميز والهيبة، ومع ذلك، لم يكتفِ أونيل بذلك، بل قام بترقيتها بشكل إضافي لتصبح أكثر قوة وأناقة من أي وقت مضى.
الشاحنة التي تعد أساسًا من نوع Ram 1500 TRX قد تم تعديل محركها ليصبح أكثر قوة، بفضل محرك Hemi V8 سعة 6.2 لتر، الذي يولد 702 حصان من القوة، وذلك وفقًا لما نشره موقع Supercar Blondie.
التخصيصات الفاخرة لشاحنة شاكيل أونيل
تم تعديل شاحنة شاكيل أونيل من قبل العديد من الشركات المتخصصة، مثل Traffic Jams Motorsports وApocalypse 6×6 وEffortless Motors.
وقد تم استبدال كل لوحة هيكلية بأخرى مصنوعة من المعدن المدرع، مما يزيد من وزن الشاحنة بشكل ملحوظ، بينما تضمن التعديلات التي أجرتها الشركات المصنعة أن تكون السيارة أكثر قوة وتحملًا.
كما تم إضافة العديد من التخصيصات الرائعة إلى الشاحنة، مثل الشبكة الخلفية المضيئة والإضاءة تحت الهيكل، مما يضفي مظهرًا لامعًا وجذابًا أثناء القيادة ليلاً.
داخل المقصورة، تم تزويد الشاحنة بمقاعد جلدية حمراء فاخرة وسقف مضاء بنجوم، ليضفي شعورًا بالفخامة والراحة، مما يجعل القيادة في هذه الشاحنة تجربة تشبه السفر في درجة رجال الأعمال.
علاوة على ذلك، تم تحسين محرك الشاحنة ليحقق أداءً أقوى، حيث تم تعديل المحرك ليعمل بكفاءة أعلى بفضل إضافة نظام يعزز من قوته، وهذه التعديلات تضمن للشاحنة أداءً استثنائيًا، حتى مع الزيادة في الوزن الناتج عن التخصيصات الإضافية.
وبينما يتم الترويج لهذه التعديلات بقيمة قد تصل إلى 3.5 مليون دولار، إلا أن هذا الرقم لا يزال موضع نقاش بين المتابعين، حيث توجد بعض الشكوك حول دقته.
لكن ما لا شك فيه هو أن هذه الشاحنة أصبحت الآن أحد أضخم وأقوى السيارات المعدلة في العالم، مما يضمن لشاكيل أونيل مكانة استثنائية في عالم سيارات الدفع الرباعي المعدلة.
هاشتاغز
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
المربع نت
منذ 37 دقائق
- المربع نت
كم سعر فورد تيريتوري 2026 في السعودية؟ مع تجهيزات السيارة العائلية بجميع الفئات
المربع نت – ظهرت فورد تيريتوري 2026 رسميًا في السوق السعودي بتحديثات فيس ليفت شملت لمسات تصميمية جديدة خاصة في المقدمة، لتعزز من حضورها في فئة سيارات الـSUV المدمجة، وهي فئة تلقى إقبالًا واسعًا من العائلات والشباب الباحثين عن التوازن بين الحجم والراحة والتقنيات. سعر فورد تيريتوري 2026 في السعودية وعلى الرغم من التحديثات في الشكل الخارجي والتجهيزات، إلا أن السيارة حافظت على أبعادها الكبيرة ومواصفاتها الميكانيكية الأساسية، لتستمر كمنافس قوي في فئتها، خصوصًا مع تقديمها بثلاث فئات متنوعة تناسب مختلف الاحتياجات والميزانيات. في هذا التقرير عبر «المربع نت» نأخذكم في جولة شاملة للتعرف على سعر فورد تيريتوري 2026 في السعودية، مع استعراض المواصفات الكاملة ومقارنة الفئات الثلاث: أمبيانتي، تريند، وتيتانيوم، بناءً على ما تم الكشف عنه رسميًا من قبل الوكيل المحلي. فورد تيريتوري 2025 فيس ليفت كم سعر فورد تيريتوري 2026 فيس ليفت؟ نبدأ المقال مع سعر فورد تيريتوري 2026 فيس ليفت، فتتوفر السيارة الأمريكية العائلية الآن مع 3 فئات لدى وكيلها المحلي شركة الناغي، بالأسعار التالية: الفئة السعر (ريال سعودي) Ambiente تبدأ من 103,900 ريال Trend تبدأ من 115,900 ريال Titanium تبدأ من 133,900 ريال ضمان تيريتوري 2026 تُقدم فورد تيريتوري 2026 في السوق السعودي بضمان ممتد لمدة 5 سنوات أو 100,000 كيلومتر (أيهما يأتي أولًا)، وهو ما يمنح المالك راحة بال وثقة أعلى في جودة واعتمادية السيارة. هذا الضمان يغطي العيوب المصنعية في المواد أو التصنيع، ويعكس التزام فورد بتقديم تجربة ملكية خالية من القلق، خاصة في سوق يشهد منافسة قوية في فئة سيارات الـSUV. كيف تبدو فورد تيريتوري 2026 من الخارج؟ تتمتع فورد تيريتوري 2026 بتصميم خارجي عصري بخطوط انسيابية وهيكل يتكوّن من خمسة أبواب، يعكس الطابع الديناميكي للسيارة مع الحفاظ على طابعها العملي. وتُجهز جميع الفئات بمصابيح أمامية وخلفية تعمل بتقنية LED، وتدعم ميزة التشغيل الآلي مع وظيفة تأخير إطفاء المصابيح، إضافة إلى مرايا خارجية كهربائية قابلة للطي والتعديل. من حيث العجلات، تتوفر السيارة بجنوط معدنية بقياس 18 بوصة في فئتي أمبيانتي وتريند، بينما تنفرد فئة تيتانيوم بجنوط مقاس 19 بوصة تمنحها مظهرًا أكثر رياضية. وتأتي الشبك الأمامي باللون الأسود اللامع، ما يضفي لمسة فخامة وجاذبية، كما تدعم السيارة نظام فتح باب الصندوق الخلفي كهربائيًا في الفئة الأعلى، مع مستشعر حركة لفتح الباب تلقائيًا عند الاقتراب. مواصفات فورد تيريتوري 2026 أبعاد تيريتوري 2026 الطول 4,685 مم العرض 1,935 مم الارتفاع 1,706 مم قاعدة العجلات 2,726 مم الوزن دون ركاب حتى 1,630 كجم الألوان المتوفرة أحمر – أزرق – أسود – رمادي – أبيض – فضي مواصفات فورد تيريتوري 2026 مواصفات فورد تيريتوري 2026 تيريتوري 2026 من الداخل توفّر فورد تيريتوري 2026 تجربة داخلية مصممة لتلبية احتياجات العائلة والركاب، حيث تأتي جميع الفئات بمقصورة مريحة تتسع لخمسة أشخاص بمقعدين أماميين وثلاثة خلفية، مع تنجيد من الجلد الصناعي في الفئات الأساسية، بينما تنفرد الفئة الأعلى بخامات جلدية فاخرة تضيف لمسة راقية للمقصورة. وفي قلب لوحة القيادة، تأتي شاشة ترفيهية مقاس 12 بوصة كتجهيز قياسي في جميع الفئات، وتدعم أنظمة آبل كاربلاي وأندرويد أوتو لتوفير تجربة اتصال سهلة وسلسة أثناء القيادة. أما فئة تيتانيوم فتتميّز بتجهيزات راحة متقدمة، تشمل مقعد سائق بتحكم كهربائي في 10 وضعيات، ومقعد راكب بتحكم كهربائي في 4 وضعيات، بالإضافة إلى نظام تبريد للمقاعد الأمامية وشاحن لاسلكي مدمج، في حين تكتفي الفئات الأخرى بنظام تعديل يدوي للمقاعد دون تبريد أو شحن لاسلكي. التجهيز Ambiente Trend Titanium شاشة ترفيه 12 بوصة ✅ ✅ ✅ شاشة عدادات رقمية 7 بوصة 7 بوصة 12 بوصة عدد السماعات 6 6 8 مكيف هواء يدوي أوتوماتيك ثنائي أوتوماتيك ثنائي فتحة تكييف خلفية ✅ ✅ ✅ تبريد المقاعد الأمامية غير متوفر غير متوفر ✅ شاحن لاسلكي غير متوفر غير متوفر ✅ فتحة سقف بانوراما غير متوفر ✅ ✅ أنظمة السلامة والأمان تأتي فورد تيريتوري 2026 مزودة بأنظمة أمان قياسية تشمل وسائد هوائية (2 إلى 6 حسب الفئة)، نظام الثبات الإلكتروني، تنبيه النقطة العمياء، مثبت سرعة، ومساعد نزول المنحدرات. وتتفوق فئة تيتانيوم بأنظمة سلامة متقدمة مثل كاميرات 360 درجة، حساسات أمامية، مساعد البقاء في المسار، التحذير من الاصطدام الأمامي، والكبح التلقائي في الطوارئ. وفيما يلي أبرز تجهيزات السلامة الكاملة في الفئة الأعلى: عدد الوسائد الهوائية 6 أماكن الوسائد الهوائية أمامية