إلياس رودريجيز اعترف على نفسه للشرطة وقال فعلتها من أجل غزة

قُتل موظفان في السفارة الإسرائيلية بواشنطن، بالرصاص في وقت متأخر من يوم الأربعاء خارج المتحف اليهودي في العاصمة الأمريكية، على يد مسلح هتف "الحرية لفلسطين".
المشتبه به، الذي تم تحديد هويته باسم إلياس رودريجيز، هو مقيم في ولاية شيكاغو يبلغ من العمر 30 عامًا وقالت الشرطة الأمريكية إن رودريغيز ليس لديه سجل جنائي سابق، وقد شوهد في المكان قبل الهجوم.
كان الضحيتان، اللذان يُعتقد أنهما زوجان، يغادران فعالية يهودية في المتحف عندما اقترب رودريجيز من مجموعة من أربعة أشخاص وفتح النار من مسافة قريبة.
وصرحت باميلا سميث، قائدة شرطة واشنطن، بأنه هتف "الحرية لفلسطين، الحرية لفلسطين" بعد اعتقاله، وفقًا لصحيفة نيويورك تايمز الأمريكية.
وأكدت السفارة الإسرائيلية في واشنطن مقتل اثنين من موظفيها، وأوضح تال نعيم كوهين، المتحدث باسم السفارة: "قُتل اثنان من موظفينا من مسافة قريبة أثناء حضورهما فعالية ثقافية".
إلياس رودريغيز، شاب يبلغ من العمر 30 عامًا، مقيم في شيكاغو.
يُعرف بنشاطه مع حزب الاشتراكية والتحرير وانخراطه في حركة "حياة السود مهمة" ، وفقًا للتقارير.
في عام 2017، شارك رودريجيز في احتجاج أمام منزل عمدة شيكاغو آنذاك، رام إيمانويل، نظمته جماعات من بينها مؤتمر المقاومة الشعبي، ومنظمة "أنسر شيكاغو"، ومنظمة "حياة السود مهمة" للنساء المؤمنات.
خلال المظاهرة، التي أُقيمت في ذكرى مقتل لاكوان ماكدونالد على يد شرطة شيكاغو، جادل رودريغيز بأن سعي المدينة لاستضافة مقر رئيسي لشركة أمازون ومقتل الشرطة قضيتان مترابطتان، متحدثًا عن العنصرية المنهجية وعدم المساواة الاقتصادية.
كان لاكوان ماكدونالد مراهقًا أسود يبلغ من العمر 17 عامًا، أُطلق عليه النار 16 مرة ضابط شرطة شيكاغو، جيسون فان دايك، في 20 أكتوبر 2014.
أصبحت هذه الحادثة واحدة من أبرز قضايا وحشية الشرطة في الولايات المتحدة، وأثارت احتجاجات على مستوى البلاد.
قبل وقوع الحادثة في واشنطن العاصمة، أفاد شهود عيان برؤية إلياس رودريجيز خارج متحف العاصمة اليهودي ثم اقترب من مجموعة من أربعة أشخاص وأطلق النار على اثنين منهم "عن قرب"، وفقًا للشرطة.
وورد أن رودريجيز دخل المتحف بعد ذلك، وادعى في البداية أنه ضحية، وطلب من الآخرين الاتصال بالشرطة.
عندما وصل رجال الشرطة، رفع رودريجيز يديه، وقال: "أنا من فعل هذا"، وأعلن أنه أعزل.
ثم أخرج كوفية حمراء (وشاحًا شرقيًا تقليديًا) وبدأ يهتف "حرروا فلسطين"، بينما كان أفراد الأمن يحتجزونه.
واصل الهتاف حتى أثناء جرّه من قِبل رجال الأمن إلى خارج المبنى ثم قادته الشرطة لاحقًا إلى المكان الذي تخلص فيه من سلاحه.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البوابة

منذ 35 دقائق

• البوابة

مجلس الكنائس العالمي يدعو للوحدة والعدالة والسلام في مواجهة أزمات غزة وهاييتي وميانمار

