شركة النفط فرع عدن تصدر بياناً توضيحياً هاماً للمواطنين
أصدرت شركة النفط اليمنية فرع عدن ، اليوم ، بياناً توضيحياً لكافة المواطنين والرأي العام حول وجود نوعين من البنزين يتم بيعه في محطات الشركة ومحطات القطاع الخاص.
واوضحت الشركة في بيانها أن النوعين المباعين من البنزين هما البنزين المستورد الخارجي ، والوقود المحسن المحلي.
واشارت إلى ان البنزين المستورد الخارجي يتم إستيراده من الخارج بالعملة الصعبة ويتميز بجودة عالية ، بينما يتم إنتاج الوقود المحسن محلياً ويتميز ايضاً بمواصفات الجودة.
ودعت الشركة في بيانها كافة المواطنين إلى التاكد والتحري من نوع البنزين الذي يتم شراؤه من قبلهم عن طريق اللوحات والملصقات الارشادية الموجودة على طرمبات الوقود في المحطات للتعريف بنوع البنزين ، خصوصاً وأن هناك بعض المحطات تبيع النوعين معاً المستورد والمحسن محلياً.
كما اكدت الشركة في ذات الوقت على إلتزامها بتوفير البنزين بجودة عالية لكافة المستهلكين.
ولفتت الى ان هذا التنبيه يأتي في إطار جهود الشركة لتعزيز الشفافية وتوفير المعلومات اللازمة للاخوة المواطنين حول نوعي البنزين المباع في محطات الشركة ومحطات القطاع الخاص.
وارفقت الشركة في سياق بيانها توضيحاً للإخوة المواطنين باسماء محطات الوقود التي تبيع البنزين المستورد والخارجي ، والبنزين المحسن المحلي وذلك على النحو التالي :
( أولاً ) محطات الوقود التابعة لشركة النفط فرع عدن والتي تبيع البنزين المستورد والمحلي المحسن معاً ، وهي كلً من :
محطة التواهي ، محطة شمسان ، محطة المطار ، محطة الميدان ، محطة اروى، محطة صيرة ، محطة الرضاء ، محطة عمران.
وفيما يخص المحطات التابعة للشركة والتي تبيع البنزين المستورد فهي كلً من :
محطة بوابة النصر ، محطة الشهيد محسن ، محطة شمسان ، محطة ١٤ اكتوبر ، محطة خورمكسر ، محطة الفيحاء ، محطة الهاشمي ، محطة دارسعد ، محطة البريقة.
وهناك محطتان فقط التي تبيع البنزين المحسن المحلي وهي كلً من :
محطة الشيخ عثمان ، ومحطة بلقيس .
( ثانياً ) فيما يخص محطات بيع الوقود التابعة للقطاع الخاص والتي تبيع النوعين من البنزين المحسن والمستورد فهي كلً من :
محطة الحرمين ، مجمع الامل ، محطة الخضراء ، محطة اكس برس ، محطة المفلحي، محطة الرباط ، مجمع الوداد.
بينما المحطات التي تبيع البنزين المحلي المحسن فقط فهي كلً من :
محطة الشاطئ، محطة البوصي ، محطة الشوبجي ، محطة البركة ، محطة بئر احمد ، محطة بوابة عدن ، محطة الاجيال ، محطة بندر عدن ، محطة المحيط ، محطة جاك ، محطة طيبة ، ومحطة شيلوب.
وفيما عدا تلك المحطات المشار اليها فهي تبيع البنزين المستورد.
وفي ختام بيانها التوضيحي ، اهابت قيادة شركة النفط فرع عدن بالأخوة المواطنين للتعاون مع الشركة وذلك بالابلاغ عبر رقم غرفة عمليات وبلاغات الشركة رقم ( 241716 ) وذلك عند رصدهم لاي تجاوزات او مخالفات من قبل اي محطة من محطات بيع الوقود ، حتى تقوم الشركة بواجبها ومن جانبها بإتخاذ الاجراءت اللازمة حيال اي محطة مخالفة.
جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا
اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:
التعليقات
لا يوجد تعليقات بعد...