للسائق و أمامية للراكب الأمامي و أمامية جانبية للسائق و أمامية جانبية للراكب الأمامي و ستائرية على الجانبين ثبات إلكتروني ✅ مكابح مانعة للانغلاق ✅ التوزيع الإلكتروني لقوى الكبح ✅ التحكم في قوى الجر ✅ نظام تثبيت السرعة متكيف مساعد نزول المنحدرات ✅ قراءة مسار الطريق تحذير الخروج و مساعد البقاء مراقبة المنطقة العمياء ✅ التحذير من التصادم الأمامي ✅ تحذير التصادم الخلفي ❌ المساعدة في الانعطاف ❌ حساسات الركن أمامي و خلفي الكاميرات الخارجية كاميرا 360 درجة الركن التلقائي ❌ فورد تيريتوري 2025 فيس ليفت محرك وأداء فورد تيريتوري 2026 تعتمد جميع فئات تيريتوري 2026 على محرك بنزين تيربو سعة 1.8 لتر مكون من 4 أسطوانات، يولد قوة 190 حصان وعزم دوران 320 نيوتن متر، ويتصل بناقل حركة أوتوماتيكي مزدوج القابض (DCT) من 7 سرعات، مع نظام دفع أمامي. البند القيمة نوع المحرك بنزين تيربو السعة 1.8 لتر القوة 190 حصان العزم 320 نيوتن متر ناقل الحركة DCT بـ7 سرعات نظام الدفع أمامي FWD كفاءة استهلاك الوقود 15.6 كم/لتر سعة خزان الوقود 60 لتر مقارنة فئات فورد تيريتوري 2026 توفر فورد تيريتوري 3 فئات تختلف في أنظمة الأمان والتقنيات الداخلية ووسائل الراحة، ما يمنح العملاء حرية الاختيار حسب الميزانية والاحتياجات: البند Ambiente Trend Titanium نوع المقاعد جلد صناعي جلد صناعي جلد مقعد السائق تعديل يدوي تعديل يدوي كهربائي + تبريد مقعد الراكب الأمامي تعديل يدوي تعديل يدوي كهربائي عدد السماعات 6 6 8 شاشة المعلومات الترفيهية 12 بوصة 12 بوصة 12 بوصة اقتران آبل كاربلاي وأندرويد أوتو ✅ ✅ ✅ شاشة العدادات 7 بوصة 7 بوصة 12 بوصة مكيف الهواء عادي أوتوماتيك ثنائي أوتوماتيك ثنائي فتحة تكييف خلفية ✅ ✅ ✅ تبريد المقاعد الأمامية ❌ ❌ ✅ شاحن لاسلكي ❌ ❌ ✅ فتحة سقف بانوراما ❌ ✅ ✅ كاميرا خلفية ✅ ✅ ✅ كاميرا 360 درجة ❌ ❌ ✅ حساسات خلفية ✅ ✅ ✅ حساسات أمامية ❌ ❌ ✅ عدد الوسائد الهوائية 2 4 6 مساعد نزول المنحدرات ✅ ✅ ✅ تحذير النقطة العمياء ✅ ✅ ✅ التحذير من التصادم الأمامي ❌ ❌ ✅ مكابح طوارئ تلقائية ❌ ❌ ✅ مساعد البقاء في المسار ❌ ❌ ✅ مساعدة الركن التلقائي ❌ ❌ ✅ شراء فورد تيريتوري مستعملة إذا كنت تبحث عن خيار اقتصادي، يمكنك زيارة منصة مستعمل المتخصصة في بيع وشراء السيارات المستعملة داخل السعودية، حيث تتوفر العديد من عروض فورد تيريتوري من موديلات سابقة، مع إمكانية التفاوض المباشر مع البائعين ومقارنة الأسعار حسب الحالة والمسافة المقطوعة. وبهذا، تبرز فورد تيريتوري 2026 كخيار متوازن في فئة سيارات الـSUV المدمجة، حيث تجمع بين التصميم العصري، والتقنيات المتطورة، والمساحة الداخلية الرحبة، مع تنوّع في الفئات يتيح للعملاء اختيار ما يناسب احتياجاتهم وميزانياتهم. ومع الأسعار الرسمية التي تبدأ من 103,900 ريال، تضع نفسها ضمن الخيارات الجذابة في السوق السعودي، خصوصًا للعائلات الباحثة عن سيارة عملية وآمنة بتجهيزات حديثة. اقرأ أيضاً: أفضل سيارات جينيسيس 2025 في السعودية أقل من 250 ألف
المربع نت
منذ 4 ساعات
- المربع نت
'تقارير المربع' هل سنودع سائقي اوبر؟ الروبوتاكسي تبدأ الانتشار وتغير مستقبل التنقل في العالم