شدد مجلس الكنائس العالمي (WCC) على أهمية الوحدة الكنسية والعمل المشترك من أجل العدالة والسلام جاء ذلك في ظل تصاعد التحديات العالمية، خاصة في مناطق النزاع مثل غزة وهايتي وميانمار، مؤكدًا التزامه المستمر بالشهادة النبوية والعمل من أجل عالم يسوده الإنصاف والمصالحة. رئيس اللجنة المركزية: نحتاج إلى 'رياح خلفية' للأمل قال الأسقف الدكتور هاينريش بيدفورد-شتروهم، رئيس اللجنة المركزية لمجلس الكنائس العالمي، إن العالم شهد العديد من "لحظات الجمعة العظيمة" منذ الاجتماع الأخير في قبرص، في إشارة إلى المعاناة والمآسي المستمرة. وأضاف في تقريره: "نحن بحاجة ماسة إلى رياح خلفية تعزز الأمل – نحتاج إلى قوة قيامة المسيح". وأشار إلى أن الاحتفال بعيد الفصح في نفس التوقيت هذا العام في مختلف الكنائس كان حدثًا مهمًا ينبغي البناء عليه لجعله قاعدة لا استثناء. الأمين العام: لنكن عائلة الله في عالم ممزق بالحروب والأزمات من جانبه، دعا الأمين العام للمجلس، الدكتور القس جيري بيلاي، إلى مزيد من التكاتف بين الكنائس لمواجهة واقع مليء بالحروب، وتغير المناخ، والصراعات الاقتصادية، وموجات العنف وقدم بيلاي تقريرًا مفصلًا حول أهداف المجلس الاستراتيجية الأربع خلال الفترة من نوفمبر 2024 إلى منتصف مايو 2025، وهي: تعزيز الشراكة الكنسية- الشهادة المشتركة للمسيح - تغذية الحياة الروحية - تطوير وسائل تواصل ملهمة ومبتكرة تضمن التقرير الوضع المالي للمجلس، ومشروع "القرية الخضراء"، وتوصيات اللجنة التنفيذية السابقة. بيانات قوية من المجلس حول غزة وهايتي وميانمار والفلبين أصدر المجلس بيانًا عامًا وثلاث مذكرات تناولت قضايا ملحة: غزة: أدان المجلس بشدة "الفظائع" المرتكبة من قبل دولة الاحتلال الإسرائيلي، مشيرًا إلى أن سياسات الحكومة الحالية لا تعكس إرادة كثير من الإسرائيليين. هايتي: دعا المجتمع الدولي للتحرك الفوري وسط تدهور الوضع الإنساني والسياسي في البلاد. ميانمار: دعا للصلاة والعمل التضامني والحقوقي من أجل الشعب والكنائس والمجتمعات الدينية المتضررة. الفلبين: أشار إلى التحديات المركبة التي يواجهها الشعب الفلبيني، من الفقر إلى انتهاكات حقوق الإنسان والكوارث البيئية. نحو عقد عدالة مناخية وتحضيرات مكثفة للجنة المركزية في جنوب أفريقيا ناقشت اللجنة التنفيذية الاستعداد لإطلاق عقد العدالة المناخية (2025-2035) تحت شعار "معًا من أجل توبة إيكولوجية من أجل التحول"، على أن يتم تدشينه في جوهانسبرج خلال اجتماع اللجنة المركزية في يونيو المقبل. كما تناولت اللجنة تقييم التعاون مع تحالف العمل المسيحي (ACT) والمنظمات المسكونية الإقليمية، ومراجعة تحضيرات مؤتمر الرسالة العالمية لعام 2028، ومقترحات تحديث لوائح الحوكمة داخل المجلس. مراجعة مالية ودعوة لتوحيد الجهود أجرت اللجنة مراجعة للبيانات المالية لعام 2024 والتحضيرات لمراجعة الحسابات، بالإضافة إلى بحث آليات المساهمات المالية من الأعضاء، وسُبل ضبط المصروفات وفقًا للميزانيات المعتمدة. وأكدت ضرورة تعزيز التعاون بين المؤسسات الكنسية العالمية والمحلية، وتوظيف الذكاء الاصطناعي بشكل مسؤول لتطوير استراتيجيات التواصل.

