فريق نيسان فورمولا إي يتربع على منصة التتويج في سباق 'طوكيو إي بري' بدعم من 'بترومين' و'إلكترومين'

قدم فريق 'نيسان للفورمولا إي' أداءً مذهلاً في سباق 'طوكيو إي – بري 2025' الذي أقيم على أرضه، حيث تمكن السائق أوليفر رولاند من تحقيق الفوز في الجولة التاسعة، إضافة إلى حصوله على المركز الثاني في الجولة الثامنة.
خلال عطلة نهاية الأسبوع، تألق أوليفر رولاند بأداء استثنائي أكد من خلاله مكانته كسائق بطل، إذ نجح في الجولة 18 في التقدم من المركز السادس إلى المركز الأول، بعد تنفيذ مناورة جريئة في اللحظات الأخيرة تجاوز بها البطل الحالي باسكال فيرلاين (بورشه)، محققاً بذلك فوزه الرابع هذا الموسم. وجاء هذا الإنجاز بعد حلوله في المركز الثاني في الجولة الثامنة التي أُقيمت وسط أجواء ماطرة، عقب إلغاء التصفيات التأهيلية. أما زميله نورمان ناتو، فقد أظهر سرعة قوية في التجارب الحرة والتصفيات خلال اليومين، إلا أنه واجه تحديات خلال السباقات، أنهى على إثرها كلا الجولتين في المركز الخامس عشر.
ساهمت هذه النتائج في تعزيز صدارة رولاند لترتيب السائقين، حيث وسّع الفارق إلى 77 نقطة مثيرة للإعجاب، رافعاً رصيده إلى 161 نقطة بفضل 4 انتصارات و3 مراكز وصافة خلال 9 سباقات حتى الآن. في الوقت ذاته، استعاد فريق نيسان فورمولا إي صدارة ترتيب الفرق برصيد 172 نقطة، فيما تواصل نيسان تصدّرها لترتيب المُصنّعين بإجمالي 225 نقطة.
وخلال سباق تنافسي أقيم تحت زخات المطر، قدّم أوليفر رولاند أداءً استثنائيًا، محققًا المركز الثاني بعد انطلاقه من مركز الصدارة، وذلك إثر إلغاء التصفيات بسبب سوء الأحوال الجوية. ويمثل هذا الإنجاز السادس على منصة التتويج خلال هذا الموسم، ما ساهم في تعزيز صدارته لبطولة السائقين، وهي الأكبر في تاريخ 'الفورمولا إي' حتى هذه المرحلة، فيما أظهر زميله نورمان ناتو أداءً واعداً في البداية، ولكنه عانى من ضعف التماسك لينهي السباق في المركز الخامس عشر. وبهذه النتيجة، استعادت نيسان صدارة بطولة الفرق، مع استمرار تصدرها لترتيب المصنعين.
وفي هذا الإطار، أشاد كاليانا سيفاجنام، الرئيس التنفيذي لمجموعة بترومين، بهذا الإنجاز وقال: 'الاحتفاء بوصول فريق 'نيسان للفورمولا إي' إلى منصة التتويج في طوكيو، يعزّز التزامنا بالابتكار من خلال رياضة السيارات، حيث يتجاوز دور 'إلكترومين' في هذه الشراكة مجرد الرعاية، ويتمحور حول تسريع مستقبل التنقل في المملكة العربية السعودية، وتحفيز الأجيال القادمة على تبنّي تقنيات المركبات الكهربائية بثقة واعتزاز'.
من جهته، قال توماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق 'نيسان فورمولا إي': 'كانت عطلة نهاية أسبوع استثنائية، قدم فيها الفريق أداءً بهذا المستوى أمام جمهورنا في أرضنا، واستعادة صدارة البطولات الثلاث جميعها في طوكيو، ما يمثل شعوراً بالرضا والاعتزاز، حيث يبرز نجاحنا في الوصول لمنصة التتويج في سباق 'طوكيو إي – بري' قوة التعاون، وسنتمكن بفضل دعم كل من 'بترومين' و'إلكترومين' من فتح آفاق جديدة أمام رياضة السيارات الكهربائية، وإثبات أن الاستدامة والأداء العالي يمكن أن يجتمعا معًا'.
في إطار الشراكة، استضافت شركة 'بترومين' مجموعة من أصحاب المصلحة الرئيسيين والموزعين المعتمدين، ضمن تجربة حصرية في موقع 'مجموعة نيسان التراثية' ومركز التصميم العالمي، بهدف ربط رؤية المملكة العربية السعودية للتنقل الكهربائي بالابتكار العالمي في صناعة السيارات.
ويواصل فريق 'نيسان فورمولا إي' إبراز الإمكانات الكبيرة لسباقات السيارات الكهربائية، من خلال الجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، والشراكات الاستراتيجية، والشغف بمستقبل أكثر استدامة. ويتطلع الفريق و'بترومين' و'إلكترو مين' إلى السباقات المقبلة بوصفها منصة لتعزيز تبني المركبات الكهربائية وتعزيز مفاهيم التنقل المستدام على مستوى العالم.
ترتيب البطولات بعد الجولة التاسعة:
• بطولة الفرق: المركز الأول – 172 نقطة
• بطولة المصنّعين: المركز الأول – 225 نقطة
• أوليفر رولاند (سائق): المركز الأول – 161 نقطة
• نورمان ناتو (سائق): المركز التاسع عشر – 11 نقطة