أخبار ذات صلة
الاقتصادية
٢٤-٠٣-٢٠٢٥
- الاقتصادية
"آنت" المدعومة من جاك ما تروج لذكاء اصطناعي برقائق صينية
طورت مجموعة "آنت غروب" (Ant Group)، المدعومة من المليادير جاك ما، تقنيات لتدريب نماذج الذكاء الاصطناعي باستخدام أشباه موصلات صينية الصنع، ما من شأنه أن يخفض التكاليف 20%، وفق أشخاص مطلعين على الأمر. استخدمت "آنت" رقائق محلية، من بينها رقائق من مجموعة "علي بابا" القابضة التابعة لها، ومن شركة "هواوي تكنولوجيز"، لتدريب نماذجها وفق نهج "مزيج الخبراء" في تعلم الآلة، بحسب الأشخاص. وقالوا إن النتائج التي حققتها كانت مشابهةً لتلك التي توفرها رقائق شركة "إنفيديا" مثل "إتش 800"، مطالبين بعدم الكشف عن هوياتهم نظرا لأن المعلومات غير علنية. ما تزال "آنت"، ومقرها هانغتشو، تستخدم رقائق "إنفيديا" في تطوير الذكاء الاصطناعي، لكنها أصبحت تعتمد بشكل متزايد على بدائل أخرى، من بينها رقائق شركة "أدفانسد مايكرو ديفايسز" والرقائق الصينية في أحدث نماذجها، وفقاً لأحد الأشخاص. سباق الذكاء الاصطناعي تمثل هذه النماذج دخول "آنت" في سباق متسارع بين الشركات الصينية والأميركية، لا سيما بعد أن أظهرت شركة "ديب سيك" (DeepSeek) مدى كفاءة تدريب النماذج بتكاليف أقل بكثير من المليارات التي استثمرتها "أوبن إيه آي" و"ألفابت" المالكة لشركة "جوجل". كما يؤكد هذا التطور جهود الشركات الصينية لإيجاد بدائل محلية لأشباه الموصلات المتقدمة من "إنفيديا". رغم أن "إتش 800" ليست الأكثر تقدماً، إلا أنها تُعد شريحة قوية نسبياً، وهي حالياً محظورة من التصدير إلى الصين بموجب قيود أميركية. نشرت "آنت" ورقة بحثية الشهر الجاري، زعمت فيها أن نماذجها تفوقت في بعض الأحيان على نماذج "ميتا بلاتفورمز" في اختبارات معيارية معينة، وهو ما لم تتمكن "بلومبرغ نيوز" من التحقق منه بشكل مستقل. لكن إذا صحت هذه الادعاءات، فقد تُمثل تقنيات "آنت" خطوةً إضافيةً في تطور الذكاء الاصطناعي في الصين، عبر خفض تكاليف الاستدلال ودعم خدمات الذكاء الاصطناعي. مع استمرار تدفق الاستثمارات الضخمة إلى الذكاء الاصطناعي، أصبحت نماذج مزيج الخبراء خيارا شائعا، بعد أن اعتمدتها "جوجل" وشركة "ديب سيك" الناشئة التي مقرها هانغتشو، وغيرها من الشركات. يقسم هذا النهج المهام إلى مجموعات بيانات أصغر، تماماً كما لو كان هناك فريق من المتخصصين يركز كل منهم على جزء معين من المهمة، ما يجعل العملية أكثر كفاءة. امتنعت شركة "آنت" عن التعليق في بيان عبر البريد الإلكتروني. رقائق "إنفيديا" عادةً ما يعتمد تدريب نماذج مزيج الخبراء على رقائق عالية الأداء مثل وحدات معالجة الرسومات التي تبيعها "إنفيديا". لكن تكلفة هذه العملية كانت حتى الآن عائقاً أمام العديد من الشركات الصغيرة، ما حدّ من انتشار هذه النماذج على نطاق أوسع. لذلك، تعمل "آنت" على إيجاد طرق أكثر كفاءة لتدريب النماذج اللغوية الكبيرة والتغلب على هذا العائق. يتضح هذا التوجه من عنوان الورقة البحثية التي نشرتها الشركة، إذ حددت هدفها بوضوح: "توسيع نطاق النموذج دون الحاجة إلى وحدات معالجة رسومية عالية التكلفة". يأتي هذا النهج على عكس استراتيجية "إنفيديا". أكد الرئيس التنفيذي للشركة، جنسن هوانغ، أن الطلب على الحوسبة سيواصل الارتفاع حتى مع ظهور نماذج أكثر كفاءة، مثل نموذج "آر1" من "ديب سيك". يرى هوانغ أن الشركات ستحتاج إلى رقائق أقوى لزيادة إيراداتها، وليس إلى رقائق أرخص لتقليل التكاليف. لهذا السبب، واصلت "إنفيديا" تطوير وحدات معالجة رسومية ضخمة، تتميز بعدد أكبر من أنوية المعالجة والترانزستورات، وسعة ذاكرة أعلى. رقائق "إنفيديا" عادةً ما يعتمد تدريب نماذج مزيج الخبراء على رقائق عالية الأداء مثل وحدات معالجة الرسومات التي تبيعها "إنفيديا". لكن تكلفة هذه العملية كانت حتى الآن عائقاً أمام العديد من الشركات الصغيرة، ما حدّ من انتشار هذه النماذج على نطاق أوسع. لذلك، تعمل "آنت" على إيجاد طرق أكثر كفاءة لتدريب النماذج اللغوية الكبيرة والتغلب على هذا العائق. يتضح هذا التوجه من عنوان الورقة البحثية التي نشرتها الشركة، إذ حددت هدفها بوضوح: "توسيع نطاق النموذج دون الحاجة إلى وحدات معالجة رسومية عالية التكلفة". يأتي هذا النهج على عكس استراتيجية "إنفيديا". أكد الرئيس التنفيذي للشركة، جنسن هوانغ، أن الطلب على الحوسبة سيواصل الارتفاع حتى مع ظهور نماذج أكثر كفاءة، مثل نموذج "آر1" من "ديب سيك". يرى هوانغ أن الشركات ستحتاج إلى رقائق أقوى لزيادة إيراداتها، وليس إلى رقائق أرخص لتقليل التكاليف. لهذا السبب، واصلت "إنفيديا" تطوير وحدات معالجة رسومية ضخمة، تتميز بعدد أكبر من أنوية المعالجة والترانزستورات، وسعة ذاكرة أعلى.