البوابة

منذ 35 دقائق

• البوابة

كامل الوزير يستعرض خطط تحويل مصر لمركز إقليمي في الصناعة والنقل بالمنتدى المصري البلغاري

شارك الفريق مهندس كامل الوزير نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل في افتتاح أعمال المنتدى المصري البلغاري المنعقد بمقر الاتحاد العام للغرف التجارية المصرية، وذلك بحضور جورج جورجييف، وزير خارجية بلغاريا، والدكتور شريف فاروق، وزير التموين والتجارة الداخلية، والدكتورة رانيا المشاط، وزير التخطيط والتنمية الاقتصادية والتعاون الدولي (عبر الفيديو كونفرانس) وأحمد الوكيل، رئيس الاتحاد العام للغرف التجارية المصرية واتحاد غرف البحر الأبيض، والسيد/ تسيبيتان سيمينوف، رئيس اتحاد الغرف البلغارية، إلى جانب ممثلي الحكومتين المصرية والبلغارية، وأعضاء اتحادي الغرف التجارية، ورجال الأعمال والمستثمرين. منتدى الأعمال المصري البلغاري في مستهل كلمته أعرب نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل عن سعادته بالمشاركة في افتتاح أعمال منتدى الأعمال المصري البلغاري، الذي يجسد عمق العلاقات التاريخية بين البلدين، ويفتح آفاقًا واعدة للتعاون الاقتصادي والاستثماري، ويؤكد أن العلاقات بين مصر وبلغاريا لا تقتصر على البعد السياسي والدبلوماسي فحسب، بل تشمل أيضًا شراكة اقتصادية متينة تتجه نحو المستقبل، كما نقل الوزير تحيات الرئيس عبد الفتاح السيسي، وتمنياته بالتوفيق للمنتدى الذي يعد خطوة مهمة على طريق تعميق الشراكة بين القاهرة وصوفيا، معرباً عن تقديره لوزير خارجية بلغاريا والوفد المرافق له، ومرحباً بهم في مصر. تحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي وقال إن الاقتصاد المصري يشهد حاليًا مرحلة من إعادة البناء الشاملة، تقودها الدولة برؤية طموحة وإرادة صلبة، لا سيما في قطاعي النقل والصناعة، وتأتي هذه الجهود تنفيذًا لتوجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسي، بتحويل مصر إلى مركز صناعي إقليمي رائد، وكذلك إلى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت، لافتاً إلى أنه على صعيد العلاقات الثنائية، فالروابط بين مصر وبلغاريا ليست وليدة اللحظة، بل تضرب بجذورها في أعماق التاريخ، حيث تمتد عبر عقود طويلة من التعاون المثمر واشار الى ان هذه العلاقات تميزت بالاحترام المتبادل، والرغبة الصادقة في تنمية المصالح المشتركة وتوسيع آفاق الشراكة، وشهدت هذه العلاقات نقلة نوعية خلال الفترة الأخيرة، خاصة بعد زيارة نائبة رئيس الوزراء ووزيرة الخارجية البلغارية للقاهرة في فبراير 2024، والمشاركة الفعالة في أعمال الدورة الأولى للجنة المصرية البلغارية المشتركة، حيث أثبتت تلك الزيارة وجود إرادة سياسية حقيقية بالبلدين، ورؤية مشتركة لبناء تعاون استراتيجي في قطاعات ذات أولوية للطرفين، على رأسها الصناعة، والنقل، والطاقة، والتكنولوجيا، والأمن الغذائي، والتعليم الفني. الصناعة محرك رئيسي للتنمية واستعرض الوزير ملامح النهضة التي تشهدها مصر حاليًا، والتي تُعد أساسًا قويًا لأي شراكة اقتصادية مستقبلية، ففي مجال الصناعة، تهدف رؤية مصر الصناعية إلى جعل الصناعة محركاً رئيسياً للتنمية، ليس فقط من خلال توفير فرص العمل وزيادة الإنتاج المحلي، بل أيضاً لتقليل الاعتماد على الخارج وتحقيق التوازن في الميزان التجاري، وقد تمت ترجمة هذه الرؤية إلى خطوات تنفيذية واضحة عبر الخطة العاجلة لتنمية الصناعة، التي أقرها الرئيس عبد الفتاح السيسي، بهدف تسريع وتيرة الإنجاز، وتحقيق تحوّل نوعي في