جرب ميزات الذكاء الاصطناعي لدينا

اكتشف ما يمكن أن يفعله Daily8 AI من أجلك:

التعلم مع الذكاء الاصطناعيالتحقق من الحقائقتحويل النص إلى كلامملخص الذكاء الاصطناعي

أخبار ذات صلة

ترافيل نت

منذ 6 ساعات

• ترافيل نت

فريق نيسان فورمولا إي يتربع على منصة التتويج في سباق 'طوكيو إي بري' بدعم من 'بترومين' و'إلكترومين'

قدم فريق 'نيسان للفورمولا إي' أداءً مذهلاً في سباق 'طوكيو إي – بري 2025' الذي أقيم على أرضه، حيث تمكن السائق أوليفر رولاند من تحقيق الفوز في الجولة التاسعة، إضافة إلى حصوله على المركز الثاني في الجولة الثامنة. خلال عطلة نهاية الأسبوع، تألق أوليفر رولاند بأداء استثنائي أكد من خلاله مكانته كسائق بطل، إذ نجح في الجولة 18 في التقدم من المركز السادس إلى المركز الأول، بعد تنفيذ مناورة جريئة في اللحظات الأخيرة تجاوز بها البطل الحالي باسكال فيرلاين (بورشه)، محققاً بذلك فوزه الرابع هذا الموسم. وجاء هذا الإنجاز بعد حلوله في المركز الثاني في الجولة الثامنة التي أُقيمت وسط أجواء ماطرة، عقب إلغاء التصفيات التأهيلية. أما زميله نورمان ناتو، فقد أظهر سرعة قوية في التجارب الحرة والتصفيات خلال اليومين، إلا أنه واجه تحديات خلال السباقات، أنهى على إثرها كلا الجولتين في المركز الخامس عشر. ساهمت هذه النتائج في تعزيز صدارة رولاند لترتيب السائقين، حيث وسّع الفارق إلى 77 نقطة مثيرة للإعجاب، رافعاً رصيده إلى 161 نقطة بفضل 4 انتصارات و3 مراكز وصافة خلال 9 سباقات حتى الآن. في الوقت ذاته، استعاد فريق نيسان فورمولا إي صدارة ترتيب الفرق برصيد 172 نقطة، فيما تواصل نيسان تصدّرها لترتيب المُصنّعين بإجمالي 225 نقطة. وخلال سباق تنافسي أقيم تحت زخات المطر، قدّم أوليفر رولاند أداءً استثنائيًا، محققًا المركز الثاني بعد انطلاقه من مركز الصدارة، وذلك إثر إلغاء التصفيات بسبب سوء الأحوال الجوية. ويمثل هذا الإنجاز السادس على منصة التتويج خلال هذا الموسم، ما ساهم في تعزيز صدارته لبطولة السائقين، وهي الأكبر في تاريخ 'الفورمولا إي' حتى هذه المرحلة، فيما أظهر زميله نورمان ناتو أداءً واعداً في البداية، ولكنه عانى من ضعف التماسك لينهي السباق في المركز الخامس عشر. وبهذه النتيجة، استعادت نيسان صدارة بطولة الفرق، مع استمرار تصدرها لترتيب المصنعين. وفي هذا الإطار، أشاد كاليانا سيفاجنام، الرئيس التنفيذي لمجموعة بترومين، بهذا الإنجاز وقال: 'الاحتفاء بوصول فريق 'نيسان للفورمولا إي' إلى منصة التتويج في طوكيو، يعزّز التزامنا بالابتكار من خلال رياضة السيارات، حيث يتجاوز دور 'إلكترومين' في هذه الشراكة مجرد الرعاية، ويتمحور حول تسريع مستقبل التنقل في المملكة العربية السعودية، وتحفيز الأجيال القادمة على تبنّي تقنيات المركبات الكهربائية بثقة واعتزاز'. من جهته، قال توماسو فولبي، المدير الإداري ومدير فريق 'نيسان فورمولا إي': 'كانت عطلة نهاية أسبوع استثنائية، قدم فيها الفريق أداءً بهذا المستوى أمام جمهورنا في أرضنا، واستعادة صدارة البطولات الثلاث جميعها في طوكيو، ما يمثل شعوراً بالرضا والاعتزاز، حيث يبرز نجاحنا في الوصول لمنصة التتويج في سباق 