المربع نت – بينما تسير سيارات اوبر في شوارع مدينة 'بالو ألتو' الأمريكية، وتتوسع تجارب الروبوتاكسي بقيادة شركات مثل وايمو وتسلا وزوكس، بدأت ملامح المستقبل تتضح لسائقي الأجرة التقليديين: سيارات ذاتية القيادة تحل تدريجياً محلهم. ومع اقتراب هذه التقنية من التحول إلى واقع عالمي، ودخول المملكة العربية السعودية على خط السباق بإطلاق أولى التجارب الفعلية للروبوتاكسي في شوارع الرياض. يبرز السؤال: هل سنودع سائقي الأجرة بالفعل؟ وماذا يعني ذلك لمستقبل العمل والسلامة وربحية هذا القطاع الثوري؟ وايمو تتصدر السباق.. ولكن بتكلفة باهظة تعتبر وايمو، المملوكة لجوجل، من الشركات الرائدة في مجال السيارات ذاتية القيادة، حيث تسير حالياً بأكثر من 1,500 مركبة وتقدم أكثر من 250,000 رحلة مدفوعة أسبوعياً عبر خمس مدن أمريكية، متجاوزة بذلك حصة اوبر في بعض المناطق. ومن المتوقع أن تنقل نحو 20 مليون راكب هذا العام. لكن هذا التوسع ليس رخيصاً. تكلف السيارة الواحدة نحو 150,000 دولار، وتعتمد وايمو على سيارات جاكوار I-Pace المجهزة بأجهزة استشعار متطورة. وتسعى الشركة الآن لتخفيض التكاليف من خلال تعاونها مع هيونداي وشركة Zeekr التابعة لجيلي الصينية، لإنتاج سيارات أقل سعراً. كما أطلقت منشأة جديدة في فينيكس بولاية أريزونا الأمريكية لرفع الإنتاج إلى 'عشرات الآلاف' سنوياً. تسلا وزوكس.. مقاربات مختلفة وتحديات متشابهة في المقابل، تتبع تسلا نهجاً أقل تكلفة، حيث تعتمد على الكاميرات فقط بدلاً من الرادارات أو الليدار. وتخطط لطرح 'سايبركاب' بسعر يقل عن 30,000 دولار، مع نموذج مشاركة شبيه بـAirbnb يمكن للعملاء من خلاله تأجير سياراتهم أثناء عدم استخدامها. أما زوكس التابعة لأمازون، فتبني سياراتها من الصفر بلا مقود، وتطمح لإنتاج 10,000 سيارة سنوياً في منشأتها الجديدة. ورغم أن التكلفة أعلى من وايمو، تراهن زوكس على تقديم تجربة راقية ومستقرة. وتستهدف تشغيل سياراتها لمدة 16 ساعة يومياً، مقارنة بـ12 ساعة لسائقي اوبر البشر. لكن لا تزال السلامة تمثل تحدياً كبيراً، خاصة بعد حوادث في خدمة تسلا التجريبية في أوستن. فبينما تصنَف تقنيات وايمو وزوكس عند 'المستوى 4' في التصنيف العالمي، فإن تقنية تسلا 'القيادة الذاتية الكاملة' لا تزال في 'المستوى 2″، ما يتطلب تدخلاً بشرياً مستمراً. كاميرات سيارات اوبر ووايمو ذاتية القيادة الربحية في مهب الريح.. هل تكون الكلفة حجر العثرة الأكبر؟ رغم التقدم التقني، تبقى الجدوى الاقتصادية للروبوتاكسي غير واضحة. تقدر تكلفة بناء شبكة وطنية للروبوتاكسي في دول مثل أمريكا بحوالي 25 مليار دولار، مع افتراض أن تكلفة السيارة الواحدة تنخفض إلى 50,000 دولار. ويأمل المستثمرون أن تغري هذه الأرقام صناديق التقاعد وشركات العقارات الكبرى للاستثمار في الأسطول المستقبلي. لكن لا تزال التكاليف التشغيلية والإدارية تشكل عبئاً ثقيلاً، حيث تصل تكلفة الكيلومتر الواحد مع وايمو إلى 11 دولاراً، مقارنة بـ8 دولارات فقط عبر اوبر. ويعتمد الربح على تقليل التكلفة لكل رحلة، من خلال تشغيل السيارات لساعات أطول وزيادة عدد السيارات التي يشرف عليها موظف التحكم عن بُعد الواحد. وفي حين تخطط بعض الشركات للتوسع عبر شراكات، مثل تعاون وايمو مع اوبر في بعض المدن، تفضل تسلا المضي قدماً بمفردها. ويُتوقع أن يستقر السوق في النهاية على لاعبين رئيسيين اثنين أو ثلاثة فقط في كل مدينة، مما يجعل المنافسة شرسة جداً ويقضي