الأمناء
٠٧-٠٣-٢٠٢٥
- الأمناء
شركة النفط فرع عدن تصدر بياناً توضيحياً هاماً للمواطنين
أصدرت شركة النفط اليمنية فرع عدن ، اليوم ، بياناً توضيحياً لكافة المواطنين والرأي العام حول وجود نوعين من البنزين يتم بيعه في محطات الشركة ومحطات القطاع الخاص. واوضحت الشركة في بيانها أن النوعين المباعين من البنزين هما البنزين المستورد الخارجي ، والوقود المحسن المحلي. واشارت إلى ان البنزين المستورد الخارجي يتم إستيراده من الخارج بالعملة الصعبة ويتميز بجودة عالية ، بينما يتم إنتاج الوقود المحسن محلياً ويتميز ايضاً بمواصفات الجودة. ودعت الشركة في بيانها كافة المواطنين إلى التاكد والتحري من نوع البنزين الذي يتم شراؤه من قبلهم عن طريق اللوحات والملصقات الارشادية الموجودة على طرمبات الوقود في المحطات للتعريف بنوع البنزين ، خصوصاً وأن هناك بعض المحطات تبيع النوعين معاً المستورد والمحسن محلياً. كما اكدت الشركة في ذات الوقت على إلتزامها بتوفير البنزين بجودة عالية لكافة المستهلكين. ولفتت الى ان هذا التنبيه يأتي في إطار جهود الشركة لتعزيز الشفافية وتوفير المعلومات اللازمة للاخوة المواطنين حول نوعي البنزين المباع في محطات الشركة ومحطات القطاع الخاص. وارفقت الشركة في سياق بيانها توضيحاً للإخوة المواطنين باسماء محطات الوقود التي تبيع البنزين المستورد والخارجي ، والبنزين المحسن المحلي وذلك على النحو التالي : ( أولاً ) محطات الوقود التابعة لشركة النفط فرع عدن والتي تبيع البنزين المستورد والمحلي المحسن معاً ، وهي كلً من : محطة التواهي ، محطة شمسان ، محطة المطار ، محطة الميدان ، محطة اروى، محطة صيرة ، محطة الرضاء ، محطة عمران. وفيما يخص المحطات التابعة للشركة والتي تبيع البنزين المستورد فهي كلً من : محطة بوابة النصر ، محطة الشهيد محسن ، محطة شمسان ، محطة ١٤ اكتوبر ، محطة خورمكسر ، محطة الفيحاء ، محطة الهاشمي ، محطة دارسعد ، محطة البريقة. وهناك محطتان فقط التي تبيع البنزين المحسن المحلي وهي كلً من : محطة الشيخ عثمان ، ومحطة بلقيس . ( ثانياً ) فيما يخص محطات بيع الوقود التابعة للقطاع الخاص والتي تبيع النوعين من البنزين المحسن والمستورد فهي كلً من : محطة الحرمين ، مجمع الامل ، محطة الخضراء ، محطة اكس برس ، محطة المفلحي، محطة الرباط ، مجمع الوداد. بينما المحطات التي تبيع البنزين المحلي المحسن فقط فهي كلً من : محطة الشاطئ، محطة البوصي ، محطة الشوبجي ، محطة البركة ، محطة بئر احمد ، محطة بوابة عدن ، محطة الاجيال ، محطة بندر عدن ، محطة المحيط ، محطة جاك ، محطة طيبة ، ومحطة شيلوب. وفيما عدا تلك المحطات المشار اليها فهي تبيع البنزين المستورد. وفي ختام بيانها التوضيحي ، اهابت قيادة شركة النفط فرع عدن بالأخوة المواطنين للتعاون مع الشركة وذلك بالابلاغ عبر رقم غرفة عمليات وبلاغات الشركة رقم ( 241716 ) وذلك عند رصدهم لاي تجاوزات او مخالفات من قبل اي محطة من محطات بيع الوقود ، حتى تقوم الشركة بواجبها ومن جانبها بإتخاذ الاجراءت اللازمة حيال اي محطة مخالفة.