'طوكيو إي – بري' قوة التعاون، وسنتمكن بفضل دعم كل من 'بترومين' و'إلكترومين' من فتح آفاق جديدة أمام رياضة السيارات الكهربائية، وإثبات أن الاستدامة والأداء العالي يمكن أن يجتمعا معًا'. في إطار الشراكة، استضافت شركة 'بترومين' مجموعة من أصحاب المصلحة الرئيسيين والموزعين المعتمدين، ضمن تجربة حصرية في موقع 'مجموعة نيسان التراثية' ومركز التصميم العالمي، بهدف ربط رؤية المملكة العربية السعودية للتنقل الكهربائي بالابتكار العالمي في صناعة السيارات. ويواصل فريق 'نيسان فورمولا إي' إبراز الإمكانات الكبيرة لسباقات السيارات الكهربائية، من خلال الجمع بين التكنولوجيا المتقدمة، والشراكات الاستراتيجية، والشغف بمستقبل أكثر استدامة. ويتطلع الفريق و'بترومين' و'إلكترو مين' إلى السباقات المقبلة بوصفها منصة لتعزيز تبني المركبات الكهربائية وتعزيز مفاهيم التنقل المستدام على مستوى العالم. ترتيب البطولات بعد الجولة التاسعة: • بطولة الفرق: المركز الأول – 172 نقطة • بطولة المصنّعين: المركز الأول – 225 نقطة • أوليفر رولاند (سائق): المركز الأول – 161 نقطة • نورمان ناتو (سائق): المركز التاسع عشر – 11 نقطة

نافذة على العالم

منذ 2 أيام

• نافذة على العالم

أخبار مصر : نيسان سنترا 2024 الأعلى تجهيزا.. أسعار سوق المستعمل

الاثنين 19 مايو 2025 08:00 مساءً نافذة على العالم - تعتبر السيارة نيسان سنترا من أشهر سيارات السيدان التي قدمت في مصر، وانطلقت هذه السيارة بعدد من الفئات، مع مقصورة داخلية تتسمم بالرحابة، بالإضافة إلى محرك 1600 سي سي، مع ناقل سرعات أوتوماتيكي لكل الفئات. ظهرت السيارة نيسان سنترا 2024 في السوق المصري للسيارات المستعمل، ضمن فئات upper عالية التجهيزات، بعد أن قطعت مسافة قليلة من الكيلومترات، حيث تقدم تحت مفهوم كسر الزيرو، وبسعر يبلغ 900 ألف جنيه. نيسان سنترا 2024 القدرات الفنية للسيارة نيسان سنترا 2024 تضم السيارة نيسان سنترا 2024 محرك السيارة نيسان سنترا بسعة 1600 سي سي، 4 سلندر، ويتمكن من إنتاج قوة إجمالية قدرها 118 حصان و154 نيوتن متر من العزم الاقصى للدوران، بينما تنتقل السرعة إلى منظومة الدفع الأمامي عبر ناقل سرعات CVT أوتوماتيكي الأداء. أداء السيارة نيسان سنترا 2024 تستغرق السيارة نيسان سنترا 2024 حوالي 10.9 ثانية، للتسارع من وضع السكون 0 وصولاً إلى سرعة 100 كيلومتر. نيسان سنترا 2024 أبرز تجهيزات السيارة نيسان سنترا 2024 زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بعدد من التجهيزات منها، شاشة تتوسط قمرة القيادة تعمل باللمس، مكيف هواء، نظام ترفيهي صوتي، مدخل AUX وUSB، و4 مكبرات، حساسات ركن خلفية، كاميرا، مصابيح ضباب، مرايات كهربائية جانبية مع اشارات ضوئية، قفل مركزي للأبواب، ريموت تحكم، بصمة داخلية وخارجية. كما زودت السيارة نيسان سنترا 2024 بنظام ايموبليزر، انذار مانع للسرقة، نظام الثبات الالكتروني، وسائد هوائية ثنائية للسائق والمقعد الأمامي، برنامج التوزيع الالكتروني للفراملEBD ، برنامج الثبات الإلكتروني، فرامل بنظام مانع الانغلاق ABS، نوافذ كهربائية أمامية وخلفية، مقصورة تتسع إلى 5 أفراد.