على اللاعبين الصغار. المملكة تدخل عصر الروبوتاكسي رسميًا مع جي أيه سي وWeRide بينما تتسابق شركات التقنية الأمريكية على ريادة سوق الروبوتاكسي، بدأت المملكة العربية السعودية أولى خطواتها العملية نحو هذا المستقبل، عبر مبادرة نوعية من الهيئة العامة للنقل بالشراكة مع شركة WeRide الصينية المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الرابع، وبدعم من شركة الجميح للسيارات، وكيل علامة جي أيه سي في المملكة. وتتضمن المبادرة تشغيل أول مرحلة تجريبية لسيارات أجرة ذاتية القيادة في الرياض، تشمل 7 مواقع رئيسية منها مطار الملك خالد الدولي ومناطق وسط المدينة، لمدة 12 شهرًا. وتعتمد المبادرة على سيارات جي أيه سي المزودة بمنصة معالجة قوية (NVIDIA DRIVE Thor)، لتحقق أداءً عاليًا حتى في درجات الحرارة التي تتجاوز 45 درجة مئوية، بدقة رؤية حاسوبية تتجاوز 98.7%. ومن المقرر أن يتمكن الركاب قريبًا من حجز رحلات الروبوتاكسي عبر تطبيق اوبر، في خطوة تؤكد التكامل بين الحلول التقنية العالمية والبنية التحتية السعودية. وتأتي هذه المبادرة في إطار رؤية المملكة 2030، التي تستهدف اعتماد 25% من وسائل النقل العام على تقنيات القيادة الذاتية، بما يعزز الاستدامة ويرتقي بجودة الحياة في المدن السعودية. ختاماً.. مستقبل واعد لكن محفوف بالمخاطر لا يزال الطريق طويلاً أمام الروبوتاكسي لتثبت جدواها تجارياً على نطاق واسع. ورغم توقعات المتفائلين بأن السلامة العامة ستتحسن بفضل السيارات الذاتية، إلا أن التأثير على سوق العمل قد يكون قاسياً. وبينما يأمل البعض أن توفر هذه التقنيات فرصاً جديدة، يرى آخرون أن الذكاء الاصطناعي بدأ فعلياً في قلب حياة البشر رأساً على عقب والقضاء على فرصهم في الكسب. اقرأ أيضًا: جي أيه سي تتصدر مستقبل التنقل الذكي في المملكة عبر أولى مبادرات الهيئة العامة للنقل مع WeRide ووكيلها الجميح للسيارات. شاهد أيضًا:
المربع نت
منذ 15 ساعات
- المربع نت
أخبار السيارات في أسبوع: تدشين جيلي مونجارو 2026 بتجهيزات فخامة ورفاهية وأداء ذكي
المربع نت – وقعت الكثير من الأحداث خلال الأسبوع الماضي؛ لذا سنتعرف سويًا على أخبار السيارات في أسبوع. بدءًا من خبر (تدشين جيلي مونجارو 2026 بتجهيزات فخامة ورفاهية وأداء ذكي)، ومرورًا بخبر (ترامب يلغي جميع غرامات الانبعاثات ويفتح الباب لتطوير محركات بنزين أكبر وأقوى)، ووصولًا إلى خبر (مرسيدس توقف إنتاج موديلاتها الكهربائية في أمريكا وتخفض الأسعار بشكل حاد بعد انهيار الطلب) أخبار السيارات في أسبوع في هذه المقالة، سنلقي نظرة على أبرز هذه الأحداث التي وقع في عالم السيارات خلال الفترة من 13 إلى 25 يوليو 2025 ونستعرض أهم تفاصيلها، فما هي أحدث السيارات التي تم اختبارها؟ وما هي التطورات التي شهدها سوق السيارات مؤخرًا؟. تدشين جيلي مونجارو 2026 بتجهيزات فخامة ورفاهية وأداء ذكي أخبار السيارات في أسبوع دُشنت جيلي مونجارو 2026 بمميزات تركز على تعزيز راحة الركاب والسائق، عند الوكيل الوعلان التجارية، بـ سعر يبدأ من 126,385 ريال شامل الضريبة عند الوكيل. تأتي السيارة الجديدة بـ مقاعد أمامية تدعم خواص التبريد والمساج مع ذاكرة مقعد السائق، ولوحة القيادة تضم 3 شاشات، شاشة السائق وشاشة المعلومات والترفيه وشاشة الراكب الأمامي، كل منها بمقاس 12.3 بوصة، وقد زودت شاشة المعلومات والترفيه بنظام ملاحة مستقل، مع دعم أنظمة آبل كاربلاي لاسلكي، ونظام صوتي فاخر من العلامة Infinity مكون من 12 سماعة. وتعتمد مونجارو الجديدة على محرك 4 أسطوانات بسعة 2.0 لتر تيربو، يولد قوة قدرها 238 حصان مع عزم أقصى للدوران يبلغ 350 نيوتن.