بيئة الاستثمار الصناعي، ورفع تنافسية المنتج المصري على المستويين المحلي والدولي، مشيراً إلى أنها تتضمن عددًا من المحاور ذات الأولوية، التي تشمل تبسيط إجراءات الترخيص الصناعي، بهدف إزالة العقبات البيروقراطية وتسريع بدء النشاط الصناعي، وتقليص زمن الحصول على الموافقات والتصاريح من خلال تفعيل التحول الرقمي وتبسيط الإجراءات وتسريع وتيرة العمل الإداري، إلى جانب تقديم حزم تمويلية ميسّرة لدعم إنشاء وتوسعة المشروعات الصناعية، خاصة للمشروعات الصغيرة والمتوسطة بوصفها ركيزة أساسية للنمو الشامل. حوافز ضريبية وجمركية تنافسية لتشجيع الاستثمار في سياق دعم مناخ الاستثمار، أوضح الوزير أن الدولة حرصت على إطلاق حوافز ضريبية وجمركية تنافسية، لتشجيع الاستثمار في القطاعات ذات القيمة المضافة العالية، كما تم تعزيز الشراكة مع القطاع الخاص بوصفه شريكًا أصيلاً في التنمية، إلى جانب دعم توطين التكنولوجيا، والتصنيع المحلي للمكوّنات والآلات، وربط البحث العلمي باحتياجات الصناعة، بالإضافة إلى رفع كفاءة العنصر البشري عبر برامج تدريب مهني وتقني تستجيب لمتطلبات السوق، وقيام قيام الدولة بإطلاق عدد من المبادرات التمويلية النوعية أبرزها مبادرة دعم القطاعات الإنتاجية ومبادرة تمويل المصانع المتعثرة وزيادة الصادرات بالتعاون مع البنك المركزي، فضلاً عن مبادرة تمويل خطوط الإنتاج والمعدات، ومبادرة دعم المشروعات الصغيرة والمتوسطة بفائدة 5% فقط، إلى جانب مبادرة دعم الصادرات، لافتاً إلى أنه تم اتخاذ حزمة من الإجراءات التشريعية لدعم الاستثمار أبرزها تفعيل قانون تفضيل المنتج المحلي، وقانون الاستثمار، وذلك في إطار جهود الدولة لجذب التدفقات النقدية الأجنبية، وتحفيز الاستثمار المباشر، وتوفير مناخ داعم لنمو المشروعات الإنتاجية والتصديرية، بما يسهم في دعم الاقتصاد الوطني وتعزيز تنافسيته على المستويين الإقليمي والدولي، فضلاً عن إطلاق برنامج حوافز إنتاج السيارات في إطار الاستراتيجية الوطنية للنهوض بصناعة السيارات، حيث انعكست هذه الجهود على أرض الواقع في تنمية الصناعة المصرية، كما شكل نموذج مدينة الجلود بالروبيكي تجربة رائدة في تطوير المدن الصناعية المتخصصة، حيث تم تشغيل وتخصيص 308 مدبغة، و40 مصنع غراء، وطرح وتخصيص 58 مصنعًا للصناعات الجلدية، مع تسليم عقود 52 وحدة صناعية، وجارى طرح 35 مصنعًا للمنتجات الجلدية بالمرحلة الثالثة بالمدينة اعتباراً من 1 يوليو 2025. مناخ جاذب للاستثمار الصناعي ونوه بأن وزارة الصناعة تولي اهتمامًا خاصًا بتهيئة مناخ جاذب للاستثمار الصناعي، من خلال توفير بنية تحتية متطورة، وحوافز تشجيعية، وتبسيط الإجراءات، كما تحرص الوزارة في هذا السياق على دعم المدن الصناعية المتخصصة مثل الروبيكي، وشرق بورسعيد، والمجمعات الصناعية الجديدة، وفتح المجال أمام المستثمرين المصريين في الخارج للاستفادة من هذه المناطق الواعدة، بما يسهم في تعميق التصنيع المحلي وتعزيز القيمة المضافة، مشيراً إلى أن الصادرات الصناعية حققت نموًا بلغ 81% في عام 2024، مع استهداف الوصول إلى 118 مليار دولار صادرات صناعية بحلول عام 2030، كما تم تحديد 28 صناعة واعدة تمثل الأولوية في خطط التنمية الصناعية، ومن أهمها الصناعات الدوائية، والغذائية، والهندسية، وإطارات السيارات والبطاريات والسيارات الكهربائية، والمنسوجات، والكيماويات، المصنوعات الجلدية، والبتروكيماويات والألومنيوم والطلمبات، لافتاً إلى سعي الوزارة من خلال دعم هذه الصناعات إلى تحقيق نمو صناعي مستدام يُسهم في توسيع