24 القاهرة

منذ 2 أيام

• 24 القاهرة

مجرد تكهنات.. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع

تدرس شركة نيسان خططًا لإغلاق مصنعين لتجميع السيارات في اليابان ومصانع خارجية، بما في ذلك في المكسيك، وفقًا لمصادر مطلعة، وذلك في إطار خطة لخفض التكاليف أعلنت عنها الشركة في وقت سابق من هذا الأسبوع. وتدرس شركة صناعة السيارات إغلاق مصنع أوباما الياباني، الذي بدأت نيسان إنتاجه عام 1961، ومصنع شونان الذي تديره نيسان شاتاي، والذي تمتلك فيه نيسان حصة ٥٠%، وفقًا للمصادر، مما سيتركها بثلاثة مصانع فقط لتجميع السيارات في اليابان. وفي الخارج، تدرس نيسان إيقاف الإنتاج في مصانعها في جنوب إفريقيا والهند والأرجنتين، وتقليص عدد مصانعها في المكسيك، وفقًا لأحد المصادر. وكشفت ثالث أكبر شركة لتصنيع السيارات في اليابان يوم الثلاثاء الماضي عن تخفيضات جديدة شاملة في التكاليف، قائلةً إنها ستخفض قوتها العاملة بنحو 15%، وستخفض مصانع الإنتاج إلى 10 مصانع من 17 مصنعًا عالميًا، في إطار سعيها لإحداث نقلة نوعية. وأفادت صحيفة يوميوري، التي كانت أول من نشر خبر الإغلاق المحتمل لمصانع السيارات في اليابان وخارجها، أن مصنعين في المكسيك قيد الدراسة. نيسان ترد على التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع وأعلنت نيسان في بيان على موقعها الإلكتروني أن التقارير المتعلقة بالإغلاق المحتمل لبعض المصانع هي مجرد تكهنات، ولا تستند إلى أي معلومات رسمية من الشركة. وقالت نيسان في البيان: "في الوقت الحالي، لن نُدلي بمزيد من التعليقات حول هذا الموضوع، ونحن ملتزمون بالشفافية وسنُبلغكم بأي تحديثات ذات صلة عند الضرورة". وبلغت مبيعات شركة صناعة السيارات في السنة المالية 2024 نحو 3.3 مليون سيارة، بانخفاض قدره 42% عن السنة المالية 2017. وفي بيانها الصادر يوم السبت، قالت نيسان إنها أعلنت سابقًا أنها ستدمج إنتاج شاحنات نيسان فرونتير ونافارا بيك أب من المكسيك والأرجنتين في مركز إنتاج واحد متمركز حول مصنع سيفاك في المكسيك. وأضافت أيضًا أنها أعلنت في مارس أن شريكتها الفرنسية في التحالف، رينو، ستشتري حصتها في أعمالهما التجارية الهندية المشتركة، رينو نيسان أوتوموتيف الهند الخاصة المحدودة (RNAIPL). ويُمثل إغلاق المصانع المحلية أول إغلاق لنيسان منذ إغلاق مصنعها في موراياما عام 2001.