أنجلينا إيخهورست تزور مشروع مترو الإسكندرية: ندعم مشروعات النقل المستدام فى مصر

تفقدت السفيرة أنجلينا إيخهورست، وممثل بنك الاستثمار الأوروبى جويدو كلارى، وسفير سلوفينيا بالقاهرة ساشو بودلسنيك، مشروع مترو الإسكندرية أبو قير ، الممول بالشراكة بين البنك الأوروبى لإعادة الإعمار والتنمية، وبنك الاستثمار الأوروبى، والوكالة الفرنسية للتنمية ، والبنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية ، إلى جانب الحكومة المصرية، بإجمالى 1.764 مليار يورو.
واستمع أعضاء الوفد إلى شرح تفصيلي من مسؤولي شركة أوراسكوم، المنفذة للمشروع، الذي يهدف إلى إعادة تأهيل وتحديث الخط القائم وتحويله إلى نظام مترو حديث عالي التردد، ويوفر أوقات رحلات أسرع، وسعة نقل محسنة، وراحة أكبر للركاب، بالإضافة إلى تعزيز استخدام النقل العام وتقليل الازدحام، حيث يعد أحد أكبر خطوط السكك الحديدية الحضريّة في المنطقة، بطول يقدر بـ 21.7 كيلومترًا، ويشمل 20 محطة.
وأكدت السفيرة أنجلينا إيخهورست، رئيسة بعثة الاتحاد الأوروبي لدى مصر ، على دعم الاتحاد الأوروبى، الكامل للحكومة المصرية والقطاع الخاص والمؤسسات الأكاديمية والتقنية، خاصة في مجال النقل، مشيرةً إلى أن أن خط المترو الجديد، يخدم قرابة مليون ونصف مليون شخص يوميًا، مؤكدةً أن المشروع يحظى بانتظار واسع من المواطنين، مما يفرض مسؤولية الإسراع في تنفيذه، معربة عن سعادتها بأن يستطيع سكان الإسكندرية قريبًا التنقل عبر المدينة في أقل من ساعة، مشيدة بجميع الأطراف التي تساهم في إنجاز المشروع.
وأشارت إيخهورست إلى أهمية الموازنة بين التنمية واحتياجات البيئة والإنسان، من خلال تحسين كفاءة الطاقة والتخلص التدريجي من الوقود الأحفوري مثل الديزل، مشيرة إلى أن مواجهة تحديات التغير المناخي تتطلب تسريع التحول نحو البدائل المستدامة، وهو استثمار ضروري للمستقبل.
أما جويدور كلاري، ممثل بنك الاستثمار الأوروبى، فشدد على أهمية التمويل المشترك الذي ساهم البنك فيه، بأكثر من 700 مليون يورو لدعم هذا المشروع، والذي يمثل نقلة نوعية نحو الاعتماد على مصادر طاقة نظيفة، وتقليل التلوث والانبعاثات الكربونية، بما يتماشى مع أهداف التغير المناخي.
وقال كلاري: "نحن فخورون بدعم هذا المشروع الذي سيحسن بشكل جذري حياة سكان الإسكندرية، من خلال تقليل زمن الرحلات، وتسهيل الوصول إلى أماكن العمل، وتوفير بيئة أكثر استدامة."، مضيفًا أن المشروع سيساهم أيضًا في خلق فرص عمل، خاصة للنساء، ويدعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة.
من جانبه، أوضح إبراهيم نجيب راغب، نائب رئيس الهيئة القومية للأنفاق، أن الأعمال في المشروع قد تم إنجاز نحو 33%، منها مع توقعات بإتمامها بحلول عام 2027، مشيرًا إلى توفير وسائل نقل بديلة للمواطنين خلال مراحل التنفيذ.
ويهدف مشروع مترو أبو قير إلى تحويل الخط المتهالك القائم إلى منظومة مترو حديثة، تعتمد على تكنولوجيا عالية الجودة، مع تصميم يراعي الطبيعة والإنسان، وذلك من خلال اعتماد الطاقة الكهربائية بدلًا من الوقود الأحفوري.
ويأتي ضمن استراتيجية "المدن الخضراء" لخفض الانبعاثات، وتحقيق تنمية مستدامة، ويقدر إجمالي تكلفته بـ 1.764 مليار يورو، وهذه المبادرة تضع الإسكندرية على خريطة مدن المستقبل، حيث سيكون بإمكان سكانها عبور المدينة في أقل من ساعة، مما ينذر بكفاءات جديدة في النقل الحضري ويسهم في استدامة البيئة، ويحقق نقلة نوعية في حياة المواطنين.
ملحوظة: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة اليوم السابع ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من اليوم السابع ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.
انتبه: مضمون هذا الخبر تم كتابته بواسطة مصر اليوم ولا يعبر عن وجهة نظر مصر اليوم وانما تم نقله بمحتواه كما هو من مصر اليوم ونحن غير مسئولين عن محتوى الخبر والعهدة علي المصدر السابق ذكرة.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