قاعدة التوظيف، نقل التكنولوجيا، زيادة معدلات التصدير، وتعزيز التكامل الإقليمي في سلاسل الإنتاج. كما استعرض الوزير الخطة غير المسبوقة لوزارة النقل لتطوير البنية التحتية، في أقل من 10 سنوات، باستثمارات تتجاوز 2 تريليون جنيه مصري، متضمنة إنشاء 7 ممرات لوجستية دولية تنموية متكاملة لربط مناطق الإنتاج (الصناعي - الزراعي - التعديني - الخدمي) بالموانئ البحرية بوسائل نقل سريعة وأمنة مروراً بالموانئ الجافة والمناطق اللوجستية، مشيرا الى ما تحقق من إنجازات في كافة قطاعات النقل (الطرق والكباري والجر الكهربائي والسكك الحديدية والنقل البحري والنهري والموانئ الجافة والمناطق اللوجستية) لافتا الى إنشاء شبكة القطار الكهربائي السريع والتوسع في النقل الحضري الأخضر المستدام صديق البيئة، والى الجهود المبذولة لتوطين مختلف الصناعات في مصر ومنها صناعات السكك الحديدية، من خلال شراكات مع كبرى الشركات العالمية مثل ألستوم الفرنسية، وهيونداي روتم الكورية، وكول واي الإسبانية، بالإضافة إلى مصنع سيماف التابع للهيئة العربية للتصنيع وذلك بهدف نقل التكنولوجيا، وتدريب الكوادر، وتصدير الفائض للدول الإفريقية والعربية. حزمة مشروعات في مجال الموانئ البحرية بالإضافة إلى ما قامت به وزارة النقل من تنفيذ حزمة مشروعات في مجال الموانئ البحرية تشمل تطوير الموانئ المصرية على البحرين الأحمر والمتوسط بالإضافة إلى إنشاء 3 موانئ جديدة ليصل عدد الموانئ المصرية الى 18 ميناء، وإضافة أرصفة جديدة بإجمالي أطوال 67 كم، بأعماق من 18 إلى 22 متر، في موانئ البحر الأحمر (برنيس - سفاجا - السخنة - الأدبية - نويبع) وفي موانئ البحر المتوسط (العريش - بورسعيد - دمياط -أبو قير - الإسكندرية - جرجوب)، ليصل إجمالي أطوال الأرصفة إلى 100 كم، موجها الدعوة إلى الجانب البلغاري والشركات البلغارية للتعاون المشترك في مجال إدارة وتشغيل محطات الحاويات بالموانئ خاصة أن بها فرصا واعدة للتعاون في هذا المجال. وأكد نائب رئيس مجلس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة والنقل أن المنتدى المصري البلغاري يعد فرصة استراتيجية لتعزيز التعاون في الاتجاهين، خاصة في ظل التقارب الكبير في الرؤى والسياسات، موجهاً الدعوة للشركاء من دولة بلغاريا لإنشاء مصانع مشتركة في مصر تستهدف السوق الإفريقية، ونقل وتوطين التكنولوجيا في الصناعات الهندسية والغذائية والدوائية، والتعاون في قطاع الموانئ والنقل البحري والمناطق اللوجستية، حيث من المقرر توقيع مذكرة تفاهم بين ميناء الإسكندرية المصري وميناء بورجاس البلغاري في مجال التعاون المينائي وتبادل الخبرات، وكذا فتح مسارات سريعة لتدريب العمالة ونقل المعرفة، إلى جانب الاستفادة من اتفاقيات مصر مع إفريقيا والمنطقة العربية للوصول إلى أسواق استهلاكية واسعة، مقترحاً تشكيل لجنة دائمة لمتابعة نتائج المنتدى، تضم ممثلين عن القطاعين الحكومي والخاص في البلدين. وفي ختام كلمته توجه الوزير بالشكر لكل من أسهم في تنظيم هذا المنتدى، لا سيما اتحاد الغرف التجارية المصرية والبلغارية، متمنيًا أن يكون هذا اللقاء بداية حقيقية لانطلاقة اقتصادية شاملة بين مصر وبلغاريا، مؤكداً أن الجانب المصري يمد يد التعاون للشركاء في بلغاريا، ويؤمن أن التكامل بين البلدين يمكن أن يشكل نموذجًا للتعاون الشرق أوسطي - الأوروبي الناجح، في عالم يبحث عن أسواق واعدة، وشراكات ذكية، بما يسهم في دخول مصر وبلغاريا مرحلة جديدة من التعاون البنّاء، تُثمر فرصًا حقيقية للتنمية والتقدم المشترك.

