تحت الرعاية السامية لصاحب الجلالة الملك محمد السادس مدينة بنكرير تستضيف الدورة الخامسة للمنتدى الوطني للاقتصاد الاجتماعي والتضامني

محمد ال دريهم
تنظم الوزارة المكلفة بالاقتصاد الاجتماعي والتضامني، بالتعاون مع جامعة محمد السادس متعددة التخصصات، الدورة الخامسة للمنتدى الوطني للاقتصاد الاجتماعي والتضامني، تحت شعار: « الاقتصاد الاجتماعي والتضامني والتنمية الترابية: نحو دينامية جديدة لتلاقي السياسات العمومية »، وذلك يومي 17 و18 يونيو 2025 بجامعة محمد السادس متعددة التخصصات ببنجرير.
يهدف هذا المنتدى، حسب منظميه، إلى مناقشة وتثمين التجارب والجهود التي راكمها المغرب في مجال الاقتصاد الاجتماعي والتضامني، ومناقشة سبل تعزيز التعاون وتبادل الخبرات الناجحة في النهوض بهذا القطاع.
سيشمل المنتدى سلسلة من المؤتمرات وورش العمل و »الدروس المتقدمة » (masterclass)، التي سيشرف عليها وزراء ومسؤولون وخبراء وطنيون ودوليون. كما سيتم توقيع اتفاقيات شراكة وتعاون، وسيُنظم قطب للعرض (pôle d'exposition) لتسليط الضوء على كفاءات وقدرات الفاعلين في القطاع.
وسيجمع هذا المنتدى، حسب ما ذكر، أكثر من 1000 مشارك من المغرب وقارات مثل إفريقيا وآسيا وأمريكا اللاتينية وأوروبا، مما يعكس الأهمية الدولية للاقتصاد الاجتماعي والتضامني في التنمية المستدامة.
ويأتي هذا المنتدى في إطار الجهود المبذولة لتطوير قطاع الاقتصاد الاجتماعي والتضامني في المغرب، وتعزيز دوره في التنمية الاقتصادية والاجتماعية والترابية.

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

أخبارنا

منذ ساعة واحدة

• أخبارنا

تهديد إيراني بإغلاق مضيق هرمز.. كيف ستتأثر الأسواق العالمية؟

نقلت وكالة تسنيم ، السبت، عن القيادي في الحرس الثوري الإيراني، اللواء إسماعيل كوثري، تأكيده أن إغلاق مضيق هرمز لا يزال قيد الدراسة، وأن طهران ستتخذ القرار الحاسم والأفضل في الوقت المناسب. وقال كوثري إن إيران ستواصل السعي لمعاقبة إسرائيل، مضيفاً: "يدنا مفتوحة تماما لمعاقبة العدو، والرد العسكري كان مجرد جزء بسيط من ردنا الشامل". يُذكر أن مضيق هرمز يعد شرياناً حيوياً لتدفق النفط في العالم، حيث يمر عبره نحو 20 مليون برميل يومياً من النفط ومشتقاته، وهو ما يعادل حوالي خمس شحنات النفط العالمية. وهذا يجعل أي تهديد بإغلاقه يشكل خطراً حقيقياً على أسواق الطاقة العالمية. من جانبها، أكدت شبكة "سي إن بي سي" أن تعطيل تدفق النفط بشكل كامل عبر مضيق هرمز أمر مستبعد، وربما غير ممكن من الناحية الفيزيائية. ونقلت عن رئيسة شركة "ترانسفيرسال كونسلتينغ"، إلين والد، قولها إن "لا مصلحة حقيقية في عرقلة مرور النفط عبر المضيق، خصوصاً أن البنية التحتية النفطية الإيرانية لم تتعرض لهجوم مباشر". وأضافت أن أي محاولة لإغلاق المضيق قد تؤدي إلى ردود انتقامية أشد. وحذرت والد من أن ارتفاع أسعار النفط بشكل حاد بسبب الإغلاق قد يثير رد فعل سلبي من أكبر مستورد للنفط الإيراني، وهو الصين، مشيرة إلى أن بكين لا ترغب في تعطيل تدفق النفط من الخليج بأي شكل، كما أنها ترفض ارتفاع الأسعار، وبالتالي فإنها ستستخدم كل نفوذها الاقتصادي للضغط على إيران. ويعتبر الاقتصاد الصيني الأكبر شريكاً تجارياً لإيران، إذ تستورد أكثر من ثلاثة أرباع صادرات النفط الإيرانية، ما يجعل موقفها حاسماً في أي مواجهة محتملة حول مضيق هرمز.

هبة بريس

منذ ساعة واحدة

• هبة بريس

بعد مقال 'هبة بريس'.. سلطات مراكش تتدخل لإصلاح اللوحات الرقمية بالمناطق السياحية

هبة بريس – محمد ضاهر على إثر تثبيت لوحات رقمية قرّب المأثر التاريخية بالمدينة الحمراء لتزويد السياح بمعلومات باللغات الحية، وبعد ان ظلت هذه اللوحات معطلة وعرضة لتلف لشهور، تحركت الشركة المختصة الموكل لها تدبير صفقة هذه اللوحات بعد مقال الجريدة. وشرعت صباح اليوم السبت الشركة المكلفة باصلاح وتشغيل اللوحات الرقمية المتبثة بالشوارع الوئيسية والمآثر التاريخيّة في أفق تجويد العرض السياحي بالمدينة الحمراء التي تتربع للعام الثالث على التوالي على عرش اكثر المدن السياحية. تبقى الاشارة إلى ان السياحة هي العجلة المحركة للاقتصاد بمدينة مراكش، كما يعيش القطاع السياحي على ضوء مجموعة من الإكراهات التي تستوجب تدخل كل الأطراف ذات الصلة من اجل ايجاد حلول ناجعة والدفع بقطار السياحة نحو آفاق واعدة.

المغرب اليوم

منذ ساعة واحدة

• المغرب اليوم

ازدحام غير مسبوق في أجواء السعودية بعد إغلاق المجال الجوي لدول مجاورة

عمان - المغرب اليوم أظهر التتبع المباشر لحركة الطيران في منطقة الشرق الأوسط ازدحاما مروريا غير مسبوق في سماء السعودية، في ظل تجنب شركات الطيران للأجواء المغلقة في الدول المجاورة. وبحسب الخرائط المقدمة من موقع "فلايت رادار 24" لحركة الطيران المباشر، فقد تجنبت الطائرات المدنية والتجارية أجواء دول وسوريا والعراق والأردن، وذلك عقب إعلان هذه الدول إغلاق مجالها الجوي بشكل مؤقت جراء التصعيد والتوترات الأمنية والإقليمية. واستبدلت خطوط الطيران المجالات الجوية المغلقة بالمجال الجوي السعودي والخليجي، حيث يظهر كأحد أكثر الممرات والمسارات الجوية أمانا وازدحاما في المنطقة.