متر، وتأتي بناقل حركة أوتوماتيكي 8 سرعات، وتتسارع السيارة من 0-100 كم/س في 8.4 ثانية. ارتفاع صاروخي في أسهم شركات السيارات اليابانية بعد إعلان ترامب عن خفض الضرائب الجمركية أبرم الرئيس الأمريكي دونالد ترامب اتفاقاً تجارياً واسع النطاق مع اليابان، يقضي بخفض الرسوم الجمركية على جميع البضائع اليابانية، بما يشمل واردات السيارات، من 25% إلى 15% فقط، مقابل حزمة استثمارية ضخمة تُقدّر بـ550 مليار دولار ستضخها المؤسسات اليابانية في الاقتصاد الأمريكي. الصفقة اعتُبرت الأكبر منذ بدء الإدارة الأمريكية فرض رسوم جمركية شاملة في أبريل الماضي، وتمثل نقطة تحوّل لصناعة السيارات اليابانية، وفور الإعلان عن الصفقة، قفز المؤشر الياباني نيكاي بأكثر من 3% ليصل إلى أعلى مستوى له خلال عام كامل، مدفوعاً بارتفاعات قياسية في أسهم شركات السيارات، حيث قفز سهم 'تويوتا' بأكثر من 14%، وسهم 'هوندا' بنسبة قاربت 12%. نهاية عصر السيارات الصينية الرخيصة؟ إجراءات حكومية جديدة قد ترفع الأسعار وتحسن الجودة أعلنت الحكومة الصينية عن إجراءات شاملة لكبح فائض الإنتاج في قطاع السيارات، بعدما تسبب في حرب أسعار طاحنة داخلية وتراجع أرباح الشركات، هذه الإجراءات تعني أن المستهلكين – خاصة في الأسواق الخارجية مثل الخليج – قد يشهدون قريباً ارتفاعاً تدريجياً في أسعار السيارات الصينية، مع تحسن واضح في جودتها. لأول مرة، تعترف السلطات الصينية بوجود فائض حاد في إنتاج السيارات، وهو أمر كانت تنفيه سابقاً. وجاء في تقرير رسمي صادر عن مجلس الدولة أن السوق المحلية تعاني من اختلال بين العرض والطلب، وسط منافسة 'غير عقلانية' تُضرّ بالقطاع ككل. الصين صنعت أكثر من 31.8 مليون سيارة خلال 2024، ما يمثل حوالي 43% من جميع السيارات التي تم بيعها حول العالم خلال العام الماضي!، منهم أكثر من 5 مليون سيارة تم تصديرها للأسواق العالمية، والمذهل هنا، أن السعة الإنتاجية للمصانع الصينية أكبر من ذلك بكثير، وقادرة على الوصول إلى 55 مليون سيارة سنوياً بسهولة وفق التقديرات الحكومية. كيا تحصد 3 جوائز رفيعة تعكس التزامها بمعايير السلامة حصدت كيا مجموعة من الجوائز المرموقة في مجال السلامة لعام 2025 من معهد التأمين للسلامة على الطرق السريعة (IIHS)، حيث حصلت ثلاثة من طرازاتها (كيا K4 موديل 2025، وكيا EV9، وكيا تيلورايد موديل 2025)، على تصنيف 'أفضل اختيار للسلامة بلس (+TSP)' الذي يمثل أعلى معايير الأمان التي يمنحها المعهد. ويعكس هذا الإنجاز التزام كيا المتواصل برفع معايير السلامة من خلال ابتكار أنظمة متقدّمة لمساعدة السائق، وتعزيز هياكل السيارات، واتباع بروتوكولات اختبار صارمة. ترامب يلغي جميع غرامات الانبعاثات ويفتح الباب لتطوير محركات بنزين أكبر وأقوى في خطوة طال انتظارها من قِبل العديد من شركات السيارات، ألغت إدارة الرئيس الأمريكي دونالد ترامب الغرامات المرتبطة بانبعاثات السيارات، مما يفتح المجال أمام الشركات للعودة إلى إنتاج مركبات بمحركات تقليدية قوية دون