حضرموت نت
٠٦-٠٣-٢٠٢٥
- حضرموت نت
توضيح شركة النفط فرع عدن حول وجود نوعين من البنزين
أصدرت شركة النفط اليمنية فرع عدن ، اليوم ، بياناً توضيحياً لكافة المواطنين والرأي العام حول وجود نوعين من البنزين يتم بيعه في محطات الشركة ومحطات القطاع الخاص. واوضحت الشركة في بيانها أن النوعين المباعين من البنزين هما البنزين المستورد الخارجي ، والوقود المحسن المحلي. واشارت إلى ان البنزين المستورد الخارجي يتم إستيراده من الخارج بالعملة الصعبة ويتميز بجودة عالية ، بينما يتم إنتاج الوقود المحسن محلياً ويتميز ايضاً بمواصفات الجودة. ودعت الشركة في بيانها كافة المواطنين إلى التاكد والتحري من نوع البنزين الذي يتم شراؤه من قبلهم عن طريق اللوحات والملصقات الارشادية الموجودة على طرمبات الوقود في المحطات للتعريف بنوع البنزين ، خصوصاً وأن هناك بعض المحطات تبيع النوعين معاً المستورد والمحسن محلياً. كما اكدت الشركة في ذات الوقت على إلتزامها بتوفير البنزين بجودة عالية لكافة المستهلكين. ولفتت الى ان هذا التنبيه يأتي في إطار جهود الشركة لتعزيز الشفافية وتوفير المعلومات اللازمة للاخوة المواطنين حول نوعي البنزين المباع في محطات الشركة ومحطات القطاع الخاص. وارفقت الشركة في سياق بيانها توضيحاً للإخوة المواطنين باسماء محطات الوقود التي تبيع البنزين المستورد والخارجي ، والبنزين المحسن المحلي وذلك على النحو التالي : ( أولاً ) محطات الوقود التابعة لشركة النفط فرع عدن والتي تبيع البنزين المستورد والمحلي المحسن معاً ، وهي كلً من : محطة التواهي ، محطة شمسان ، محطة المطار ، محطة الميدان ، محطة اروى، محطة صيرة ، محطة الرضاء ، محطة عمران. وفيما يخص المحطات التابعة للشركة والتي تبيع البنزين المستورد فهي كلً من : محطة بوابة النصر ، محطة الشهيد محسن ، محطة شمسان ، محطة ١٤ اكتوبر ، محطة خورمكسر ، محطة الفيحاء ، محطة الهاشمي ، محطة دارسعد ، محطة البريقة. وهناك محطتان فقط التي تبيع البنزين المحسن المحلي وهي كلً من : محطة الشيخ عثمان ، ومحطة بلقيس . ( ثانياً ) فيما يخص محطات بيع الوقود التابعة للقطاع الخاص والتي تبيع النوعين من البنزين المحسن والمستورد فهي كلً من : محطة الحرمين ، مجمع الامل ، محطة الخضراء ، محطة اكس برس ، محطة المفلحي، محطة الرباط ، مجمع الوداد. بينما المحطات التي تبيع البنزين المحلي المحسن فقط فهي كلً من : محطة الشاطئ، محطة البوصي ، محطة الشوبجي ، محطة البركة ، محطة بئر احمد ، محطة بوابة عدن ، محطة الاجيال ، محطة بندر عدن ، محطة المحيط ، محطة جاك ، محطة طيبة ، ومحطة شيلوب. وفيما عدا تلك المحطات المشار اليها فهي تبيع البنزين المستورد. وفي ختام بيانها التوضيحي ، اهابت قيادة شركة النفط فرع عدن بالأخوة المواطنين للتعاون مع الشركة وذلك بالابلاغ عبر رقم غرفة عمليات وبلاغات الشركة رقم ( 241716 ) وذلك عند رصدهم لاي تجاوزات او مخالفات من قبل اي محطة من محطات بيع الوقود ، حتى تقوم الشركة بواجبها ومن جانبها بإتخاذ الاجراءت اللازمة حيال اي محطة مخالفة. ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة عدن تايم , ولا يعبر عن وجهة نظر حضرموت نت وانما تم نقله بمحتواه كما هو من عدن تايم ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة على المصدر السابق ذكرة.