العين الإخبارية

منذ 37 دقائق

• العين الإخبارية

تفاصيل حادث انفجار خط الغاز بطريق الواحات.. أسماء المركبات وقائمة المتهمين

تم تحديثه الخميس 2025/5/22 10:07 م بتوقيت أبوظبي كشفت تحقيقات نيابة أول وثالث أكتوبر الجزئية، برئاسة المستشار ضياء جعفر، عن تفاصيل الحادث الكارثي الذي وقع بطريق الواحات نتيجة انفجار خط غاز، إثر أعمال حفر نفذت دون تنسيق مع الجهات المختصة. وأسفر تفاصيل المركبات المتضررة في حريق طريق الواحات بحسب مصادر محلية مصرية، فقد شملت المركبات المتضررة سيارة نقل حمراء برقم (م س- 3591) مملوكة لطارق محمد عبدالموجود، ودراجة نارية رقم (م ص ن- 7356) تعود لأحمد عبدالعاطي عبدالقوي. كما احترقت بالكامل سيارة ملاكي رقم (م ر ف- 6381) تخص محمد عيد رمضان، وأخرى برقم (ع ر- 6571) تعود لإبراهيم سعد الدين محمد. كما شملت قائمة المركبات المحترقة سيارة برقم (ج ر- 5947) مملوكة لشريف محمد ربيع، وأخرى تحمل الرقم (ر ي- 1456) تعود لقاسم محمد اللباد، بالإضافة إلى سيارة رقم (ص ق ق- 4812) تابعة لشركة «حناوي جروب»، وسيارة أخرى رقم (5- رر) تعود ملكيتها إلى ناهد أحمد عبداللطيف. تحقيقات النيابة: إهمال جسيم ومخالفة للقانون أظهرت أوراق التحقيق أن الحادث وقع بسبب إهمال جسيم من المتهمين الستة الذين نفذوا أعمال الحفر دون تنسيق مع الجهات المعنية، ما أدى إلى كسر خط الغاز واشتعال النيران. وأكدت النيابة أن المتهمين قاموا بأعمال ضمن نطاق خطوط الغاز الطبيعي دون اتباع إجراءات السلامة أو الحصول على التصاريح القانونية اللازمة. قائمة المتهمين والتهم الموجهة إليهم تضمنت لائحة الاتهام أسماء ستة متهمين وُجهت إليهم اتهامات تتعلق بالإهمال والتقصير والإخلال بواجبات الوظيفة، وهم: محمد.أ.ع.م، عمر.أ.ص.ح، محمد.و.ش.أ، أحمد.ج.م.إ، علاء.إ.ع.ر، وأحمد.م.ي.ص. وقد ثبت خلال التحقيقات أن المتهم الأول استخدم "لودر" دون إشراف هندسي، فيما أصدر الثاني أوامر بالحفر دون التحقق من الإجراءات، وشارك المتهمان الثالث والرابع في تنفيذ أعمال مخالفة، بينما أهمل المتهمان الخامس والسادس متابعة تنفيذ الأعمال القانونية اللازمة. موقع الحادث والتداعيات الميدانية وقع الحادث قرب مدخل جهاز مدينة 6 أكتوبر بطريق الواحات خلال شهر مايو/ أيار، وأسفر عن خسائر بشرية ومادية كبيرة. وأظهرت التحقيقات أن غياب التنسيق بين المقاولين والجهات الفنية المعنية أدى إلى واحدة من أخطر الحوادث المرتبطة بالبنية التحتية في الفترة الأخيرة. aXA6IDQxLjcxLjEzMC4yMzEg جزيرة ام اند امز US