القلق من العقوبات المالية. بحسب وثيقة رسمية وجهتها الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة إلى كبار المصنعين، سيتم شطب جميع الغرامات البيئية المترتبة على السيارات التي تم إنتاجها منذ طرازات عام 2022، والتي كانت تندرج ضمن برنامج 'متوسط اقتصاد الوقود للشركات'. هذه الغرامات فُرضت سابقاً على كل شركة لم تلتزم بتحقيق معدلات كفاءة وقود مرتفعة، ما قيد قدرات التصميم والأداء لسنوات طويلة. القانون الجمهوري الجديد، الذي حمل اسم 'قانون الفاتورة الجميلة الواحدة'، أُقرّ مطلع هذا الشهر وجرّد برنامج CAFE من سلطته بالكامل، بإلغاء الغرامات المالية التي كانت تُفرض تلقائيًا، والأهم من ذلك، أن هذا الإلغاء لا يشمل المستقبل فقط، بل يمتد بأثر رجعي ليشمل السنوات السابقة التي لم تُحتسب غراماتها بعد. هذه الخطوة تُمثل تحولًا جوهريًا في قواعد اللعبة لصانعي السيارات، خاصة أولئك الذين كانوا مضطرين لتقليص أحجام المحركات أو إضافة أنظمة هجينة مجبرين على ذلك، لا برغبة السوق أو الأداء. اتفاقية كبرى بين لوسيد وأوبر لتشغيل 20,000 سيارة كهربائية ذاتية القيادة حول العالم في خطوة قد تغير قواعد اللعبة، أعلنت شركة أوبر عن نيتها نشر ما لا يقل عن 20,000 سيارة من شركة لوسيد على مدار ست سنوات في عشرات الأسواق حول العالم، وهو ما يشكل مكسباً هائلاً لشركة السيارات الكهربائية التي سلمت فقط 10,241 سيارة خلال العام الماضي. إلى جانب تعزيز الوعي بالعلامة التجارية، تهدف هذه الخطوة إلى تسليط الضوء على تقنيات لوسيد وفخامتها، خصوصاً وأن السيارات ستكون جزءاً من مشروع روبوتاكسي جديد قائم على القيادة الذاتية، بالشراكة مع شركة 'نورو' المتخصصة في تقنيات القيادة الذاتية. ومن المتوقع إطلاق هذا المشروع خلال العام المقبل في إحدى المدن الأمريكية الكبرى، رغم أن الشركات الثلاثة – لوسيد ونورو وأوبر – لم تفصح عن اسم المدينة المستهدفة بعد. الصور والفيديوهات التي نشرتها الشركات تظهر نسخة معدلة من طراز 'Gravity' من لوسيد، مزودة بوحدة متطورة على السقف مليئة بالكاميرات وأجهزة الاستشعار، لتوفير رؤية محيطية بزاوية 360 درجة. هذه الأجهزة ترسل البيانات إلى نظام القيادة الذاتية 'Nuro Driver' الذي يعمل بتقنية المستوى الرابع من الاستقلالية، وهي من أعلى درجات القيادة الذاتية المعتمدة، والنموذج الأولي يتم اختباره حالياً في موقع خاص بمدينة لاس فيغاس، فيما ستتولى أوبر أو شركاؤها من مزودي الأساطيل تشغيل السيارات على الطرق العامة، وستكون الخدمة متاحة حصرياً عبر منصة أوبر. جي أيه سي تتصدر مستقبل التنقل الذكي في المملكة مع WeRide ووكيلها الجميح للسيارات في مبادرة رائدة نحو مستقبل التنقل الذكي، أطلقت الهيئة العامة للنقل المرحلة التجريبية الأولى لتشغيل مركبات الأجرة ذاتية القيادة في العاصمة الرياض في 7 مواقع ولمدة 12 شهرًا، بالتعاون مع شركة WeRide العالمية الرائدة في تكنولوجيا القيادة الذاتية، وبشراكة استراتيجية مع علامة جي أيه سي التجارية التي تحظى بثقة المستهلك السعودي ووكيلها في المملكة شركة الجميح للسيارات. تُعد WeRide واحدة من الشركات العالمية الرائدة في تقنيات القيادة الذاتية من المستوى الرابع، تأسست الشركة في عام 2017 في مدينة قوانغتشو بالصين، وتركز على تطوير وتطبيق تقنيات القيادة الذاتية بهدف