البورصة

منذ ساعة واحدة

• البورصة

نادي برشلونة يسعى لإعادة هيكلة ديون تطوير الكامب نو

يسعى نادي برشلونة إلى إعادة هيكلة بعض شروط ديونه، لكسب مزيد من الوقت لإكمال عملية تطوير ملعبه 'كامب نو'، وفقاً لما ذكرته وكالة 'بلومبرج' نقلاً عن مصادر مطلعة. أوضحت المصادر أن بطل الدوري الإسباني لكرة القدم تأخر عن أعمال التطوير المخطط لها، والمجدولة في اتفاقيات القروض. وأضافت أن النادي بدأ في إجراء مباحثات مع مؤسسات استثمارية لتمديد المواعيد النهائية لبعض الأعمال المجدولة. جمع 'البرسا' ديوناً بقيمة 1.45 مليار يورو (1.65 مليار دولار) في عام 2023 لتمويل مشروع تطوير ملعبه، وبناء منشآت جديدة لرياضات منها كرة السلة، واليد، فضلاً عن إنشاء متحف ومتجر جديدين. تنازلت الجهات المقرضة عن فوائد هذه الديون حتى عام 2026، وهو الموعد المتوقع لانتهاء أعمال التطوير، ويستحق على النادي سداد 583 مليون يورو (662 مليون دولار) من الأقساط خلال العامين التاليين.

أموال الغد

منذ 3 ساعات

• أموال الغد

مواعيد القطارات من القاهرة إلى أسوان وأسعار التذاكر اليوم الجمعة 23/5/2025

تعمل وزارة النقل على تنفيذ خطة تطوير شاملة لقطاع السكك الحديدية من خلال شراء اسطول عربات جديدة تضمنت شراء 1350 عربة بقيمة 1.6 مليار يورو، وتوريد 240 جرارا جديدا بهدف زيادة قوة الجر، وتم استلام 210 جرارات منها من شركة جنرال اليكتريك، علاوة على تجديد خطوط السكك الحديدية بطول 1000 كم بتكلفة 5 مليارات جنيه، بجانب تنفيذ مشروعات كهربة إشارات بقيمة 50 مليار جنيه. وينشر موقع «أموال الغد»، مواعيد القطارات من القاهرة إلى أسوان واسعار التذاكر اليوم الجمعة 23/5/2025، ويتضمن التقرير أسعار التذاكر جميع الفئات:الأولى والثانية والثالثة المكيفة والقطارات العادية مواعيد قطارات القاهرة أسوان قطار رقم 1902 نوعة أكسبريس مكيف أسباني ، قيام من القاهرة الساعة 12.20 ص ، وصول محطة اسوان 1.20 م ، سعر التذكرة درجة اولى 200 جنيه ، درجة ثانية 145 . قطار رقم 980 نوعة vip، قيام القاهرة الساعة 8 ص ، وصول محطة اسوان الساعة 10.25 م ، سعر تذكرة درجة اولى 335 جنيه ، سعر تذكرة ثانية 215 . قطار رقم 2010 نوعة أكسبريس اسبانى مكيف ، قيام من القاهرة الساعة 10 ص ، وصول الى اسوان الساعة 10.55 م ، سعر تذكرة درجة اولي 200 جنيه ، درجة ثانية 145 جنيه . قطار رقم 982 نوعة أكسبريس مكيف اسبانى مكيف ، قيام من القاهرة الساعة 12 م ، وصول الى اسوان الساعة 2.25 ص ، سعر التذكرة درجة اولى 335 جنيه ، درجة ثانية 215 . رقم القطار 2006 ، نوعة القطار vip، قيام من القاهرة الساعة 5.15 م ، وصول الى محطة اسوان الساعة 6 ص ، سعر تذكرة درجة اولى 335 ، ثانية 215 . رقم القطار رقم 2012، قيام من القاهر الساعة 5.30 م وصول الى أسوان الساعة 6.20 م سعر تذكرة درجة اولى 335 ، ثانية 215 . رقم القطار 2030 نوعة تالجو ، قيام من القاهرة الساعة 7 م ، وصول محطة اسوان الساعة 6.40 ص ، سعر تذكرة درجة اولى 700 ، ثانية 550 جنيه . رقم القطار 988 ، نوع القطار اكسبريس اسباني مكيف ، قيام من القاهرة الساعة 7.10 م ، وصول محطة اسوان الساعة 7.50 ص ، سعر تذكرة درجة اولى 200 جنيه ، درجة ثانية 145 جنيه . رقم القطار رقم 2014 ، نوع القطار vip، قيام من القاهرة الساعة 9م ، وصول محطة اسوان الساعة 9.40 ص، سعر تذكرة درجة اولى 335 جنيه ، درجة ثانية 215 جنيه . رقم القطار رقم 996 نوع القطار اكسبريس مكيف ، قيام من القاهرة الساعة 10م ، وصول محطة اسوان الساعة 11.30 ص، سعر تذكرة درجة اولى 200جنيه ، درجة ثانية 145 جنيه . رقم القطار 2008 نوعة vip، قيام من القاهرة الساعة 11م ، وصول محطة اسوان الساعة 11.45ص، سعر تذكرة درجة اولى 335 جنيه، درجة ثانية 215 جنيها.

فيتو

منذ 6 ساعات

• فيتو

لماذا خفض البنك المركزي سعر الفائدة؟ خبير اقتصادي يكشف 3 أسباب

قال الدكتور أشرف غراب، الخبير الاقتصادي إن قرار لجنة السياسة النقدية للبنك المركزي بخفض سعري عائد الإيداع والإقراض لليلة واحدة وسعر العملية الرئيسية للبنك المركزي بواقع 100 نقطة أساس، يدعم القطاع الخاص والنشاط الاقتصادي خاصة أنه منذ بداية العام الجاري والنشاط الاقتصادي مستمرا في التعافي مع التوقعات بنمو الناتج الإجمالي الحقيقي بنحو 5%. معدل التضخم شهد تراجعا وأوضح غراب في تصريحات لـ"فيتو" أن معدل التضخم قد شهد تراجعًا مستدامًا خلال الشهور الماضية رغم ارتفاعه بنسبة قليلة خلال شهر أبريل نتيجة ارتفاع سعر المحروقات، إلا أن هناك عوامل تساعد على تراجع التضخم باستمرار خلال الشهور المقبلة، أهمها ارتفاع تحويلات المصريين بالخارج وزيادة إيرادات مصر السياحية وزيادة حجم الصادرات المصرية ما ساهم في زيادة الاحتياطي النقدي الأجنبي لما فوق الـ 48 مليار دولار، إضافة إلى اقتراب دخول سيولة من النقد الأجنبي خلال الفترة المقبلة بعد موافقة البرلمان الأوروبي على صرف الشريحة الثانية من تمويل الاتحاد الأوروبي لمصر والبالغة 4 مليارات يورو. بالاضافة إلى الاقتراب من الانتهاء من المراجعة الخامسة لقرض صندوق النقد لصرفها، إضافة إلى وجود استثمارات أجنبية مباشرة من دول الخليج كالسعودية وقطر والكويت بنسبة كبيرة ستدخل مصر خلال الفترة المقبل، مؤكدا أن كل هذه العوامل تسهم في زيادة النشاط الاقتصادي وزيادة الإنتاج المحلي الإجمالي واستدامة تراجع التضخم، ما دعا لجنة السياسة النقدية لخفض سعر الفائدة للمرة الثانية خلال العام الحالي. عوامل أدت لتخفيض أسعار الفائده وأشار غراب، إلى أن من العوامل التي أخذت في الحسبان في قرار خفض سعر الفائدة من قبل البنك المركزي، تراجع سعر صرف الدولار خلال الأيام القليلة الماضية لأقل من الـ 50 جنيهًا، ما يؤكد استقرار سعر الصرف والذي من المتوقع أن يستمر التراجع خلال الفترة المقبلة نتيجة دخول مصر سيولة نقدية كبيرة، إضافة إلى تراجع حدة التوترات التجارية بعد قرار تعليق الرسوم الجمركية بين أمريكا والصين، ما يؤكد تعافي سلاسل التوريد، وهذا سمح للبنك المركزي بمواصلة دورة التيسير النقدي وخفض سعر الفائدة بواقع 100 نقطة أساس من أجل تحقيق التوازن بين التحوط من المخاطر السائدة والحيز المتاح للمضي قدما في دورة التيسير النقدي. معدل العائد الحقيقي على الجنيه مرتفعا بالموجب وتابع غراب، أنه مع تراجع معدل التضخم أصبح معدل العائد الحقيقي على الجنيه مرتفعًا بالموجب، ما أعطى مساحة للبنك المركزي من خفض سعر الفائدة للمرة الثانية خلال العام الحالي، ولكن بوتيرة أقل، وذلك بهدف تقليل التكلفة على القطاع الخاص وتحريك عجلة النمو، إضافة لتوخي الحذر من ارتفاع سعر الفائدة خلال الأشهر المقبلة. ونقدم لكم من خلال موقع (فيتو)، تغطية ورصدًا مستمرًّا على مدار الـ 24 ساعة لـ أسعار الذهب، أسعار اللحوم ، أسعار الدولار ، أسعار اليورو ، أسعار العملات ، أخبار الرياضة ، أخبار مصر، أخبار اقتصاد ، أخبار المحافظات ، أخبار السياسة، أخبار الحوداث ، ويقوم فريقنا بمتابعة حصرية لجميع الدوريات العالمية مثل الدوري الإنجليزي ، الدوري الإيطالي ، الدوري المصري، دوري أبطال أوروبا ، دوري أبطال أفريقيا ، دوري أبطال آسيا ، والأحداث الهامة و السياسة الخارجية والداخلية بالإضافة للنقل الحصري لـ أخبار الفن والعديد من الأنشطة الثقافية والأدبية.