تقديم خدمات تنقل آمنة ومريحة. كما تُعتبر WeRide من بين القلائل حول العالم الذين يديرون أسطولاً متنوعًا من المركبات ذاتية القيادة من المستوى الرابع في طرق عامة بعدة مدن ودول. بالتعاون مع الهيئة العامة للنقل، أطلقت WeRide أول تجربة لمركبات الأجرة ذاتية القيادة من طراز جي أيه سي على الطرق العامة في الرياض، لتشمل مطار الملك خالد الدولي ومناطق وسط المدينة. وتُعد هذه المبادرة أول توسع لتقنيات القيادة الذاتية من المستوى الرابع في المنطقة. وسيتمكن الركاب قريبًا من حجز الرحلات عبر تطبيق أوبر، على أن يتم الإطلاق التجاري الكامل بحلول نهاية عام 2025. بورش تواجه أزمة حقيقية: تراجع عالمي في المبيعات وتسريح 1900 موظف بحلول 2029 تمر بورش بمرحلة غير مسبوقة من الضغوط والتحديات. فـ خلال عام 2024، تراجعت مبيعات الشركة العالمية بنسبة 3%، واستمرت الانخفاضات خلال النصف الأول من عام 2025، حيث تراجعت الشحنات بنسبة 6% مقارنة بالفترة ذاتها من العام السابق. وتزداد الصورة قتامة مع إعلان الشركة مؤخرًا عن خطة لخفض التكاليف عبر تسريح 1900 موظف بحلول عام 2029. الرئيس التنفيذي للشركة، أوليفر بلوم، بعث برسالة إلى الموظفين – اطلعت عليها بلومبرغ – أكد فيها أن الشركة ستتخذ إجراءات تقشفية إضافية لمواجهة التباطؤ الحاد في المبيعات داخل السوق الصينية، إلى جانب الارتفاع الكبير في التكاليف الناتج عن الرسوم التي فرضتها إدارة ترامب. بلوم قال بوضوح: 'نموذج الأعمال الذي خدمنا لعقود لم يعد صالحًا بشكله الحالي'، مضيفًا أن الأزمة 'تضربنا بقوة — بقوة أكبر من معظم شركات السيارات الأخرى'. وتستعد بورش لإنهاء إنتاج اثنين من أبرز سياراتها الرياضية التقليدية العاملة بالوقود — بوكستر وكايمان — في أكتوبر المقبل، مع التخطيط لاستبدالهما بنسخ كهربائية لن ترى النور قبل عام 2026. في المقابل، ستُكشف النقاب قريبًا عن نسخة كهربائية بالكامل من كايين، لكن ما إذا كانت ستنجح في تحفيز الطلب يبقى غير واضح، خاصة أن طراز تايكان الكهربائي، الذي كان أولى محاولات بورش في هذا المجال، انهارت مبيعاته بنسبة 49% في عام 2024، وتراجعت بنسبة إضافية بلغت 6% خلال النصف الأول من 2025. مرسيدس توقف إنتاج موديلاتها الكهربائية في أمريكا وتخفض الأسعار بشكل حاد بعد انهيار الطلب بدأت مرسيدس تنفيذ تخفيضات غير مسبوقة على أسعار موديلاتها الكهربائية في الولايات المتحدة، وسط تباطؤ واضح في المبيعات واقتراب إلغاء الحوافز الضريبية للمركبات الكهربائية في السوق الأمريكي. وانخفضت أسعار مجموعة EQ بشكل كبير بين موديلات 2025 و2026؛ فقد هبط سعر EQE سيدان وEQE SUV من 76,050 دولار و79,050 دولار إلى 66,100 دولار (حوالي 248,000 ريال سعودي) لكل منهما. أما EQS سيدان فشهدت تخفيضًا أقل حدة، من 105,550 دولار إلى 101,400 دولار (نحو 380,250 ريال سعودي)، بينما سقط سعر EQS SUV من 106,400 دولار إلى 91,100 دولار (حوالي 341,650 ريال سعودي). لكن التخفيضات ليست سوى بداية. فبحسب تقرير نشره موقع ستقوم مرسيدس-بنز بإيقاف إنتاج أربعة من موديلات EQ المخصصة للسوق الأمريكي، وهي EQE سيدان وSUV، وEQS سيدان وSUV، وذلك اعتبارًا من 1 سبتمبر، والاستثناء الوحيد هو موديل EQB، الذي سيستمر إنتاجه مؤقتًا. اقرأ أيضًا: أخبار السيارات في أسبوع يوليو الثالث شاهد أيضًا:
